北美市场畅销的福特金牛座在国内为啥卖不动？

福特金牛座是一款1986年生产的车型，当时可谓是轰动整个美国，对美国主流家庭轿车市场而言，无疑是一次颠覆性的设计。一时间更是被许多厂商效仿，名声大振，很长时间内成为美国中级轿车市场的销量冠军。

但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为何销量却一直都上不去呢？

1、外观设计太过中庸和老气。目前是一个年轻运动化设计盛行的阶段，就连中大型车都开始设计的更加年轻运动了。商务的设计风格根本就不受市场待见，买这个车的人都是以自己开为主，自然是运动感好一些更符合消费者胃口。

2、舆论压力影响。福特金牛座上市不久就传出各种断轴新闻，无论真假，都对消费者产生的不好的作用，让许多人不敢购买这款车型。

3、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版，全系没有六缸车型，而且用料方面，做工工艺也显得略差了一些，不知是福特的原因还是长安的问题。

而就在两年前，福特更是首次将金牛座车型引进到中国，渴望能在中国市场占有一席之地，但结果却事与愿违，该车的销量可以说十分惨淡，月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑，在B+级市场呼风唤雨。

从外观设计来看，福特金牛座还是以稳重风格为主，整车商务气质很浓，标志性的马丁脸变得更大，车身尺寸也达到5米。轴距更是达到2949mm，超过君越。而内饰设计采用福特家族化设计语言，规整的中控台，配上旋钮式的换挡，无论是豪华感还是科技感很不错。整车的舒适性也相当优异，甚至要优于别克君越，动力表现除了最低配的15T外，全系都是20T发动机，有着良好的动力表现和操控。

以现在的情况来看，金牛座短时间内依旧不会热销，别克君越在该市场一直销量不错，而丰田亚洲龙又刚刚上市，热度极高，金牛座想挣得一席之地显得非常困难。但全新一代金牛座听闻将要上市，不知是否能一雪前耻呢？

在看电视剧或是看电视的情况下，大家常常可以见到美国警员开车抓捕违法违纪者的**，即便犯罪嫌疑人开特性强大的超跑也一下子被阻拦住，这时候总有许多朋友对美国警车觉得好奇心了，那_接下来就看看到底美国警车什么牌？

1、福特探险者

尽管福特探险者这款车在我国的销售量并不太好，但它则是美国警察最亲睐的车系之一，这款车拥有外型粗犷、驱动力强悍、根据性好等的优点，车辆发布30T、33LV6及其33L混合动力三款驱动力配备供美国警员挑选，能够轻轻松松担任各种各样路面追捕每日任务。

2、雪弗兰Tahoe

这也是一款十分传统的现代美式胖子车，霸气侧漏的车体造型设计给人一种气度不凡的__体会，尽管它体型大但却一点也不沉重，车里搭载了一台53L的V8大马力自吸发动机，在其中最大马力能够做到355匹，是一款实实在在的阻拦武器。

3、道奇Charger

在短视频app中的美国警员追车视频里经常可以见到这款车的影子，因为车辆_有引进中国因此_有中文名字，但英语翻译回来是充电头的含意，因此大家暂且能够叫它“道奇充电头”，车里搭载57L的V8发动机，最大马力可以达到296匹，0-100KM/H加快考试成绩不上6秒。

4、猛禽皮卡

前不久福特汽车表明将在2021年秋天发布一款全新升级的F-150警用装备追捕车，这款车搭载了35升的V6发动机，有着406匹的最大马力，最高值扭距678Nm，车辆最大速度可以达到193KM/H，除此之外新汽车的4-AUTO方式能让车辆轻轻松松应对各种各样繁杂道路，是美国唯一的专用型抓捕级皮卡车。

5、福特汽车PoliceInterceptorSedan

这款车的外观大伙儿应当并不生疏，因为它是根据福特金牛座打造出而成的警用装备车系，这款警车在顶棚、B柱、汽车车门_部等众多领域均采取了更高韧性的材料打造出而成，车辆的应用抗压强度远超民用型版车系，驱动力层面搭载了37L的V6发动机，有着370匹的最大马力，并配置全轮推动系统软件。

6、雪弗兰Caprice

这应当算得上非常传统的美国警车了，归属于美国各种警察局标准配置的巡逻车，尽管车辆的外型相对性前边几款车会变得较为平凡，但它的驱动力一样不可小觑，车里标准配置了36升的V6发动机，有着301匹是最大马力，除此之外还能够选配60升的V8发动机，驱动力特性可以达到警察要求。

7、Jeep牧马人撒哈拉

很多人见到这儿也许会觉得诧异，难道说美国警车还对于越野车实时路况专业选购了越野汽车？但实际上牧马人撒哈拉并没有用于追人的，开这款车的美国警员通常更喜欢去马路边“抄牌”，因此一般这款车会以泊车稽查的形式发生在我们的视线中。

8、道奇挑战者

道奇挑战者是菲亚特发布的一款全身肌肉车系，是野马跑车、雪弗兰科迈罗的强悍竞争者，这款车搭载了57升的V8发动机，最大马力372匹，许多美国警员会把这款车作为“隐型装甲战车”，因而美国街边见到的每一辆道奇挑战者都可能是一辆警车。

9、野马跑车

这款警车大伙儿就相对来说较为了解了，由于在影片《变形金刚5》中的“路桩”便是一款野马跑车警车，尽管中国很多人喜爱将23T的福特野马誉为为“藏野驴”，但美国警察购置的福特野马车系可全是搭载了50LV8发动机的，车辆有着466匹的最大马力，最高车速只须要4秒多。

10、雪弗兰萨博班

萨博班搭载了一台53L的V8发动机，最大马力达到400匹，车辆的时速能够做到200千米每钟头，因为这款车的载客量比较多，车内可以容下下较多的警务人员及武器装备，因而萨博班除开被普遍作为警车外，还变成了美国美国总统的巡查私人保镖车。

之上便是美国警车型号规格全集了，必须特别注意的是美国警车通常全是历经中重度改_而成的，车辆在发布时会历经一系列苛刻检测，保证车辆可以融入长时间负荷的巡查和追捕每日任务，除此之外车辆的主动刹车系统软件还可以可选择性关掉，因而美国警车能够轻轻松松施展各种各样“PIT”方式截停嫌疑犯。

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      在看**或者看电视剧的时候，我们经常能够看到美国警察驾车追捕违法犯罪者的影片，即使犯罪分子开性能强悍的跑车也分分钟被拦截住，这时就有不少小伙伴对美国警车感到好奇了，那么下面就来看看究竟美国警车是什么牌子？

1、福特探险者

      虽然探险者这款车在国内的销量并不好，但它却是美国警方最青睐的车型之一，这款车有着外观硬朗、动力强劲、通过性好等的优势，车辆推出30T、33L V6以及33L混动三款动力配置供美国警察选择，可以轻松胜任各种道路抓捕任务。

2、雪佛兰Tahoe

      这是一款十分经典的美式大块头车，霸气的车身造型给人一种不怒自威的视觉感受，虽然它体积大但却一点也不笨重，车内搭载了一台53L的V8大排量自吸发动机，其中最大马力可以达到355匹，是一款实打实的拦截神器。

3、道奇Charger

      在短视频平台中的美国警察追车视频里常常能够看到这款车的身影，由于车辆没有引入国内所以没有中文名，但英文翻译过来是充电器的意思，所以我们姑且可以叫它“道奇充电器”，车内搭载57L的V8发动机，最大马力可达296匹，0-100KM/H加速成绩不到6秒。

4、福特猛禽

      前段时间福特表示将在2021年秋季推出一款全新的F-150警用追击车，这款车搭载了35升的V6发动机，拥有406匹的最大马力，峰值扭矩678牛米，车辆最高时速可达193KM/H，此外新车的4-AUTO模式能让车辆轻松应付各种复杂路段，是美国唯一的专用追捕级皮卡。

5、福特Police Interceptor Sedan

      这款车的造型大家应该并不陌生，因为它是基于福特金牛座打造而来的警用车型，这款警车在车顶、B柱、车门内部等多个方面均采用了更高强度的钢材打造而来，车辆的使用强度远高于民用版车型，动力方面搭载了37L的V6发动机，拥有370匹的最大马力，并配备全轮驱动系统。

6、雪佛兰Caprice

      这应该算是比较经典的美国警车了，属于美国各大警局标配的巡逻车，虽然车辆的外观相对前面几款车会显得比较平庸，但它的动力同样不容小觑，车内标配了36升的V6发动机，拥有301匹是最大马力，此外还可以选装60升的V8发动机，动力性能足以满足警方需求。

7、Jeep牧马人

      很多人看到这里或许会感到惊讶，难道美国警车还针对越野路况专门购买了越野车？但其实牧马人并不是用来追车的，开这款车的美国警察往往更喜欢去路边“抄牌”，所以一般这款车会以停车执法的方式出现在大家的视野中。

8、道奇挑战者

      道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车型，是福特野马、雪佛兰科迈罗的强劲竞争对手，这款车搭载了57升的V8发动机，最大马力372匹，很多美国警察会把这款车用作“隐形战车”，因此美国街头看到的每一辆道奇挑战者都可能是一辆警车。

9、福特野马

      这款警车大家就相对比较熟悉了，因为在**《变形金刚5》中的“路障”就是一款福特野马警车，虽然国内很多人喜欢将23T的野马戏称为“野驴”，但美国警方采购的野马车型可都是搭载了50L V8发动机的，车辆拥有466匹的最大马力，百公里加速只需要4秒多。

10、雪佛兰萨博班

      萨博班搭载了一台53L的V8发动机，最大马力高达400匹，车辆的最高车速可以达到200公里每小时，由于这款车的座位数比较多，车里能够容纳下较多的警员及装备，因此萨博班除了被广泛用作警车外，还成为了美国总统的巡逻保镖车。

      以上就是美国警车型号大全了，需要注意的是美国警车往往都是经过重度改装而来的，车辆在推出前会经历一系列严苛测试，确保车辆能够适应高负荷的巡逻和抓捕任务，此外车辆的主动刹车系统也可以选择性关闭，因此美国警车可以轻松使出各种“PIT”方法截停嫌犯。

楚门的世界里的那辆福特车是福特金牛座上世界九十年代款，这个型号的车子已经于2009年停产，金牛座的的升级换代款是蒙迪欧。野马是一款跑车怎么可能是。楚门的金牛座是家用车，在国内大概二十几万，在美国差不多2万美元。

在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。

金牛座的车身尺寸达到501818841506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？

所以金牛座第一步就已经输了， 作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。

1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸502318661462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且价格也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。

2：优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸492418831453、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是20T&10AT的纵置后驱系统。

3：优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸492518641477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。

福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型20T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢？

总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的，福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。

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福特金牛座定位为中型轿车，但是整车尺寸很大，基本能够达到中大型轿车水平，车长5018mm，已经超过了5米，宽是1884mm，轴距是2949mm，已经接近3米，另外金牛座的整体价格水平在中型车范围，2289万到2889万之间，并且有一定的优惠，基本在2万左右，金牛座整车配置比较高，入门车型配置已经够用，次低配车型配置已经非常全面，可以根据个人的用车需求进行选择

福特金牛座整体的外观使用了家族式设计，外观尺寸很大，已经超过5米，整车气场很强大，经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感，侧身一条腰线贯穿车身，非常简洁大气，有很强的商务感

福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变，中控屏换成了流行大屏设计，取消了大部分功能实体按键，整体行车信息和大部分功能操作，都能在中控屏上操作， 科技 感和 时尚 感很不错，换挡方式采用了旋钮式设计，整体的豪华感和高级感很突出，内饰的做工用料还不错，运用了真皮和大量的软性材质，整体配置非常丰富，还是很有竞争力的

福特金牛座整体的空间表现很突出，乘坐舒适性很高，并且行驶有一定的高级感，动力方面搭载了20t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力很充沛

，百公里加速85秒，在同级别车型中表现还不错，有一定的竞争力

总结：福特金牛座整体的空间表现不错，动力很充沛，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的

长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属，以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”，作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺，就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几，也还是大把人更愿意选德系选手。不过，最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时，你也许可以好好看完以下的文字，好好认识一下金牛座。

在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时，耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉，添加了一些国人喜欢的元素，“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等，都出现在首次引进的金牛座Vignale车型，简单来说就是高端定制车型。如果你知道，在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱（金牛座在欧洲没有Vignale版本），你可能也会叹一句，长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

金牛座的设计师，大概是非常矛盾而又纠结的，既想保持纯正的美式风格，又想跟上时代的脚步，因此在设计内饰的时候，给金牛座加入了浓厚的商务气息之余，还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显，更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统，一句“你好，福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说，阻尼质感良好的实体按键，在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

美系车的实在，体现在用料的扎实，这对我来说，比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好，通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等，加上替代过去SONY音响的B&O，都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别，但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全，这台顶配车型还配备了360度全景影像系统，更是具备自动泊车入位/驶出功能。

“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一，但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措，但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重，尽管D挡起步反应会有点小慵懒，但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜，8AT变速箱的表现可圈可点，换挡逻辑清晰，反应足够聪明。来到高速以后，D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格，即使切换到S挡再给一脚地板油，它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感，如太极剑法，轻灵柔和，绵绵不断。

也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道，金牛座从2015年进入中国以来也一直低调，但它的细节、用料以及档次却是实实在在的，作为一款偏商务的中级轿车，“稳”也许是金牛座最擅长的，也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

这车很美国，争议不小，既有许多意外惊喜，又有不少哭笑不得。

建议先租来玩一段时间，再做决策。

至于怎么养？凭良心讲，一要有闲，二要有钱，三是不要听张三李四的话，独自一个人开心地顽。

不知道，卖不起

福特品牌的车型、质量总体来说都还不错。

福特品牌车型质量总体来说还是可以，不过与同级别的主流日系合资品牌的车型相比，福特车相对质量还是有些差距，小毛病比同级别日系车略多一些。

福特汽车公司是一家生产汽车的跨国企业，由亨利福特所创立，在做工上，欧美系车辆对汽车的安全性能比较注重，福特的车辆品质还是有保障的。

福特搭载自然吸气和涡轮增压两款发动机，都是全铝合金材质，涡轮增压是ECOboost技术镍合金的涡轮。福特的发动机型式是V型6缸，排量是36L，最大功率是108kw、5000kw，最大扭矩是233nm、3200nm，底盘是变速器型式四速电子自动变速箱带牵引力控制。

福特在汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名

合资车百车故障率平均402，也就是每100辆车有402个问题，长安福特表现稍微要差一点，每百辆车有431个问题，主要问题是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。

近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题，2018年的J·D·Power新车初始质量调查中，福特排在第2名，这是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直垫底。

长安福特车型选择少，“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型，直到2014年，福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来，丰田有威驰、致享，本田有哥瑞、锋范，福特的车型选择相对就比较少。