冬季汽车在冷启动的时候,声音都会很大的,不分车型。这么低的温度发动机润滑也会不好,汽油燃烧也会不充分,所以车子发动以后运转状态也不好,发动机也会因为温度低燃烧不好,抖动加大,又因为机油低温润滑效果减弱从而运转吃力。并且启动后ECU为了让发动
这个肯定是有关系的,机油润滑保护能力差,发动机自然会有噪音了,换好点的机油静音效果就好了,我现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油流动性很好,可以及时润滑保护发动机各个部件,同时还有液态钼的添加,抗磨保护能力很好,静音效果明显,现在发动机噪音比之前小了很多,其他方面最好也检查看看,方便应对处理。
首先这两个都算是国内市场稍显小众一点的中级车,而且它们的定位虽然是中级车,但是它们的定位更是在中型车和中大型车之间的B+级别的产品,其实这种小众一些的产品选择起来更多的是看个人的喜好,如果是我的话,我可能会更倾向金牛座一点。
首先,C6汽车实际上是一款符合家用车标准的畅销产品。整体的用料水平和气场都很不错,车内的悬挂和减震都很舒适。加上舒适的座椅,整体乘坐舒适性非常好。无论雪铁龙汽车的销量如何,C6汽车整体都有着不错的驾乘品质。至于不足,首先是动力。这款车价格偏向舒适性的调整,使得这款车在低速时动力响应不是特别积极,但提速后的动力储备和再加速能力还是不错的,转向手感有点重,变速箱的换挡逻辑也不是很灵动。最后,轮胎噪音控制相对一般。至于金牛座,这款车也趋于稳重大气,车内尺寸和乘坐空间空大,配置丰富,后备箱容积可观。悬架和减震相对舒适坚韧,但不颠簸,方向盘指向性很准,路面整体胎噪和风噪控制也很好。
至于不足,首先是发动机噪音控制比较一般,油耗有点高,个人认为这款车的油门响应和C6差不多,不是很积极的调校风格。对于大多数考虑这两款车的消费者来说,这些小众产品更多的是自己的喜好。如果是我,我更喜欢金牛座。
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