汽车大灯怎么调最标准

汽车大灯怎么调最标准,第1张

汽车大灯最标准的调节方法如下:

工具:大众Polo2010款汽车大灯旋钮开关。

1、旋转车内大灯高度调节按钮,现在绝大部分的车都有“大灯高度可调”功能,驾驶室里有一个大灯高度调节按钮,如下图:

2、按钮即为大灯高度调节按钮,往上旋转,灯光照射高度往下;往下旋转,灯光照射高度往上。坐在驾驶位上,一边旋转按钮一边观察灯光,可以看到明显的变化,操作简单。

汽车大灯调节注意事项

如果调节过度则导致光束被灯具内其他部件遮挡,更重要的是导致灯具受热不均易发生烧坏灯具甚至火烧车隐患。同时过度调节则导致调节开关卡死或者脱落不能回调,这开关都是集成在大灯上,如果不能调节灯光又出现偏差就只能更换大灯了。不能超过大灯高度,不然灯光就会射上天。其也不符合国标,年检检测时不能通过。

调节时尽找晚上或者光线暗的地方,这样才能更好的观察灯光变化。总之,可以先通过调节车内的调节开关进行微调,如果高度仍然有大偏差,建议还是去维修店进行专业的调节,避免过度调节存在隐患或者导致零部件损伤。

汽车大灯高度调节在车辆内部的仪表台操作面板上有专用的大灯高度调节滚轮来控制,向上滚动则大灯太高,向下滚动则大灯降低,具体操作步骤如下:

1、踩下兰汽车的刹车踏板。

2、按下汽车的一键启动键。 

3、汽车的仪表亮起,全车电源接通。

4、滚动汽车仪表台左侧的大灯高度调节滚轮。

5、此时的汽车前大灯将随着滚轮的上下移动而上下变换位置。

车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低,通过大灯总成后方的旋钮进行调节,车主可通过工具自行调整灯光。

根据车型的不同,调节按钮的位置也会有所不同,建议查看车辆使用说明书,上面会有明确说明。车内没有大灯高度调节按钮,需要打开发动机盖,通过大灯总成进行调节,俗话说也叫机械调节。

如果自己做不到,建议去4S店或者专业汽修店,让技师调整一下。将车开到平坦的道路上,将近光的点调整到30米的距离,两个点重合在一起,将远光调整到与地面平行。

正确操作

可以通过车辆内部的大灯高低调节按钮来对车灯进行调节高低,直接通过按钮进行调节就可以了。车辆内部的大灯高低调节按钮大多数都是在方向盘的左边,大灯高低调节按钮是采用滚轮来进行调节。在滚轮上面会有数字挡位标记着,数字越高,就说明车灯的高度就越高,数字越低,就说明车灯的高度越低。

要是车内没有大灯高低调节按钮,只能够通过发动机舱盖里面的大灯总成来进行调节,大灯后方的调节螺丝进行松动,然后进行机械调整就可以调节车灯高低了。

1、自己调的话最好在晚上调,但是不要在马路上调,危险不说,还不容易看出效果,尽量选择在小区或者院子里面。

2、最好准备一把电筒,晚上看不大清楚。

调节要领:

1、把车头垂直对着墙,离墙大约10米左右。

2、开远光调,一般远光合适了,近光也合适了,最好不要开近光调,不容易分辨远光是否合适。

3、用布蒙住暂时不调的灯,一个一个的调。

下面是步骤:

1、开远光后,站在大灯前面,脚尽量垂直贴近大灯,观察远光照到脚上的位置,以光心(就是大灯射出来,最亮的那一团光)为中心点,并记下来

2、然后到墙边,垂直移动到墙边(不要走歪了 ),并按照脚上的光心位置,在墙上做记号

3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿,务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)

4、如果调灯的时候,车上没有其他人的话,可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米),原因很简单,空车要高些,坐了人,车要沉下去一点,光调高点主要是有可预留量

5、调上下可以发现光心移动很明显,调左右的话,光心不太明显,我转了好几圈才移动了少许,所以,看见光心没有左右移动不要担心,继续用力转螺丝刀,直到光心照到你刻的记号上为止。

6、两个灯的光心都对准刻度以后,站车头前(稍微离车远点),注意观察大灯射出来的灯柱,晚上开远光很容易看出来的,看是不是垂直向前的,因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。

补充:

1、没有换大灯的,一般只需要调高低,左右基本上比较准

2、调大灯请注意,左灯(从驾驶席位看出来)应该比右灯稍微低点,不然会车的时候照射到别的车,影响安全。

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