福特金牛座为什么车都锁了,刹车灯还亮着？

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了

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手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。

3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

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对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。

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还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

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再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

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汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

最关键是驾驶感觉，比如说踩刹车，当刹车踏板一般往下沉，肯定有漏油的地方，刹车踏板比平时踩得深（行程大），应该是刹车片磨损过大，或刹车盘（鼓）磨损过大。车分泵生锈主要是，盘式制动的卡钳浮动销容易锈蚀，由于有雨水泥沙进入到浮动销里面，时间久了就容易生锈。盘式制动的活塞比较少锈死。反而鼓式制动的活塞容易锈死。只主要是制鼓市制动器的刹车分泵称为制动轮缸，在工作的时候轮缸向左右两边扩散，使摩擦片与制动鼓接触。制动轮缸的两边有类似于防尘套一样的密封圈，如果密封圈破裂将会导致漏油。

拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，定螺栓，取出刹车盘。对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车如果刹车效果不好，最好是保养、更换刹车片，因为刹车很重要的；气刹车是一种制动方式。汽车中用来迫使外界（主要是路面）在汽车的某些部位（主要是车轮）进行一定程度的强制制动的一系列专用装置统称为制动系统。

再通过单向阀到达气包。而后到达总泵，驾驶员踩动总泵，总泵 活塞 往下运动导致气体通向刹车气管带动，再有 刹车分泵 带动转轴使 刹车蹄片 外径张大和 刹车鼓 结合，才导致车辆在油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。

金牛电动车和大疆电动车马力不一样，小牛电动车都市版和动力版从外观上没区别。

小牛电动车的都市版和青bai春版在动力系统，车身，减震系统，外观设计，灯光系统，智能系统的配置都是一样的，主要的区别在于电池。像小牛MQi2锂电电动车搭载了第四代 NIU Energy睿电 AI动力锂电系统,性能更强的锂电池将更好地缓解用户的“续航焦虑”。

青春版搭载的是48V16AH的电池，续航能达到50km-60km，而都市版搭载的是48V20AH的电池，续航能达到65km-75km，都是符合新国标规定的。

扩展资料：

小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统，锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳，主打制动性能，在全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统，20km/h的时速下制动距离仅137米，相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统，缩短了21%。

此外，小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”，而是选择先集中突破电动车的防盗痛点：封闭集成GPS模块，随时追踪车辆位置，并且第一年流量免费。

-小牛智能电动踏板车

首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫

1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间

2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等

3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响再检查片与碟之间有没有卡进异物如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误

如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了

综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响但往往人们把问题都归咎到刹车片上