30万以内隔音性最好的车是哪一台

一辆车的隔音水平是衡量其做工用料和高档与否的重要指标，对于家用车而言，消费者其实还是更喜欢隔音好的，以便在工作累了一天后，驾车回家时能得到片刻的休整机会，放空一下躁动的内心。30万以内隔音好的车其实有不少，下面就来具体说几款。别克君越

30万以内隔音性最好的车是哪一台 一辆车的隔音水平是衡量其做工用料和高档与否的重要指标，对于家用车而言，消费者其实还是更喜欢隔音好的，以便在工作累了一天后，驾车回家时能得到片刻的休整机会，放空一下躁动的内心。30万以内隔音好的车其实有不少，下面就来具体说几款。

别克君越

君越的价格区间在2298万到2898万之间。该车外形动感，商务时尚，动力强劲，底盘舒适，车内空空间宽敞，内饰豪华。是一个非常划算的选择。说起隔音，这车绝对不会让你失望。平稳行驶相当安静，尤其是在60/h以下的速度巡航时，噪音很轻，只有底盘轻微吱吱作响。即使在高速行驶时，它的发动机噪音和风躁也是可以接受的，在车内轻声交谈是不够的。在噪音抑制方面，这款车主要通过前隔音玻璃隔绝环境噪音，并结合anc主动降噪技术抵消噪音对人体耳膜的刺激，双管齐下。君威隔音在同级别中真的是可圈可点。

福特-金牛座

金牛座是福特旗下的一款中型旗舰车，售价区间为2289-2889万。这款车继承了美系车的优良传统，大气、舒适、隔音好。它的底盘训练极重，滤振性能突出，大小振动都能处理好。隔音方面，这款车也采用了前排隔音玻璃，在用料方面还是挺厚道的。隔音棉和防震材料填充充分，关门就能听到它沉重的感觉。这款车的 轮胎 是马牌轮胎，被认为比较安静。

雪铁龙c6

雪铁龙旗舰车型雪铁龙c6的前总统座驾，售价区间为1899-2759万。这款车的隔音水平也很高，舒适安静是它的主旋律。采用C6高配汽车隔音玻璃，两层玻璃之间有隔音膜，可以隔绝环境噪音，防止紫外线辐射。c6汽车使用了大量的隔音垫，而法国人在这方面也从不吝啬。本体空腔体填充隔板，减少共振。它的轮胎也使用米其林郝跃。C6前后轮拱也有玻璃纤维保护板，以减少石头造成的噪音。在隔音方面，c6是真诚的。

如果你厌倦了车内发动机的轰鸣声和恼人的道路噪音，你应该看看上面的车型。

30万预算选择唐DM还是凯迪拉克XT4

唐DM自推出以来就受到了相当多车迷的追捧，原因很简单，这款车的动力真的很出色。另一方面，唐DM的价格也不便宜。近30万元的落地价已经可以选择凯迪拉克XT4这样的豪华品牌车型。那么消费者应该如何在这两种模式之间进行选择呢？今天就来说说这个问题。

唐DM和凯迪拉克XT4的优势分别是什么

说起唐DM的优势，毫无疑问是它的驱动力，相信这也是大多数消费者选择它的原因。选择唐DM的人几乎是同一个群体。他们对动机的要求很高，但不得不与现实妥协。我们身边有个朋友(原谅我又带你出去了，因为你真的太有代表性了)。现在开的是高尔夫r，作为一个爱车的人，对车辆的操控和动力有非常高的要求。至于舒适度，空房间等方面，他可以往后站。然而孩子的出生突然让原本的车空房显得有些不足。为了满足全家人对汽车空房间的需求，他需要重新考虑一辆大汽车。

但是大部分SUV车型都达不到他的要求，原因很简单，大部分SUV的动力和操控性能都不是那么令人满意，而那些操控和动力都不错的车型，比如宝马X5M，价格又那么高，遥不可及。所以在这个时候，这款唐DM进入了他的选车范围，这也是他能在预算内买到的“最快”SUV车型。

相比之下，凯迪拉克XT4的产品力相对均衡。虽然动力没有唐DM那么暴力，但凯迪拉克XT4的动力性能还是很不错的。全系标配20T+9AT动力总成，入门级车型还有241马力和350牛米的最大功率调节。对于大多数消费者来说，不到8秒的破纪录已经足够了。

此外，XT4在其他方面表现也不错。虽然空与唐DM略有差距，空这款紧凑型SUV车型已经能够满足日常家用需求。即使在豪华紧凑型SUV车型中，XT4在空方面也几乎没有竞争对手。外观内饰设计方面，XT4采用了凯迪拉克最新的家族式设计风格，在营造豪华感和氛围感方面，XT4依然表现出色。

在这两台车当中应该如何选择

那么消费者应该如何在这两款车之间做出选择呢？唐DM的动机虽然优秀，但一直被品牌比亚迪拖累。换句话说，品牌比亚迪真的让很多人舍不得花30万去选择这款唐DM，这也是为什么我朋友目前只是处于意向阶段。

但是凯迪拉克的品牌认可度很好，所以对于很多人来说，选择预算不到30万的凯迪拉克XT4是完全可以接受的。说白了，买一台唐DM，别人会说你为什么选这款车，而你选XT4，别人会觉得你的选择不错。在这种情况下，相信大多数人也知道如何在这两款车之间进行选择。

30万以内隔音性最好的车是哪一台 @2019

今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座，2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了，有了不小的变化，2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元，有以下几款车型：

金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万

金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万

金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万

接下来要看的车型就是金牛座臻享版。

金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版

福特金牛座是一款中型车，所以前脸看起来更加大气，金牛座臻享版是顶配车型，作为顶配前进气格栅变得更加扁平化，圆润了许多，与LED日间行车灯相连接，LED大灯变得栩栩如生，很犀利，大灯高度可以调节，这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉，不再是之前的金牛座了。

福特金牛座侧面很厚重，流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车（B级车）它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm，轴距则为2949mm，只看外观金牛座就已经非常大了，车内空间也比较大，符合中型车的标准，前排就不用说了，挺宽敞的，后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤，后备箱空间一样很大，可放下去很多东西，自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能，前排有多层隔音玻璃，外后视镜支持电动调节与电动折叠，同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能，倒车时后视镜会自动下翻，锁车时后视镜会自动折叠，非常有仪式感，内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎，19寸的轮毂显得很大气，低配车型则采用了一个18寸轮毂。

福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的，尾部细节更加丰富，风琴式LED尾灯变得细长，中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。

上内饰颜色是哑墨黑/象牙白，如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色，个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来，而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节，方向盘上有换挡拨片，并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘，在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅，前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能，前/后排座椅都支持电动调节功能，主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节，前/后排座椅都有中央扶手，后排有水杯架，座椅用料细腻，坐起来很软，有不错的包裹性，前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施，使得车内变得十分安静，市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了，真的是非常大，中控大屏搭载了SYNC＋系统，操作还算流畅，清晰度还可以，支持GPS导航系统、语音识别控制系统，可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话，有USB接口，这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen，并且定制了14个高性能扬声器，包含两个超重低音喇叭，无论是高音还是低音都表现的相当棒，能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊，支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。

在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机，发动机最大功率为180kW，最大马力为245Ps，巅峰扭矩为390N·m，匹配的是全新8速手自一体变速箱（AT），动力强劲，起步挺轻快的，涡轮介入后动力会变得更加澎湃，大点给油会有一些推背感，官方百公里加速时间为85秒，工信部综合油耗为75L/100km，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，电动助力转向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万谈隔音的话，德系日系靠边站吧，美系车的隔音最好

别克和福特的隔音和操控，同级别最好。不支持反驳

20万 静音最佳 c6 508 觉无他选

20万的车是一B级价位的车。隔音好应该说是美系和法系。别克君越 是双层隔音玻璃 高速行驶起来，胎噪和风噪的抑制的非常好，安静舒适。20万，甚至能买到福特的金牛座。金牛座对标的可是a6和五系。用料扎实 无奈销量不好，法系雪铁龙c6 ，虽然定位是b级 但尺寸达到C级车的标准 但是销量太差。 C级车只卖b级车的价格。隔音好这几款车。会让你满意。

要在20W选一款隔音好的车，其实还是很多，国产车，合资车都有，当然要选隔音最好的车，经过双方考虑给你推荐一款，一汽大众，探岳。 一汽大众，探岳

大众探岳搭载的是20T涡轮增压发动机，最大马力186，最大功率137，最大扭矩320，直列四缸，燃油标号95，底盘搭配的是，7档DCT双离合变速箱，电子手刹，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，车长4589，宽1860，高1660，整备质量1645kg。

从上面数据看，探岳搭配EA888第三代，20T涡轮增压发动机，动力达到186，还是不错，动力强劲，高速平均油耗在7个油，还是很省油省心。

探岳匹配的是7档湿式双离合，换挡加减反应快，没有顿挫感，驾驶起来平顺，底盘按国际标准调校，开起来很平稳。

大众 汽车 ，大家都知道操控起来轻松，乘坐舒适，车身轿子激光焊接，空腔灌蜡技术，车身防锈处理达到20年不生锈，这就是大众口碑。

更重要的是大众探岳，隔音效果不错，发动机静音效果好，做工精细，驾驶起来风噪小，特别是跑高速，坐起来就像是动车一样，探岳匹配的轮胎还是很不错 ，胎噪声音小，驾驶起来很安静 ，这就是探岳车。

我是金匠 金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！

日产天籁隔音非常不错！

可以去试驾一下雪铁龙c5,c6和天逸，都在20万以内。

20万以内如果只说隔音最好的，肯定是国产品牌。比如WEY

今时今日，20万级别的车辆距离公务商务标准，渐行渐远，也就是租车公司所谓定义这是可以做为专车标准，真正公务商务车型是a6五系e级起步，。20级别的车也只是家用带不的升级版本了，隔音再好也只是20万级别的

如同住高级酒店，从来不会宣传隔音有多好，只会告诉你舒适

美国车隔音都比较好

最近后台有蜗友在问：预算25万，我能买BBA吗？我的述求是外在或者里子至少有一样让我开出去长脸，有什么车型好推荐的呢？

面子工程放在第一位，这样的蜗友显然会对车型本身的要求肯定是较为苛刻的。你的述求：表面或者内在二者其一要能满足你的虚荣心。25万的预算以如今的市场条件你当然能买到BBA，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，想到三叉星、蓝天白云，还有四环也确实挺香的。

但除了车标之外，我们抛开三款车谈谈。德系BBA，宝马肯定是最好开的，可这中国特供宝马1系三厢却让人尴尬，搞个前驱+塑料感满满的内饰，哪天要是去见网友，人家看你这车又是臃肿又是塑料感满满，网友最终就只能是网友了。

再说奔驰A级，全系13T发动机，愚钝的转向、换挡不平顺、还有作为一台奔驰欠缺质感的底盘表现。何必呢？

奥迪A3，品牌溢价之外就是一台普普通通的买菜车，后排座位也憋屈，偶尔你想充当商务车接接客户，它真不够体面。

如此下来，25万预算买BBA新车我个人觉得并不是最明智的做法。除了车型本身，你还要考虑它作为豪华品牌的后期养车成本，总体算下来，都真心不划算。

那么，你就不如老老实实选择“内在”带给你的优越感。25万的预算，在主流合资品牌中，你可以选择到B级甚至B+级车型。这个级别的车型，首先在车身尺寸就非常有气场了，其次是它的科技配置、安全配置、动力等，都会完全不输豪车。不过，这个级别的车型也是多到眼花缭乱，让你挑选不过来，今天我来推荐几款，保证令你满意。

日产天籁

推荐车型：2020款 改款 20T XL Upper AD1 智享领航版

想要“内在”够长脸，内饰舒适性肯定不能少。日产家的“大沙发”也不是吹出来的，运用了多层人体工学座椅的设计，还加上了三层缓冲材质。车内空间也十分宽敞，不输BBA中型车，车长达到49米，轴距超过28米。主驾驶位就也有亮点，带有3D侧翼支撑，能缓解驾驶疲劳感，这对于需要经常长时间驾驶的消费者来说是福音。

年轻人说起车来，免不了聊操控吧。论谁是动力最强的日系B+级轿车呢？这一代里，新天籁20T拔得头筹。20T的涡轮增压发动机，改款后243匹马力加上371牛米的动力，实测百公里加速69秒，开出去一定让你过瘾。而且这台发动机技术含量非常高，可变压缩比技术目前全球独一家，油耗仅66L。

最后，从外观看，这一代天籁已经从从前的“油腻大叔”健身为“运动型男”了，颜值也绝不会给你拖后腿。推荐购买的车型是2020款 改款 20T XL Upper AD1 智享领航版，该版本搭载17寸轮毂、主动安全套装、前后雷达、全速自适应巡航、自动驻车等实用配置。

丰田亚洲龙

推荐车型：2019款 双擎25L 豪华版

大家都知道，雷克萨斯ES在国内一直处于加价排队等车的局面，即使许多键盘侠大骂在交智商税依旧阻止不了凌志粉入坑。而丰田亚洲龙，粗点说就是换标版的“ES”。沾ES的光，亚洲龙外观就有小ES的既视感，4975mm的长度和ES一模一样，比例协调，车内空间大，气势比一般B级车强不少。

说实话，丰田的内饰我一直不太苟同，想想好端端的RAV4荣放非要配那“塑料电视机”中控就好感度降低。但亚洲龙安装的是丰田旗下难得很有豪华感的半悬浮中控大屏，且座椅中控台和门板用料扎实、皮质触感细腻，整体乘坐感受完全对得起中高级轿车的定位。

亚洲龙呢，比较适合那些年纪稍长，更喜欢舒适的用户。追求开快车、张口就来驾驶乐趣的话，它就不适合你。丰田TNGA下的轿车，我都推荐买混动版，不只是油耗更低，电动机低速高扭的特质至少让你起步时，不再那么绵。车型版本推荐嘛，我建议你选择双擎25L 豪华版，这个版本有诸如真皮座椅、腰部支撑、比例放倒后排座椅、车内PM25过滤装置、纳米水离子等舒适配置，适合家用兼顾商用。

大众帕萨特

推荐车型：2020款 330TSI 豪华版

帕萨特进入国内市场相当早，知名度和口碑也都营造得不错。达到4933mm的准五米级别车身长度，使得整车看起来像一套自然大气的西服一般，很有气质。

车内部分，帕萨特采用的是律动设计理念打造的内饰造型，还加入了大面积的软质材料、10色氛围灯、三区自动空调等，后排拥有航空式头枕，配合2871mm的轴距，豪华感营造到极致，给到很好的驾乘体验。25万的预算，推荐2020款 330TSI 豪华版，搭载的是低功率20T发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm，动态表现恪守舒适、沉稳，完全适合偏商务的需求。另外，它的隔音体验非常棒，即使不是顶配的丹拿音响，静谧性出色的车内空间也能够带来剧院般的体验。

这样一台“带字母”的帕萨特，国庆开回老家绝对有面！

福特金牛座

推荐车型：2019款 EcoBoost 245 尊享版

这一代金牛座在这个级别一直是被低估的一台好车，它是福特比较用心的作品。车是真的大，5018mm的车长/2949mm的轴距，今天四台车之最。车内是128英寸中控大屏，但这不是重点，出色的内部空间和座椅舒适性才是亮点，包括前排和后排座椅，无论是坐垫长度、填充物的软硬、靠背角度、坐垫角度，都是统计比较出色的水平。

另外，它带有丝毫不逊色豪华轿车的隔音效果。在风噪方面，它的前挡和前侧窗都配备了夹层隔音玻璃，官方测试结果在130千米/小时的情况下仅有186宋(声音的响度值)，当然这是只能作为参考值。在路噪方面，金牛座的底盘下护板完全覆盖，同时还配有静音轮胎，所以无论粗糙路面还是光滑路面都表现不错。所以，长途驾驶或者长途乘坐时，它的舒适性都是极佳的。20T+8AT的动力组合，表现也稳重可靠，开起来顺滑流畅。

值得推荐购买的是2019款 EcoBoost 245 尊享版，这是全系三款车的中配版本，全套主动安全系统、全速自适应续航、感应尾门、座椅通风、B&O14喇叭音响等配置它都有。如果你不介意品牌效应的话，这台车的气场、动力、配置、空间完全不输BBA中型车，非常值。

写在最后

好惹，以上就是推荐的四款不输BBA甚至能超越BBA中型车的合资B级车了。买车是用来享受的、是需要长期相处的，所以别总是沉迷车标无法自拔。花同样的预算，买到空间更大、配置更高、动力更强劲的车型，亲朋好友坐进你车内，那种豪华享受一定会让他们发自内心觉得你是个有品味更注重内在注重品质的人，何乐而不为呢？

如果给你25万，你会选择BBA还是主流合资中型车呢？留言探讨下吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。