先参考随车手册弄清楚用的是什么型号的雨刮器。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
扩展资料:
如何选购雨刮片
第一,先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片,可以参考随车手册,看看上面注明的雨刮型号。一般来说,雨刮叶片会连带金属支杆一起出售,甚少单卖叶片的。如自己搞不清楚,可让零件商店店员帮忙辨认。
第二,要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,买的时候切记留意。
第三,将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,以及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则此雨刮片不合格。
第四,在试验时,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮片在运动时是否保持一定速度。
第五,检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮片不合格。摆幅不顺、雨刷不正常跳动。橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留。擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
第六,在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当刮水器电机嗡嗡做响而不会转动时,说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。
参考资料:
2019款金牛座感应雨刮器开启及使用方法
1喷水:将雨刮操纵杆往驾驶员方位拉动,前挡风玻璃启动喷水清洗。
2雨刮频率:HI为高速挡,LO为低速挡。依据当时雨量大小选择合适刮刷挡。
3自动雨刮:AUTO意思是自动刮刷,不用车主手动干预,中间的旋钮/拨杆可调节感应灵敏度。
4关闭雨刮:“OFF”挡位是关闭挡,不需要雨刮器工作时请拨动至此。
5单次摆动:挡位处于MIST位置,雨刮摆动一次后自动回弹。
6高速雨刮
7低速雨刮
使用雨刮器的注意事项:
1、保持卫生
玻璃上有分层的条形纹路,可能雨刮条附着有杂物。使用酒精蘸湿毛巾,擦拭雨刮条被污染的位置。建议定期检查并清理雨刮片,以使其处于良好状态。
2、检查橡胶
雨刮器在刮刷时产生让人不适的摩擦声,原因有雨刮条硬化、破裂、杂质等。在磨损范围和程度都不高的情况,车主可以用砂纸打磨表面凹凸不平的地方。
3、避免暴晒
车辆不经常使用时,尽量将爱车停放在阴凉的地方。炎炎夏日的室外温度犹如火炉,部分车主很随意将车辆停在外头。雨刮片基本由橡胶材料构成,高温下材质变差速度更快。
4、补充液体
不少车主将清水直接加注在玻璃水储液罐中,这样有可能会对玻璃以及雨刮造成损伤。保证雨刮器使用周期更长,一定得选择名牌厂商的玻璃水产品。再者,要关注玻璃水的剩余量,不足就及时添加。
5、清除冰霜
北方寒冷地区大雪纷飞,大雪过后雨刮器机经常被冻住。这时应该手动清理玻璃表面的冰霜,直接打开雨刮器开关会造成雨刮器变形弯曲、雨刮条磨损且玻璃出现划痕,甚至雨刮电机也会烧坏。
雨刮器不转动的原因如下:检查螺钉位置:如果刮水器不转动,必须检查刮水器螺钉是否松动,并拧紧紧固螺钉。检查是否有异物:雨刮器不工作,需要检查雨刮器周围是否有淤泥等异物,如果有淤泥等异物,雨
雨刮器不转了是什么原因?
雨刮器不转动的原因如下:
检查螺钉位置:
如果刮水器不转动,必须检查刮水器螺钉是否松动,并拧紧紧固螺钉。
检查是否有异物:
雨刮器不工作,需要检查雨刮器周围是否有淤泥等异物,如果有淤泥等异物,雨刮器就会被卡住,刮不动。将异物清理干净后,可以用手搓几下。
检查保险丝:
雨刮器不转,需要打开引擎盖看传动环节是否脱臼;其次,检查保险丝是否完好;如果保险丝完好,电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好;如果接通电源,并且在刮水器电机处测量到正常电压,则可以认为电机损坏。
检查橡胶:
注意支柱与刮水器摇臂的连接方式是否正确。拉起雨刮器,用手指触摸,检查橡胶雨刮器有无损伤,橡胶刮片的弹性。如果刀片老化、硬化或开裂,则需要更换刀片。
雨刮器不运行是怎么回事?
雨刮器不工作的原因是:保险丝烧断,电机烧坏。具体原因如下:
保险丝熔断:
雨刮器不动,可能是因为保险丝(防止电路过载)熔断,导致雨刮器无法正常工作。这时候就需要打开保险丝盒,检查对应的保险丝(具体来说就是盖上的说明)是否熔断。如果有的话,更换就好了,但是要记得在更换之前关掉车的所有开关。
电机烧毁:
电机烧坏的概率其实很低,但也可能是品控的问题。至于怎么判断,先打开车的点火开关,然后试着打开前盖刮雨刷。如果没坏,可以听到电机运转的声音,声音很明显。如果没有声音,并伴有烧焦味,很可能是电机损坏。
雨刮器不转了是什么原因? @2019
雨刮器虽然平时不大起眼,但一旦出了问题就要换新,对车主来说,每次需要使用的时候就发现故障了,到底也不清楚究竟是因为什么,那么雨刮器不工作有哪些故障现象?
1、雨刮器连接电机内部的电源出现问题。如果电源烧了,或是出现断落的现象,均会导致雨刮器不运作。
2、雨刮器电机受损。雨刮器电机直接控制工作,如果电机出现了问题,自然雨刮器也没法使用,需要到具体的维修店进行检查。
3、引擎盖内的传动连杆脱落。这是最常见的一个问题,雨刮器出了问题先别着急,打开引擎盖找到传动连杆的位置,如果脱落的话直接复位即可。
4、雨刮器开关损坏。车内的雨刮器开关也会损坏,导致雨刮器电机无法接受工作指令。
雨刮器的维修方式都比较简单,除了电机烧了之外,车主自己就能实现解决,无需动不动就跑去4S店。
当汽车雨刮器出现故障动不了的时候,可以检查以下几个可能的故障原因:
1、打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
2、检查保险丝是否完好。
3、拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
4、如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
5、一般电机烧坏会有焦糊味。
6、如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
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汽车雨刮器保养
一、洗车勿忘雨刮器
雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。
如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
二、定期检查不可少
检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的
三、用车时候多注意
要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。
当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。
如果雨刮器出现轻微的故障的话, 对我们来说解决起来还是很容易的,可能是雨刮器螺丝部位的出现松动,我们只需要检查并及时拧紧螺丝即可,另外就是雨刮器周围有泥沙卡住使得雨刮器无法刮动,我们只需用手摇几下便可使用。
对于雨刮器中度处理,显然没有像轻微处理简单,如果发现雨刮器不懂,但电机仍正常工作的话, 那您该庆幸,处理起来还是很简单的,但在处理过程中需将电机关闭,以免电机烧坏。
雨刮器注意事项
冬天洗车后,雨刮片和风挡玻璃贴合处常会有积水,由于室外温度很低,就会造成雨刮器冻在风挡玻璃上,如果在不知情的情况下使用雨刮器,极有可能造成雨刮片、电机等部件的损伤。洗完车后不要着急离开,用干抹布或吹风机把雨刮片和风挡玻璃结合处的积水清理干净。
另外大家冬天选择玻璃水的时候一定要特别注意,要选择防冻玻璃水,可根据当地冬天的温度进行判断,如果是身处北部地区,可选择特效防冻型玻璃水,保证在零下40℃时依旧不结冰。
雨刮器不动时需要检查以下几个方面:
1、检查雨刮片
平时不注重汽车雨刮片保养,下雨天发现已经严重破损,不能正常工作了,及时更换一副雨刮片就可。
2、检查雨刮电机
打开汽车大盖后就能看到雨刮电机,可以用手触摸下雨刮电机,如果感觉烫手,说明是电机内部短路,更换电机就能解决问题。
3、检查雨刮连杆
雨刮连杆有许多连接的地方,这些地方出现问题,雨刮也不能正常工作,可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障。
4、检查雨刮保险丝
为了保护汽车线路,每个用电设备上都设有保险丝,如果雨刮不能工作了,可以检查雨刮保险是否熔断,可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。
5、检查雨刮开关
虽然不是经常使用雨刮开关,但汽车电器本身就有不稳定性,所以在以上检查都 没有发现问题时,就要考虑雨刮开关可能存在问题,可以用万用表来测量开关的好坏,也可以直接换新的来试验。
6、检查雨刮线路
检查线路是个比较复杂费时的事情,要能够熟练运用汽车万用表,会测量电压、电阻、电流,并且能够与实际相结合,才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。
扩展资料:
1、先弄清楚车用的是哪种规格的雨刮器,可参考随车手册,看清上面注明的雨刮器型号。
2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
3、将雨刮器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸,检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则此雨刮器不合格。
4、在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
5、检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
6、在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。
7有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实,雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对也会增加雨刮器马达、雨刮器杆的负担。当然,要加长当然可以,但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。
8、需要查看电机运转是否正常,还要检查杆之间磨损,连杆是否出现缺油的现象,那就需要更换连杆了, 另外就是雨刮器在使用中很容易出现老化的现象,连在雨刮器上的橡胶材质出现老化的话也是会引起刮不动的,那我们只好更换的,只依靠补救工作远远是不够的。
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