驾车如何远离追尾和被追尾？被追尾后应该怎么办？

开车上道谁也不想要发生道路交通事故，不但涉及到补偿难题，还会耽搁大伙儿更多的是宝贵时间，追尾和被追尾虽然有时不可防止，可是能够尽量减少，这就需要养成良好的驾驶习惯，那样，怎么才能降低追尾安全事故的发生呢？开车以前要为自己充裕的休息，切忌危险驾驶。保持车距，不仅确保与前车的间距，还得打开与车尾的间距，由于你不追尾前面的车子，并不代表车后不容易追尾你。注意力要集中化，多观察实时路况和周边车子动态性，勤看后视镜，培养预测的良好的习惯。

降低与车内旅客的交谈频次，终究会分散化驾驶人员的注意力，开车时切勿拨打电话，假如手机业务流程多种多样，能够提早戴上耳机。追尾客观原因下高发于恶劣天气、山区地带或是转弯，前面的车子出现问题，车后有一个稍不注意就发生追尾安全事故，比较严重还会发生连坏追尾。驾驶员主观性难题上，有不管不顾车辆状况超速行驶、跟车距离过近、并没有留意天气状况等。

在一般气温，运用前车和车后根据同一部位的时间间隔明确与车尾的间距，3秒上下就可以。在晚间或是雾气等特殊天气，最好是维持5秒的跟车距离。假如前面的车子刹车灯亮，一定要追随前车刹车降速，保持一致的车距判断，为自己预埋解决出现意外的时间和空间。碰到盲点要当心，提早降速，观查实时路况。例如进到转弯时，出转弯就会有盲点，一旦正前方出现问题，赶不及刹车踏板便会发生意外。防止追尾需要注意前边的车子，防止被追尾就需要留意倒车镜，观查车后状况，培养勤扫倒车镜的习惯性。你碰到出现意外刹受得了，他人不一定刹受得了。一旦发现有大货车跟车，尽可能错开车道，确保自身的安全性。

在城市外环线、高速路等封闭式道路上开车，除开维持在城区路面开车的良好的习惯，更重要的是避免被卷进漩涡，而漩涡是导致多车连坏追尾安全事故的原因之一。在上坡道路会产生大货车群，在贴近进出口道路会产生慢车群，及其公路施工、清理工作车子等原因导致的车流量大范围陡然减速，产生漩涡，非常容易引起多车连坏追尾安全事故！开车时视线开启，更早的发觉会漩涡产生的眉目，是防止在封闭式道路上发生追尾安全事故的合理技术手段。

法律主观：

当事人驾驶的汽车被追尾且对方被认定为全责的，若非营运车辆且受害人没有因该事故导致工作收入受影响则不会产生误工费。根据我国《民法典》的相关规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等合理费用，以及因误工减少的收入。

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。