福特金牛座和丰田皇冠谁的隔音比较好呢刁刁

福特金牛座和丰田皇冠谁的隔音比较好呢刁刁,第1张

百年福特毁于长安!安福特的汽车小毛病多,对这个有点担心,金牛座外观大气,但是隔音效果上不如丰田皇冠,而且油耗较高,价格偏贵;君越是中级车,皇冠是中大级车,君越的高配车价格才能买皇冠的低配车,空间来说肯定是皇冠大了,而且隔音上皇冠远超君越,油耗上,君越太费油,毕竟皇冠是日系车,节能这方面还是做得很丰田好。综合来说还是建议选择新皇冠!

福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。

1、福特翼虎。

福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。

2、福特金牛座。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧。

新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。

福特是什么档次的车?

福特属于B级车。

1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。

2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。

人们在购买汽车的时候,不仅会看汽车的价格,还会看汽车的性能,比如有些人就特别在意汽车隔音的好坏。如果汽车隔音有点差就不会购买,他们特别喜欢隔音好的汽车。很多在购买汽车的时候,都会测量汽车的隔音程度。什么样的车隔音最好呢?

凯迪拉克ATSL

相信很多喜欢豪车的人都知道凯迪拉克这个品牌,这款车的售价都是比较高的,但是售价高也有售价高的好处,这样的车的隔音效果是比较好的。这款汽车属于二线豪车,虽然价格比不上一线好车,但是外观和内饰都是非常优良的发动机,也是20T的,整个汽车看起来非常大气。关键是这款汽车隔音效果是非常不错的,采用了双玻璃降噪技术,能够隔绝车外的大部分噪音。

福特金牛座

很多人都说这款汽车并不好,因为这款汽车的售价只有20多万,并且现在已经降价了5万。不过小编认为这款汽车还是比较好的,虽然售价比较低,但是整个车的性能都是不错的,配得上这个价格。虽然这款汽车的油耗是比较高的,但不可否认福特金牛座的隔音技术是非常厉害的,汽车采用的是双玻璃隔音,还有自主的降噪技术,减少了汽车内部的大部分噪音。所以如果你特别喜欢安静,在开车的时候忍受不了一点噪音,就可以去购买福特金牛座。

总结

所以如果你想购买隔音效果好的车,就应该去寻找那些持有降噪技术公司的汽车,他们的降噪技术是比较好的,并且车身的玻璃也都是双层的,能够有效隔绝外部的噪音。这种公司的技术都是自己钻研的,是不会外传的,所以你只能够购买它们公司的汽车。

最近老婆开车,我坐后排发现就算提速也没有噪音,但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听最近老婆开车,我坐后排发现就算提速也没有噪音,但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听 不至于吧,金牛座驾驶室的隔音效果也不错的,至少在同级车型中觉得是最好的。 这车发动机噪音个人感觉绝对不是20-30万级别的水平。至少是30-50万车的水平。 @2019

我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!

金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的27t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,

乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好

座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。

除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6它的那套27TV6 发动机系统简直无敌

一直以为Sony的音响效果不错,到手才发现这个音响效果太让人失望了。还1四个喇叭呢,一点环绕立体感都没有,不管你怎么调配高中低音,始终不敬人意,本来想将就将就也就算了,可是自从开了艾力绅,才发现金牛座的音响确实技不如人。本来金牛座的隔音效果就比艾力绅优秀好多,可就配上这么差的音响,音响效果跟艾力绅没有可比性,特别在播放无损音乐,差异特别明显,哪位大神知道这个音响怎么改装才能达到艾力绅的效果?不胜感激。一直以为Sony的音响效果不错,到手才发现这个音响效果太让人失望了。还1四个喇叭呢,一点环绕立体感都没有,不管你怎么调配高中低音,始终不敬人意,本来想将就将就也就算了,可是自从开了艾力绅,才发现 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )的音响确实技不如人。本来金牛座的隔音效果就比艾力绅优秀好多,可就配上这么差的音响,音响效果跟艾力绅没有可比性,特别在播放无损音乐,差异特别明显,哪位大神知道这个音响怎么改装才能达到艾力绅的效果?不胜感激。 艾力绅6-7个喇叭就吸引住你了,之前试驾艾力绅也没觉得多好啊 @2019

福特金牛座缺点有:

1、油耗偏高。

2、驾驶座舒适度低。

3、晚上开车视野不好。福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,,2019年8月16日FUNDAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。

优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。

缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。

外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。

内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。

空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。

配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。

动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。

操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。

油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。

舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳

优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错

缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。

外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。

内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。

空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。

配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。

动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。

操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。

油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右

舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音

优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用

缺点:油耗稍微高

外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意

内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型

空间:空间满意,乘坐空间等都算可以

配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了

动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备

操控:操控很满意,开起来随心所欲

油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼

优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足

缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。

外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!

内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了

空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大

配置:配置中中等等

动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!

操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。

油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分

舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显

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