18款长安福特翼虎手自一体开车时用不用按手刹起步?

18款长安福特翼虎手自一体开车时用不用按手刹起步?,第1张

不用

扩展资料

18款的福特翼虎在起步的时候,这个车辆是有自动手刹功能的

第一,正常起步,加油门的时候,车辆手刹会自动释放的。

第二,车辆在正常停车以后停车熄火以后,手刹会自动拉起的。

长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,总部位于重庆市两江新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。[1]

长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。[50]

长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS[52]、福特探险者、福特锐界、福特锐际,轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。[2]

2021年11月19日,福特EVOS在广州车展惊艳上市,共推出5款车型,售价1998万元至2598万元。基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造,福特EVOS以三大首创、五大领先,真正构建新一代智车标准。

资料来源于网络若侵权联系上

CS15EV是基于汽油版车型衍生而来的纯电动车,外观内饰空间配置基本同汽油版一样,所以最大的区别之处在它的动力部分。

该车的心脏是一台永磁同步电动机,最大功率55千瓦,最大扭矩170牛米,这个数据在电动车中不算出众,特别是最大扭矩,基本是汽油机的水平,变速箱是固定齿比单速变速箱,采用旋钮式控制,取消了P挡,但增加了一个S挡,但个人认为这个S挡没有太多的实际意义,更像是个宣传的噱头,电池形式为三元锂电池,容量43千瓦。使用专用直流充电设备进行快速充电时,45分钟可以由零到80%;也可以使用家用交流电设备进行慢速充电,由零到充满需要13个小时。

加速能力非常平庸,甚至可以用完全一个“慢”字来形容,经过多家汽车媒体人测试,0-100公里加速时间在17秒到18秒之间,在当今动辄跑进10秒,顶多12秒的加速时间世界里,确实属于慢的比较突出的,即使选择S挡,起步仍然十分乏力,不像其他电动车起步时扭矩十分强大带来的推背感,尤其是速度来到80公里时速以后,明显会感到乏力,无论如何踩油门甚至一直地板油,仍然没有什么改善。

电池续航能力方面,工信部给出的里程是300公里,但实际上很少有人能开出这个距离,SUV车型风阻大,大风天会明显缩短里程;夏季和冬天需要开空调,但是一开空调马上耗电量剧增,所以基本上续航里程在200公里左右。

福特蒙迪欧(Mondeo)是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。

2022年4月13日,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,新车采用全新家族设计语言,风格更现代化。同时车身尺寸也进行了全面加大。动力方面,新车全系标配20T+8AT动力系统,根据配置推出4款车型。2022年3月18日,在长安福特春季新品发布会上,第五代蒙迪欧正式开启预定。新车推出4款车型。

2022年1月17日,全新福特蒙迪欧正式亮相首发,作为换代车型,新车外观采用全新的“势能美学”家族设计语言;尺寸进一步提升,轴距达到2945mm(接近金牛座的2949mm)。

福特汽车品牌简介

福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。与此同时,福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务,并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

如果要细数这么多年福特品牌取得过的成就,恐怕本页的篇幅都撑不下。可以下这几个成就,是热爱汽车的我们必须谨记的。首先是福特首创的流水式生产线的概念,其影响的深远程度毋庸置疑。这种高效率、高良品率、低成本的生产方式如今已经推广到了几乎所有行业的工厂中。福特的第一条生产线,让T型轿车的生产效率从原来的12小时28分钟缩短至90分钟,生产效率提高了足足8倍。生产难度的骤降以及效率的巨幅提升,让T型车的生产成本也大幅地下降,原本只有达官贵人能消费得起的汽车,正是福特亲手让其平民化的。而这种坚持走平民化路线的企业理念,也是福特一直坚持至今的。

其次是赛车的历史,其中福特的GT40代表着一段传奇。1960年代,为了击败赛场上战无不胜,并且不肯被福特收购的法拉利,亨利福特二世决定以自己的赛车,亲手击败这个对手。最初的GT40赛车是阿斯顿马丁的两位设计师主理的,可奈何正赛被法拉利再度包揽1、2。见状亨利福特二世可就不乐意了,马上把这俩人解雇掉,换上了自家的赛车设计师谢尔比。谢尔比到底多有名,估计稍微懂点车的朋友都知道。他亲手设计的Cobra,于1965年一举获得FIA的GT(参数|)冠军。它所优化的GT40,在1966年的比赛当中如愿以偿地包揽了前三。

 如果说这些赛道传奇离我们年代太久远, 那可以看看近年福特参加CTCC房车锦标赛的故事。自2006年进入CTCC开始,福特就凭借福克斯(参数|)的CTCC赛车9次问鼎年度总冠军,其中更有3年夺得了车手总冠军,保持了CTCC历史上获得车队年度冠军和车队分站冠军最多的车队的记录。可以说CTCC的长安福特车队,就像近年F1中的梅奔车队一样,拥有几乎称霸的地位。CTCC规则里规定,参加CTCC的车必须以量产车作为原形的。能用量产车改装成符合CTCC规则的车并取得冠军,也在某一程度上证明福克斯蕴藏着运动的基因。从历史的回顾中,福特表现出来两个显著的品牌特性,就是运动基因和坚持平民化。这两个特性深深地熔铸在了这个品牌当中,一直影响着这个品牌的命脉。

 如今的福特,需要的是一次反攻

时间拉回到今天,不得不从福特在中国的销量开始说起。数据是铁铮铮的事实,2018年长安福特全年累计销售3778万辆,同比下滑5438%。今年第一季度,仅售出汽车368万辆,与2018年第一季度的1304万辆,更是有着近十万辆的差距。这种可怕的销量颓势,有着两个比较明显的原因。从整个中国车市来看,18~19年就像踩了脚急刹车。所谓车市寒冬我们已经提过无数遍,长安福特因为产品的迭代滞后且缓慢,所以自然首当其冲。

 我也和一些老款福克斯的车主聊过,他们提出了一些观点。他们买车的时候,市场上可选择的偏运动属性的A级车还很少,想要买一辆偏向操控能力的家用车,当然会首选福特。如今运动已经成为了A级车市场的主旋律,福克斯的不可取代性已经被大大地削弱了。另一位手动挡福克斯车主表达的观点也很类似,当年的手动挡两厢车中,当属福克斯的运动感最强。如今,名爵6高铁版、15T手动思域都已经以更大的动力抢占了这部分市场。

 福特把举行的品牌日命名为Fun day,福特依旧想做让消费者每次驾驶都感到愉悦的车。在上海国际赛车场试驾了几款福特,比如福克斯的三厢、蒙迪欧(参数|)、锐界(参数|)ST等等,福特一直宣称的运动基因确实在每一款车上都得到了延续。让我感触最深的是锐界ST,相比起我自家的汉兰达,锐界能提供的主观大车感要弱很多,整台车也更愿意攻弯,日常开的愉悦度自然是比标杆好得多的,运动的底蕴并没有丢。

福特内部,则把这次的品牌日定义为D-DAY,这个名词来自诺曼底登陆,预示着反攻之战的打响。三款新车同时宣布上市,并全系配备8AT变速箱和深度依据中国市场定制SYNC+互联车机。显然,这三款车(锐界ST-line及ST、金牛座(参数|)、福克斯Active)都称不上全新车型。福特的全国销售总裁杨嵩当即表示,把这三款车型几种一次上市,为的是给接下来的诸多重磅全新车让路。如果真如他所说的,有诸多全新车型为福特中国换血,那福特的中国市场表现还是值得我们期待的。

可以从轿车和SUV两方面来看,轿车一般是5座,也就是前面2个人,后面最多3个人。当然,坐在后排中间的那个人会有些不舒服,毕竟这个地方只是用来应急的。此外,在长途驾驶时,轿车的乘坐舒适性要好于SUV。题主家里5口人,如果想要5个人全部坐得舒服,那么还可以选择6座或7座的SUV。

因为轿车的乘坐舒适性要好于SUV,所以在这里,我还是想推荐两款轿车供你参考。首先是雪铁龙C6,其次是福特金牛座。

雪铁龙C6的指导价是1899-2759万元,推荐指导价为2419万元的2019款 400THP 尊贵型,终端优惠接近2万元,性价比蛮高。

之所以推荐C6,是因为它的高速行驶性能非常稳定。在同级别车型,高速开起来的C6的底盘没有同级别车型发轻,依然有着厚厚的稳重感,且还能感受到底盘吸附地面的能力,扎实、紧凑和一体化,所以在长时间的行驶旅途中,C6的乘坐舒适性会比较好,这就是我推荐它的原因之一。

还有一个原因是配置。指导价为2419万元的2019款 400THP 尊贵型的配置十分丰富,例如配备有齐全的安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别以及主动刹车系统,这些配置在长途高速上特别实用,不仅能防止车辆偏离原定轨道,也能防止车辆超速等影响行车安全性的隐患发生。

此外,还有前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅还有加热、通风和按摩功能、第二排座椅支持靠背调节、8英寸中央显示屏支持Carplay以及全LED大灯组和PM25过滤装置、负离子发生器等。

除了C6,还可看一看金牛座,其指导价是2289-2998万元,推荐20T车型,但只能买到最低配车型,也就是指导价为2289万元2019款 EcoBoost 245 悦享版,终端上无优惠。

动力方面,金牛座很强劲,最大功率180Ps,最大扭矩390N·m,配8速手自一体变速箱,动力表现非常澎湃。同样在底盘上的稳重感和紧凑性,金牛座做得不错,在平坦路面上,金牛座的底盘很稳,间而带来很惬意的乘坐感,这点也是同级很多车型比不上的,在长途行驶中,金牛座的这种厚实底盘的优异性能最大程度的凸显出来。

配置上,低配金牛座的配置还可以,像齐全的安全气囊、全LED大灯组以及其他便捷性配置都有,相比C6主要缺少了智能驾驶辅助系统。

说完了轿车,再来到SUV方面。SUV车型能提供更多的座椅,5口人,每个人都能有属于自己的一个座椅。在25万左右的预算里,我推荐7座SUV柯迪亚克。

SUV的优势主要在于能提供更多的座椅以及更强的路面通过性和更好的行驶视野,但在车辆的乘坐舒适性上一般。

因为SUV这类车型,不仅需要满足到城市化用车需求,同时还需要有一定走烂路的能力,所以底盘方面不能做得太软,也不能做得太硬,太软在走烂路的时候,车辆的稳定性差,太硬在城市行车中会觉得悬架偏硬,过沟沟坎坎的时候,乘坐舒适性不好。

柯迪亚克也是这样的,但不得不说柯迪亚克的驾驶感还是很不错的,动力提速快,加速感顺滑,方向盘指向性比较精准。推荐四驱版本车型,配备的是全时四驱系统,行驶稳定性和越野能力强,20T的发动机,最大350N·m的扭矩也使得动力输出相当澎湃。

虽然柯迪亚克是一款7座车型,但只有第一排和第二排的乘客能坐得舒服,第三排不能随意的坐下一个成年人,坐下一个小孩子还是可以的。

综合来看,无论是轿车还是SUV,都能满足到5口人的乘坐需求。虽然SUV能提供更多的座椅,但同样只有两排乘客能坐得舒服,也就是前排和第二排,来到第三排,其乘坐空间会比较紧凑。而轿车只有两排,乘坐4人的情况下,其舒适性会比SUV更好,再加一个人,会挤压到另外两个人的乘坐空间,但7座SUV,在第三排的乘坐舒适性上较差,长途旅途中会比较难受。相反,轿车的后排坐三个人虽然空间上有些局促,但乘坐舒适性要比SUV好不少。

因此,我首推荐雪铁龙C6、金牛座,其次才是柯迪亚克,你觉得呢?

买车安全性和性价比最重要,特别是安全性。

车是在有超多车的路上跑的,安全永远第一,没有安全就没有一切!

所以负责任的建议,在安全性和性价比是,所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择自己需求的车型。

PSA在欧洲与BBA同价位,它的底盘世界第一!发动机多年获得国际大奖,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它是国内唯一低于国际价格的世界名车。

可以说质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车!

油耗跟驾驶习惯是有关的,任何车一卖出,立马贬值。

开车关乎着自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的、安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。

五口之家 首推要空间大

逢年过节上高速要求动力好 提速快 至少得涡轮增压发动机 14T以上 最好是20T 5个人满载乘客而且还有好多礼品要装后备箱

25万预算 要考虑的是一线热门合资品牌或者加点选购BBA 实用一点帕萨特 迈腾 A4L等最适合的就是德系车

其次就是二线豪华品牌凯迪拉克 沃尔沃 等

日产天籁20T涡轮增压那款也可以!252马力 380扭矩 动力也是杠杠的!

最后满载逢年过节不太推荐SUV 车上人员也多 车重心高 高速易堵车!轿车底盘低相对较稳一些!

首先5口人要选择空间大的,跑长途的话要选择动力强劲的,20或者以上的。像雷克萨斯es200汉兰达,迈腾,帕萨特,等等太多了

可以考虑新丰田RAV4本月26号上市,预售价区间18万–26万九千八,有20燃油版和25混动版!25万左右的预算能买到燃油版顶配。

可以考虑新丰田RAV4本月26号上市,预售价区间18万–26万九千八,有20燃油版和25混动版!25万左右的预算能买到燃油版顶配或混动版低配!尺寸适中,一家五口人空间完全没有问题,既能满足城市出行同时也能满足长途自架!通过性比一般轿车高很多!而且丰田的质量口碑都还是不错的,可以了解一下!

五口人,买五座车很鸡肋,满足了座位,满足不了空间,走几十分可以,上了小时的路程痛苦就会写在脸上。必选商务车。。。。。

导读:随着国民消费水平的不断提升,价格定位稍高的中型轿车也受到了很多消费者的青睐,而像宝马3系、丰田亚洲龙、别克君威、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型,都是月销量轻松破万的。而在前不久,国内汽车权威网站公布了2020年3月至9月份的中型轿车质量排名,根据榜单来看,国内知名中型轿车宝马3系位居前十,而丰田亚洲龙、本田雅阁和奔驰C级也都是处于领先位置,而主打性价比的别克君威也表现不错,前不久暴露问题较多的大众帕萨特也是榜上有名。最新中型轿车质量排行榜出炉:宝马3系前十,雅阁、帕萨特上榜!

1、最新中型轿车质量排行榜位居前五位的是,沃尔沃S60、标致508、捷豹XEL、长安锐程CC和福特金牛座,沃尔沃S60和捷豹XEL都属于豪华车,整体品质还不错,而标致508和福特金牛座都是高品质合资轿车,长安锐程CC是长安汽车新推出的中型轿车,整体质量表现也非常不错。不过,以上五款中型轿车,虽然质量表现都不错,但其销量表现却都非常一般。

2、最新中型轿车质量排行榜位居前十位的是,一汽大众CC、奥迪A5、凯迪拉克CT5、吉利博瑞和宝马3系,奥迪A5和凯迪拉克CT5都属于豪华轿车,品质和可靠性都非常高,而大众CC是一款口碑不错的高品质合资轿车,不过它的销量表现比较一般。而排名第十位的是宝马3系,宝马3系是三大豪华中型轿车之一,其品质也是得到了消费者们的认可。

3、质量表现处于平均值之上的中型轿车还有,丰田亚洲龙、别克君威、本田雅阁、大众帕萨特、本田INSPIRE、别克君越、英菲尼迪Q50L和奔驰C级。丰田亚洲龙、本田雅阁和大众帕萨特都是品质较高的中型轿车,丰田亚洲龙和大众帕萨特的月销量都在万辆左右,而本田雅阁是中型轿车销冠。英菲尼迪Q50L和奔驰C级都是豪华轿车,奔驰C级更是豪华中型轿车的销量冠军。别克君威也是榜上有名,别克君威主打性价比,销量表现也是非常不错。

结语点评:根据上榜的18款中型轿车来看,宝马3系、奔驰C级、丰田亚洲龙、本田雅阁和大众帕萨特全部上榜,还是非常客观的。不过,也有很多国内知名中型轿车落榜,比如奥迪A4L、丰田凯美瑞、大众迈腾和马自达阿特兹等。对此,各位网友怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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