买福特还是买雪佛兰

福特和雪佛兰买哪个好？

下面针对这个问题简单来谈下我个人的看法。题主没有具体罗列出福特和雪佛兰的哪个车型，而是笼统一问，那么我从两个方面来回答这个问题。

首先我们来谈一下福特和雪佛兰。这两大品牌都属于美系车，都是历史悠久的汽车品牌！福特是最早的汽车，而雪佛兰也毫不逊色，俗话说“中国的大众，世界的雪佛兰”，不管是雪佛兰还是福特有各自完整且多样化的车型可供选择，也可以说是涵盖了所有的车型！例如紧凑车、B级车、旅行车、跑车、皮卡、SUV等，价格从几万元到上百万之间！都是技术成熟，性价比高，口碑不错的良心车企，旗下的车型也都是经过市场和时间的长期验证的，如果题主有喜欢的车型可以放心购买！

下面再来谈一下我针对福特和雪佛兰推荐购买的车型。如果题主喜欢跑车可以考虑下福特的野马和雪佛兰的科迈罗。这两款性能猛兽的车型长期以来都是劲敌，不管是性能，颜值，价位，都是性价比极高的选择！如果题主想买轿车，那么福特的福特斯，福睿斯和雪佛兰的科鲁泽，科鲁兹都是不错的选择，经济实惠，质量稳定。追求一定的行驶质量和操控感受可以考虑下福特的蒙迪欧，金牛座和雪佛兰的迈锐宝XL，这几款B级车价钱合理，质量稳定，隔音降噪控制得不错，底盘行驶质感很稳，跑高速120相当从容，急加速和过弯表现也不错！题主如果喜欢SUV可以选择福特翼虎，福特锐界或者雪佛兰探界者，还有雪佛兰新上市的7座SUV开拓者，这些车型皮实耐操，越野能力优秀，马力强劲，是自驾游的不错选择。

最后来总结下：题主问福特和雪佛兰哪个好？从宏观意义来讲我个人的观点是不分伯仲的，这两大车企能长久的在世界范围内被认可，其实力和品控还是值得肯定的！要比被国人推上神坛的大众良心的多！并且现在的美系车已经不再是油老虎了！整车重量已经大幅度减轻，加上最新的9AT，10AT变速箱，可变缸技术等一系列的优化后，可以说油耗基本与德系车不相上下。例如新款的雪佛兰迈锐宝XL，甚至可以说是重量最轻的b级车！其油耗也相当可观的！

福特，福特汽车公司由亨利福特，于1903年创立，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的——吨汽车。世界汽车工业革命开始了。1913年，福特汽车公司开发了世界上第一条装配线。这项开创性的工作使T型车的总数达到1500万辆，创造了一项尚未打破的世界纪录。因此，福特先生被认为是一个“给世界装轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他命名为“20世纪的商业巨人”，以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展的杰出贡献。亨利福特成功的秘诀只有一个：尽力理解人们的内心需求，使用最好的材料，雇佣最好的员工来制造每个人都能买得起的好车。

今天的福特汽车是世界领先的汽车制造商，总部设在迪尔伯恩市， 密执安州， 美国，在六大洲的200多个地区市场有业务，在全球有325，000名员工和110家工厂。作为世界级的汽车企业，今天的福特汽车仍然坚持亨利福特：倡导的企业理念“消费者是我们工作的中心”。我们必须在工作中始终考虑到我们的消费者，并提供比竞争对手更好的产品和服务。”

福特汽车公司拥有八大汽车品牌。包括阿斯顿马丁， 福特， 捷豹， 路虎和林肯林肯，马自达， 水星和沃尔沃。此外，福特汽车公司还拥有世界上最大的汽车信贷公司33，354 福特信贷，世界上最大的汽车租赁公司33，354赫兹，以及著名的汽车服务品牌QualityCare。这些世界著名的品牌对福特和世界各地的消费者都有很大的价值。

该公司在2007年世界500家最大的公司中排名第12位。

在90多年的漫长历程中，雪佛兰始终保持着世界最具创新性汽车品牌的荣誉，并将其业务从美国扩展至包括中国在内的世界其他地区。雪佛兰光辉品牌所传达的精神、创新、承诺、质量和价值经受了——年的时间考验。

如今，作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺以及通用汽车在中国，的本地化战略的证明，通用汽车已将更多全球最畅销的新车型引入中国，并正在全面扩展其更丰富的雪佛兰产品系列。凭借其可靠性、多功能性和卓越的性价比，我相信新世纪的雪佛兰将在中国有一个更长远的发展。随着产品组合的不断扩大和网络的逐步扩展，雪佛兰将为中国消费者带来更多物有所值的选择和生活享受，他们自信、务实、积极，并期待未来更美好的生活。雪佛兰的卓越成就很大程度上归功于其产品的价值和世界尖端技术。现代汽车中使用的许多技术起源于当时的雪佛兰倡议。如果首先使用电子点火，汽车收音机和自动变速箱首先被装备。其创新设计还包括：电动刹车、电动车窗、电动座椅、先进的大功率V8发动机、安全气囊等。

不仅如此，雪佛兰最具创新性的产品理念和品牌文化已经深深融入了美国人的生活。在美国，雪佛兰轿车被人们亲切地称为“雪佛兰”，而“雪佛兰”在英文则意味着“追逐”。她让美国感到亲切、温暖和值得信赖。“CHEVY”已经成为美国人的最爱，就像棒球、热狗和苹果派一样。雪佛兰不仅让他们轻松享受生活，也让他们为雪佛兰感到骄傲

如今，雪佛兰品牌个性已经凝聚成一种文化情结。雪佛兰这一独特的“综合体”因成功融入当地文化而在世界范围内广为人知，成功实现了品牌本土化和国际化的统一。在90多年的漫长历程中，雪佛兰一直保持这种风格，其市场足迹已扩展至70个国家。雪佛兰的传说给各个时代的普通人的生活增添了无尽的色彩。

单涡轮。根据查询迈锐宝xl官网得知，迈锐宝xl的发动机型号lh2和lfx两种。其中，lh2型号搭载的是单涡轮增压器的52LV6发动机，最大马力为258。而lfx型号搭载的是自然吸气的36LV6发动机，最大马力为305。因此，迈锐宝xl的发动机并不是双涡轮增压的，而是单涡轮或者自然吸气的。

忙碌的都市生活，让很多人能够抽出时间来享受闲暇的时光。每天穿梭在城市的大街小巷，面对拥堵不堪的路况，有一台宽敞、舒适的座驾，肯定会成为您生活中的好伙伴。而工薪阶层预算有限，能够少花钱多办事，自然最好不过了。今天我们就精心挑选了四款车长达5米的中级轿车，它们不缺内涵，且价格还在20万元上下，相信一定不会令您失望。

推荐车型:亚洲龙20L

官方指导价：1998-2398万

一汽丰田亚洲龙上市后有着十分强劲的表现，最近刚刚推出的20L车型与在售25L版本保持一致，全新的家族式外形配上那个“大嘴”造型的中网格栅，打轮横向镀铬条向左右延伸，很好的拉伸了视觉宽度。配合两个“獠牙”式的空气导流槽，凶狠中透着一股时尚运动感。而在大灯配置上，全系均采用了流行的LED光源，加上自带自适应远近光功能，既保证了足够的照明效果，又不用驾驶者来回手动切换远近光，使用起来不仅方便，而且更加安全。

车身侧面线条舒展，上下两层的腰线，不仅带有几分优雅紧致，更让人对运动驾驶充满期望。尾部同样采用大量横向线条，并且通过贯通式尾灯连接，不仅看上去很舒服，而且不会有臃肿的感觉。长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距达到2870mm。作为一款中型车，这一代亚洲龙在充足车身尺寸和轴距支持下，将给车内乘客带来充裕的空间。

亚洲龙的内饰做工十分出色，大量软性材质的覆盖，很好的提了整体的质感。而非对称的中控台设计，运用线条和饰板勾勒出分明的层次，下方镂空设计，不仅好看同时增加实用性。仪表盘还是比较常规，中部的彩色显示屏可以提供大量行车信息。

9英寸悬浮式中控屏采用了触控加实体按键和旋钮，两侧按键过小，操控起来并不方便。内部集成了多媒体、蓝牙电话和车联网等功能。高配车型配置的全景天窗是国人喜闻乐见的配置，除了能进一步提升通透性，通风效果也比普通天窗出色。

动力方面，新车将搭载代号M20D的20L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。

推荐车型:君越

官方指导价：2298-2898万元

君越外形一改之前的沉稳作风，采用了别克Avenir概念车的设计语言，在形设计上更具有时尚气息。家族式的飞翼式镀铬进气格栅，看上去给人感觉不怒自威，中部一条横向镀铬饰条，从LOGO向两侧微微上扬，下格栅的饰条与之呼应，使得车头造型更显立体。

侧面造型流畅、自然，不规则的双腰线，让其看上去不会显得很死板。尾部造型舒展，贯穿的镀铬饰条，很好的拉伸了尾部视觉宽度，微微上翘的小尾翼现出了一定的运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为5018/1866/1469mm，轴距达到2905mm，因此其正式被划归至合资中大型车级别当中。

环抱式的内饰座舱布局一直别克所推崇的，简洁的造型给人一种简约北欧风。四辐式多功能方向盘稳重有余，动感不足， 8英寸行车电脑显示屏让仪表盘更有科技感。座椅有着不错的造型设计且足够宽大，乘坐舒适度与大沙发媲美，座椅与身体的贴合度也很高，具备多向电动调节功能。后备厢容积达到了523L，内部比较规整，可以容纳大件物品。

多媒体系统内置了eConnect智能互联科技，带来基于“云”端的互联服务。支持Apple CarPlay或百度CarLife车载系统，更好贴近与车生活，实现丰富的在线娱乐功能，并且，全系配备新一代OnStar安吉星全时在线助理系统。

动力方面，君越20T配备的是15T SIDI涡轮增压发动机，其最大输出功率为170马力，峰值扭矩为252牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱；28T车型配备的是20T SIDI涡轮增压发动机，其最大输出功率为261马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。

推荐车型:迈锐宝XL

官方指导价：1549-2199万元

迈锐宝XL一直以来销售状况并不理想，在对外形上进行了升级后，面向了年轻消费群体，与探界者和沃兰多的Redline车型一样，迈锐宝XL Redline造型全面黑化，看起来充满了攻击性和深邃感。而上下进气格栅连接为一体，中部的黑色格栅具有很强的视觉冲击力。大灯配置也采用了LED光源，在外部配置上并不落后。

车的侧面，双腰线和溜背造型是现阶段最流行的设计手法，看上去确实运动感十足。红黑双拼的“MALIBU XL”标识和后视镜上的红色线条，向外界展示着它的与众不同。尾部造型中规中矩，但是“黑领结”车标、红黑双拼“MALIBU XL”标识和左右双出的排气，还是会提醒路上的其他车，我并不好惹。

飞翼式的中控台层次分明，但造型显得很平淡，不过大范围的皮革包覆和缝线的细节处理上，体现着它中级车的定位。三幅式方向盘握感十分扎实，Redlina车型专用的“黑领结”标识，更加富有质感。多媒体系统搭载MyLink+智联系统，内置有丰富的车载应用，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射等功能并支持OTA远程在线升级。

在科技配置方面，包括ACC自适应巡航、前/后防撞预警、行人识别、车道保持等功能在这台迈锐宝XL Redline上也都能见到，使得这款车在面对竞争对手时在科技配置方面也有足够的竞争力。

动力方面，将搭载158马力的13T和241马力的20T两种动力的发动机，这也是车系中首次出现20T车型。这台20T发动机的最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛米/1500-4000rpm。与发动机相匹配的是一台9挡自动变速箱，代号为9T50。

推荐车型:金牛座

官方指导价: 2289-2889万

福特今年的销量表现并不理想，在8月份推出了改款金牛座，整体造型上并没有太多改变，只是细节上进行了调整，并且增加了Vignale版本。新版本车型与普通版还是有所区别的波浪形的前格栅、外观饰件以及专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等，更高的定位，能否赢得消费者的认可呢？只有市场能够给出答案。

车身侧面一条贯穿前后的腰线，塑造出了车身的力量感和修长感。尾部将连接尾灯的镀铬线条变得更加纤长，正梯形的牌照安装凹槽和新样式的后包围，很好的增添着尾部的层次感。车身尺寸方面，长宽高较老款车型有了一些提升，分别提高了22mm、6mm、3mm到5018mm、1884mm和1506mm，轴距仍保持在2949mm，与老款车型一致。

内部中控台布局并没改变，但128英寸的多媒体屏幕成为了视觉的焦点，整体科技感的提升非常明显。内置配备了福特最新的SYNC+系统，可以实现自然语义识别、智能导航等功能，还内置QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等娱乐App，功能非常丰富。

而在科技以及安全配置上，金牛座有着不错表现，Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含LC智能领航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向辅助、TSR 智能交通标志识别系统和360°全景影像可视系统等多种功能。

动力系统部分，新款金牛座搭载重新调校过后的EcoBoost 20T发动机，最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩390Nm。不仅满足了国六排放标准，相比老款车型所搭载的20T发动机，峰值扭矩提升了40Nm。传动部分，匹配全新8速自动变速箱。

总结：宽大的空间可以给您带来惬意的驾驶感受，在舒适性上以上四款车都做的不错。而在动力上除了亚洲龙20L采用自然吸气动力，剩下几款车型都采用了20T涡轮增压发动机，动力上可以满足日常出行。并且这几款20T车型还有不错的优惠幅度呦！

对于消费者而言，购买20T车型中高级轿车，自然离不开老牌德系车与美系车。其中，雪佛兰迈锐宝XL（2019款 Redline 550T 自动锐智版，以下简称迈锐宝XL）与大众帕萨特（2020款 330TSI 精英版，以下简称帕萨特）成为了热度最高的两款车型。

然而很多消费者在选择上却犯了难，毕竟两款车在中高级车市场都建立了庞大的用户基础和口碑。不妨今天笔者就从消费者比较关注的动力性能、安全科技、舒适体验、智能网联四个维度对比，看看帕萨特和迈锐宝XL谁才是20万元最有性价比的中高级车？

动力性能，感受驾驶带来的乐趣

消费者对于性能的追求从不妥协，尤其是中高级车，充沛的动力、随心掌握的操控性是获得完美驾乘体验的重要标准。

帕萨特搭载的20T发动机属于大众第三代EA888的低功率版本，成熟可靠，最大功率186马力，最大扭矩320N·m（1500-4000rpm），与之匹配的7速双离合变速箱，百公里加速84秒，百公里油耗为63L，还是比较省油的。这套动力组合除了双离合变速箱经常被消费者诟病，动力响应和燃油经济性表现也算是符合中高级车的主流标准。

而迈锐宝XL搭载了通用第八代Ecotec系列20T可变缸涡轮增压发动机，其采用“单缸最优”的设计理念，应用了多项智能驱动科技，可以根据当前工况的变化自行对气缸进行调整，在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种模式中进行切换，实现了最大功率241马力，最大扭矩350N·m（1500-4000rpm），0至100公里/时加速72秒，动力性能更强。

好马配好鞍，迈锐宝传动系统匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，也是通用正向开发，拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在响应性和平顺性之间取得了更佳平衡，要比帕萨特的7速双离合变速箱更加先进。迈锐宝XL的“20T+9AT”的王牌动力组合，更能给驾驶者带来畅享性能和细腻换档的完美体验，这点也更能圈粉年轻消费者。

值得一说的是，除了技术带来的性能领先，迈锐宝XL的发动机、变速箱等动力总成主要零部件可享8年或16万公里原厂质保服务，基本覆盖车主的使用周期，大大解除了消费者的后顾之忧。

安全科技，为每一出行保驾护航

汽车安全对消费者而言，绝对是最重要、最基本的购车原则。比起厂家宣传的抽象的“高强度安全”、“超级铠甲”等话术，一些具体的、可量化的指标和配置才更为关键。

通过配置表不难看出，帕萨特和迈锐宝XL在20万这个价位里都比较有诚意，配备了多个安全气囊、ABS防抱死系统、前/后驻车雷达等，而仔细比较，帕萨特还比迈锐宝XL多出了自动驻车功能。

而迈锐宝XL在一些实用性比较高的安全驾驶辅助系统方面，比帕萨特要有诚意些。比如迈锐宝XL多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全、倒车车侧预警以及自适应巡航等整套的驾驶辅助系统，不仅大大减轻驾驶者负担，更主要的是可以主动保护车上人员安全。另外迈锐宝XL不仅具备胎压监测，更可进行四轮胎压独立显示，效果更好，安全保障更可靠。比如迈锐宝XL搭载的主动刹车功能（PAEB前方行人侦测和刹车辅助），当车速在8-80km/h时，行车侦测系统可以实时监测到正前方的行人和车辆，通过自动紧急刹车来避免碰撞或减低碰撞造成的伤害。

很多消费者想要买中高级车，但因为车身尺寸太大泊车不方便打了退堂鼓，这点在迈锐宝XL身上也不用担心。迈锐宝XL搭载了APA2第二代自动泊车辅助系统，驾驶者无需操作方向盘就能进行水平泊车和垂直泊车，成为新手司机的最佳助手。

舒适便捷，享受高品质用车生活

选购中高级车，除了驾驶者本人的驾乘体验之外，还有很大一部分需求是在满足家庭使用方面，所以也要考虑家人以及朋友的出行感受，比如乘坐的舒适性以及使用的便捷性。

在舒适便捷性配置对比上，帕萨特和同级车型相比也算比较丰富，比迈锐宝XL多出了副驾驶位后排可调节按钮，转向辅助灯、LED车前雾灯、后排独立空调等配置，大大提升了驾乘者用车的舒适和便捷性。

再看迈锐宝XL，则是多出了ANC主动降噪系统、Bose剧院级音响、自适应远近光、带通风功能的记忆座椅+腰托等功能，让车上所有乘客乘坐都十分舒适，而且还有同级竞品所不具备的远程启动发动机功能，用车也更加方便。

智能网联，懂你所想的出行伴侣

好看的皮囊不再千篇一律，有趣的灵魂依然万里挑一，现在的车主，尤其是年轻车主，对车载互联科技的需求越来越多。那么在智能网联的对决中，到底谁更能撩拨消费者的心呢？

帕萨特和迈锐宝XL都支持车联网功能，其中帕萨特搭载了上汽大众全新的智慧车联系统，可以实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐、智能家居以及Apple CarPlay与Baidu CarLife以及原厂互联/映射实现手机互联等功能，相比以往大众产品有了很大的提升。不过遗憾的是，帕萨特不支持语音控制导航，以及OTA远程升级，在功能以及实用性上有所欠缺。

而迈锐宝XL搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智联系统，集互联娱乐功能于一体，提供丰富的车载APP应用，涵盖车主生活的方方面面。比如迈锐宝XL支持个性化账户设置、车联应用流量终身免费等全新服务，同样支持Apple CarPlay与Baidu CarLife功能实现手机互联，并具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等丰富功能。

另外，迈锐宝XL还搭载了全新一代安吉星智能车联系统，拥有车载Wi-Fi热点、碰撞自动求助、APP远程遥控、24小时客户服务顾问等功能，每年100G的安吉星车联应用流量终身免费服务让车主不必再为不够用的流量发愁。

不仅如此，面对车载设备经常需要升级的头疼问题，迈锐宝XL提供了随叫随到语音服务OTA远程升级。做到第一时间检测并提供在线免费升级，实时体验系统和软件的最新功能，帮助车主远程修复系统漏洞，省去了车主专程前往4S店升级的麻烦。

写在最后：

通过一番横向对比不难发现，帕萨特和迈锐宝XL综合性价比表现都不错，各有各的特点。当然就两款车对比来看，帕萨特显然更适合追求成熟稳重的消费群体，而迈锐宝XL在动力操控方面表现更纯粹，而安全科技配置方面也更全面，智能网联方面功能也更强大，更适合年轻消费者，可以说是最有性价比的20万元中高级车。当然最终如何选择，还要根据消费者自身的实际需求决定。（来源于网络，侵权请联系编辑删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Cc。迈锐宝XL最大马力有241Ps，大众只有CC186Ps。大众CC共有20T高/低功率两款发动机，其中高功率版的最大马力220Ps，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm；低功率版本最大马力186Ps，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，匹配的都是7挡双离合变速箱，所以说迈锐宝xl20跑得过大众Cc。