2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪 那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头! 那叫自适应远近光 同问。 可以自己刷?这么牛,能否教我,漆4S店刷要多少钱? 车载摄像头还是保留了的,我15乱至尊也没有保持,但是硬件还是存在,我后来自己刷机刷出了车道保持 豪华版这车没有车道保持技术啊 车道保持和自动雨刷的 @2019
1、先将19款福特金牛座后视镜下方以及将要走线的地方擦拭干净,并安装固定摄像头。
2、固定好摄像头后调整摄像头照射角度。
3、旋紧螺丝,锁定摄像头照射角度。
4、将摄像头线沿着后视镜底部走线,这个线上带胶,可以直接黏贴固定。
5、将线顺着车内边进入车内即可。
2019款金牛座外后视镜的调节按钮在主驾驶门扶手处。
后视镜角度调节按钮
左右后视镜选择
折叠/展开左右后视镜。
车窗锁定按钮
一键车窗升降控制开关
按下选择控制按钮,然后可以通过方向控制按钮调节后视镜。
车内后视镜调节
上下调节车内后视镜。
后视镜防眩目(金牛座后视镜有自动防眩目功能)
正确调整后视镜角度。
1中央后视镜
首先调整后视镜,使其与地平线平行,并将地平线置于镜子中心的1/2处。镜面需要稍微朝向驾驶员,以保证车辆的安全性。
2左后视镜
位置调整:地平线出现在后视镜中心1/2处,将车身图像暴露在后视镜1/4处。如果后视镜中的体位图像比例过小,容易造成较大的视觉盲区;如果车身面积占用过多,很容易看到已经并线的车辆。
3右后视镜
国产车是左舵驾驶车,右后视镜盲区大,要按照其他方法调整右后视镜。此时,地平线应调整到右侧后视镜的2/3处,车身影像应保持在后视镜的1/4处。
金牛座后视镜加热
后视镜加热功能设置在中控上,与后挡风玻璃除雾结合作为开关。当按下后挡风玻璃除雾按钮时,后视镜加热也将启用。在雨雾天气,可以通过加热来提高后视镜的清晰度。
前挡风玻璃除雾
后挡风玻璃除雾/后视镜除雾
关闭。
简单屏幕
自动
空调开关
温度控制
音量调节
驾驶模式切换
2019款金牛座故障灯图解
基本指标分为四类:
红色指示灯代表警告,车主应在驾驶前检查故障。
**指示灯代表预警功能,但相应的问题要及时处理。
蓝光主要起到提醒驾驶员的作用,比如在合适的路段是否开启远光灯。
绿色指示灯为功能灯,如近光灯、转向灯、示宽灯等。
下图为金牛座指示灯(编号与图示相对应)。
4、清洗液液位
当指示灯亮起时,玻璃水位已经低于标准,这意味着该向清洗装置中注入清洗液了。
5制动摩擦片
摩擦片不能再用,不能再满足制动要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效率不同,通常会同时更换同一个车轴。
19转向锁定系统
转向系统有故障,此时转向会异常困难。同时,不要牵引车辆,容易造成事故。
21轮胎充气压力监测系统
当轮胎压力高或低时,故障灯将点亮。当然,换胎后信息可能无法重新输入,仪表盘会显示轮胎的位置。
31机电驻车制动器
用于提醒驾驶员手刹是否完全放下,松开手刹后指示灯熄灭。如果指示灯持续闪烁,说明手刹没有到位。
32电池电量
如果电池电量过低或有其他故障,可以怠速充电30分钟以上。如果故障灯仍然亮着,您可能需要更换电池。
48冷却系统
除了高温之外,可能还有冷却系统故障或冷却液不足。
49防抱死制动系统
当故障灯亮时,表示制动时车轮防抱死功能失效。当电子差速系统出现故障时,也会导致故障灯亮起。如果在紧急情况下踩刹车踏板,可能会出现侧滑甩尾的现象。
53燃料库存
故障灯亮了,提醒车主需要加油了。当有足够的燃料时,它就亮了。很可能是油泵系统出了故障。
57发动机机油油位
如果油压过低或油量不足,用油尺检查油量。
60电子控制驾驶稳定系统(ESP)
闪烁的指示灯表示ESP在工作、关闭或出现故障时一直处于开启状态。此时,极端操作可能会导致甩尾等风险。
62废气监控系统
大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。
都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。
要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。
先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。
其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。
尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。
如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。
再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。
乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。
最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。
总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。
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金牛座很多配置
金牛座发动机的参数还要强一点,而且金牛座用的还是更可靠的6AT变速箱,而不是可靠性差的双离合。最主要的是金牛座20T旗舰的价格还要比帕萨特20T旗舰便宜,同样的预算, HSA坡道起步辅助、ACC全速智能自适应巡航控制、驾驶员膝部安全气囊、自动驻车、LKA车道保持辅助系统、后排气囊式安全带、BLIS®盲区监测系统金牛座都有,是我肯定选金牛座。 ~~
不可以
中控屏幕过大是不可以能够去给装的,是绝对不可以的,是根本就不可能的,中控屏不论多大都是不可以能够去把它改装的,事根本就不可能也能够的,是绝对不可以的,是不可以的事,不必去想的事,没有必要去想的,根本就不可以能够去给中控屏幕的这一点是毋庸置疑的。
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