25万左右怎么选？丰田亚洲龙还是福特金牛座？看看车主怎么说吧

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各种各样的好车层出不穷。“商务领域的大哥”别克GL8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“油耗王”猎豹CS10，已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技艺让汽车都有不一样的特点，准确定位是万军突围的关键。正如 亚洲龙和金牛座。

提到福特金牛座1和福特金牛座2，陈先生最有发言权，家里有一辆丰田亚洲龙，不久前提了福特金牛座，现在开了5个月了，总共行驶6000公里，福特金牛座是什么吸引了他？与丰田亚洲龙比照到底谁更值得买？接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受！

先开亚洲龙

外观改的真的很犀利，我只能用这个形容，一路上回头率很高。灯光是LED的，夜晚看上去很凉，而且因为有透镜的原因，灯光也不散，车头前脸看上去臃肿了一些，后脸和侧面完美，是皮儿薄，吹弹可破，开个门就能掉漆。

内饰做得挺豪华的了。反正就俗人一个，有液晶屏，架构很规范，驾车时候也能准确的操作，车里没什么味道，手机互联也有。

让车辆内部的空间很足够，比很多的车型都要很多。丰田亚洲龙的储物空间不用说，特别是尾箱，后一排空间腿部空间很赞，中央的鼓包隆起很小，坐三个人也很舒服，后备箱容积挺深的，家用完全富裕。

老人坐在后面也觉得跟舒服。不过这个减震着实不错，我过减速带不会很抖，车内噪音挺小的，走乡道的时候道路不会感觉吵，座位还是不错的，很柔和。

动力在加速上很有力量，提速上也很快。动力方面对我来讲是够了，别看20L的发动机，变换档位很平顺，动力还是可以的，有上坡辅助，动力上很强劲，最多90分，因为起步的时候感觉有点吃力。

车感很棒，驾驶感受方面得心应手。方向盘性能方面没有任何瑕疵，电动助力性能良好，力度合适，二十上下的时速在过一些减速带的时候，余震太明显，显得很廉价，以上是在城市道路正常行驶，不想要高速拐弯等激烈驾驶场景。

再开金牛座

外表：外观见仁见智，我是喜欢的，适合我这个年龄。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累，其实我想说360度无死角，非要挑骨头，那就后屁股吧，中庸，尾部车灯可以，还算漂亮。

内饰干净整洁，没什么科技感但配置很合理。仪表盘信息丰富，中央控制台大屏是SYNC3系统，反应还是比较快，材料足，但细节方面有待改进，因为在颠簸路面有时候会有异响确实是有时候，不是什么时候都有。

这个级别车我估计空间都没问题。储物空间还可以，前排坐着基本放点小东西还是可以满足的，空间很大，后排可以跷二郎腿，后备箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大。

又没日系那么软那么舒服。静音效果不错，材料也不错，感觉悬架偏硬，不过这样也好，加强路感，轧着什么小东小西，感觉清晰，座椅宽大厚实，整体包裹性凑合。

动力上稍微有点欠缺。整车也不轻，但对于20t的心脏，也足够应付，六档变速系统平顺性还是可以的，没有大众双离合那种特别突兀的感觉，起步，超车，不用怎么加油都过去了，高速还没上过，有点憋屈了。

开起来不感觉是这么大的车。悬架稍微偏硬，但没让人感觉不舒服，挺稳，很灵活，方向盘感觉也很好，很稳，制动很平顺。

结语:

丰田亚洲龙：我个人是看上了亚洲龙的颜值才买的亚洲龙，操控我给90分不是因为不好。福特金牛座：跑个小长途还是挺舒服的，不心疼油，动力随叫随到。我给丰田亚洲龙 87分，福特金牛座 96分，福特金牛座像是为我量身定做，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管丰田亚洲龙也不比福特金牛座差，但我依然放弃丰田亚洲龙而入手福特金牛座。当下福特金牛座的评价可谓风头正盛，我觉得可以用八个字表达开它十分有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说八个字：既然选择就不后悔！那么，25万左右怎么选？丰田亚洲龙还是福特金牛座？车主说了实在话。不知各位有何不同的见解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不知道各位金牛座车主当初决定换车时候给自己定的预算是多少。反正我给自己定的预算是20万元，这个价格肯定是买不了金牛座的，其实起初我并没有把金牛座列入我的备选名单，看得更多的是雅阁天籁凯美瑞这类日系老三篇。不得不说这几辆车中产品力最强的当属混动版的雅阁，但混动版的雅阁价格比较高，配置过得去的车型价格早就突破20万大关了，如果想要满意的配置价格已经去到23万。后面又去看了亚洲龙，空间大爱，外观也非常喜欢，无奈即便是高配动力完全无法让人满意，甚至不及雅混。虽然动力比较捉鸡，但更大的空间以及更舒适的驾乘感受却打动了我，对比雅阁要明显高出一截。回去做了功课，发现与亚洲龙定位相仿的还有福特的金牛座，不同的是金牛座全系都标配了20T+8AT的动力组合，相比亚洲龙优势明显。唯一担心的是包括福特在内的美国汽车厂家在变速箱的功底一向较差，与亚洲龙同样的8AT，表现真的也能一样平顺，聪明吗？我也是带着这个疑问去进行了试驾，结果无疑是出乎意料的。 金牛座实际开起来的感受挺出乎我的意料的，虽然动力配备非常强劲，但整体开起来很轻柔，只要你控制好油门，也能开出自然吸气的平顺感。变速箱升档很积极，并且相当平顺。不过当你需要动力的时候，他也能迅速给到反馈，油门踩下降档毫不犹豫，转速立马就拉起来了，随之而来的就是明显的推背感，转动方向盘，金牛座开起来更像是一台运动取向的车。8AT变速箱带来的提升可谓立竿见影。虽说金牛座的售价也超出了我20万元的购车预算，但它在空间，动力，驾驶感受方面相较于传统B级车优势太明显了，即便是最低配的悦享版，配置也丝毫不落下风，22万多的售价相比预算的20万多出了2万多，但这2万多带来的提升远不止这个数。

最后毅然决然入手悦享版，金牛座的体格和亚洲龙差不多，车长已经超过五米，已经是实实在在的大车了。

金牛座的前脸和它的性格如出一辙，气质非凡，低配虽然也是使用的LED大灯，但转向灯并不是高配的流水式的，算是个小小的遗憾吧。

好在远近光灯都是LED的，也有透镜，照明线过和颜值都没的说。

雾灯给阉割掉了。

腰线很硬朗，从前大灯、翼子板一直贯穿到尾灯。各种凸起的腰线比较多。

18寸轮毂+米其林轮胎，这个配置不算低了。

双边排气，车尾还是比较方正的造型。

尾灯很漂亮，全LED的，和高配一模一样。

后备箱够我用了，希望以后不要用到备胎。

方向盘带有定速巡航功能，对于经常跑高速的我来说这是必须要有的配置。当然方向盘材质方面还是真皮的材质，握感很好，

标配的128寸中控大屏，自带的导航非常好用，再也不用靠手机了。

电子旋钮档杆以及电子手刹，旁边的杯座盖上贴了防滑垫，偶尔可以放放手机什么的

后排是金牛座这辆车的精髓，不仅空间大，同时座椅舒适度也非常高，现在不少车甚至是价位比较高的BBA，后排空间固然大，但座椅设计有缺陷，坐垫短，靠背陡，乘客的大腿有很大部分是悬空的，时间长了非常不舒服。而金牛座恰好能完全承托住乘客的大腿，靠背也比较缓，长时间乘坐也不会腰酸背痛。

十二星座都是什么样的镜子吧？十二星座是哪一种镜子白羊座：凸透镜白羊座是最会找焦点的星座，像凸透镜一样，从你身上找到让他们兴趣的点，一根筋地开拓下去。而其他不感兴趣的地方则视而不见。有时那种执着聚起光来，或者会点亮你，或者会烧坏你金牛座：凹透镜慢半拍的金牛座，你这边扎下去一针，可能要三分钟后他们才会喊一声痛。你这边正着急上火的事情，他们那边打算的却是边边角角的其他细节。非要把焦点给虚化了，然后忙着整顿周围的风景。双子座：倒立的镜子就像在和你对着干一样，你大笑的时候他们一定来盆冷水，你正尴尬他们立即给解围。看你哭丧着脸，他们马上逗你笑。在他们面前怎么也无聊不起来的你，就像哭笑不得地看着自己的反义词双子是那种，自己随时准备着对立的两个面孔，你模仿他们这一面，他们立即拿出另一面；你模仿另一面，他们立即拿出这一面。好像在说：黑和白可是永远也不会分开的好兄弟喔！

金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致，前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中，新车前大灯组采用卤素光源带有透镜，配备有自动开闭前大灯功能，底部标配雾灯，在遇到极端天气下照明效果较好。

2017款金牛座尺寸

金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为499618781503毫米，轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。

2017款金牛座配置

新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大，且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™，可融入更多第三方应用，并支持ios及安卓双系统。

在配置方面，金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。

2017款金牛座动力

2017款金牛座发动机配置详情。动力方面，福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载15T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，并采用旋钮式电子换挡方式，只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。

发明望远镜　　伽利略在帕多瓦大学工作的18年间，最初把主要精力放在他一直感兴趣的力学研究方面，他发现了物理上重要的现象——物体运动的惯性；做过有名的斜面实践，总结了物体下落的距离与所经过的时间之间的数量关系；他还研究了炮弹的运动，奠定了抛物线理论的基础；关于加速度这个概念，也是他第一个明确提出的：甚至为了测量病人发烧时体温的升高，这位著名的物理学家还在1593年发明了第一支空气温度计……但是，一个偶然的事件，使伽利略改变了研究方向。他从力学和物理学的研究转向广漠无垠的茫茫太空了。 伽利略望远镜

　　那是1609年6月，伽利略听到一个消息，说是荷兰有个眼镜商人利帕希在一偶尔的发现中，用一种镜片看见了远处肉眼看不见的东西。“这难道不正是我需要的千里眼吗？”伽利略非常高兴。不久，伽利略的一个学生从巴黎来信，进一步证实这个消息的准确性，信中说尽管不知道利帕希是怎样做的，但是这个眼镜商人肯定是制造了一个镜管，用它可以使物体放大许多倍。

　　“镜管！”伽利略把来信翻来覆去看了好几遍，急忙跑进他的实验室。他找来纸和鹅管笔，开始画出一张又一张透镜成像的示意图。伽利略由镜管这个提示受到启发，看来镜管能够放大物体的秘密在于选择怎样的透镜，特别是凸透镜和凹透镜如何搭配。他找来有关透镜的资料，不停地进行计算，忘记了暮色爬上窗户，也忘记了曙光是怎样射进房间。

　　整整一个通宵，伽利略终于明白，把凸透镜和凹透镜放在一个适当的距离，就像那个荷兰人看见的那样，遥远的肉眼看不见的物体经过放大也能看清了。

　　伽利略非常高兴。他顾不上休息，立即动手磨制镜片，这是一项很费时间又需要细心的活儿。他一连干了好几天，磨制出一对对凸透镜和凹透镜，然后又制作了一个精巧的可以滑动的双层金属管。现在，该试验一下他的发明了。

　　伽利略小心翼翼地把一片大一点的凸透镜安在管子的一端，另一端安上一片小一点的凹透镜，然后把管子对着窗外。当他从凹透镜的一端望去时，奇迹出现了，那远处的教堂仿佛近在眼前，可以清晰地看见钟楼上的十字架，甚至连一只在十字架上落脚的鸽子也看得非常逼真。

　　伽利略制成望远镜的消息马上传开了。“我制成望远镜的消息传到威尼斯”，在一封写给妹夫的信里，伽利略写道：“一星期之后，就命我把望远镜呈献给议长和议员们观看，他们感到非常惊奇。绅士和议员们，虽然年纪很大了，但都按次序登上威尼斯的最高钟楼，眺望远在港外的船只，看得都很清楚；如果没有我的望远镜，就是眺望两个小时，也看不见。这仪器的效用可使50英里的以外的物体，看起来就像在5英里以内那样。”

　　伽利略发明的望远镜，经过不断改进，放大率提高到30倍以上，能把实物放大1000倍。现在，他犹如有了千里眼，可以窥探宇宙的秘密了。

　　这是天文学研究中具有划时代意义的一次革命，几千年来天文学家单靠肉眼观察日月星辰的时代结束了，代之而起的是光学望远镜，有了这种有力的武器，近代天文学的大门被打开了。

　　现在，每当星光灿烂或是皓月当空的夜晚，伽利略便把他的望远镜瞄准深邃遥远的苍穹，不顾疲劳和寒冷，夜复一夜地观察着。

　　过去，人们一直以为月亮是个光滑的天体，像太阳一样自身发光。但是伽利略透过望远镜发现，月亮和我们生存的地球一样，有高峻的山脉，也有低凹的洼地 （当时伽利略称它是“海”）。他还从月亮上亮的和暗的部分的移动，发现了月亮自身并不能发光，月亮的光是透过太阳得来的。

　　伽利略又把望远镜对准横贯天穹的银河，以前人们一直认为银河是地球上的水蒸汽凝成的白雾，亚里士多德就是这样认为的。伽利略决定用望远镜检验这一说法是否正确。他用望远镜对准夜空中雾蒙蒙的光带，不禁大吃一惊，原来那根本不是云雾，而是千千万万颗星星聚集一起。伽利略还观察了天空中的斑斑云彩——即通常所说的星团，发现星团也是很多星体聚集一起，像猎户座

　　星团、金牛座的昂星团、蜂巢星团都是如此。

　　伽利略的望远镜揭开了一个又一个宇宙的秘密，他发现了木星周围环绕着它运动的卫星，还计算了它们的运行周期。现在我们知道，木星共有 16颗卫星，伽利略所发现的是其中最大的四颗。除此之外，伽利略还用望远镜观察到太阳的黑子，他通过黑子的移动现象推断，太阳也是在转动的。

　　一个又一个振奋人心的发现，促使伽利略动笔写一本最新的天文学发现的书，他要向全世界公布他的观测结果。1610年3月，伽利略的著作《星际使者》在威尼斯出版，立即在欧洲引起轰动。

　　但是，他没有想到，望远镜揭开的宇宙的秘密大大触怒了很多人，一场可怕的厄运即将降临在这位杰出的科学家的头上。