换完防冻液怎么排气

你知道换完防冻液怎么排气吗？一起来看看吧。

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我们在加防冻液的时候要在加满以后，稍微等一会儿，等防冻液慢慢渗进去以后再加一点。

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在防冻液加满以后，我们需要把水箱盖拧紧，可以让发动机怠速转动，可以起到排气的作用。

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我们在加完防冻液以后，还需要检查一下暖风的情况。如果暖风能正常运行，就说明我们的防冻液是处于正常状态。

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加完防冻液以后，过一两天可以再加一点防冻液，这样也能起到一个排气的效果。

这个方法就是：我们把发动机顶部的小水管和水箱顶部的回水管拆下来，如上图所示，这样就露在外面了。此时，我们向我们的冷却系统中添加新的防冻剂，并保持缓慢添加，直到冷却液从拆下的水管中流出。但是一定要记住添加多少防冻液。对于正常发动机，如果冷却系统的防冻液全部更换，大约需要添加4升左右的防冻液。如果我们用这种排气的方法已经加了4升防冻液，新的防冻液从拆下来的水管里流出来，那么我们就排气成功了。最后，把水管放回去，然后启动我们的发动机把暖风开到最大。保持发动机转速在3000转左右，直到我们的暖风系统吹出热风。最后，检查一下我们机舱水箱上的风扇是否工作，热空气是否吹出，这意味着我们的整个排气和冷却系统的更换已经全部完成。更换防冻液和放气的方法：1水箱上有两根水管，一根是给发动机进水，另一根是通向水箱或气缸盖处的回水管。加足防冻液后，不要马上拧壶盖，启动发动机等回油管连续运转，表示排气完全。2把车内防冻液换到差不多满为止，行驶10分钟左右。此时，由于排除了一些空气，冷却系统的液位下降。然后添加防冻液，并加注到储液罐的最高标记“MAXT”。3防冻液要一年更换一次，而那些运行时间短的车辆，可以两年或三万公里更换一次。更换前，进行全面检查。全面检查后，将水放掉，排出旧防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，让水循环。一开始水箱里流出的水有点粉红色。继续注入清水，直到流动的水变干净。

自己换防冻液空气排解方法：

1、首先要将防冻液面加到上限和下限的中间位置。

2、如果水箱上有专门的排气阀，就可以把这个排气阀打开了，如果水箱上没有排气阀的话，就要打开冷却水箱的盖子。然后让车启动后再怠速运转3~5分钟。这时候一定要观察防冻液的液面，如果有明显减少，要及时将液体补充到标准位置。

3、然后把排气阀关闭或者把冷却液水箱盖子盖严，然后再正常行驶一段路程，观察液面有无下降。

质量比较好的防冻液，在零下40度之上是不会有凝结现象，并且有防水垢的特点。防冻液最主要的作用是帮助发动机进行散热，所以要定时更换防冻液。

防冻液使用注意事项：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

注意四：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

注意六：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。

优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。

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汽车防冻液的更换方法：

拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

盖好水箱盖。

1 从防冻液箱末端找到放气螺丝，用螺丝刀拧松螺丝；

2 把放气管接到另一边，调节放气螺丝，慢慢放开调节螺丝，让剩余防冻液自行排出；

3 检查排气情况，直到没有防冻液流出；

4 把放气管拔去，重新安装放气螺丝，拧紧螺丝；

5 灌装新防冻液，重新拆卸放气螺丝，观察新的防冻液是否流出，若没有，则防冻液灌装结束。