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1、把车停在一个坚固的平面上,降低燃油系统的气压(喷油系统工作在非常高的压力环境下,需要降低气压),按照下面的步骤进行,松开气门盖以降低燃油系统气压,拆下燃油泵继电器或保险丝(按照您的用户手册操作);
2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止,找到汽油滤芯的位置,它一般在引擎下面或油箱下面,如果必要的话,你可以使用千斤顶抬升汽车,并从汽油滤芯断开输油管,注意:使用化油器的老式汽车,输油管是带弹簧的软管,新的喷射式发动机,输油管和夹子连在一起,或者是快速锁定接头,需要特殊的工具来拆除;
3、移除汽油滤芯的安装螺栓,然后就可以拆除汽油滤芯,对比新的汽油滤芯是否和拆下来的型号一致,确认后安装新的汽油滤芯,注意方向确保其指向发动机;
4、确认后就可以安装滤芯固定螺栓,接上输油管并安装燃油泵保险丝,重新连接电池盒,完成后就可以放低汽车,启动引擎并检查燃油泄漏情况,实际驾驶汽车,检查发动机工作是否乏力。
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1、我们要在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的燃油滤清器,其次就要准备使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。
2、由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好,因为此时燃油系统中油压小,拆卸滤清器时流出来的汽油较少。
3、先要找到爱车的燃油滤清器位置,之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。
汽油滤芯安装方法
4、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器下部,在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。
5、将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍,防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。
6、动汽车并怠速一段时间,看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则表明安装良好,就可以上路行驶了。
若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。
汽油滤芯由于安装位置比较特殊,更换起来比较复杂,车主是没法自己更换的,应该把车开到4S店或者修理店进行更换。如果是外置式的汽油滤芯把车用举升机升起来,在油箱旁找到汽油滤芯,用工具拆卸就可以更换了,如果是内置式汽油滤芯,一般安装在后排座椅底下,需要拆开后排座椅才能更改
更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵,且需要特殊油泵拆除工具,不建议普通用户操作。下面的介绍为的是让大家更了解这种燃油滤清器的结构。任何与
相关的维修保养操作均会有起火的风险,在进行操作时必须准备灭火器以备不时之需。(本例中的车型为 ,一汽奔腾采用相同的结构)
首先,我们要拔出车辆钥匙,并断开车辆的油泵 丝或断开车辆电源,避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油。接着,拆除后排
的坐垫以及油泵上的盖板,此时便可以看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定,拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆卸卡环后可取出油泵总成。
拆出的油泵总成,原来白色的橡胶已经发黄,上面集成了油泵、滤清器以及油位传感器。
新的汽油滤清器组件,在下方的是汽油滤清器本体。
把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。
把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑,避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后,装上油泵的固定卡环,并用专用工具按照
手册上的标准扭力预紧卡环。最后,装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏,如无泄漏则可安装座椅,有泄露的话则要重装密封胶圈。
更换安装在底盘上的燃油滤清器:
安装在底盘上的
滤清器如下图所示,一般位于车辆底盘靠近裙脚部位内侧,我们以简单的直进直出式汽油滤清器为例,介绍如何更换此类汽油滤清器。
一般此类汽油滤清器采用管码(喉码)的方式把油管固定在燃油滤清器上方,防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙,并断开车辆的油泵
丝或断开车辆电源。然后,松开滤清器出口一头的管码,拔出油管装到新的滤清器的出口端,锁紧管码;接着在滤清器的进口端进行相同的操作。
把汽油管路转接到新的滤清器,经检查管路安装牢靠后,便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。
采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器:
对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器,更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似。在更换时需要先了解接口的结构,切勿用蛮力拉扯管路。与此同时,注意各油管的位置,切勿接反,否则将无法着车。
总结:
通过本文的介绍,我想大家对燃油滤清器的结构以及基本安装方法已经有一个比较深入的认识了。在文章的最后,我们需要再次强调一点——任何与汽油相关的
保养操作均会有起火的风险,在进行操作时必须准备灭火器以备不时之需。希望上面的介绍能够对各位的用车和养车有所帮助。
汽车在给我们生活提供便利的同时,我们应该将汽车进行定期的保养。这样不仅是延长汽车的使用寿命,更是为我们的驾驶安全提供了一个保障。对于汽车燃油滤芯更换有必要吗?答案当然是肯定的,不同品牌的汽车滤芯更换周期也会有一定的差异。对于一般来讲外置的汽车滤芯,需要在汽车行驶2万公里的时候进行更换,内置的汽车滤芯将会在4万公里进行更换。
更换时期具体的根据汽车的不同品牌进行选择,也需要根据保养手册上使用实际情况对汽车的品质质量进行决定。如果燃料的杂质含量比较大,平时加汽油大部分是93号汽油,甚至是柴油的情况下需要经常性地更换。如若不然汽车的滤芯堵塞的几率会大大增加,所以更换时期也会相对来说进行缩短。
滤芯堵塞如果汽车的滤芯堵塞的话,会导致气缸或者喷油嘴堵塞,也就是人们常说的爆缸。汽车的滤芯大致可以分为两种直列式燃油滤清器和内置式燃油滤清器。职业是燃油滤清器是比较常见的,一般设在外部可以驾驶员自己进行更换,2月内置式燃油滤清器则需要专门的工作人员进行更换。一般当汽车行驶到4万公里的时候,需要到4S店或者专业的修车部门进行更换。
延长使用寿命这不仅仅是对汽车使用寿命的一种延长,更是对驾驶员和其他行使者的一种负责任。很多驾驶员会忽略到汽车燃油滤芯更换这件事情,在进行保养的时候也会忽视掉这样一个汽车的重要组成部分。对于驾驶员来讲,自己的爱车想要更好的行驶,并且有更好的更安全的形式体验。就需要经常对自己的汽车进行保养,对于汽车滤芯进行更换。不要贪图小便宜,置换一些不好的汽车燃油滤芯,应该去专业的部门进行更换。
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