你好！小车的空调压缩机运转时吱吱响很大声能修复？

打开空调后出现唧唧的响声，多半是因为空调压缩机皮带打滑所致。检查一下发动机皮带是否松动或者老化，必要时进行调整或者更换处理（可以在压缩机工作时，在皮带上浇上一些水来排除）。如果不是皮带的问题，那么就为压缩机本身的问题了。压缩机本身大部分可以修复，但是部分压缩机不能维修的，需要更换新的处理。

开空调散热风扇好大声啊！！嗡嗡嗡嗡一直响，在车里都能听的很清楚，实在是太尴尬了，夏天总不能不开空调吧！这能解决吗？开空调散热风扇好大声啊！！嗡嗡嗡嗡一直响，在车里都能听的很清楚，实在是太尴尬了，夏天总不能不开空调吧！这能解决吗？ 别人的车没听过我自己的车我觉得目前还算正常，长时间怠速停车或低速行车高速风扇启动噪音也在接受范围内！对比过统计的q5和glc都差不多我是3月份的车难道出厂时就已经优化过了！ 是不是一发动，就会有一个声音，嗡嗡嗡，像是电瓶声音一样，，，虽然不刺耳，但是很重。而且低速行驶过程，也会时不时响起 应该空调风扇的声音，空调温度调低，风量调大时很明显，车内车外都很明显，和其它车比（我的XC60风扇声也很大，而且熄火后还要响很久，但没有那种尖的声音），这个声音确实有点大，而且是有点尖的那种（可以理解为高频声不？一般风扇声都是低频，个人理解错了勿喷）。致电4S说是可以升级处理，因为距离有点远，500公里，所以暂时没去。 散热风扇在高速运转时噪音的确较大目前解决的办法一漠视（装听不到喽）除了气候较热长时间怠速低速行车时高速风扇启动频繁其他情况下都是低速风扇运转二去4s店改电脑程序降低高速风扇的转速达到降低噪音的效果！当然这样会相对影响扇热的速度 你说的究竟是散热风扇的声音还是空调风扇总成的声音？如果是空调风扇总成的声音话，检查一下，空调滤芯是否脏了？如果是前面的电子风扇，建议还是开车到4s店去检查一下，是否有什么螺丝松了， 能开呀，也不是说只有这车的声音大，听听其它的，谁的声音不大呀，天越热，声音越大。你可以试着把散热片清洗一下，散热好了，它风扇的声音就小了。 楼主你好。声音大小完全是个人的感觉。正常不应该有很夸张的声音。不知道你所说的声音是不是开空调出风口的声音！建议你去4S店检查确认下。 开空调风扇越大嗡嗡声音越大原因：1，空调里面的排风扇的叶子变形了，建议更换排风扇。2，空调里面的排风扇的马达坏了，建议更换排风扇。3，空调里面的赃物较多，建议清洗空调。汽车风扇一般是给水箱散热用的。分车型，经济型的都是一个大风扇。豪华车系一般都是两个小风扇。豪华车风扇给水箱散热空调箱在水箱前面。风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。 @2019

空调挂机运行一段时间就嗡嗡响，很吵，是什么原因

一般室内挂机是不会发出响声的，如果有嗡嗡声的话，那可能是室内挂机运行的时候里面有什么动物卡在风扇叶那里了，一般是室外有机会响起来的，因为室外机有压缩机工作，

空调突然开始嗡嗡响越来越大声

室内空调蒸发罐或膨胀阀温度传感器故障

空调挂机运行一段时间就嗡嗡响，是什么原因？

1当空调启动或停止时，内机塑料件因温度变化而胀缩的声音是正常现象。有一些管道由于热胀冷缩引起的变形附在压缩机或金属外壳上引起共振，这个时候也不用太担心。2、内外机固定壁是否牢固，固定壁螺丝松动或变形都容易导致这种情况。4检查室内外连接管是否固定，是否与室外机或其他物体碰撞。5空调启动或停止时，系统内制冷剂在达到平衡前会发出较大的流动声，这是正常现象。室外机太脏。断电后，用水清洗。风扇靠外墙运行。及时调整风机与外墙的距离。另外，有可能是风扇卡住了。7在空调风机轴上加一些润滑油，保证风机转动平稳。压缩机橡胶垫老化是由于橡胶垫硬化引起的，所以发生共振，或者压缩机本身的噪声较大(这种可能性很小)。

可是我的空调能正常运行，就是待机时有嗡嗡响

里面还是外面，取决于你说里面是什么意思。如果声音轻微，应是变压器的声音，这是正常现象。目前中档变频空调技术或多或少有点缺陷，不用太在意，就可以正常使用，声音也没有变大。空调质保期一般较长，可等出现明显问题后再找售后维修。否则叫售后，问题不明显很可能被忽视。当我说正常，我的意思是当机器运行时，声音不明显，甚至被风掩盖。关机后，尤其是在安静的时候，会有嗡嗡的声音，而且过一段时间就会消失。如果您的声音超出范围，建议拨打售后电话。

查看一下室内机出风口里面的蒸发器，如果下部有结冰的现象，说明空调的管路缺氟，应先检查找到泄露点，进行堵漏后再加氟才行。

另外，如果室内机风扇转速太慢，过滤网太脏，也会出现这种情况。

福特金牛座空调制冷设置具体步骤：

步骤1：打开空调的A/C开关。

步骤2：直接按下A/C开关，空调制冷开始工作。

步骤3：再按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流。

步骤4：最后再旋转温度控制按钮，调整至所需的温度。

1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。

3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也导致刹车时出现车辆抖动的情况。

希望可以帮到你