F22怎么发导弹啊!谁告诉我啊?感激不尽!!

它的导弹一般是安装在飞机腹部的弹仓内的，发射时，腹部弹仓门打开，导弹和普通飞机发射时不同，普通飞机的导弹都是从挂架滑轨上直接点火发射的，而F－22的导弹是在腹部弹仓打开后从挂架滑轨上脱离，掉落，大概05秒后点火发射出去．导弹发射完毕，弹仓再自动闭合，据美军称，其从开仓发射到发射完毕关仓，应该是25秒的时间．我看过一段视频，也是F－22的导弹发射视频．其发射的是AIM－9X响尾蛇空空格斗导弹，我自己感觉了一下，时间真的是在25秒左右．虽然这个时间会被雷达探测到，但因为时间太短，且发射后又返回到隐形状态，顾即便被发现，还没有来得及为防空导弹制导，就会失去目标．这也就是其隐形的得意之处．

三楼的意见欠妥，发射AIM－9是因为攻击范围已经在肉眼范围内，不过这种威胁只限于敌对视线内空中力量的威胁，如果战机在敌空域作战，而且战区空域内又有视线外敌机的话，那就要面临地空导弹，远空域敌机，不能因为只击落了肉眼内的敌机就要付出暴露自己的代价吧，所以说不管发射什么武器，隐身能力同样需要．你可以去美国空军的网站自己下一点F－22的视频，这是网址http://wwwairforcecom/，你会对猛禽有个比较全面的了解的

我明白你的意思，就好象我国以现有装备的SU－27战机对F－22的基本战法就是尽量贴近F－22，逼迫其和SU－27进行近身格斗，这样的话，我们就可以利用SU －27的机动力优势取得胜利．但是这并不代表F－22就不需要隐身能力，或是隐身能力无用，就像我上面说的，F22面对的不仅仅是敌人的敌机．它还要面对地面火力，这样F22就需要在和我军战机缠斗的同时，保持隐型，以使在缠斗结束后，不管是逃离战场还是做机动的时候，不被其他防空火力击落．仍然保持信息优势．这也是其设计思想和战术指导之一

歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

歼10A

自2004年歼10交付到中国空军之后，如今已是歼10服役的第16个年头，已经属于我国一款比较老旧型的战机了，但显然我方没有放弃这款战机，努力改进并研制出了更多的改进型，歼10A、歼10B、歼10C相继问世，性能也是逐步提升。

歼10C

歼10C作为最新一版的改进机型，其性能远超歼10A与歼10B，作战半径达1240公里，可以连续飞行3个小时左右，航程达到2950公里。最大载弹量达8吨以上。歼-10C通过加装ECM设备、换装功能强大的AESA雷达、装备更加可靠的综合化航空电子系统、改用推力更为强劲的俄制AL-31FN-M1发动机、部分改变气动外形，整体战斗力确实上了一个档次，达到了三代半战斗机的水平。而近期曝光的一张歼10C挂载霹雳15远程空空导弹的照片，则证明了歼10C具备了极强的超视距空战能力，能够在200公里外对敌方轰炸机、预警机等大型目标发起攻击。歼-10B/C的作战半径、航程、载弹量、机体寿命、全天候作战能力及电子战能力等也达到了世界同类中型战斗机的较高水平。但是由于歼-10A战机的底子在那里放着，歼-10C有一些先天性的缺陷确实很难弥补。

歼10C

韩国F-15K战斗机是美国空军现役的F-15E战斗轰炸机的最新发展型，在继承F-15C的优良空战性能同时，全天候对地攻击能力也大为增强，是优秀的远程多用途战机。韩国空军目前拥有60架波音生产的F-15K战斗机。

F-15K

F-15K战斗机设计有15个挂点，既可装备多型空对空导弹，又可挂装“斯拉姆”空对地导弹、“联合直接攻击弹药”等精确制导武器。作战半径达1800公里，可以连续飞行3个小时左右，航程达到4400公里。最大载弹量达10吨以上。

F-15发射“金牛座”空地导弹

此外，1架F-15K战斗机可同时携带2枚“金牛座”，其“金牛座”巡航导弹在空地战术精确打击能力极强。“金牛座”导弹是一种由德国"金牛座"系统公司开发的远程动能侵彻和毁伤导弹，射程500公里以上，重量1400公斤，弹头重480公斤，其命中精度极高，可对付坚固目标，如地下工事等，在作战中可发挥很大的作用。除“金牛座”外，F-15K还可以使使用AIM-120C中距空空导弹（射程在110公里左右）、AIM-9X格斗导弹，配备JDAM卫星导航修正弹药、“鱼叉”反舰导弹、“斯拉姆”空地导弹、各种普通炸弹。对付敌方雷达时，可以使用AGM-88B“哈姆”反辐射导弹。可以说F-15K兼具对地攻击和空中优势能力的多用途战斗机，战斗力确实很强。

韩国F-15K战斗轰炸机携带的武器

F-15K上装有源相控阵雷达雷达。其武器系统更是综合了当今世界最先进的装备，这些装备包括APG-63(V)1雷达、第三代前视红外仪系统、头盔提示系统和武器控制系统及高尖端武器，如联合直接攻击攻击弹药、防区外攻击导弹增程弹药、高级中程空对空导弹以及AIM-9X导弹。

　　西班牙海军F100级多用途宙斯盾护卫舰

　　西班牙海军最新服役的F-100级最核心的一点就是有很强的区域防空作战能力，主要得益于美制“宙斯盾”系统的强大威力。西班牙海军声称，该级舰的造价仅为美国的“阿利·伯克”级驱逐舰的一半，却拥有与其“几乎完全相同”的能力，两者最大的区别是目前F-100级不能发射诸如“战斧”巡航导弹的能力。

　　1、F-100级的核心缩小版“宙斯盾”系统。

　　美国海军“宙斯盾”系统全称为“全自动作战指挥与武器控制系统”，是为了解决反舰导弹“饱和攻击”对航母战斗群构成的威胁和海上舰队对空防御的难题而发展。从1963年就开始进行概念设计，在1969年底将其定名为“宙斯盾”(Aegis)系统，寓意是威力强大、无以伦比。从1970年起历时10年，在投入近8亿美元巨额研制费，经10万小时实验后，“宙斯盾”系统研制成功，随后于1983年初装备在号称二十一世纪世界最先进的巡洋舰――“提康德罗加”级巡洋舰上。“宙斯盾”系统造价昂贵，不包括导弹系统价值2亿美元。美国海军“宙斯盾”系统真正过人之处是随着科技发展和技术进步而不断加以改进来保持其先进性能，使其成为美国历史上最成功的海军武器系统发展项目之一。

　　“宙斯盾”系统主要由六个分系统组成，它们分别是指挥和决策分系统、舰载武器控制分系统、多功能相控阵雷达分系统、火控分系统、导弹发射分系统、战备状态测试分系统。作战系统共有四种工作方式：自动专用方式、自动方式、半自动方式和故障方式，后三种方式都需要人工参与控制。

　　“宙斯盾”作战系统的核心是AN/SPY-1雷达，是“宙斯盾”战舰的主要探测系统。它由相控阵天线、信号处理机、发射机和雷达控制及辅助设备组成。它能完成全空域快速搜索、自动目标探测和多目标跟踪。该雷达工作在S波段，对空搜索最大作用距离约为400公里，可同时监视400批目标，自动跟踪100批目标。

　　F-100级防空护卫舰的核心是一套由美国洛克希德·马丁公司研制的“宙斯盾”系统。美国“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰满载排水量8,300吨，而西班牙F-100级虽然号称世界上最大的护卫舰，但满载排水量5,853吨。因此在F-100级上安装庞大的美制“宙斯盾”系统主要需要两方面：

　　一方面，美国洛克希德·马丁公司专门为F-100级护卫舰生产了专用出口型缩小版“宙斯盾”系统。以便使这套在驱逐舰上安装的系统能安装在大型护卫舰上。但“宙斯盾”系统雷达性能方面基本相同，只在舰载导弹数量和种类上有所减少，如只有两具SPG-62照明雷达，而美国“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰为四具。

　　另一方面，西班牙伊扎尔造船厂工程师们巧妙利用两层甲板的舱段设计安装了整个雷达的各个分系统。四面数字天线装在舰桥后方一个相当高大的塔状结构物上；也因此，为了避免妨碍SPY-1D雷达的操作，除了就位于这一塔状结构物上方的主桅杆之外，舰上各种结构物、装备的高度都要受到限制。

　　2、F-100级武器系统。

　　西班牙海军F-100级多任务护卫舰虽然侧重防空能力，但做为多任务护卫舰，它的作战能力完善，反潜、反水面舰艇能力同样强大。

　　单从舰队防空和防御方面来看，F-100级组成三层防御：中远距由“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹承担，有效区域达到150千米，为舰队提供防空任务，主要针对中高空战机和中低飞行高度反舰导弹，由于该型导弹性能全面，也能打击掠海飞行、超音速反舰导弹等目标；近距由“改进型海麻雀导弹”(ESSM)承担，有效区域达到30千米，为舰队或自身提供防御，主要针对超音速、超低空、低雷达截面反舰导弹；最后一道防线近防由梅罗卡近防火炮(Meroka)承担，为自身提供保护，发挥类似美国“密集阵”近防系统的能力。

　　“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹和“改进型海麻雀导弹”(ESSM)均采用洛克希德·马丁公司Mark 41垂直发射系统。位于舰艏Mk 45 Mod2 127毫米舰炮后面，采用六组八联装布置形式。

　　舰对空中距导弹系统：采用美国雷声公司“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹提供区域防卫。SM-2 MR是一种全天候、舰射中距舰队防空导弹，是“标准”SM-2防空导弹的最新增程型，有效射程达到155公里。两级固体燃料发动机、尾舵控制，速度25马赫。装有半主动雷达自动导引头和一套“宙斯盾”无线电指令线路，采用惯性中程制导/指令中程修正加半主动雷达自动寻的制导的复合制导，只在未端使用舰载雷达对目标照射引导攻击。共有40个发射单元，每个Mark 41单元装有一枚“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹。

　　新型“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹具有反导、防空与反舰能力，尤其具有对付超低空目标和海面上高速小型目标的能力。

　　舰对空近距导弹系统：近距防空采用美国雷声公司的“改进型海麻雀导弹”(ESSM)。“改进型海麻雀导弹”采用半主动雷达制导，小展弦比弹翼加控制尾翼的布局方式(即正常式布局，控制舵面在尾部)；全新的单级大直径(254厘米)高能固体火箭发动机具有推力矢量系统，可以使导弹的最大机动过载达到50G，而且不会随射程的增加而大幅减小。目前的战斗机即便作出9G的持续规避机动动作也丝毫无法躲闪它的攻击。同时射程也显著提高，近30千米的射程达到中程舰对空标准；新型的自动驾驶仪，惯性制导和中段制导，X波段和S波段数据链，末端采用主动雷达制导。这种特殊的复合制导方式可以使舰艇面对最为严重的威胁。

　　“改进型海麻雀导弹”已经多次证明其打击摧毁反舰导弹的能力，并能够有效拦截技术先进的超音速、超低空、低雷达截面的机动型反舰导弹。“改进型海麻雀导弹”采用Mark 41垂直发射系统，共有8个发射单元，每个Mark 41发射单元内可存放4枚“改进型海麻雀导弹”导弹。

　　近防御武器系统(CIWS)：西班牙伊扎尔造船厂的FABA系统部生产的Meroka 2 B近防炮是世界上炮管数最多的近防火炮，达到12管，口径20毫米射速高达9,000发/分，射程达到3,000米，初速1,215米/秒，备弹720发，威力强大，而且重量只有45吨。“梅罗卡”(Meroka)近防御武器系统包括红外系统、视频自动跟踪系统和“宙斯盾”雷达提示系统。一具Meroka 2 B近防炮安装在F-100级舰尾直升机库上方。

　　另外，F-100级护卫舰还配备有二挺20毫米机枪。

　　舰炮系统：西班牙海军F-100级护卫舰在舰艏安装一门Mk 45 Mod2 127毫米舰炮，配备西班牙伊扎尔造船厂的FABA系统部生产的“多娜”(DORNA)雷达/光电火控系统。“多纳”传感器包括K-波段雷达和追踪雷达，连同红外系统、视频系统和激光测距仪。美国海军已经选定“多纳”系统，将来用于配备在“濒海作战舰”(LCS)上。

　　反舰武器系统：在舰身中段有两套四联装波音公司“鱼叉”反舰导弹系统。“鱼叉”最大射程达到120公里，装有一枚220公斤重弹头，采用主动雷达未端制导。“鱼叉”导弹至今已经生产了7,000枚(包括国外购买的3000枚)，装备了25个国家海军。美国波音公司最新型RGM-84L“鱼叉”Block II，除了雷达寻的器外，加装了“联合直接攻击弹药”用的制导装置改进型，包括HG100制导系统(INS)和全球定位系统GEMIII(GPS)，还有“斯拉姆”导弹上的任务计算机，使其既能攻击舰艇，又能攻击港口内的舰艇和岸上93千米纵深的目标，成为双用导弹。攻击陆地目标的精度达10米。

　　另外，舰艇有两套Mk 46双管鱼雷发射装置用于Mk 46 Mod5轻型鱼雷。MK 46型鱼雷是美国第三代轻型反潜自导鱼雷，比较成功地解决了自噪声对声自导的干扰问题，是世界上首先装备计算机的鱼雷，具有多次重复攻击能力。改进的MK 46 Mod5型鱼雷采用单元组合燃料推进，提高抗干扰、制导控制；主、被动声呐探测能力增强，可探测多个水下潜艇目标，能在各种环境下工作(包括浅水环境)；改进了自导控制系统，可识别诱饵假目标，再搜索能力强；装有近炸引信MK 103-1型常规弹头，提高了爆破威力；推进系统可根据任务的需要以两种

　　速度控制鱼雷捕获目标，可降低自噪声，从而有利于搜索。Mk 46 Mod5轻型鱼雷长26米，直径324毫米，总重258千克，最高航速50节，射程11千米、航深450米。

　　3、舰载直升机。

　　西班牙F100级多用途护卫舰在舰尾有一个长264米的飞行甲板，能够搭载一架直升机。1990年，西班牙首次从美国西科尔斯基公司购买了六架SH-60 B“轻型机载多用途系统”(LAMPS)Mk III型“海鹰”(Seahawk)直升机。1998年，西班牙海军根据“先进海上直升机项目”又订购了六架SH-60 B LAMPS Mk III型“海鹰”(Seahawk)直升机，这次定购合同总价值5,540万美元，采用全新标准，配备前视红外系统(FLIR)和“地狱火”激光制导空对地导弹，部署在F100级多用途护卫舰和“圣玛丽亚”(Santa Maria)级导弹护卫舰上，整个合同在2002年10月底完成。在2004年1月美国西科尔斯基公司已经完成一项升级计划，对西班牙上一批购买的六架SH-60 B LAMPS Mk III型“海鹰”(Seahawk)直升机升级到第二批同样的最新标准。

　　在西班牙海军“先进海上直升机项目”中，美国洛克希德·马丁公司是主要的系统集成商，并且和西班牙SAES公司和Amper Programas公司合作。位于西班牙卡塔赫纳的SAES公司提供了基于可靠成品技术的8通道SPAS-8B声信号处理器。位于西班牙马德里的Amper Programas公司负责为这些飞机制造传感器操作员控制台、设备机柜及相关的电缆配套设备。

　　4、对抗措施组件。

　　F-100级舰载对抗措施组件包括由西班牙因德拉公司(Indra)生产的“金牛座”电子支援措施/电子对策(ESM/ECM)系统；MK-9000电子对抗系统；NAVSSI/WSN-7导航系统；四套Mk 36 SRBOC干扰发射装置；AN/SLQ-25 A Nixie拖曳鱼雷诱骗系统。AN/SLQ-25 A Nixie拖曳鱼雷诱骗系统是一种数字控制的软杀伤诱饵系统，用于保护水面战舰免遭尾流自导、声自导和线导鱼雷的攻击。

　　5、传感器。

　　F-100级的核心是由美国洛克希德·马丁公司生产的AN/SPY-1 D“宙斯盾”相控阵雷达，用于空中和水面搜寻；空中搜索雷达采用TRS 3D雷达；水面搜寻雷达采用G/H波段AN/SPS-67(V)3雷达。

　　舰体安装美国雷声公司DE1160 LF主动/被动声纳，还有一部SQR-19A拖弋阵列声纳。舰载SH-60“海鹰”(Seahawk)直升机装备一套AN/ SQQ-28 LAMPS III型声纳浮标。

　　6、CODAG推进系统。

　　F100级装备一套组合式柴油和燃气推进系统(CODAG)，使用两座额定348 MW的GE LM 2500燃气涡轮机和额定9 MW的两座巴赞-卡特彼拉3600型柴油发动机。传动轴驱动二具可控斜度螺旋浆。设计师们将动力系统分别设置在两套独立且防水的主机舱段，每个舱段内有一套齿轮传动机构和一根传动轴，用以驱动5叶式可调螺距螺旋桨。“迪巴赞”号最高航速为285节，以18节速度航行续航距离7,412公里。

　　7、F-100级的设计特点和隐形设计。

　　欧洲九十年代造舰热潮中建造的新型护卫舰或驱逐舰，都考虑了隐形方面设计。另外，西班牙与德国和荷兰合作过“三国护卫舰计划”(TFC)，该计划强调模块化设计，这一点从另外两个国家建成的护卫舰可以看到。因此F-100级设计的突出特点是模块化，注重隐形。

　　西班牙海军F-100级的模块化设计，整个舰艇由27个模块组成。在隐形技术设计方面，大量采用如倾斜式干舷，舷墙与上层结构紧密整合，减少了侧面折角和三面角结构等。这有助于降低雷达信号。它通过废气冷却，舰壳洒水系统、主机减振基座等技术，降低红外信号、电磁信号特征和噪声。

　　8、计划配备美RQ-8A“火力侦察兵”无人机系统。

　　在欧洲众多的新型护卫舰或驱逐舰中，西班牙海军F-100级将第一个集成无人机系统。美国诺斯罗普·格鲁曼公司的集成系统分公司已与西班牙的伊扎尔造船厂(IZAR)签订了一份技术援助协议，以推动美国海军的“火力侦察兵”垂直起降无人机在西班牙的F-100级护卫舰计划中使用。西班牙海军对伊扎尔造船厂建造的新型或改进的现有护卫舰的精确武器目标导向系统提出了新要求。依据这项要求的规定，“火力侦察兵”无人机可为实施对陆攻击任务的精确制导武器提供目标指示的要求。

　　“火力侦察兵”无人机系统可作为海军海上和海军陆战队岸上的武器增效器。“火力侦察兵”无人机可在6,000米的高空飞行，它装备有包括激光指示器/测距仪在内的光电/红外传感器，可提供高精确度的情报、侦察和监视，向军事决策者提供敌方的资源和地面人员实时的信息和定位。

　　三、西班牙强化和美国的国际事务合作与军事行动合作。

　　西班牙海军新型F-100级多任务护卫舰由于采用了美制“宙斯盾”系统，因此也加强了同美国海军的联系和合作。在国际事务中，西班牙政府和美国政府在诸多问题上持一致态度，西班牙也经常参加美国在全球的军事行动。

　　1、 西班牙海军F-100级护卫舰通过在美国海试来增加同美海军协作经验。

　　由于安装美制“宙斯盾”系统和其它美制系统，每一艘F-100级护卫舰在西班牙伊扎尔造船厂组装完成后，都在美国进行“作战系统舰艇合格性海试”(CSSQT)。目前已经完成前两艘的海试。

　　2003年12月，首舰“迪巴赞”号与美国海军“梅森”号(DDG-87)“宙斯盾”驱逐舰一起，在美国弗吉尼亚海岸成功完成了“作战系统舰艇合格性海试”。

　　2004年10月，第二艘“朱安·博本海军上将”号与美国海军“平克尼”号(DDG-91)“宙斯盾”驱逐舰完成了第二次联合“作战系统舰艇合格性海试”(CSSQT)。此次海试在加利福尼亚海岸进行。在海试中，两艘舰艇上的“宙斯盾”作战系统通过一系列水面、水下和防空战演习进行了战备评估，演习科目有人员袭击、电子攻击以及战术数据链和防空测试。防空测试是此次海试的重点，试验中对实际目标进行实弹(导弹)射击。

　　2、西班牙在美国建立导弹防御系统上持支持态度。

　　西班牙政府已经表示愿意帮助美国建立导弹防御系统，并将通过部署特别装配的护卫舰为海军的“导弹防护盾”提供预警。西班牙海军F-100级护卫舰虽然没有足够的空间容纳像美国“宙斯盾”舰上所具有的全部反导系统，但其能与美国的“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰和“提康德罗加”级“宙斯盾”巡洋舰等军舰协同工作。在协同执行任务时，西班牙海军的F-100级护卫舰具有反导侦测能力，能够探测有关国家发射的导弹。大多数欧洲政府都对布什政府的导弹防御计划持保留态度，但西班牙首相却称该计划是“为每个国家提供更可靠安全的一次尝试”。

　　四、西班牙F-100级“宙斯盾”护卫舰的成功为该国舰艇制造业赢得发展动力。

　　西班牙海军的F-100级是欧洲第一种安装美制“宙斯盾”系统的舰艇，加强了西班牙和美国在武器系统和舰艇制造方面的合作，双方因此组成“先进护卫舰销售联盟”(AFCON)参与其他国家新型舰艇建造。美国通过西班牙打开局面向欧洲各国积极推销舰载武器系统和“宙斯盾”作战系统，而西班牙也因此为本国舰艇制造业赢得发展动力。

　　以下的世界排名前十的护卫舰 （供参考）

　　1法国，意大利联合研制的“地平线”级护卫舰

　　2德国F-124萨克森级护卫舰

　　3西班牙F-100型护卫舰

　　4挪威海军南森级护卫舰

　　5中国海军054A型“江凯”级护卫舰

　　6南非勇猛级护卫舰

　　7俄罗斯海军20380型新型护卫舰

　　8印度海军的什瓦里克级护卫舰

　　9澳大利亚海军安扎克级护卫舰

　　10英国“公爵”级护卫舰

可以，不过巡航导弹很少安在战斗机上，巡航导弹的体积、重量都很大，如果在机翼下挂置，会影响机动性和速度。例如：F-14如果在机翼下挂置4枚“不死鸟”空空导弹，没有发射，也必须扔掉2枚才能降落。重型战斗机挂空空导弹都这样。如果没有制空权，挂巡航导弹就是送死。但你还是输了。

5楼的，B-52是重型轰炸机，载弹量12吨，不能比。弹道导弹不能安装在战斗机上。

台风战斗机主要机载设备有GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲多普勒雷达，各合作伙伴国正在探讨机载雷达采用改进的合成孔径雷达（SAR）模式，以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80千米以外的目标识别能力。

台风战斗机现用ECR-90/捕手（Captor）雷达，将改用符合Tranche 2标准的改进的SAR模式，使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统（DASS），红外搜索/跟踪系统（IRST），具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，STANG3838北约标准数据总线。

飞行员控制系统具有特色的是采用语音控制操纵杆系统（VTAS），直接的声音输入允许飞行员使用声音命令实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令。

飞行员还配备英国宇航公司（BAE）“打击者”（Striker）头盔安装显示系统 （HMS）。平视显示器显示飞行参考数据、武器瞄准、插入字幕提示和前视红外（FLIR）影像。驾驶间有三个多功能彩色下视显示器（MHDD），显示战术情形、系统状况和地图。一个由英国宇航公司（BAE）与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司（DLS）组成的国际合作EuroMIDS集团公司，提供Link 16军用数据链多功能信息分发系统（MIDS）小体积终端用于数据的安全传递。另外，还安装英国宇航公司（BAE）TERPROM地面接近警告系统。 前2架原型机装2台涡轮联合公司的RB199-122加力涡扇发动机，单台加力推力大于712千牛，DA03-07和生产型将装欧洲发动机公司的EJ200涡扇发动机，单台正常推力为60千牛，加力推力可达90千牛，带有全权数字式控制系统和燃油管理系统。

罗尔斯·罗伊斯公司为第一批148架欧洲战斗机生产363台EJ200发动机，到2015年还将为总共620架战斗机生产另外1000台发动机。EJ200发动机是一种双轴再加热涡轮风扇发动机，有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由2个单级涡轮机（低压和高压）推动。环形燃烧室带有空气喷射器，再加热系统包括一套3级风扇系统、一个收敛/发散喷嘴，发动机采用一套综合FADEC系统来控制。EJ200发动机采用的技术使发动机在布局上比现存的发动机要小且简单，燃油消耗少，且具有较高的推重比。 欧洲台风战斗机机内安装一门27毫米毛瑟MAUSERBK27机炮，用于武器携带共有13个挂点，每个机翼下各有四个，进气道正下方一个，进气道两边角落各两个半埋式挂点（装备超视距空空导弹）。一套武器控制系统（ACS）管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器。

机载武器的最大限度。具体如下： 6×AIM-120中程空对空导弹或欧洲导弹设计局（MBDA）流星中程先进空空导弹 6×AIM-9响尾蛇导弹或流星中程先进空空导弹或德国博登湖机械IRIS-T近程空对空导弹 4×ALARM反辐射导弹 4×企鹅”（Penguin）空对地导弹或波音鱼叉反舰导弹 18×硫黄”（Brimstone）反坦克导弹 2×欧洲导弹设计局（MBDA）风暴阴影巡航导弹或LFK“金牛座”（Taurus）远距离投射武器 4×Paveway GBU-10/16激光制导炸弹（使用指示吊舱） 6×BL 755集束炸弹 12×500 -2,000 磅常规炸弹 4×布里斯多航空宇宙公司（Bristol Aerospace）CRV-7火箭吊舱 3×外部燃料箱 台风战斗机武器最大负载是不能被同时携带的，根据作战需要选用不同的典型组态。具体如下： 3×AIM-120中程空对空导弹，2×AIM-9，1 x激光指示吊舱和 4×GBU12 炸弹，3 x外部燃料箱 4×AIM-120中程空对空导弹，2×AIM-9，1 x油箱，6ד企鹅”空对地导弹（ASM） 4×AIM-120中程空对空导弹，2×AIM-9，2×1,500磅外部燃料箱，4ד企鹅” 空对地导弹（ASM） 4×AIM-120中程空对空导弹，2×AIM-9，1x外部燃料箱，5×450公斤炸弹 4×AIM-120中程空对空导弹，2×ASRAAM，2×1,500磅外部燃料箱，2×风暴阴影巡航导弹 4×AIM-120中程空对空导弹，2×ASRAAM，1×1,000磅外部燃料箱，18ד硫黄”反坦克导弹 4×AIM-120中程空对空导弹，2×ASRAAM，1×1,000油箱，6×ALARM反辐射导弹 6×AIM-120中程空对空导弹，2×AIM-9，2ד铺路”（Paveways）激光制导炸弹，2×外挂油箱 4×AIM-120中程空对空导弹，2×ASRAAM，2×ALARM反辐射导弹，4 x“铺路”（Paveways）激光制导炸弹，在机身下面1个外挂油箱。