美系车哪个品牌质量最好

据了解，福特、凯迪拉克、GMC、Kleist、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇是美国汽车品牌排名前十的品牌。无论是在国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度基本上都是比较高的。其中，福特、凯迪拉克、克莱斯特是最具代表性的品牌，它们是汽车城底特律的主人。

福特

作为世界上最大的汽车制造商之一，福特有很多品牌，甚至林肯也属于它。设计、制造和销售高品质汽车、SUV、卡车和林肯品牌豪华车是其核心业务。

凯迪拉克

凯迪拉克有着100多年的历史，为豪华车创造了无数的行业标准，比如第一个同步啮合传动系统、第一个电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等等。凯迪拉克以生产豪车而闻名，也被称为豪车的历史表达。

基督

克莱斯特是美国知名汽车公司，也是美国三大汽车制造公司之一，与福特、通用汽车齐名，其中知名的道奇汽车也是其控制下的产品。虽然克莱斯勒在国内市场不像宝马、奔驰那么熟悉，但它以独特的设计风格和创新的技术，和通用、福特一样，成为了美国乃至国际市场的知名品牌。

哪个品牌的美系车质量最好？

根据“2020年美国汽车质量排名”，在汽车保有量期间，故障率低于100辆的美国汽车有7款，分别是凯迪拉克XT6、吴哥旗、冒险家、创酷、安哥拉GX、金牛座、陆泽。其中凯迪拉克XT6以百车30个问题排名第一，昂科旗以百车53个问题排名第二，林肯冒险家以百车58个问题排名第三。

凯迪拉克获得了第一名。毕竟凯迪拉克是以生产豪华车而闻名的，有100多年的历史。其技术在很多方面基本处于领先地位。

百万购车补贴

随着大家生活水平的提升，中级轿车越来越受欢迎，那么中级市场上车型那么多，什么车型的品质更佳呢？最近汽车之家发布了中型车车系质量排行，今天刊哥就带大家看看排名前十的车型。

TOP1、沃尔沃S60

安全、环保一直都是沃尔沃的标签，沃尔沃S60自然也不例外，沃尔沃S60采用了最新的家族式设计语言，并有豪华版与运动版两种风格。内饰上采用了简洁实用的设计风格，运用了大量软性材质和皮革包裹，豪华氛围营造的非常不错，同时还提供了更为先进的安全技术，使得沃尔沃S60成为了同级别安全系数最高的车辆。品质方面，沃尔沃S60百量故障数为73，主要问题集中在方向盘异响、仪表板有异响、胎噪音过大，自动挡换挡有延迟等。

TOP2、捷豹XEL

之前捷豹凭借着独特的设计风格以及优秀的驾驶体验，价格直飚保时捷，玛莎拉蒂，给人的感觉要比BBA还要高级。 捷豹XEL同样推出了优雅系列和运动系列两款车型，这也是当下不少豪华车型惯用的手法，在外观上捷豹XEL整体造型非常流畅，圆润的风格颇具时尚感。内饰上不管是用料还是做工都非常精致，而且还有三屏连动，科技感十足。品质方面，捷豹XEL百车故障数为81，主要问题集中在风噪过大，怠速时车身会明显抖动，漆面有脱落等。

TOP3、标致508

在国内汽车市场上，法系车的销量一直都比较惨淡，但这并不表示法系车在品质方面有问题，相反法系车普遍口碑都是比较不错的。像标致508在外观颜值上还是极高的，尤其前脸点阵式进气中网搭配两侧熏黑大灯以及创意十足的日行灯给人眼前一亮的感觉。在车系质量排行中也是前三的存在，百车故障数为83，主要问题集中在方向盘异响，自动挡换挡有延迟，风噪过大，刹车有噪音，座椅有异响等。

TOP4、雅阁

十代雅阁上市已经不短了，在合资车型中的口碑还是非常稳定的，不管是外观颜值还是驾驶体验都有着不错的表现，外观整体造型更加年轻时尚，前脸家族式的设计语言有着较强的辨识度。内饰上采用了简洁实用的居家风格，座椅舒适性较高，不管是前排还是后排都有着很好的包裹感。品质方面，雅阁百车故障数为88，主要问题集中在胎噪过大，中控台有异响，刹车力度不够大，刹车有异响等。

TOP5、亚洲龙

亚洲龙自上市以来的整体表现还是可圈可点的，一汽丰田给亚洲龙配置了较多的安全配置，主动安全方面标配了TSS智行安全系统，其中包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统和预碰撞安全系统、自动调节远近光系统以及10个安全气囊。除了丰富的配置外，外观颜值也是颇高，尤其是前脸醒目的大尺寸中网最为醒目，有着极强的辨识度。品质方面，亚洲龙百车故障数为90，主要问题集中在轮胎胎噪过大，风噪过大，车顶内饰板有异响，中控台有异响等。

排名第6-10的车型分别为金牛座、凯迪拉克CT4、INSPIRE、大众CC和奥迪A5，除了奥迪A5百车故障数为105之外，其它几款车型均在100以内，相比平均值161高出不少，看过本文之后，你知道怎么选了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NO1：雷克萨斯ES

售价：29-483万元

雷克萨斯ES是一辆非常具有争议的车，网络上对它的态度呈两极分化。一边称ES200动力只有173匹，零百加速11s开外，连飞度都跑不赢，凭什么卖到30万。而另一边反驳到：尽管ES200动力是它软肋，但雷克萨斯乘坐舒适性谁坐谁知道，别光拿加速来评价一辆车值不值！

NO2：凯迪拉克CT5

售价：2797-3397万元（终端优惠5万）

在这个追求表面运动的年代，我们能选择的运动型轿车少之又少，甚至连运动标杆宝马3系也在进入G时代之后，彻底变成家用车。掐指一算，30万内剩下的运动轿车分别是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia以及凯迪拉克CT5，前两者因为太过冷门，未来购车后维修保养是个问题，所以也就剩下CT5。

NO3：奔驰C260L

售价：3078-4748万元（终端优惠4万）

推荐C级理由很简单，那就是它前脸有着硕大的奔驰三叉戟。“人要脸，树要皮”，我们为什么购车要执着于豪华品牌？还不是为了出门见朋友，过年见亲戚的时候更有面子。