如题,知道的兄弟告诉一下。如题,知道的兄弟告诉一下。 4万公里基本上属于车辆的大保养了,除了更换机油和机油格以外,空气格、空调格、汽油格等尽量都换掉,刹车油、助力转向油、变速箱油也都得更换了,顺便清洗一下车辆的油路和积碳,这样对车子会比较好一点,希望对你有帮助! 保养项目供你参考:1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、清洗节气门做好初始化;7、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。希望我的回答会对您有所帮助! 看自己的实际车况1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养,只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。 @2019
防冻液烧开的原因是什么?防冻液烧开的原因是什么? 汽车烧防冻液的原因有以下几点: 1、水箱盖损坏:冷却系统上的水箱盖盖子出现了故障,当蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置时,就会导致泄露大量的水蒸气,时间长了就会缺失防冻液。2、系统渗漏:汽车的冷却系统经过长时间的行驶后,有很多部位可能会发生渗漏的现象,就有可能导致汽车烧防冻液。3、发动机过热:发动机持续高温、过热,防冻液就会沸腾、汽化,就会有大量的防冻液发生汽化,然后从水箱盖蒸汽阀流出来,导致缺失防冻液。4、缺水导致的冷却效率低:水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目,加水时不要加的过满,要看清楚水位,在最高和最低刻度之间即可。5、防冻液不符合使用标准:当防冻液不符合使用标准时,沸点过低,或者蒸发量过大,沸点工作时就会有蒸发大量的水分,导致领取系统内部压力过大,造成汽车烧防冻液的情况。 @2019
如果是应急时加一点水没有什么影响。但如果把水当成防冻液添加,容易使发动机冷却系统内产生水垢,从而堵塞管道,影响到汽车发动机的正常运行及影响发动机使用寿命。另外,防冻液中水加多了,还容易引起发动机开锅的现象。所以,建议最好不要加水。
一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的,当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然,纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多,否则会改变防冻液冰点。
防冻液是不建议混加使用的。由于各个品牌添加剂成分不同,当混合到一起时,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,更严重的可能会产生絮状物堵塞管路,还可能会有锈蚀管路的情况发生。
希望我的回答对您有所帮助,望采纳,谢谢!
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