什么是专车专用行车记录仪？

专车专用行车记录仪就是要换掉你原车的后视镜配上专车专用的支架，换上一款带有行车记录仪、GPS导航、云狗等多功能一体机。现在升级版的专车专用行车记录仪带有声控、WIFI、蓝牙、微信查车等功能，使用起来更方便，操作更智能，实现了只要对话就有解决问题，彻底解放双手，这样在开车的时候就更安全。专车专用行车记录仪的优点：

防眩晕功能。开车的人都知道，晚上开车，后面的车灯如是强光白炽灯，那么前车行驶比较幸苦。因为后车的强光会通过后视镜反射到前车驾驶员的眼睛，而那一霎强烈的光闪很容易产生交通事故。后视镜行车记录仪通常自带防眩晕功能，可以折射掉强光。

隐蔽性。“碰瓷”是很多车主担惊受怕的事情，遇上“碰瓷党”要是没有证据，赔钱不算，闹心才是最让人接受不了的事实。后视镜行车记录仪取代了原来的后视镜，所以隐蔽性极高，能够轻松记录下各种事故发生的影像，用作证据。既然叫专车专用，材质上跟原车也要一样，所以要用原车一样的阻燃材料制作。什么是阻燃材料，就是点不着的塑料，用打火机点它，没有明火也不滴胶，打火机移开，它立马就熄灭。这种专车专用的行车记录仪，采用三根取电线的设计，不带内置电池，省得有爆炸漏液和鼓包的风险。机器自带wifi，通过智能手机 平板电脑 智能车机，可以无线操作记录仪，看回放、看实时录像，所以没有屏幕。屏幕是过不了高低温的，容易坏。

一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。

二、故障现象

1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。

2、减振器油量不足或存有空气。

3、减振器阀门密封不良。

4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。

三、故障诊断与排除

1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。

2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。

3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。

4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。

三、其他

1、悬架弹簧

弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。

弹力检查。

弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。

2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。

车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。

维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。

U形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。

更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。

汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。

3、悬架杆件

撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架， 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。

对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。

检查悬架臂有无变形。

检查安装连接情况。

检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。

4、减振器

检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。

检查减振器的安装情况。

检查减振器的工作情况：用手按压车体。

1、专车专用安装后要注意什么细节？

2、专车专用安装流程

3、注意事项

1专车专用安装后要注意什么细节？1、安装完后，检查尾箱的密封胶条和装饰板是否装好，以免影响车门关不到位2、第一次运行电动尾门先按尾门按键关闭尾门，以便系统初始化，然后再验证下遥控钥匙功能/前按键功能/高度记忆功能/防夹功能3、在车子打火与车窗车门全部关闭的状态下验证尾门是否关闭到位

2专车专用安装流程：1、原车尾箱效果2、取下原车尾门左右撑杆3、取下原车车身左右支架4、装上我司配的左右车身支架，注意支架左右方向,螺丝使用我司配的沉头螺丝5、装上我司的电动撑杆6、找到原车锁头和尾门按键插头，将我司配的锁头转接线串接上去7、在尾门中间找到此位置接好地线8、在箭头标记处打孔穿撑杆线9、取下原车锁钩换上我司电吸拉环10、在原车保险盒箭头标记号的位置装好我司取电器，注意取电器的出线位置11、在正驾驶左下角找到OBD接口，将绿线夹粉线，绿黑线夹白色线12、在箭头所标记的位置处装好前后按键注意:17款科雷傲电动尾门遥控方式为:长按尾门按键门开关尾门

3注意事项：1、为了安全和确保本产品正常使用，请交由销售本产品的专业人员或经过培训人员安装，切勿私自拆御本机，以免造成本机损坏及事故发生2、装车前第一步首先咨询车主尾门是否改装或维修过，并告知客户在安装过程有可能钻孔走线，检查汽车仪表是否有故障码显示，验证车内门边开关，天窗开关、遥控钥匙按键是否正常，然后检查汽车内外表面有无刮花现像、原车尾门左右缝隙大小和高低平整度，这对于安装电动尾门后的参考对比很关键如有异常请及时告知客户3、确保汽车电瓶有足够的电量保证电动尾门正常运行，如电量不足，请启动发动机一段时间，以免影响电动尾门的正常运行和汽车启动4、安装人员请先取下身上所携带的金属物品及其它硬物，防止拆装过程中对汽车座椅或内饰等造成损伤5、安装过程中注意采用贴美纹纸和铺毛巾方式进行保护以免刮花汽车内饰，拆下的汽车组件要放好，布线和接线时一定要做好绝缘且不能干涉其它部件的使用6、安装车身支架时要把原车螺丝换成我司的平头螺丝，否则会造成尾门关不到位或掉杆子（具体参考安装流程）7、撑杆装到原车球丁后要注意把球头帽上的卡簧压到位，否则会引起掉杆子(最好是用点力把撑杆往外拉看撑杆是否松脱，如果有松脱现象说明卡簧没卡到位）8、用取电器取电时，一定要从保险盒B+的大电流保险丝位取电且不能影响车上其它功能使用注意地线的位置保障良好的回路（请按照我司的安装流程）9、走撑杆连接线打孔时，一定要按照我司的打孔指引标识位置打孔，并且把车门适当拉低以保证钻头与打孔位垂直，以免引起钻头偏位把其它地方搞花10、布置CAN线/电源线/前按键线/电吸盒连接线时，要把所有线和插头以最小面积绑在穿线器上（大插头绑在前，小插头和线绑在后面），在原车穿线管里喷表板蜡方便穿线（具体布线位置请参考安装流程指引图）11、请勿在开机状态下插拨已连接的引线、附件，以免插拨时损坏主机或附件