20万谈隔音的话,德系日系靠边站吧,美系车的隔音最好
别克和福特的隔音和操控,同级别最好。不支持反驳
20万 静音最佳 c6 508 觉无他选
20万的车是一B级价位的车。隔音好应该说是美系和法系。别克君越 是双层隔音玻璃 高速行驶起来,胎噪和风噪的抑制的非常好,安静舒适。20万,甚至能买到福特的金牛座。金牛座对标的可是a6和五系。用料扎实 无奈销量不好,法系雪铁龙c6 ,虽然定位是b级 但尺寸达到C级车的标准 但是销量太差。 C级车只卖b级车的价格。隔音好这几款车。会让你满意。
要在20W选一款隔音好的车,其实还是很多,国产车,合资车都有,当然要选隔音最好的车,经过双方考虑给你推荐一款,一汽大众,探岳。 一汽大众,探岳
大众探岳搭载的是20T涡轮增压发动机,最大马力186,最大功率137,最大扭矩320,直列四缸,燃油标号95,底盘搭配的是,7档DCT双离合变速箱,电子手刹,前悬架,麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架,车长4589,宽1860,高1660,整备质量1645kg。
从上面数据看,探岳搭配EA888第三代,20T涡轮增压发动机,动力达到186,还是不错,动力强劲,高速平均油耗在7个油,还是很省油省心。
探岳匹配的是7档湿式双离合,换挡加减反应快,没有顿挫感,驾驶起来平顺,底盘按国际标准调校,开起来很平稳。
大众 汽车 ,大家都知道操控起来轻松,乘坐舒适,车身轿子激光焊接,空腔灌蜡技术,车身防锈处理达到20年不生锈,这就是大众口碑。
更重要的是大众探岳,隔音效果不错,发动机静音效果好,做工精细,驾驶起来风噪小,特别是跑高速,坐起来就像是动车一样,探岳匹配的轮胎还是很不错 ,胎噪声音小,驾驶起来很安静 ,这就是探岳车。
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日产天籁隔音非常不错!
可以去试驾一下雪铁龙c5,c6和天逸,都在20万以内。
20万以内如果只说隔音最好的,肯定是国产品牌。比如WEY
今时今日,20万级别的车辆距离公务商务标准,渐行渐远,也就是租车公司所谓定义这是可以做为专车标准,真正公务商务车型是a6五系e级起步,。20级别的车也只是家用带不的升级版本了,隔音再好也只是20万级别的
如同住高级酒店,从来不会宣传隔音有多好,只会告诉你舒适
美国车隔音都比较好
福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。
1、福特翼虎。
福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。
2、福特金牛座。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。
3、福特蒙迪欧。
新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。
福特是什么档次的车?
福特属于B级车。
1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。
2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。
优点:这是最满意,帅气的前风挡跟车尾灯。侧边曲线非常幽美。
缺点:没怎样开过高速路、不太好说、
外观:这是最满意,漂亮的前风挡和尾灯。侧面线条很优美。
内饰:设计的很好,用料也不错。
空间:本人身高180 空间足够用了,后排空间也不错,就是后排座椅有点高。
配置:综合性价比还是不错,毕竟是自己的第一台汽车
动力:对于我这种新手,动力足够了,又不去飙车,安全第一。我不需要那么大的东西。所以我觉得这个动力已经很满意。
操控:没有开过其他车 不好比较 反正比我以前开的车好
油耗:没怎样开过高速公路、不太好说、
舒适:总体来说还是很不错,就是后排座椅有点短,长时间坐的话会比较累。
优点:总体外表非常满意,就是前大灯有点儿暗。无非整体还可以,就是PP感觉不是那末的有感觉,
缺点:油耗稍稍有些小高,但还可以承受,
外观:整体外观很满意,就是大灯有点暗。不过总体还可以,就是屁股感觉不是那么的有感觉,
内饰:中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。
空间:内部空间很大,后排坐3个成年人都不会觉得挤。
配置:很不错的一款车子,性价比高
动力:我是新手,感觉还可以,就是上坡有点吃力
操控:还是比较不错的
油耗:略微有点儿小高,无非还可以接收,
舒适:车的隔音很好,发动机的声音很小
优点:前头犀利,尾巴有点儿短,整体而言还挺不错。
缺点:油耗高,或许是我的驾驶技术压力
外观:车头霸气,车尾有点短,总体来说还不错。
内饰:不错,就是中控屏幕太小,手机没充电口。
空间:空间大的没话说,后排坐3个人没压力,后排中间地板凸起很小,做3个人一点也不挤,腿部也很好
配置:总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
操控:高速很稳,方向很灵敏,很好开。
油耗:对比高,也许是我的驾驶技术压力
舒适:车子舒适性很好 座椅很舒服 包裹性强 就是后排中间的座位没有 头枕
优点:动力强劲到“无所畏惧”的地步,整车的操控很灵敏,舒适度还可以,安全性也很好。
缺点:缺点是悬架太硬,走烂路时有点坑啊
外观:由于马路上宝马太多了,抓取不了回头率,所以我决定买它,赚回头率
内饰:看起来风格很一般,但是做工和用料,非常的棒
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,跑车还要什么空间
配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了
动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的。
操控:方向盘皮质很厚,手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏,用句玩笑话可以说是不费吹灰之力。
油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬
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