对华晨金杯发动机正时具体操作步骤如下:
2、将2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的**链接。
3、将曲轴齿轮上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。
4、将曲轴齿轮上面的原点对准平衡轴上面的2个豁口中间。
5、将曲轴盘上面的豁口对准正时链条的黑色链接。
cde发动机正时链条这样对:
1、需要找到发动机正时链条的位置,通常在发动机的正面或侧面。
2、使用曲轴转动工具或手动转动曲轴,直到曲轴上的标记与发动机正时链条上的标记对齐。
3、使用凸轮轴转动工具或手动转动凸轮轴,直到凸轮轴上的标记与发动机正时链条上的标记对齐。
悦动正时链条的配对方法如下:
1、正时链条上面有三颗不同颜色的齿扣,凸轮轴,曲轴和缸体上都有记号点,两个凸轮轴的记号点方向一般朝上,而曲轴记号点朝下,把有颜色的齿扣分别对准两个凸轮轴正时标记和曲轴的正时标记的轮齿即可;
2、转动发动机曲轴,使一 缸活塞位于上止点位置,并固定;将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定;
3、安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置;最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一对应。
使用专用工具手动拆卸。
具体内容为:
1、将一号气缸设置为压缩上止点。
2、拆卸曲轴皮带轮(安装专用工具时要检查专用工具的安装位置,以防止专用工具的安装螺栓接触链条盖)。
3、拆卸一号链条张紧器总成(分两次拧下螺栓)。
4、拆卸正时链条盖分总成。
5、拆下链条张紧器导板。
6、拆下两个螺栓和一号链条振动阻尼器。
7、拆卸链条分总成(有三个步骤,要用到活动扳手)。
8、拆卸两个螺栓和2号链条振动阻尼器,取下链条分总成。
9、检查进气正时凸轮轴总成。
10、检查排气凸轮轴总成。
11、测量链条长度(先清洗链条,用毛刷洗,用布擦,用气枪吹,再用15kgf力拉链条,擦拭游标卡尺并校对游标卡尺,有误差要向裁判报出,用游标卡尺测量15个链节的长度,在任意3个位置测量,取平均值,大链条伸长率为1152mm游标卡尺用后要清洁复位)。
12、测量进气凸轮轴总成(小链轮直径为968mm,注意卡钳必须与链轮接触)。
13、测量排气凸轮轴总成并填写工单(小链轮直径为968mm,注意卡钳必须与链轮接触)。
14、测量曲轴正时齿轮并填写工单(小链轮直径为511mm,注意卡钳必须与链轮接触,游标卡尺用后要清洁复位)。
15、清洗并检查一号链条张紧器(清洗时用毛刷洗,用布擦,用气枪吹,再用两个步骤检查)。
正时链条盖漏油的原因:
1、油低壳衬垫损坏或螺丝松动漏油,油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油,正时齿轮盖衬垫安装配置不当、损坏或螺丝松动漏油。
2、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油,气门室盖衬垫密封不严漏油,曲轴前油封损坏漏油,曲轴后油封损坏漏油。
3、曲轴后端回油螺纹被污染物堵塞而漏油。回油螺纹生成加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
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