2017款金牛座需要换的是附件皮带。根据查询相关公开信息显示,由于附件皮带在使用过程中会受到长期的磨损和高温热膨胀等因素的影响,容易出现松紧不当、破裂、老化变形等情况,如果附件皮带遇到这些问题,则需要及时更换,否则会影响到汽车的正常使用,导致更严重的故障。
优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:开到有小石子的地方会哗哗响
外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。
内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。
空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!
配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!
动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了
操控:指向精准
油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。
舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题
优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。
缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大
外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和27的一样就好了。
内饰:材料还好,就是样子过于保守
空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。
配置:相当高
动力:足
油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
作为中型车的福特金牛座,非常受大众的喜爱,年轻人非常的喜欢,在中型车中的用户综合评分排名第一,下面就跟大家分享这款金牛座2017款 EcoBoost 245时尚型车的各方面配置参数,看看是否符合自己的要求
虽然福特金牛座是很有历史的一款车,而且在美国的销量一直可圈可点,但对于国人来讲却显的很陌生,因为他被长安福特引入国内销售的时间并不长,作为蒙迪欧的老大哥,金牛座在国内却并不能让消费者买账,甚至连同级法系、韩系车都无法抗衡,以至于月均500辆左右的销量让他看起来搞不好哪天就退市了一样。作为一款美式旗舰型中大型车,这样极其微薄的市场份额无疑让长安福特显得很没面子,可这一切到底是为什么呢?
外观方面采用福特家族式的设计风格,前脸依旧采用马丁脸的设计风格,采用了经典的网格式前格栅设计,整体效果更具冲击力。相比同门兄弟蒙迪欧,金牛座的外形要稳重得多,亲哥俩的脸虽然一样,但一个像自己开的,一个却像爸爸开的。长度近5米的车身,四平八稳的线条,看上去非常商务,挺有气场。
内饰方面采用福特家族式的内饰风格,用料上与君越相差不多,没皇冠那么柔软,但也不会让你难受。纯黑的配色对比对手来说有些单调,风格也不能说很前卫,中规中矩。不过金牛座的换挡机构很时髦,与君越均为电子挡把,但圆形的换挡机构就显得很特别了。
车尾同样没任何点睛的设计,一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,要说优点,饱满肯定是中大型车的刚需,底部硕大的两个排气包裹件也显的十分VIP,但是这级别的车竟然把雾灯给省略了这可有些说不过去了。
一句话点评:外观无槽点但也没任何亮点可寻,比起对手们向着年轻化一步步改变,金牛座显的太过中庸。
重要的是目前新老交替阶段,现款金牛座的优惠力度达到了6万元左右,以指导价2998万元的20T顶配车型来看,目前的成交价格大致为26万元左右,而这价位能买到的金牛座配置可以用极其丰富来形容了,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩、后排中央扶手功能多的让人羡慕,光每一侧座椅的电动腰托就有三个,对于配置控来说简直福音。
动力方面:主力车型搭载20L涡轮增压缸内直喷发动机,荣获“全球十佳”发动机大奖,最大功率为180kW(245PS),峰值扭矩为350Nm,破百只需79秒,而且还有15T入门级的车型。
金牛座的优势在于尺寸大、配置高、优惠幅度大,至此以外还真不太好再说什么优点了,而缺点更难挑,你说他老气,但他的定位压根也没倾向于年轻人。其实像金牛座这样的车型为什么卖得不好也很容易理解,这家伙的各方面表现实在有些过于均衡了,而且外形还很平庸,毕竟在国内福特不是大众、金牛座也不是帕萨特,基于品牌基于情怀,金牛座只能大打价格战了。
福特金牛座虽然在市场上的销量并不是特别的高,但是这款车型也是比较值得入手的。现在大部分的年轻消费者都是比较注重车型颜值的,而且也更加喜欢时尚运动的车型,所以这款车型在市场上的销量不是特别的高,这款车型的外观颜值是比较大气沉稳的,前脸的造型看起来比较平庸, 这款车型的外观设计没有得到消费者的认可。但是这款车型的动力以及性能表现都是比较出色的,在同级别当中也有着一定的优势,福特金牛座的价位在23万元左右,如果是日常家用的话,这款车也是非常合适的选择。
一、动力强劲很多消费者之所以会购买这款车,也是非常满意这款汽车的动力,因为福特金牛座搭载的是20机涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体的变速箱,在行驶的过程中有着强劲的动力表现,并且驾驶感受也是非常平顺的,百公里的加速只需要7秒,可以看得出来,这款车型的驾驶是非常丝滑的。
二、造型因为每一个人的审美不同,所以对于金牛座的外观,颜值评价也是褒贬不一的,这款车型的前脸设计看起来也是比较犀利的,尤其是前脸的进气格栅,看起来非常的大气,而且大灯组的设计也比较高级,尾部的大灯在点亮之后有着很高的辨识度,而且还能够跟车头的大灯组相呼应。
三、总体表现作为日常代步的一款车型,福特金牛座的空间表现是非常令消费者满意的,后排空间非常宽敞,即使是三个成年人乘坐也完全不会拥挤,车内的设计非常合理,而且后备箱的储存空间也是比较大的,从整体来看福特金牛座也是比较成功的一款车型,在同级别车型当中性价比也比较高。
没有大修。
截至2022年12月4日,未查询到2017款福特金牛座10万公里有大修的情况。
福特是世界著名的汽车公司之一,也是美国福特汽车公司旗下的品牌,成立于1903年,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。
缺点:小石子打底盘的声音太明显
外观:岁数的原因吧,越看越喜欢,期初觉得外观低调,等看到实车发现,这车真不低调,前脸霸气,车身比例完美。后排很多人觉得中庸,但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是,为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊?
内饰:内饰也是选择金牛座的关键原因,可能年龄关系。各种自誉个性,潮流,创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。
空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
配置:20旗舰性价比应该是没得说了。相当满意,车子嘛,就是跟女朋友一样,你喜欢她,多少钱你都愿意出,前提是你有
动力:动力20自用的话足够了超车也是嗖嗖的
操控:方向盘指向精准,没有虚位。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车反应适当,没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。
油耗:目前行驶2900,油耗94,
舒适:跟XC60比,我之前开的这个车,金牛座特别的舒服,后排打开天窗,可以看看星星月亮,后排的空间一个字大,神马震不震的还没试过,缺个震的人。另外,关于噪音,发动机和胎噪很OK ,就是高速的时候风噪略有,可以接受,放着惬意的音乐,完全听不见,车内很安逸。
优点:空间大,动力和操控不错,舒适静音
缺点:没有什么不满意,唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意
外观:我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。
内饰:内饰手感材质还算不错,做工精细,但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质:摸得到的地方都是柔软干净,按钮材质阻尼适中,非常舒服。仪表中控:索尼的那个仪表盘过于简洁了,其实不是很喜欢,还不如时尚的那款好看,杯架,充电口,点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来,什么都可以盖起来,特别简洁清爽。
空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。
配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!
动力:起步不肉中后段依然强劲
操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。
油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,113升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。
舒适:坐着舒服 就是有打地盘声
1、检查电动座椅开关是否损坏,如果损坏了,汽车的电动座椅前后都会失效,需要去修理厂修理。
2、检查线路,如果控制电路出现故障,也会造成汽车电动座椅的前后故障,所以要及时修复控制电路。
3、检查保险丝,当电动座椅的保险丝熔断时,汽车电动座椅的前后都会失效,需要及时更换保险丝。
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