轿车转弯时前轮发出异响,一般有以下几种可能:
1、车辆方向机内部损坏,内部的齿轮机构存在故障。
2、车辆的悬挂出现了故障,比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题,也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。
4、如果是机械液压助力,可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候,系统的压力会很高,机械液压助力泵工作负荷大,容易产生异响。
5、电动助力的话,可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。
6、方向机固定胶套松动或其他地方松动,比如方向机内球头或外球头松动。
7、轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。
8、车轮半轴球笼异响,球笼内部润滑不到位或损坏,也有可能打方向转弯造成异响。
车辆转弯如果经常异响,建议及时去修理店检修,避免车辆带病上路,影响安全驾驶,毕竟方向是车辆很重要的一个部位。
扩展资料:
故障对汽车性能影响的严重程度及关联性分为四类:
(1)致命故障,指危及行车安全,导致伤亡,造成主要总成报废和重大经济损失或严重危害周围环境的故障。
(2)严重故障,指影响行驶安全导致主要零部件、总成严重损坏,或性能显著下降,且不能用易换备件和随车工具在短时间(约30分钟)内排除的故障。
(3)一般故障,指引起汽车停驶和性能下降,但一般不导致零部件、总成的损坏,并可用更换易损件和随车工具在短时间(约30分钟)内排除的故障。
(4)轻微故障,一般不导致汽车停驶和性能下降,不需更换零件,用随车工具能轻易(5分钟)排除。
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我也是金牛座,
金牛男,失恋了,很难过。。
楼主你知道他失恋了,你知道他很难过,你知道了你怎么知道的呢?我想问问楼主你是通过自己看见的他失恋了呢(指:自己通过某些方面猜测他失恋了)还是金牛男告诉你他失恋了,他很难过。如果是后者那么我在这可以肯定他已经走出了楼主你担心的问题了。他不在为失恋而难过了,因为他走出来了才会,站在旁边,谈这个事情,(旁观者清嘛!)不用担心他了。。。。。
如果是前者那么楼主我建议你不要触摸,不要碰,就是你不要去管理他的私事,(即使你很关心他,也只需提出一起出去KTV或者滑旱冰,跑步,等运动的,我想他会知道你的意思的,他去不去你都不要去管,你只要有这个关心的意思就够了),金牛男失恋很容易走出来的,不要担心,只是这些过程会使我们金牛们的心静更加的成熟。
楼主提到怎么去安慰他,建议楼主,你和你的朋友以前是怎么度过每一天的就怎么去度过它,情感的问题他会走出来的,你应该相信他,你也必须相信他,如果你是他朋友千万别使他难看。
祝你的朋友金牛男早日走出这段过程。
转弯轮胎和地面摩擦叽叽响 转弯时轮胎蹭地的原因:轮胎变形。遇到刮风下雨的天气,最好把轮胎放在室内阴暗或阴凉干燥的地方,以防轮胎渗水。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
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