福特金牛座后座淹水?

淹水原因

金牛座的后备箱有四个通风口，正后方两个大的，侧面两个稍小，我的就是两个小的通风口和车身密封不良，从车身排水槽的水流经尾灯上面导水橡胶（导水橡胶形同虚设），从尾灯和车身之间的缝隙处流进去

您要问的是福特金牛座水箱漏水和发动机故障灯亮的原因吗？福特金牛座水箱漏水和发动机故障灯亮的原因如下。

1、水箱漏水，水能存在裂缝、腐蚀或密封不良等问题，导致冷却液泄漏。

2、发动机故障灯亮，发动机故障灯亮起是由于发动机出现了问题，点火系统故障或是传感器故障。

2019款金牛座发动机舱的正确打开方式：

1找到驾驶侧脚下的发动机舱开关，拉起发动机舱盖的手柄，车辆的发动机舱会弹开一个小缝隙；

2把手伸进这个缝隙，打开锁，向上提起发动机舱盖；

3打开发动机罩安全扣，拉出发动机罩支撑杆，将支撑杆的一端放入支撑槽口中，支撑发动机罩。(如果车辆配备了液压支架，则不需要手动支撑)

至于关闭发动机舱，比打开简单多了。握住发动机舱盖，松开发动机舱支撑杆。如果是液压的，就不需要这样了，然后慢慢放下发动机舱盖。最后，将手放在发动机舱盖正上方，用力向下压发动机舱盖，锁定安全开关，发动机舱关闭完成。

金牛座发动机舱的清洁过程

如果汽车在清洗发动机舱之前已经行驶了一段时间，记得先给发动机降温，以免清洗时发动机过热而烫伤。

清理表面肉眼可见的灰尘和杂物。

清洁前，只需用湿的拧干的布擦拭发动机表面的灰尘和杂物。

清除油污。

发动机运转过程中容易产生油渍，油渍一旦凝固，很难清洗干净。在所有部件上喷洒专用清洁剂，以打碎油渍，然后用湿布擦拭。特别脏的地方多喷点清洗剂，用小刷子刷。

清洗后用水冲洗。

不要用高压水冲洗，因为冲洗时水压大，会对机舱内的管道造成很大压力。

烘干抛光。

清洁后，擦干发动机舱的所有部件，然后用抛光剂抛光发动机。

题主是否想询问“福特金牛座清洗水箱制冷不工作什么原因”？水箱冲洗不彻底，制冷剂泄漏，制冷压缩机故障。

1、水箱冲洗不彻底，在清洗水箱时，如果没有完全清洗干净，可能会导致水箱中残留的杂质和污垢进入制冷系统中，堵塞制冷管道和散热器，影响制冷效果。

2、制冷剂泄漏，在清洗水箱时，如果不小心损坏了制冷系统中的管道或者密封件，可能会导致制冷剂泄漏，从而影响制冷效果。

3、制冷压缩机故障，制冷系统中的压缩机是制冷系统的核心部件，如果压缩机出现故障，可能会导致制冷系统不工作。

如何自己清洗汽车的水箱？

清洗水箱包含外部和内部，如果正常更换防冻液，里面一般没有问题，如果长时间不更换防冻液，液体明显混浊，则需要内外清洗，否则会影响散热效果，清洗汽车水箱就是清洗水箱冷却器的外部。

当汽车长时间行驶时，空调冷却器和水箱冷却器会被灰尘、树叶、飞虫等杂物堵塞，空调制冷效果不好，发动机水温高，很大程度上是散热器脏污太多造成的，所以需要清洗散热器。

清洗暖气片前，最好先用压缩空气将表面的树叶等异物吹干净后再用水枪清洗。清洗时注意不要用水枪直接对着暖气片，洗直接以免损坏散热器冷却器，我们不得不用水枪风扇冲洗散热器。

拆下汽车前保险杠后，建议先用高压空气吹掉表面的灰尘，再用低压水枪冲洗里面的沙子，并应顺着板材上下冲洗，切不可左右冲洗，否则会损坏散热器的结构，如果长期不清洗，会堆积沉积物，很难冲洗干净，用刷子。

可以像刷牙一样仔细上下清理，不留缝隙，在我们清洁的过程中，污水会不断从清洁现场流出，我们必须不断冲洗，直到水清澈无色为止，发动机舱内有很多电路和电器元件，遇水容易短路。

很多车直接清洗发动机舱重启后会发现很多功能不正常，所以冲洗水箱是没有问题的，但是其他部件一定要做好防水保护，特别是有通风孔的大灯一定要防止水汽进入，ECU的位置一定要避开。

如果行车电脑损坏，例如总之，只会换，不会修，成本会很高，每一步都要几千块钱，水垢是一种很常见的物质，但理论上汽车的水箱和水管中不应该有水垢，因为防冻冷却液使用的是蒸馏水或去离子水，两者都没有“杂质”。

市面上的水箱清洗剂也有很多品牌，虽然不像机油，但是这些水箱清洗剂还是有好有坏的品牌，价格也不一，人们普遍喜欢买东西，但现在可以看到伪造的技术，虽然有验证方法，但是过于复杂，所以给很多人带来了困扰。

虽然有一些名气不大的牌子，但在水箱清洁剂方面还是很不错的。毕竟，这是市场调查得出的数据，但市场调查也表明，很多人购买水箱清洗剂时非常随意，没有仔细挑选，这是人们不注意的地方。

事实上，不良的清洁产品很可能不合格，含有重金属并导致汽车出现问题，另外，要避免水垢，还要注意水箱冷却液的选择，很多司机不注意冷却液的用途和优缺点，通常只是往水箱里加白开水。

冷却系统中最常见的问题是生锈、水垢、腐蚀等问题，主要原因是没有使用好的防冻液，好的防冻液不仅冰点低，而且还有其他多种功能的添加剂，可以起到抑泡、防锈、防电解、防结垢等作用。

清洁的话，建议去专业的清洁店或者4S店，对于想要省钱的汽车爱好者来说，可以自己动手，首先需要对冷却液进行加热，温度升高后，有助于软化散热器表面的斑点，然后用专业的清洁剂喷洒散热器，浸泡几分钟，然后冲洗干净用干净的水。

对于一些难以接近的地方，可以使用外接软管，然后绑上一根软铁丝，改变铁丝的角度，就可以解决难以接近的问题，警告，用清水冲洗时注意压力，以免切断散水箱。

1、打开出口阀门或水龙头，清空所有的水。打开出口阀门或水龙头在你的水箱底部，让所有的水流出。将软管连接到开启阀上，以便将水引导到不会造成任何局部浸水或侵蚀的位置。如果你的水箱是永久性的，并且包含一个冲洗阀，用它来排水水箱，而不是常规的出口阀门或水龙头。

2、用水桶把水槽底部的水舀出来。由于出口阀门或水龙头通常位于液舱底部上方，因此在排空后，可能需要从水箱中取出一些剩余的水。要做到这一点，可以用水桶把尽可能多的水舀出来。一旦底部的水太浅，不能用水桶舀，就用塑料杯或咖啡杯继续舀出来。

3、除去剩余的水。你可能不能用水桶或杯子把水全部舀出来。使用下列方法之一清除剩余水：使用湿式/干式真空吸尘器吸收任何残留的水。一旦从水箱里取出少量的水，就可以用毛巾来吸收任何剩余的水。

4、清洗水箱内部，做一个清洁混合物。去除大量的沉淀物和残留物，而不用使用清洁混合物。只需将热水与洗衣粉或液体混合，即可制成清洁溶液。擦洗水箱的内部。在刷子或海绵上施加大量压力时，手臂水平地左右移动。

5、彻底冲洗。使用软管，以喷淋内墙，确保进入所有的角落和角落。也可以用充满清洁水的压力垫圈来做这件事。或者，用热水冲洗水箱，让它站上几个小时。排空水箱，确保收集并安全处理排水。

1、松开车辆底部副驾驶下方的发动机护板螺丝，取下发动机护板。



　　2、在水箱下部找到释放防冻液的开关(即红圈标注处)。逆时针拧松开关，放出水箱里的防冻液。如果想要防冻液流放快且彻底，一定要把水箱上面加注防冻液的盖拧下来。当防冻液不再向外流之后，将车打火，大约几十秒后熄火，这样发动机内散执系统存留的水也会流出来。



　　3、防冻液放干净以后，将下边的开关拧紧，然后添加水箱清洗剂。



　　4、往水箱里加满清水，拧紧水箱盖及副水箱盖。然后打火，怠速运行十五分钟。如果水箱长期没洗，可以多运转一会儿，大约二十多分钟。



　　5、十五分钟后，发动机熄火，再次拧开下面开关，将水箱里的水以及清洗剂混合物全部放光。



　　6、这是清洗十五分钟后放出来的水。



　　7、水放光后，拧紧开关，再次把水箱加满清水，发动机打火，怠速运行十分钟左右，之后熄火把水排出。这是第二次的水，大家可以比较一下颜色。



　　8、再重复一次，拧上开关、加满清水、盖上水箱盖、发动机打火、怠速运转五分钟左右、熄火、放水。大家可以看一下，这一次放出来的水很清，已经接近清水的颜色了。



　　9、在清洗完水箱，加防冻液前，最好清空一下副水壶。松开副水壶的螺丝，取下副水壶，倒光里面的液体，再安装到原处。然后开始添加防冻液，先把水箱加满，再往副水壶里加防冻液到MAX刻度线，把水箱盖和副水箱盖子拧紧，发动机打火。打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些，继续补充防冻液，使其液面高度保持在MAX和MIN之间。至此，清洗水箱和更换防冻液的工作已大功告成！

汽车水箱清洗剂的使用方法如下：

起动发动机至正常工作温度后关闭发动机；

打开水箱盖，将正规厂家生产的水箱宝摇匀后，按每瓶兑5-24升水的比例加入水箱中（通常小车一次加一罐即可）；

起动发动机，在正常温度下怠速运行20-30分钟，保持节温阀在最高点；

关闭发动机，排出水箱内原冷却液后，用清水冲洗水箱至放出来的水清澈（不带锈迹、污物）为止；

建议每次更换水箱宝（正常使用周期为两年）前进行清洗。

扩展资料：

采用高科技配方，具有安全高效的清洗效果，彻底溶解去除冷却系统的水垢、污渍、锈斑，提高散热效果，恢复冷却系统功能，延长水箱的使用寿命。

去除冷却系统的水垢、污渍、锈斑，提高散热效果，恢复冷却系统功能，延长汽车水箱的使用寿命。

水箱结垢造成水系统的水流不畅，不能有效的将机体内的热量带出冷却；机体水侧结垢，因垢的阻热系数大，形成了冷却屏障，两者都造成机体水温升高，而且并存。机体温度升高后，使活塞润滑剂的稠度被稀释，失去润滑性能，致使活塞在高温下工作，摩擦力增大，高温下工作使金属改变了物理性能，也发生了化学变化，造成燃料的浪费（水温每升高5℃，浪费燃料10%，以80度为基点）。严重时导致粘缸、化瓦。甚至引发事故。

参考资料：

—汽车水箱清洗剂