全系配245马力+8AT，车长超5米的金牛座！为何卖不过亚洲龙？

在金牛座诞生之初，福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”，眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示， 福特金牛座在10月份仅售出1615台，从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙，虽然国产时间比较晚，却能月销稳定在1万台左右，两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》，让剧中客串警车的金牛座名声大噪，凭借独特的车身造型，让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移，福特眼见中国市场可以大有作为，2015年的上海国际车展上，长安福特金牛座首次亮相，国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型，搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机，让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份，新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上的变化比较明显，而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择，不仅带来了更加舒适性的配置，其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌，以及19英寸五辐式轮圈，个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分，金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车，其尺寸表现非常亮眼，全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息，贯穿门把手处的腰线，让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计，新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏，支持语音识别控制系统和车联网功能，搭载SYNC+系统，让用户的用车体验进一步得到升级。配置上，全系标配LED远/近光源、自动头灯，膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能，符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面，全系车型均搭载20T涡轮增压发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390Nm，且满足国六排放标准。传动系统，换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结：无论从车型的设计还是配置表现，金牛座都有可圈可点的地方，表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火，难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位，金牛座还是略显尴尬，下面有定位和门槛更低的蒙迪欧，上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元，金牛座却卖到了2289万起，价格方面不占优势，在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：超大空间和丰富的配置，沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。

缺点：一是确实有沙子打底盘的声音，很不爽。二是转向角度不够大，感觉转弯还是不舒服，但这个价位估计也就这样了。三是购车第二天无钥匙进入，后视镜既然没打开，电子系统出问题了，还好重启恢复，希望不要有其他问题。油耗由于是刚刚接车，开的几乎高速94，估计以后要到10到11的样子。最近后备箱按了不能完全弹起，不知道什么原因，首保去4S看看。

外观：外观偏向商务化！主要考虑到可以用来接客户！

内饰：内饰用料可以 做工没有说的那么差

空间：我身高170，驾驶位调到最高头部还有半拳空间。后座的空间和舒适性无与伦比，尾箱空间也很宽大。全家出游时：后排空间非常强大，原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有，现在翘个二郎腿很轻松！乘坐空间：乘坐空间非常舒适，驾驶位当停车熄火时还会自动后退，使得上下车从容不迫。

配置：丰富的配置直逼BBA高配车。性价比超高。买车也是看中了这点。自动驻车，人性化十足，给行车带来极大的方便，老婆就喜欢这功能，解放双手啊。

动力：20T的动力非常充沛，提速快，就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。变速箱只有六档，偶尔会有顿挫感，但也没有特别不舒服。

操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了

油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮

优点：外观，配置等高科技，还有超大空间，超强隔音，音响表现都很满意，后排扶手，电动遮阳帘，双层玻璃等等都比较有优势

缺点：过沙石路动静有点大

外观：满分，大气，喜欢美式风格，以前就喜欢美式大警车，敦实，凶悍，比蒙迪欧有内涵

内饰：用料厚道，跟胳膊接触的地方都是软内饰，每个按键的指示灯清晰明了，操作便捷，座椅皮质舒适，中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感，稳重大气，值得去慢慢地品味。

空间：大，大，大，没话说，以前致胜的空间我已经很满意了，现在就跟不用说了

配置：非常高，总体来说价格定位偏高，希望后期保养能够有所下调，选择金牛座就要了解美系车，车重，油耗自然高，希望后期磨合能达到十一个以内，选择金牛座不后悔。

动力：够用，只要舍得油

操控：转向精准

油耗：市区油耗过高12个油，高速很满意6个油

舒适：反正我的坐姿没感觉前排座椅短，座椅软硬适中，反正我坐着挺舒服的！

一面是B级车产品力大增，一面是豪华品牌门槛不断下探，夹缝中的B+级市场中的产品，可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战，靠着尺寸和定位优势，降价拉高整车性价比，来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效，但是另一款车就没那么好命了，它就是福特的金牛座。

曾几何时，福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一，但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽，4月最新销量只有351辆，和君越甚至新登场的亚洲龙相比，差距悬殊。

其实看金牛座这款车，目前终端优惠后，还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距，和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比，轴距优势非常明显，和君越（502618661462mm/轴距2905mm）的数据相比，车长可能略逊一筹，但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度，还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是，内饰设计有点年代感，用料略显廉价粗糙，这也是福特品牌的短板所在，不过光看配置，金牛座也算比较丰富，除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配，尤其是在目前优惠近3万的情况下，金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明，消费者并不买单，这是为什么？原因有很多。

宏观——车市低迷，福特销量每况愈下

车市遇冷，福特品牌的销量就每况愈下，4月品牌全系销量加在一起只有2万上下，对一个曾经的家用车王者来说，现如今的销量用暴跌已经不足以形容了，这种环境下，金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌，车型就必然要走上降价之路，金牛座降价增性价比的同时，蒙迪欧也没闲着，金牛座入门版裸车在20万左右，而这个价位，甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型，除了尺寸更有优势之外，蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机，都有极高的相似度，同样的钱明显蒙迪欧更超值，金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外，外界的压力也同样不小，先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞，就说同样是B+市场的君越和亚洲龙，目前的销量涨势比较稳定，口碑和反馈也要比金牛座更出色，消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙，有雷克萨斯ES同款平台加分，还有丰田的品牌力支撑，来势汹汹，除了尺寸全方位碾压金牛座，不仅有更时尚大气的外观，就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代，2019款更大更年轻，20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次，秉着买新不买旧的原理，相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然，金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题，上面说过了内饰上存在短板，目前也是面临这改款换代的问题，这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市，但是从官图来看，外观依旧保留了马丁脸设计，大灯略有优化，多了部分镀铬饰条点缀，其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm，轴距2949mm和现款一致，依旧保留15T/20T发动机，可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化，引入了Vignale版本，进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同，还搭载了全景天窗，豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看，新款车型也难敌虎视眈眈的对手，想要翻身，戏不大。

警用拦截者 原型是福特金牛座警车

警用巡逻车，原型是福特维多利亚皇冠

警用机车，原型不明，游戏里的原版是西部 君主

雪佛兰探险者

维多利亚皇冠

FIB公务车

警长用箱型车

警用史塔尼亚

国家公园森林巡警巡逻车

救生车

无标示巡逻车

随着速度与激情系列和变形金刚系列**的陆续上映，充满肌肉感的赛车与改装车辆再度冲击你我的视线。这些来自大洋彼岸的**中，出现了诸多美式警车的身影，那么在美国的警车序列中，又有哪些令人眼前一亮的产品呢？

近期，美国媒体Motor1就对美式警车进行了盘点，一品君带你解读美国警察都装备哪些“狠角色汽车”，来惩恶扬善。

电动车代表：雪佛兰 Bolt、福特野马 Mach-E、福特 F-150

两年前，雪佛兰Bolt 添加到警用车队中，这款车增加专属的警用装备，比如警用花纹，警灯等。新车前脸采用全封闭的设计，两侧大灯组为分体式设计，看上去颇具未来感。

Chevrolet Bolt Special Service Vehicle

警用版Bolt保留了现款车型的通用Super Cruise驾驶辅助系统，搭载一台单电机系统，最大功率为150kW，峰值扭矩为360Nm，分别续航229英里和 247 英里。

Ford Mustang Mach-E

当下，美国警察并未大规模配备福特野马 Mach-E警车，不过纽约警察局已经在他们的车队中增加一辆福特野马 Mach-E警车。据悉，福特早在 2021 年便宣布试点计划，当下进展并不顺利，野马 Mach-E并未成功跻身美式警用车序列。

福特 F-150 Lightning Pro SSV

同样来自福特的电动F150皮卡，也将投入警车序列。这款车有两种不同的额定功率，具体取决于它是否配备标准电池或增程电池。其580 马力的版的新车可以在4秒内从0加速到每小时 60 英里。同时，福特升级了座椅并用布包起来，重新设计以更好地容纳警用枪套，仪表面板也经过设计改良，使车内更容易安装设备。

皮卡代表：雪佛兰Silverado、福特 F-150、RAM 1500

作为全球最大的皮卡消费国，美国用户对皮卡车型极为热衷，警用车也出现了福特F150、RAM1500等多款皮卡新车的身影。

据介绍，福特 F-150 Police Responder警用版将越野能力和公路追击性能结合到一款车中，其最高时速可达到每小时 193 公里。同时，这款F -150还具有5,080 千克的最大牵引力，能在任务中保证较高的效率。

Chevrolet Silverado Police Pursuit Vehicle

另外一款警用皮卡，雪佛兰对Silverado的警车版进行了改造，为警车配备了 271 越野套装、六活塞 Brembo 前制动器、全地形轮胎和 20 英寸钢轮。雪佛兰为从事越野活动较多警队提供的Silverado警车还带有悬挂升降功能。为这台追击利器提供动力的是一台53升 V8发动机，最大马力355匹，与之匹配的是10速自动变速箱。

Ram 1500 Special Service Vehicle

当下，Ram已经发布了 1500 REV，这也是这款经典皮卡首度化身电动版本，但交付警方的仍然是燃油动力版本。这款车提供 321:1 和 392:1 的后桥速比。Ram 还为其提供了即时四轮驱动能力和后地板储物箱，搭载36L V6及57L V8两款发动机可供消费者选择，传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。

性能车代表：福特Explorer、道奇 Charger

作为美式警用车的实力担当，性能车担当追击的重任，在这方面，福特Explorer和道奇 Charger是两款极具代表性的产品。

Dodge Charger Pursuit

其中，道奇Charger是美式经典肌肉车。近二十年来，即使 SUV 越来越受欢迎，Charger仍然能够凭借其令人生畏的风格也使它成为全国许多执法机构的主要装备。值得一提的是，道奇将在今年晚些时候结束 Charger 的生产，不久的将来， 我们可能会看到道奇 Charger Daytona SRT电动版成为美国警用车 。

Ford Explorer Police Interceptor Utility

国内译为探险者的福特Explorer是当今美国许多执法机构的首选警车。这款车警用版拥有混合动力，并配备全时四轮驱动和 10 速自动变速器。熟悉美剧的朋友应该都知道，尤其是当案件情节严重需要出动特警，或办案地点处于野外等偏远山区时，普通的警用轿车已经“无用武之地”，更多出现的警车就是探险者。

写在最后：

从多款电动车出现在警车阵营中，我们不难看出，作为全球车市中较晚推行新能源战略的市场，美国市场也在逐步实现向新能源转型。而多家美国车企也已经宣布陆续停产经典的燃油车序列，相信这不仅将助推美式警车加速电动化，也将加速美国市场的新能源步伐，逐步向中国和欧洲等主流消费趋势靠拢。

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