福特金牛座方向盘按键图解，金牛座方向盘按钮功能说明

      2019款金牛座方向盘按钮图解说明

一、方向盘左侧按钮图解说明

      1开启巡航

      2取消巡航

      3设定巡航

      4速度限制

      金牛座巡航系统具体使用教程>>>

二、方向盘右侧按钮图解说明

      1语音控制：按下按钮之后，语音控制系统进入语音识别状态，可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。

      2音量/静音

      3蓝牙电话：按下之后进入电话界面，或应答来电。

      4挂断：结束通话。

      5上一首

      6下一首

      7设置

      8下一首

      9仪表盘菜单主页

三、方向盘背后按钮图解说明

      1、换挡拨片：切换到手动模式，“拨片-”对车辆进行减挡，“拨片+”对车辆进行升挡。

      2、灯光控制：

      1转向灯

      2远光常亮

      3单次远光

      4车道保持辅助

      金牛座灯光具体使用教程>>>

      3、雨刮控制：

      1喷水

      2雨刮频率

      3自动雨刮

      4关闭雨刮

      5单次摆动

      6高速雨刮

      7低速雨刮

      金牛座雨刮具体使用教程>>>

四、方向盘位置调节

      方向盘下面有控制总开关，压杆拨动起来才能进行方向盘的调整。在方向盘移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死方向盘。有些车型采用电动式开关，在开关按钮上就能实现方向盘位置的电动调节。

自动泊车，也就是我们车的自动刹车功能，是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。主要依靠ESP系统控制车轮制动，可以自动代替驾驶员的手刹。对于拥堵路段非常好，尤其是上坡。自动驻车按钮的位置一般在档位附近，如下图所示。

自动泊车系统不会自动打开，需要手动打开开关。当我们需要等红灯的时候，只要按下自动停车按钮，它就可以开启。此时，驾驶员无需拉手刹或踩刹车踏板，即可松开双手。当我们需要刹车的时候，系统会自动帮我们刹车。当我们要离开的时候踩油门，系统会自动解除刹车状态。关闭自动泊车的方法也很简单，然后按下按钮。

2019款金牛座驻车制动系统故障

1停车制动器卡住了。出现这种情况的原因是制动间隙过大，摩擦片与制动鼓接触面积过小，摩擦片与制动鼓沾有油脂或摩擦片磨损严重，铆钉外露，表面硬化，导致打滑失效；检查摩擦片等零件，及时更换损坏的零件。

2驻车制动杆无法固定。使用自动驻车系统时，驻车制动杆反复拉动和释放，无法固定在制动位置；重新安装控制杆。

3异响：如果我们在行驶中听到制动异响，就要停车检查固定螺丝是否松动，控制杆是否变形，固定销轴是否磨损严重，及时调整修理。

题主是否想询问“福特金牛座2017版自动驾驶功能怎么开启吗”？开启方法：

1、首先，通过多功能方向盘左侧的按键进入设置菜单。

2、其次，在菜单中进入子菜单，找到辅助驾驶并使用。

3、最后，进入后选择标准模式即自适应巡航。

2019款金牛座座椅调节示意图：

座椅前后调节开关

前后移动座椅位置调节按钮，座椅位置会发生变化。(带电动座椅的车型)

通过拉动座位底部的弓，座位可以前后移动。(带手动座椅的车型)

座椅靠背调节开关

通过前后移动靠背调节开关，可以控制靠背的倾斜角度。(带电动座椅的车型)

座椅左侧有一个座椅靠背调节手柄，拉起手柄靠背会向前移动。驾驶员只需松开手柄即可完成调节。(带手动座椅的车型)

座椅高度调节开关

上下按调节按钮，座椅就会升高或降低。(带电动座椅的车型)

向上/向下按座椅高度调节手柄，调节座椅高度。(带手动座椅的车型)

座椅腰部支撑调节开关

按下腰部支撑开关，座椅的腰部位置可以升高。(带电动座椅的车型)

向前旋转腰部支撑调节旋钮以控制腰部支撑的突出程度，从而增强支撑，向后旋转则相反。(带手动座椅的车型)

金牛座后排座椅暂时不支持斜倚。

金牛座后座倾斜方法

1主副驾驶座椅前移。

2后座的手枕要先放好。

3折叠后排中间安全带扣。

4在座椅靠背的肩部找到并拉动向下开关的后座椅以折叠。

金牛座后排座椅如何放倒？下面介绍一些常见的汽车后排座椅放倒方法。

1打开后备箱。

2找到行李箱上方的座椅开关，拉一下。

3后排座椅可以放倒。

金牛座后座倾斜方法

1先打开行李箱盖。

2找到并拉动后排座椅边缘的座椅下降手柄。手柄通常由尼龙制成。

3座椅放下完成。

金牛座后座倾斜方法

1打开车辆的尾门。

2后备箱内侧有一排后排座椅控制按钮，按下后排座椅即可折叠。

优点：够大气

缺点：动力方面，还有就是没有前雷达，其他的都不错

外观：比起蒙迪欧 那是却对杠杠的

内饰：内饰豪华，能摸到的全是真皮，电动座椅，电动调节，全景天窗。我买的最低配，该有的都有。

空间：空间非常不错，特别是后排，我们一家人坐着很舒服，爸爸妈妈爷爷奶奶。

配置：25万内性价比之王，么有之一。

动力：15T在城区完全够用，起步除外，起步有点肉，不过只要用力踩油门就够了，那样发动机声音会很大。

操控：由于是新手，一直看论坛，不了解操控的含义，开了一段时间后，有点感觉了，指向很准，操控感和娱乐感很强

油耗：油耗比较大，不过车这么大这么重也难怪了，有得必有失嘛。

舒适：这个就不好说了，没坐过好车 以前都是开货车的，所以个人感觉很好。

优点：外形大气、稳重，动力充沛，性价比高

缺点：费油，车身大所以停车杀手

外观：稳重大方，不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因，外观真不需要太花，特别是商务行政用车。

内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间：我身高170，全家身高都不到170，所以空间非常大，一点问题没有。

配置：配置丰富，时尚就有了座椅通风

动力：很足

操控：操控性很好

油耗：目前跑了700公里，8个油。有100多公里跑的北京市区，大约11多个油高速居多，所以参考性不大

舒适：行驶过程当中，隔音效果很不错，外面的路燥几乎很小，行驶中也是很平稳。没有大的颠簸，过剪速带时候效果也不错。

优点：性价比高，车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点：变速箱，和小石子噪音

外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。

内饰：内饰成熟稳重，适合商务。

空间：空间非常满意

配置：高，这是我家第三部福特，动力，空间，配置，这价格性价比绝对最高，没有之一

动力：20T的动力很不错，开起来很线性，不像是带增压的涡轮车，非常平顺，非常好控制。

操控：指向精准达到该类车型的该有的要求

油耗：城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的，可以到8个多油

舒适：很不错，隔音很好。对地面路况过滤性还是蛮高的，唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音！