楼主你好 更换步骤: 1,日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部,更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。 2,找到手套箱右侧的固定卡扣,并用力向外侧拔出。 3,将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉,使之脱离。 望采纳
不同型号的空调滤芯位置不同,一般有两种安装位置:
有些空调滤芯在车前挡风玻璃下,被导流水箱盖住。更换滤芯时,先打开发动机盖,取下固定水箱的夹子,取下水箱,就可以看到空调滤芯了。
大部分家用车的空调滤芯都位于副驾驶座前挡风玻璃下的储物盒内,拆卸起来非常方便。你只需要拆下储物盒就能看到里面的空调滤芯。
空调滤芯的功能:
1空调舱可以紧紧地附在外壳上,以确保未经过滤的空气不会进入车厢。
2可以分离空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3它可以吸附湿气、煤烟、臭氧、气味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空气中;它具有强而持久的吸水性。
4能防止汽车玻璃被水汽覆盖,使驾乘人员视线清晰,安全驾驶;能给驾驶室提供新鲜空气,防止驾乘人员吸入有害气体,保证行车安全;能有效杀菌除臭。
5能保证驾驶室内空气洁净不滋生细菌,营造健康环境;能有效分离空气中的灰尘、芯粉、磨粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证驾乘人员不会产生影响行车安全的过敏反应。
正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年,如果经常对空调滤芯进行清理,能够延长其使用寿命。如果车辆已经使用超过2万公里,建议更换空调滤芯。 自己DIY更换空调滤芯有两个不方便的地方,首先是要找到空调滤芯的位置,其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。不同的车型空调滤芯位置有所不同,主要有两种:一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面,被一个导流水槽盖住。在更换滤芯时,先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见空调滤芯了。大部分家用轿车的空调滤芯位于副驾驶席前挡风玻璃下的储物盒,拆卸起来极为方便,只需要将储物盒取下,就会看见里面的空调滤芯。对于这种车型,只要按照以下步骤操作,就能自己DIY更换空调滤芯: 步骤一:打开储物箱,拉下右侧的小挂钩即可。 步骤二:捏住储物箱两侧往里一挤,就可以将它摘下来。 步骤三:这就是空调滤芯格,松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。 步骤四:拉出滤格,装上新的滤芯,装回储物箱便大功告成。 空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘,用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可,千万不要用水清洗,否则很容易就废了。自己在更换空调滤芯时,还可以清洗海绵格。用普通的洗衣粉洗干净后,吸干、滴上机油用手揉匀,再用卫生纸吸附多余的油,安置回去即可。
如今网购汽车配件已经悄悄流行起来,但由于条件所限,大部分车主线上购买配件后需要到线下门店进行安装更换。
不过,有一些安装操作比较简单的配件,很多车主还是愿意尝试自己动手更换的,空调滤芯就是其中之一。
然而看似简单的空调滤芯安装却并没有想象中那么容易。首先你要找到空调滤芯的安装位置,这一点就并不容易,因为不同车型的空调滤芯安装位置的设置往往风格迥异。
有的安装在发动机舱盖下内接近风挡玻璃的位置,有的安装在副驾驶脚部空间上方,还有的安装在副驾驶杂物箱(手套箱)的背面。
当解决了安装位置的问题,如果你以为因此可以顺利将新滤芯换上了,那就大错特错了,因为你还将面临一个新的挑战:确认安装方向。
你没有看错,空调滤芯的安装是有方向要求的。通常空调滤芯在设计时其两面是有区别的。
一面与外界大气接触,由于滤芯使用一段时间后,这一面会集聚很多灰尘、柳絮、树叶碎屑甚至昆虫尸体等杂质。因此我们称之为“脏侧”。
另一面与空调风道内的气流接触,由于这一面通过的是过滤后的空气,因此比较清洁,我们称之为“清洁侧”。可能有人会问,用哪一面做“脏侧”或“清洁侧”不都一样吗?
其实不然,因为现在优质的空调滤芯通常都是多层设计,每一层的过滤功能是不同的。
通常“脏侧”的一面滤材的密度相对较小,而越靠近“清洁侧”的滤材密度越大。这样就可以实现“先粗滤,后细滤”,有利于分层过滤和容纳不同直径的杂质颗粒,提升滤芯的容尘量。
装反了会有什么后果呢?假如我们把滤芯反过来安装,那么由于“清洁侧”的滤材密度较大,因此所有杂质都会被阻隔在这一侧,这样其他过滤层就发挥不了作用了,空调滤芯会因无法达到应有的容尘量而过早饱和。
如何确定空调滤芯的安装方向呢?由于不同车型空调滤芯的安装位置及摆放方式不同,因此在安装时“脏侧”和“清洁侧”的朝向也是不同的。
为了确保正确安装,空调滤芯的生产厂家会在滤芯上标注一个箭头来指明安装方向,但是有的滤芯箭头标注的是“UP”字样,有的却标注的是“AIR FLOW”字样,这有什么区别呢?
对于标注“UP”字样的滤芯,是指箭头方向朝上安装。对于这类标示的滤芯,我们只需将箭头尾部的一面朝下,箭头顶部的一面朝上安装即可。
但对于标注“AIR FLOW”字样的滤芯,箭头的指向并非安装方向,而是气流方向。
因为有很多车型的空调滤芯并非水平放置,而是垂直放置的,因此单纯用朝上或朝下箭头并不能表明所有车型滤芯的安装方向。
对此,很多厂家采用“AIR FLOW“(气流方向)的箭头来指示安装方向,因为空调滤芯的安装方向万变不离其宗。永远是让气流从”脏侧“流入,经过滤后,从”清洁侧“流出,所以只要将“AIR FLOW“箭头与气流方向一致即可正确安装。
因此标注“AIR FLOW“箭头的空调滤芯,安装时我们要先搞清空调风道内的气流方向。下面流传甚广的两种判断这类滤芯安装方向的方法,但都不太严谨。
一种是根据鼓风机的位置来判断。确定鼓风机的位置后,将“AIR FLOW“箭头指向鼓风机的一侧,也就是滤芯箭头顶部这一面朝向风道内鼓风机的一侧,理由是外界空气是先流过空调滤芯再经过鼓风机的。
但实际上,这种方法只适用于空调滤芯安装在鼓风机后方的车型,鼓风机对空调滤芯是抽吸状态。
然而有很多车型的空调滤芯是装在鼓风机前方的,鼓风机将气流吹向滤芯,即外界空气先过鼓风机,再过滤芯,因此并不适用这种方法。
另一种是用手去感觉气流的流向。然而在实际尝试时,你会发现很多车型用手是很难判断气流流向的。
那么有没有既简单,又能确保正确判断空调滤芯安装方向的方法呢答案是肯定的!下面就把它分享给大家。
对于标注“AIR FLOW“箭头的空调滤芯,如果我们无法判断气流方向,那么就将原车空调滤芯拆下来。
观察哪一面比较脏,只要你的原车滤芯不是刚换不久,一眼就可以分辨出来然后我们将新滤芯的“脏侧”(“AIR FLOW“箭头尾部一侧)朝向与原车滤芯“脏侧”所在方向,进行安装即可。
即便原车滤芯的安装方向是错误的,它的“脏侧”也不会说谎,永远是朝向外界空气的那一侧看上去更脏一些,因此采用这个方法来判断空调滤芯安装方向是非常稳妥的。
空调滤芯在副驾驶的储物格内。
只要拆下储物格就能看到空滤芯的位置;位于汽车前挡风玻璃下,被导流水箱覆盖。
空滤芯在空的制冷中起着至关重要的作用。可以过滤从外部进入车内的空空气,提高空空气的洁净度,过滤一些微小的杂质、花粉、灰尘等。以保证车内环境良好。
大副手套箱后面。长安汽车空滤芯在大副手套箱后面。需要先拆下手套箱,然后才能看到里面的空滤芯。长安金牛星是长安汽车为适应新的市场环境而开发的全新微车产品。是由多国设计师联合打造的高端微车,融合30年造车技术,创新一代微车行业模式。
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