热度高看点足 2021上海车展即将亮相的“狠角色”

距离2021上海车展开幕的日子是越来越近了，那么作为今年汽车圈的第一个大型国际车展，必定受到了各界人士的关注。诸多汽车厂商为了这场盛宴都是铆足了劲儿，准备在这期间“大展拳脚”。究竟将会有哪些“狠角色”即将登上今年的车展舞台呢？

日产全新奇骏

据了解，日产全新奇骏目前已经在部分海外市场上市开售了，而国产版车型计划将于2021上海车展上正式发布。新车采用了日产V-Motion 30设计语言打造，细节方面，车头进气格栅处搭配了镀铬饰条，头灯用了分体式大灯的设计，内部采用多颗LED光源进行搭配，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

内饰方面，新车配备了123英寸的悬浮式中控屏幕以及同尺寸的液晶仪表盘，同时，新车还将配备108英寸的HUD抬头显示屏，可实现三屏联动。此外，新车还将搭载全新升级的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等。此外，新车还将采用7座布局形式。

动力方面，新车将搭载可变压缩比的15T发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低58L/100km。与发动机匹配的是全新一代的CVT变速箱，并搭载第二代四驱系统。据悉，新车后期还有望推出混动版车型供消费者选购。

新款上汽大众帕萨特

近日获悉，新款上汽大众帕萨特将于2021上海车展亮相，并有望于7月份正式上市。新车作为中期改款车型，在造型上进行了较大改动，同时提供了两种进气格栅以供选择。

新款帕萨特首先在外观细节部分进行了调整，提供两种样式前格栅供选择，其中，全新点阵式格栅使前脸看上去更具年轻气息。此外，新车还对下保险杠进行了重新设计，贯穿式设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。

尺寸方面，新款上汽大众帕萨特较现款车型长度增加了15mm，达到4948mm。尾部方面，新车最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组，更符合当下消费者审美。

动力方面，新款帕萨特继续搭载14T、20T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

全新本田思域

我们由相关媒体了解到，全新本田思域将于2021年4月开幕的上海车展正式首发。通过此前曝光的无伪谍照可以看出，全新一代国产本田思域基本与此前申报图中基本保持一致，而谍照中的新车也沿用了现款思域的暗金蓝车漆。本田全新的设计语言赋予了新车柔和的外观线条，与上代车型的强烈运动感形成对比，整体视觉冲击力更强。

值得一提的是，国产版全新思域也是全球范围内首个曝光的量产版本，新车代号为FE1。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，依旧保持三厢设计。

动力方面，新车将搭载低/高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。同时从车型产品代号来看，全新思域或将全系搭载CVT变速箱，目前尚没有手动版本申报信息。

国产全新奔驰C级

随着日前奔驰全新C级的全球首发，国产长轴版俨然成为大家十分关注的一款车型，该车也将于本届上海车展正式亮相。据了解，新车不仅在外观、内饰方面均进行了很大的升级，且设计手法与S级极为相似。

其中，前脸六边形前进气格栅搭配两侧的LED前大灯组，以及上下进气口和雾灯处相连接，拉宽了车头的横向视觉感。尾灯采用了三角形尾灯设计，内部灯组也应用了横向布局的LED灯带，辨识度颇高。全新奔驰C级车身长度4882mm，轴距达到了2954mm，轴距较老款车型明显有所增加，甚至超过了进口的标准轴距E级。

车内运用了条纹样式的面板进行包覆，配备了119英寸的竖式中控屏，中控屏幕上方为空调出风口。此外，新车还配备了123英寸全新样式的液晶仪表盘，并搭载第二代MBUX交互系统，可进行OTA在线升级。

动力方面搭载15T、15T+48V轻混和20T三种动力总成，其中15T车型最大功率125千瓦；15T+48V轻混车型综合最大功率150千瓦；20T车型最大功率190千瓦。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

丰田全新汉兰达

据悉，全新汉兰达将于4月19日开幕的上海车展首发亮相，预计9月份正式上市。外观方面，新车将延续海外版本车型的设计，炭黑点阵式进气格栅搭配上方镀铬饰条贯穿至两侧LED头灯组，霸气感十足。新车尾部的设计整体较为稳重，尾灯造型更为狭长，同时采用隐藏式排气设计。

内饰部分，新车采用非对称式的设计，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸的液晶显示屏尽显豪华气息。同时，还提供了传统的机械式自动换挡机构，而座椅加热等部分功能按键也被安置在档把右侧位置。

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动力方面，国产车型前期均搭载25L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，部分车型还将配备智能电控四驱系统。此外，新车还将在后期陆续推出纯燃油版车型供消费者选购。

总结：应该说，今年的上海车展恰巧疫情恢复后的这个时间节点，对于重回正轨的汽车厂家们必将是一次十分重要的机遇和挑战。而今天除了以上我们罗列的几款重磅车型之外，还有不少新车以及新能源车型同样备受关注，后续我们也将会持续关注。

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4月19日，2021上海车展如期开幕。在国内疫情愈发稳定的阶段，各大车企都对这届车展表现出了极高的关注度和参与度，重磅新车扎堆亮相，最新科技也发布了很多。

无论是传统车企，还是造车新势力，都在本届车展上进行了阶段性的展示。这是对艰难的2020年的一次总结，也是对充满希望的2021年的一次启幕。

尤其是新能源车型和智能互联技术，在本届车展上最受瞩目。在2021年重新开始“奔跑”的全球汽车产业，正在迎来新的爆发点。

AutoR智驾编辑部为读者简单梳理了本次车展的部分热门车型，排名顺序不分先后。

文丨AutoR智驾 编辑部

“平视世界的中国品牌、特斯拉、数据主权、碳中和将是2021年推动世界汽车产业格局裂变的四大因素。站在2021年的开端,可以说汽车智能化的初级阶段接近完成,真正具有自动驾驶功能的车辆也已被批准上路测试,甚至开始运营,未来一段时间即是完善、修补它的漏洞与不足。

“汽车与社会深度融合的阶段已经到来。”

中国市场逐渐成为世界汽车产业的避风港:2020是中国步入智能汽车社会的起点,也是中国市场在智能网联与电动化领域主导世界汽车工业的开始。

中国在成为世界最大的汽车市场十年之后,同时也成为了世界最大的纯电动汽车市场和智能汽车市场,在2021年,做为疫后世界变化的一部分,中国正在成为世界汽车创新的主场,一方面是世界汽车工业产业链更密集地在中国设立研发中心,一方面中国本土汽车品牌正开启本土原创式创新,从模仿、跟随进入到自研、自创的阶段。

中国市场正成为世界汽车创新应用的展示场、测试场和应用市场。

一个由中国市场主导未来汽车技术方向的时代正在到来。2021上海国际车展以今年唯一的线下世界A级车展为这一时代的到来做了全新的注脚。

林肯Zephyr Reflection概念车亮相

2021上海车展，林肯正式亮相全新轿车——Zephyr Reflection。新车车长超过5米，采用了林肯家族全新的设计理念。据悉，林肯这款概念车的量产版本将在2021年年内于中国亮相。外观方面，新车采用多边形的前进气格栅，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯，两侧的大灯组与格栅相融合，看上去非常犀利。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度；后包围则设计为多层结构，立体感十足。内饰方面，新车中控台采用了整体贯穿式的联屏设计，从主驾驶位到副驾驶位全是液晶显示屏。新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构，让新车充满了科技感。

林肯冒险家PHEV首发

2021上海车展，长安林肯发布冒险家PHEV（插电混动）版，该车基于现款燃油版冒险家打造，是国产林肯品牌的首款新能源车型。外观方面，林肯冒险家PHEV延续了燃油版的造型设计，外观上与燃油版的主要不同可能就是充电口等细节部位。新车长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm，轴距2711mm，与燃油版车型保持一致，内饰方面与燃油版冒险家没有明显差异，座舱用料考究，营造出美式豪华感。配置方面，新车可选装ETC车载装置、自适应前大灯、前雾灯、外后视镜下摄像头、前摄像头、内后视镜座等等。动力方面，新车搭载由15T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中15T发动机最大功率125kW。前轴驱动电机最大功率为96kW，峰值扭矩为235Nm；后轴驱动电机最大功率为50kW，峰值扭矩为151Nm。在续航方面，该车搭载镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。此外，冒险家PHEV在B状态（电池馈电下的油耗测试）下的油耗为54L/100km。

宾利添越插混Mulliner版首发

2021上海车展，宾利添越PHEV Mulliner车型正式亮相。新车作为one of one版本，采用了定制的墨绿渐变色车漆，动力上使用了30T发动机加电动机的混动系统。该车独特的车漆可以说是其最大的亮点之一，通过不同的光照角度分别呈现出藏蓝、墨绿两种颜色，其效果十分夺目，豪华感爆棚。内饰方面，新车将使用全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏为内嵌式设计，三辐式多功能方向盘造型非常有质感，整体内饰包裹与菱形的真皮面料都让新车的豪华感剧增。动力方面，新车将搭载30T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128Ps，最大扭矩350Nm，系统综合功率为449Ps，综合扭矩为700Nm，传动系统匹配8速手自一体变速器与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为55秒。

新款XC60首次亮相，沃尔沃&滴滴深化自动驾驶合作

在2021上海车展期间，新款XC60首次亮相。新款XC60搭载独有的 Pilot Assist智能领航辅助系统和City Safety城市智能安全系统，其中，第二代 Pilot Assist 智能领航辅助系统，已实现全速域覆盖，主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能一应俱全，无论低速、高速，都能放心使用，不仅大幅降低驾驶疲劳感，也履行了安全承诺。City Safety城市智能安全系统再次迎来进化，后向自动刹车、紧急停车辅助等ADAS功能的升级，可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点。本届上海车展，沃尔沃汽车与滴滴出行正式签署战略合作协议，承诺为滴滴出行的自动驾驶技术研发提供车辆。滴滴也于今日发布了其全新硬件平台——滴滴双子星，在电子元件、整车和体验等多重维度全面升级焕新，可在核心高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统和前装量产车型深度兼容四个方面实现多层冗余，沃尔沃XC90将成为首款集成滴滴双子星自动驾驶硬件平台的车型。这是继去年双方在上海共同推出XC60自动驾驶出租车服务后跨出的全新一步。

原生安卓车载系统，极星2全新产品系列亮相上海车展

今日，极星2（Polestar2）全新产品系列亮相2021上海国际车展，首次与中国的媒体和消费者见面。极星2全新产品系列为用户提供了更多选择，单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共三款车型。基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台，让用户感受到熟悉的安卓手机操作体验，易学易用；开源系统，可兼容海量应用，无缝连接互联生态圈，使用户真正享受移动数字生活。在中国，极星携手高德地图、科大讯飞、腾讯、华为、阿里等中国移动互联领域中诸多顶尖合作伙伴，强强联合，为用户带来更符合中国市场需求的数字化体验。

全球限量25台，极星1（Polestar 1）的金色臻藏版发布

今日，Polestar极星发布了极星1（Polestar 1）的金色臻藏版车型。高性能电驱混合动力GT轿跑——极星1金色臻藏版的车身采用定制哑光金色喷漆，配哑光金色卡钳和亮光黑色车轮。车内座椅的金色缝线让这款车的内饰别具一格。极星1金色臻藏版将在今年晚些时候开始生产，全球限量25台。

1798万元起，WEY摩卡开启预售

在上海车展期间，WEY旗下首款率先应用“咖啡智能”的全新旗舰车型摩卡，正式开启预售，全系共推出特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型，预售价格分别为1798万元、1898万元、2048万元、2058万元以及2208万元。作为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型，“全球首款智能汽车人”摩卡搭载了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达，配合行业领先的高算力高通AI芯片，可在极短时间内完成对周围环境的图像绘制，纯固态激光雷达的应用，可使自动驾驶系统在130米远距离轻松识别散落在地面上的轮胎或者修路用的雪糕筒，从根源上为智能驾驶保驾护航。本次发布会，WEY品牌邀请WEY品牌全球代言人、摩卡首席智能体验官姚安娜与摩卡一同登台，以新颖“自动驾驶走秀”惊艳登场，展现出<a class="hidden" href="https://caryichecom/moka/" title="摩卡" data-keyType="Serial" data-id="7356"

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2021年上海国际车展即将开幕，作为今年汽车行业的首个盛事，各大汽车品牌将会有近百款新车在本届车展上首发亮相。之前关注度极高国产车型当中， 星越L、摩卡等都将在上海车展迎来亮相，今天我们筛选了其中的四款重磅新车，下面就一起来看看吧。

推荐车型一：吉利星越L

吉利全新紧凑型SUV——星越L，新车基于吉利CMA超级母体打造，全系将搭载沃尔沃Drive-E系列的20TD缸内直喷涡轮增压发动机，在2021上海车展上亮相，最快5月底上市发售。

就外观而言，新车采用了全新的家族化设计语言，前脸采用了直瀑式进气格栅与吉利星瑞保持一致。两侧犀利的前大灯组，内部采用双排三段式矩阵式光源，夜间点亮后比辨识度极高。

走进车内，新车采用了全新的家族化的设计风格，中控屏和副驾驶屏为一体式设计，长度高达一米，突出了整体的科技属性。下方空调出风口以及实体物理按键，提升了日常的便捷性。

在动力上，新车全系搭载20T发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为160kW和175kW，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

推荐车型二：WEY摩卡

摩卡是WEY全新品牌定位“新一代智能汽车”首款车型，也是“咖啡智能”平台落地的首款产品，新车将搭载20T发动机+48V轻混系统，还有插电混动版本，在2021上海车展上开启预售，最快5月正式上市。

就外观而言，新车采用了最新家的族化设计语言，前脸采用了尺寸更大的进气格栅，六边形进气格栅采用全新点阵式风格，两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。

走进车内，新车采用天穹智慧造型，打造一种无限延伸的视觉效果。车内的四块屏幕分别是全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、触控式空调控制面板和AR-HUD，通过四屏联动，承载生活中的使用场景。

在动力上，新车将搭载20T发动机+48V轻混系统，最大功率为157kW，与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插混版本则搭载20T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

推荐车型三：全新一代长安CS55 PLUS

全新一代长安CS55 PLUS外观几乎没有保留任何现款的影子，而轴距也加长了6mm，产品实力进一步提高。据悉，新车将在2021上海车展上首发亮相。

从外观来看，新车几乎是缩小版的UNI-K，两者设计风格极为相似。新车前脸配备无边界的进气格栅，格栅内部采用类似盔甲贴片的设计，搭配夸张动感的前包围和造型犀利的前大灯，在视觉效果上展现了强大的冲击力，动感而又时尚。另外，车身上还加入了红色饰条，看上去会显得更加年轻。

在动力上，新车将搭载蓝鲸NE系列15T发动机，最大功率133kW，匹配的则是7速双离合变速箱，整体动力水平与现款车型接近。

推荐车型四：哈弗赤兔

哈弗已经宣布正式定名为“赤兔”。新车采用全新柠檬平台打造，这使得 哈弗赤兔 在智能、性能、安全以及空间方式有着与生俱来的优势。据悉，新车近期将开启预售，并在2021上海车展上正式上市。

就外观而言，新车采用了最新家族“潮力觉醒”设计理念，多边形进气格栅搭配直瀑式的中网设计，为新车增添不少运动气息。两侧大灯组采用了异形设计，搭配前包围两侧的散热开口和LED日间行车灯，进一步提升了新车的气势。

走进车内，新车采用全新家族设计风格，造型较为简约，层次感很强。中控台环抱式设计，局部采用钻石切割，线条凌厉动感，配备了全液晶仪表和悬浮式的中控屏，很符合时下审美，电子挡把极为小巧，空调控制采用触摸式按键，增加了内饰的科技感。

在动力上，新车将搭载15T低/高功率发动机，其中低功率版为110kW，高功率版为135kW，与之匹配7速湿式双离合变速箱。

中国品牌们对于此次车展基本已经蓄势待发，四款重磅车型在国内市场已经有了很高的关注度，在车展上造势则会进一步推动其影响力。随着多款重磅新车型上市，各大自主汽车品牌将进一步实现高端化进阶，将会让更多人对国产车改观。

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如果你有关注2021上海车展，那就会发现，不少车企都在车展上展出了自家的最新新能源车型，其中比较吸引人眼球的就有一汽-大众ID6 CROZZ、广汽埃安AION Y、欧拉闪电猫等纯电动新车。那么，在众多亮相车展的纯电动车中，哪几款的续航最牛呢？今天，买车君就为大家盘点一下上海车展续航最长的5款纯电动车。

智己L7

续航里程可超1000km

在2021上海车展上，智己L7天使轮版开启预售，预售价为4088万元。作为智己汽车（由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合打造）的首款量产车型，智己L7采用比较简洁的外观设计，整体看起来比较优雅，不过造型犀利的大灯也带来了一定的视觉冲击力。

尺寸方面，智己L7的轴距达3100mm，长宽高分别为5098/1960/1482mm，定位中大型车。官方表示，该车的风阻系数仅为021Cd。续航方面，新车标配93kWh电池组，CLTC续航里程可达655km。此外，高配车型还可选装115kWh电池组，实现超1000km续航。据悉，智己L7预计会在2022年一季度交付。

蔚来ET7

续航里程超1000km

跟智己L7一样，蔚来ET7也在2021上海车展亮相。不过，蔚来ET7在今年1月份就已经公布了补贴前售价，具体为448万元起。作为蔚来汽车的首款轿车，蔚来ET7采用了比较简约的外观设计，整体看起来十分前卫。尺寸方面，该车的轴距为3060mm，长度和宽度分别为5098mm和1987mm，定位中大型车。

续航方面，蔚来ET7有70kWh、100kWh和150kWh车型可选，其中150kWh车型的NEDC续航里程可超1000km，不过该电池包预计要到2022年四季度才交付。据悉，蔚来150kWh电池包的能量密度可达360Wh/kg，采用的是量产固态电池技术。官方表示，蔚来ET7预计在2022年一季度开始交付。

极氪001

续航里程可达712km

在2021上海车展上，吉利控股集团旗下高端纯电品牌极氪带来了旗下首款车型——极氪001。该车在上海车展开幕前夕上市，补贴后售价为2810-3600万元。尺寸方面，极氪001的轴距为3005mm，长度和宽度分别为4970mm和1999mm，定位中大型车。

动力部分，基于SEA浩瀚架构打造的极氪001有单电机和双电机车型可供选择，其中单电机车型搭载一台最大功率为200kW的后置电机，NEDC续航里程可达712km；双电机车型搭载前后双电机，综合功率达400kW，NEDC续航里程分别为526km和606km。

极狐 阿尔法S

续航里程可达708km

作为ARCFOX极狐品牌的第二款车型，极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）在2021上海车展再度亮相。阿尔法S定位中大型车，有普通版和华为HI版可供选择，其中普通版车型的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm；华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm，轴距为2915mm。

目前，阿尔法S普通版车型已经正式上市，售价为2519-3449万元，NEDC续航里程有525km、603km和708km三种。此外，阿尔法S华为HI版的预售价也已公布，其中华为HI基础版的预售价为3889万元，华为HI高阶版的预售价为4299万元。阿尔法S华为HI版最大的亮点就是搭载了华为自动驾驶技术，可实现更智能的自动驾驶。

奔驰EQS

续航里程可达770km

在2021上海车展上，奔驰EQS正式发布。定位大型纯电轿车的奔驰EQS基于EVA电动汽车架构打造，并且采用了奔驰EQ家族最新设计语言，加上溜背造型，整体看起来十分动感前卫。据悉，奔驰EQS的风阻系数仅为020Cd，轴距和车身长度分别为3210mm和5216mm。

至于动力，奔驰EQS将推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC车型，分别搭载后置单电机和前后双电机，电机总功率分别为245kW和385kW。续航方面，奔驰EQS的WLTP工况续航里程可达770km。

以上就是上海车展续航最牛的5款纯电动车，其中不乏有续航里程可超1000km（虽然没那么快交付）的存在。总之，随着电池技术的不断提升，新推出的纯电动车的续航里程也在不断增长。如果以后的纯电动车的续航里程普遍超过1000km，你还会考虑燃油车吗？

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近年来，环保和能源愈发成为各车企绕不开的话题，全球范围内的汽车制造商都在持续投入巨额的科研费用，布局新能源领域。我国新能源汽车发展也是突飞猛进，2021年第一季度销量达到515万辆，毫无疑问已经是全球最大的电动车市场。

本届上海车展作为2021年首场大型国际车展，各大车企都不会失去这次绝佳机会。那么究竟会有哪些新车型与大家见面？对此，网通社为大家盘点了12款“重磅”新能源车型。其中，不乏奥迪Q4 e-tron、宝马iX、大众ID6 CROZZ等世界大型车企力作，也有哪吒U Pro、蔚来ET7、智己L7等国内造车新势力产品，那么究竟哪台是你期待的车型？

2021上海车展新能源新车一览品牌车型类型展馆奥迪Q4 e-tron家族亮相51馆

宝马iX71馆宏光MINIEV CABRIO6号馆凯迪拉克LYRIQ3号馆哪吒EP4041馆欧拉闪电猫41馆新宝骏E3006号馆大众ID6 CROZZ发布51馆

ID6 X蔚来ET771馆哪吒U Pro上市41馆智己L7预售3号馆制表：网通社 Internet Info Agency

奥迪Q4 e-tron家族

新车外观方面延续了概念车的设计，前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀，彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫，如直线一般分列格栅两侧，辨识度极高。

车身侧面线条大胆，前后轴上方凸起筋肉感十足，灵活的腰线设计令它层次分明。同时粗壮的C柱承托起车身后部，更加具有运动气息。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部为交错式方块LED光源。此外，车尾还配备扰流板，兼顾实用与空气动力学性能，其中奥迪Q4 e-tron阻力系数仅为028， 奥迪Q4 Sportback车型的阻力系数更是低达026。

内饰采用偏向驾驶者的设计，中控区域向主驾驶一侧倾斜。中控使用了悬浮式设计，中控区域中央内嵌MMI多媒体触控屏幕，下方空调控制区域保留了部分按键。悬浮按钮式电子换挡机构，大大增加了内饰的科技感。

动力方面，奥迪Q4 35 e-tron和奥迪Q4 40 e-tron输出功率分别为125kW和150kW。顶配车型奥迪Q4 50 e-tron quattr最大输出功率为220kW，百公里加速仅需62秒，最高时速为180公里/小时。

宝马iX

外观方面，新车采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。狭长的头灯组十分凌厉，再辅以折线勾勒，富有战斗气息。新车侧面采用简约设计风格，且使用无框车门和隐藏式门把手设计。

内饰方面，新车由123英寸数字仪表+149英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起，从而形成一个大的屏幕。与此同时，宝马iX将率先搭载第八代iDrive系统，除了新硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观，并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。

大众ID6 CROZZ 

ID6 CROZZ在外观部分与大众ID系列车型高度一致，造型简约之时更加时尚、立体。由于新车相比ID4更高的定位，因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外，大灯样式也在延续了犀利视觉效果的同时更加宽大。

车尾部分，新车同样延续了ID系列车型风格，可以看到标志性的贯穿式尾灯依然存在，并且中央与前脸日间行车灯呼应均为双幅造型。尺寸方面，ID6 CROZZ长宽高分别为489118481679mm，轴距为2965mm，最多可承载7名乘客。动力方面，新车搭载最大功率150kW的驱动电机，匹配由宁德时代提供的三元锂离子电池。 

大众ID6 X

新车作为ID6 CROZZ的“姐妹车型”，整体延续其外观设计语言，并针对细节处进行修改。动力方面，ID6 X采用了三元锂电池，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦。

宏光MINIEV CABRIO

宏光MINIEV CABRIO前脸造型动感炫酷，极具个性美感。车身线条轻盈流畅，勾勒出富有张力的造型，并加入圆形、椭圆形等设计元素，更具辨识度。值得注意的是，新车还换装了全新样式的轮辋。

内饰采用环绕式设计，灰白主色调简约时尚。而双10寸联屏与副仪表的加入，提升了一定的科技感。此外，新车中控按键造型发生改变，同时换挡位置也进行了一定调整。

凯迪拉克LYRIQ

外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，并在细节方面进行优化，前中网融入了多条LED灯带，同时两侧采用了面积很大并且造型复杂的进气口造型，内部使用了亮色装饰板进行装饰。随着车辆的启动，格栅内的LED灯带会随即点亮，整车的视觉效果极具科技感。

车尾部分，整体视觉效果显得比较厚重，采用分体式尾灯设计上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。

内饰部分，整体设计比较科幻，配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等。配置方面，LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。

LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，新车配备Ultium电池系统，该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四驱车型供消费者选择。续航里程方面，该车工况续航里程达483公里（300英里）并支持超过150千瓦的直流快

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1、OWL

OWL全电动超跑是由日本企业Aspark推出的，全球限量50台，不过售价有点高，为2900000欧元，约为2200万人民币（不含税）。OWL有猫头鹰之意，其logo设计也参考了猫头鹰的形象，连OWL的整体造型也契合“猫头鹰”的形态。

该车拥有碳纤维单体车壳和碳纤维车身，整车姿态低矮动感，前后轮拱极尽突出。车内线条与外部完美结合，双座椅与车身合为一体，驾驶员宛如坐在F1方程式赛车的驾驶舱。OWL搭载了4台电机，最大功率1480kW，百公里加速时间仅为172s，极速达400km/h；搭载的64kWh电池可提供451km的NEDC续航里程。

2、高合HiPhi X

高合HiPhi X采用了融合超跑与SUV特点的设计，整车造型完美地实现了SUV大空间与超跑灵动驾驶性能的兼得。进入车内，超大的屏幕配合简洁扁平化的布局，采用了半苯胺、Nappa等高级真皮材质。

高合HiPhi X搭载了双220kW电机，轮端扭矩达到9360N·m，实现了百公里加速3秒级别的超跑加速性能，高合HiPhi X采用97kWh的电池组，最大综合续航里程为630km。售价57万元至80万元。

3、奥迪A7L

新车基于奥迪最新MLB EVO平台打造，由德国奥迪设计团队倾情打造，设计灵感源自2015年震撼亮相洛杉矶车展的“Prologue”概念车。内饰延续了A7 Sportback的设计，配备全液晶仪表盘和中控上下双屏幕设计，搭载MIB3娱乐信息系统。

该车采用进口30T V6发动机，并与48V轻混系统相匹配，智能quattro四驱技术，同级唯一主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合，最大输出功率达500N·m，0-100公里/小时加速时间约55秒，定位C+级豪华车型。

4、奔驰EQS

奔驰EQS作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，定位于纯电动轿车。配备封闭式星徽点阵式进气格栅，两侧的头灯组与格栅融为一体，造型犀利，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部则采用了3D螺旋式灯组。

奔驰EQS是目前电动车领域最豪华的内饰，车顶棚及地板都采用了与劳斯莱斯车型上相同的植绒面板。奔驰EQS提供了单电机后驱以及双电机四驱两个车型版本。单电机的EQS 450最大功率为245kW，双电机EQS 580 4MATIC最大功率为385kW，极速为210km/h。续航里程方面，两款车型分别搭载90/1078kWh的电池组，WLTP标准下最大可实现770km纯电续航。

5、红旗S9

作为一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科合作生产的第一款车型，S9新车定位新能源超级跑车，全球限量99台，售价为145万美元，并且红旗将从每售出的一台新红旗S9中拿出50万元，作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金，用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。

新车采用了超级跑车经常使用的科幻造型，整体风格非常激进，车头中间的标志着“红旗”的红色装饰条辨识度极高。该车采用混合动力系统驱动，最大功率超过1400马力，官方称0-100km/h加速时间仅为19秒，极速超过400km/h。