汽车空调冷风怎么开

如果要使用汽车空调的制冷功能，首先要按下ac按钮，然后将温度调低，最后选择合适的风量就可以了。如果不按下ac按钮，那汽车空调是不会制冷的，ac按钮是汽车空调的制冷开关。

空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季开车时，几乎每天都需要使用空调。

汽车空调的制冷原理也是比较简单的，在按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。

如果制冷剂长时间不换，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。

汽车空调的滤芯也是需要定期更换的，如果长时间不更换滤芯，会影响车内乘客的身体健康，还会导致汽车空调有一股异味。

夏天开车开空调，肯定是比较费油的，今天就教给大家一个方法，让你开车的时候，空调制冷又快又省油，其实只需要简单三步。

1、很多人在上车之后，都会马上把空调打开冷风，其实上车之后，我们先不要急着开空调，先把车窗打开，让车内的热气散发出去，如果上来就开空调，车内温度很高，吹进来的风又很凉，很容易引起车内人员的不适。

2、打开空调之后，冷热调节旋钮，一定要转到蓝色区域的最下面，这样吹出来的就会一直是冷风，如果你感觉冷的话，可以调节风量大小，但是这个蓝色旋钮不要动。这样做的好处就是，避免压缩机做无用功，从而达到省油的目的。

3、经过上面两个步骤，车里一定开始变得凉快了，这个时候我们再把内循环打开，车外的热气就不会被吹进来了，这样的话车内制冷就会非常快。

但是这个内循环也不要一直使用，你开上半个小时左右，可以调成外循环，让车内进一点新鲜空气。

开车时记住这3个步骤，汽车空调制冷又快又好，省油还耐用，最后还需要提醒大家一点，当你快到目的地的时候，最好提前把AC关掉，让空调吹一会自然风，这样做的好处就是，空调蒸发箱不至于过度潮湿，导致里面滋生霉变，散发出霉味。

如果已经有异味的话，建议使用上面的这种，汽车空调清洗剂，不但能除臭还能杀菌。

车上空调冷风开启方法：

工具／原料：汽车

1、汽车左边蓝色按钮代表冷风。

2、红色按钮代表暖风，而中间的代表冷暖适中。

3、要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节。

4、当要暖风时，就往红色的地方调。

5、调节好冷暖风后，再按下AC开关。

6、中间的那个键是开风的大小。

7、靠最右边的那个键是调模式，可以调到只吹脚或手或玻璃。

8、也可以两个模式同时使用，共同吹手和脚。

9、左边白色的线是调温度的。

10、当感觉到太暖时，可以调到中间。

汽车空调冷风的打开方法为：按下AUTO按钮和A/C按钮即可。

汽车空调AUTO代表的是自动模式，也就是自动空调。自动空调AUTO可以一直开着，这样空调就可以保持恒温运行，并且可以根据传感器的信号，自动调整空调的送风温度和送风速度，使车厢的空气环境保持在最佳状态。

空调出风口的选择也有助于空调制冷，由于空气对流原理，热气向上走，冷气向下走，那么，使空调出风口斜向上，利用热气上升引起冷气下降的规律，在冷气下降的过程中，可以迅速冷却车内，同时，注意尽量不要在空调出风口前放置配件。影响空调的制冷效果。

汽车空调原理介绍

从发舱流出的高温低压气态制冷剂，经压缩机作用，压缩成为高温高压气态制冷剂；此时的制冷剂经冷凝器后散发热量变成低温高压的液态制冷剂，在风扇的作用下将此部分热量送入车内以达到提高车内温度的效果；经储液干燥器吸收水分与杂质得到净化；低温高压的液体制冷剂通过膨胀阀的气化作用降压成为低温低压的气体制冷剂。

此时的制冷剂经蒸发器后吸收热量变成低温低压的液态制冷剂，在风扇的作用下车体内部将热量散出以达到降低车内温度的效果；此时的制冷剂回到发舱，吸收发舱产生的热量，制冷剂状态为高温低压，系统进入下一个循环周期。