在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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如果有20万元的预算让你选择一台合资的中级车,我想很多的消费者都会想到本田雅阁这款车型的。在众多20万级的合资中型车当中,本田雅阁的知名度还是比较高的,并且他还有着非常不错的口碑和销量,改款之后的新款雅阁采用了全新的设计,外观 时尚 动感,很符合当下年轻消费者的审美,溜背的造型突出了比较强的运动感,而且内饰也采用了全新的设计。我身边有位朋友前不久就全款提了一台本田雅阁,下面听听他的用车感受怎么样。
朋友说自己当时的购车预算是放在了25万元,其实在选择车型的时候并没有犹豫太多,因为他身边也有很多的朋友是新款本田雅阁的车主,他在试车之后对新款雅阁还是很满意的,所以就买了一台15T的豪华版。朋友说新款雅阁的整车外观设计走的是 时尚 运动的路线,非常符合当下年轻消费者的审美,车身侧面的线条设计不仅漂亮,而且还有溜背的设计,车窗的上方还有一圈镀铬装饰条点缀,整个车尾的设计层次感比较强,尾灯的造型是个亮点。
除了对于外观比较满意之外,朋友说本田雅阁的整个内饰布设计,包括配置方面的表现也是非常不错的。首先它采用的是对称式的设计风格,内饰的用料非常的扎实,车门使用了大面积的皮质包裹,细节的处理也非常细腻,这都提升了整车的档次感。除此之外,朋友所购买的这款15T豪华版的车型还配有真皮多功能方向盘,中央彩色屏幕,液晶仪表盘,前排侧气囊,前后排头部气囊,被动行人保护,胎压报警,车身稳定,系统主动刹车等配置。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台15T自动豪华版,朋友说之所以购买一台豪华版车型也是考虑到了 娱乐 功能配置以及主被动安全配置,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,买车的时候也赶上店里面做活动,当时给他的裸车价192000元,这样的价格朋友还是非常满意的,因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中,朋友表示本田雅阁的第2排空间表现也确实非常的不错,悬架的调教也很好。
总结:总的来说,朋友对于本田雅阁这款车型的整体表现还是非常满意的,而他所购买的这款车型所搭载的是一台15T的发动机,其最大功率为194马力,最大扭矩260牛米,发动机采用的是直喷的供油方式,特有技术是VTEC,与之匹配的是一台CVT变速箱,这套动力总成的表现朋友还是非常满意的,目前用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗在7L左右,油耗还是给了朋友很大的惊喜。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
本田雅阁15t发动机与本田CRV相同,依然配备CVT变速箱,整体的动力表现一般,起步加速感很弱,深踩油门会增加动力,但是发动机噪音会很大,综合来说是中规中矩的家用车表现,外观方面,空间方面,保值率方面表现还不错,综合素质比较强,在同级别车型中很有竞争力
雅阁15t豪华版指导价格1998万,与20L混动入门车型相当,综合来说20L混动的动力水平更突出,车型目前优惠15万左右,优惠完1848万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共18万左右,全款落地21万左右
本田雅阁非常 时尚 运动,前脸采用了经典的家族式设计,大面积的镀铬装饰条很有 时尚 感,侧身采用了大幅度的溜背设计,运动感非常突出,尾部非常饱满,整体外观颜值在同级别车型中很有竞争力
本田雅阁座舱采用了家族式设计,整体布局很清晰,做工用料一般,质感不是很强,配置方面表现还不错,豪华版车型配置能够满足正常家庭使用,主流配置和基础配置都很齐全
本田雅阁后排空间一直表现不错,动力方面搭载了15t涡轮增压发动机,配备了CVT变速箱,同时有20L混动车型,整体的动力表现中规中矩,在同级别车型中表现一般
总结:本田雅阁是很经典的B级车,多年来口碑和销量一直很突出,可靠性和稳定性很突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的
买混动,混动价格不贵,买混动。
小日本举国之力做出来的ths和immd混动是现阶段最先进的动力总成,高效可靠,不选择是遗憾。
世界上最顶尖的 科技 技术哪国强?
1、轴承方面,是日本、瑞典、德国的天下。
2、炭纤维方面,技术基本被日本东丽,东邦,三菱丽阳垄断。
3、工业机器人方面,技术基本掌握在日本手中。
4、超高精度机床方面,是日本、德国、瑞士的天下,其中日本更是领先世界一大截。
5、顶尖精密仪器方面,美日德英基本垄断,其中美国10家,日本6家,德国4家,英国2家 。
6、工程器械方面,美国卡特彼勒、terex分列第一、第三;日本小松、日立分列第二、第四;中国徐工进入前十。
7、半导体加工设备方面,全球前十大半导体设备生产商中,有美国企业4家,日本企业5家。
8、半导体材料方面,日本在14种重要材料方面均占有50%以上的份额,全球70%的半导体硅材料,由日本信越化学提供。
9、发电用燃气机轮方面,是三菱重工、日立、西门子的天下。
10、光学方面,经吉尼斯世界纪录认定的世界最精密光学天象仪——来自日本五藤光学,世界先进光学玻璃制造商有日本保谷光学Hoya、日本小原光学Ohara、日本住田光学Sumita、德国肖特光学Schott。
11、航天 科技 方面,是中国、美国的天下。
12、高铁技术,中国最强!
两个都是超级发达国家,非要比高下的话,日本比德国强,原因是德国除了在 汽车 领域可以和日本抗衡外,其他领域都不如日本,电动化 汽车 方面德国几乎为0,其他方面比如家电业,日本有索尼、松下、东芝、日立、三洋、夏普、JVC 而德国只有西门子。复印机日本有佳能、理光、东芝、美能达、兄弟、爱普生。德国有什么?最好的数码相机也都是日本造的,佳能、尼康、索尼、富士、松下、奥林巴斯、卡西欧、柯尼卡。德国只有莱卡。摩托车日本有本田、雅马哈、铃木、川崎。德国只有宝马。医疗器械日本有东芝、奥林巴斯、卡西欧、富士、日立、佳能等。德国只有西门子。手表日本有西铁城、精工、卡西欧。德国不行。日本 游戏 品牌有任天堂、索尼。德国没有。就算是女人用的化妆品也是日本的多,比如花王、狮王、资生堂、诗芬、多芬、高丝、碧柔、丸美等。德国太少。在其他领域也是日本强,比如精密计算机,机器人,机床。军事领域,航空航天、造船、潜艇。动漫业、金融业、 娱乐 业更是世界超一流的水准,这些都是德国比不了的。日本还有很多世界先进技术,在这里就不多说了,总之,日本发达就发达在在各行各业,方方面面都是世界超一流水准,有些领域连美国也比不了日本 说句最简单的话,就是德国有的日本全有,而日本有的德国不一定有。
本田雅阁是非常典型的合资品牌中型车,这款车型在国内发展的时间是非常长的,可以说他曾经引领了国内中型车市场的发展,对于各竞争对手之间的车型进步起到了非常大的促进作用,由于历代的本田雅阁车型在稳定性和耐用性方面有着非常出色的表现,以及整体的综合实力非常突出,所以消费者对于这款车型的认可度可以说是相当的高。
目前本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作,15t豪华版本的官方指导价是1998万,市场终端的优惠力度大概在13万左右,裸车价格可以控制在1868万左右,加上保险购置税上牌等相关费用预计在29万左右,车辆上路价格可以控制在2158万左右。
新款雅阁上市之初就获得了非常大的轰动,不仅仅是在于它的市场定价远比同级别的竞争对手来的低,同时也是由于在外观设计方面的出色表现,更多的使用了年轻化的风格,让雅阁车型从原本的商务风格的车型转变为运动风格的年轻化车型。无论是从车头设置的中网镀铬进气隔山还是到后尾部的溜背式造型,整体都是以运动风格的车型出现。
在内饰设计方面也与雅阁运动型定位的风格非常类似,悬浮式的中控屏是目前比较主流的中控台设计元素,少量的实体案件也减少了,驾驶者在操控过程中的不变性。大量使用了真皮和软塑材质,让内饰的质感提升不少,更低的离地间隙,带来了更加适合激烈驾驶的乘坐形式。豪华版本车辆上搭载的配置也更有利于驾驶者在行驶过程中,能够更好地控制这台车上相关的软硬件设施。
在动力方面,雅阁搭载的是15t涡轮增压发动机,匹配的是cvt无羁变速箱,最大177匹的动力输出,基本上能够满足绝大多数车主对于动力的使用需求,当然这在同级别车型当中算不上强,但也绝对不弱,另外雅阁在这一代车型上首次推出了20升自然吸气混动车型版本,在行驶过程中,能够提供比较强的加速性表现,并且车辆的静音效果非常突出。
综上所述,本田雅阁这款车型具备的产品实力是非常强的,在多年销售的过程中给消费者立下了一个非常深刻的印象,即便是在换代时选择了更改车型定位的方向,但依旧受到了绝大多数消费者的认可,因此这款车型的选择性还是非常强的。
我是雅阁混动,15T的也试驾过
15T:操控还可以,底盘低,动力还算可以,买菜有余,噪音略差
混动:80km/H以下静谧性比较好,有胎噪,起步很爽,油耗53-55,体验比15T好的多
资金充足,还是上混动。
15出过一些小问题,总得来说问题也不算太大
就一普通的买菜代步车,没什么好介绍的,特点是实用,省油,保值率高。其他还好。
非常不错。发动机自动增加机油,可以拿去卖,多了一份收入。而且可以避免长时间跑高速,有效避免疲劳驾驶,因为长时间高速上行驶,会出现仪表盘故障灯全亮,发动机失去动力,高速上生死未卜……
不漏油,不失速的话这个价格是台好车
15勿买。混动20好车!舒适静音金牛座,操控马六!
“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。
一、金牛座在国内的销售情况
2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——
二、2016款金牛座销售价格
2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。
三、市场分析与购买建议
从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!
四、用户点评及点评报告
金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。
新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造,将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点,更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构,从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势,展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格,动感而又优雅。
1全新设计的大灯,采用全新设计,内部为矩阵式结构,造型锐利,前格栅上加入镀铬装饰,搭配下格栅与大灯组相连。
尾灯采用LED光源,造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰,进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计,底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计,与前格栅及下格栅相呼应。
2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅,而且线条更加柔和。
腰线的延伸了车身的长度,使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯,内部造型更加犀利、时尚,灯腔内部采用了LED光源,点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰,凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。
3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。
作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一,全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计,宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计,提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能,让车内更加舒适;后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。
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