金牛座适合开什么车

金牛座适合开什么车

　金牛座适合开什么车？我们每个人都有属于自己的星座，不同星座的性格也是不一样的，其中很多金牛座都想知道一个问题的答案，那就是自己适合开什么车，那么下面就一起来看看答案吧！

金牛座适合开什么车1

　 金牛座

　 代表车型：丰田

　金牛座（Taurus），是黄道十二宫的第二宫，出生日期为阳历4月21日~5月20日，位于白羊座之东。

　金牛座，稳重、诚恳、务实，固执起来是十二星座之冠，喜欢享受优雅的格调，注重自己所拥有的一切，勤恳而向上；丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬，而丰田公司多年的理念就是勤恳务实，不断创新，也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车2

　 NO1 长安福特-金牛座 指导价：2348万—3698万

　它的名字就叫“金牛座”，是不是应该第一个安排给金牛座？原本定位为“中大型车的金牛座，由于销量不佳，被迫降格为“中型车”。不过，它真的很适合金牛男。近5米的车长，比起其他的中型车可真是长了不少。这样，它就拥有了更为宽敞的空间。况且因为优惠比较多，先别管物美不美，价格绝对不错。

　降价后20万出头，能够得到一台中型车plus，这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。只是，由于保值率不够好，等到你想卖二手的时候，可能会亏的比较多。所以，到底划算不划算，金牛男还是得考虑好。

　 NO2 特斯拉 MODEL S 指导价：7235万—13249万

　特斯拉有什么好？特斯拉“省钱”啊！一升汽油六七块，一度电才5毛钱。除了充电速度比加油速度慢多了之外，电动车在燃料成本上全面打败汽油车。当然，特斯拉除了不烧油，还特别快。“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒，最快的P100D已然达到了27秒，简直可怕！

　可是，省了这头，省不了那头。首先车价就很高，起步就七十多万，金牛男要心疼死了。他心想，早知道这么贵，还不如买个老年代步车开着得了，两三万块，也是电动车啊！

　 NO3 广汽丰田凯美瑞 指导价：1798万—3298万

　一个会轻松过日子的慈爱父亲，需要一台全新凯美瑞。曾经也当过商务用车的它，如今可以算是居家的一个好选择。适中的价格，好看的外观，不错的配置，舒服的内饰，加上日系车的特点——家居氛围浓厚。这么一台车，绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。

　全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化，丰田也为了市场而开始改变。那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男，是不是也能和凯美瑞学习一下，改变改变自己的老古董个性呢？

　金牛男如此，金牛女又如何？她的自控能力极强，缓慢，踏实，勤劳，享受生活，忠实。但是反之，她也是个叛逆的人，不善于表达的人，物欲拜金的人，保守，传统，占有欲强。人和事都有两面性，金牛女也不例外。好吧，走起~

　 NO1 雪佛兰（进口）科迈罗 指导价：3999万

　雪佛兰，老牌传统汽车品牌。科迈罗，却是一台充满叛逆感的车。单看造型，绝对是满满的美式肌肉车的感觉。低矮的坐姿，两门硬顶跑车的设置，变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。就像歌里唱的，原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以，管它哪天会跌倒呢？

　可是，如今告别了62L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”，而是变成了20T涡轮增压“小蜜蜂”。金牛女，表面看起来很保守，其实心里很叛逆。那么，科迈罗就是表面看起来很叛逆，但是内心？很保守！

　 NO2 沃尔沃（进口）XC90 指导价：688万—9378万

　关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢？很多人的第一反应肯定是“安全”。对，曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。推荐给金牛女，并不是因为她缺乏安全感，而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。为何这么说？现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机，最大只搞20T，够不够自控？

　并且，沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高，除了数量繁多的气囊之外，各种全新研制的安全系统纷纷亮相，让人倍感安心。当然，沃尔沃并不像金牛女一般保守。单看它们的新车造型就知道了~

　 NO3 华晨宝马3系 指导价：288万—4869万

　说起物欲拜金？这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑”。那么，是宝马就行吗？毕竟，人分三六九等，宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系，曾经也是“入门级”的宝马。对于相当一部分人来说，买来开开难度并不大。

相信大家对 丰田亚洲龙与凯美瑞都比较熟悉了，这两款车型，在国内的关注度和热度还是比较高的，在过去的11月份，亚洲龙与凯美瑞在国内单月销量都轻松破万，不过，从具体的销量数据来看，凯美瑞表现的要比亚洲龙更加突出。

原因为，亚洲龙的“门槛”要比凯美瑞高，毕竟，亚洲龙在国内的定位要比凯美瑞高；近日，有网友提问，亚洲龙20L与凯美瑞25L燃油版车型怎么选？其实，从价格区间来看，这两个版本的车型，差距并不是很大，从而有了对比性，以下我们针对亚洲龙20L与凯美瑞25L进行详细的解析。

“强强对决”？亚洲龙20L与凯美瑞25L车型怎么选？

其实，从两车的静态方面就能看出，丰田亚洲龙与凯美瑞，这两款车型，虽然，都定位于中型轿车，但是，这两款车型并不属于相互竞争的关系，而属于相互弥补的作用，从两车的外观造型和内饰布局就能看出，凯美瑞采用了年轻化和运动化的设计风格。

迎合了国内绝大部分年轻消费群体，而亚洲龙在外观造型上采用了时尚前卫和沉稳大气的设计风格，迎合了国内绝大部分中年消费群体，要注意的是，两车的内饰空间利用率方面，也有着一定的区别，很明显的可以看出，亚洲龙要比凯美瑞表现的更加突出。

所以说，对于年轻消费群体而言，如果非常喜欢丰田旗下的中国型轿车，推荐凯美瑞，如果是中年消费群体，推荐亚洲龙；以下我们来看亚洲龙20L与凯美瑞25L版本车型怎么选？可能很多人会说，如果对动力有需求，选择凯美瑞，如果对动力没有很大的需求，就选择亚洲龙。

个人觉得，这并不全对，从两车的动态方面来看，其实亚洲龙20L与凯美瑞25L版本车型，在拥堵的市区驾驶，实际的动力输出没有很大的区别，只有在高速巡航的时候，凯美瑞25L版本车型，自身的优势就发挥出来了，毕竟，排量和参数摆在这里。

但是，在行驶的平顺性方面，亚洲龙20L版本车型更胜一筹，原因为，凯美瑞25L版本车型匹配的8AT变速箱，在行驶的过程当中，偶尔会出现顿挫感，尤其体现在均速驾驶的时候，而亚洲龙20L版本车型，匹配的CVT变速箱，在行驶的过程当中，平顺性就比较高。

底盘方面，两车的调校也有着一定的区别，虽然，两车的底盘调校的都偏软，但是在过滤方面，亚洲龙表现的更加突出，而且在行驶的过程当中，给人营造出的高级感和厚重感方面，相比凯美瑞25L版本车型还是有着一定的优势。

通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，如果对于经常在市区驾驶的中年消费群体而言，推荐亚洲龙，原因为，经常在市区驾驶，亚洲龙20L版本车型与凯美瑞25L版本车型，在动力方面没有很大的区别，只有在高速巡航的时候，才会有一定的差距。

而且，亚洲龙20L版本车型的行驶品质，表现的要比凯美瑞25L版本车型更加突出；对于经常跑高速的消费者而言，推荐凯美瑞25L版本车型，虽然，该车在行驶品质方面不如亚洲龙20L版本车型，但是，在高速巡航的时候，实际的动力输出要比亚洲龙20L版本车型更加强劲。

值得一提的是，如果对亚洲龙比较感兴趣的网友，个人还是比较推荐亚洲龙25L混动版，原因为，在行驶的品质方方面和燃油经济性方面，相比燃油版表现的更加突出，而且，站在性价比的角度上来看，亚洲龙25L混动表现的要比亚洲龙20L与25L燃油版更加突出。

而且，亚洲龙25L混动版车型，在价格区间，基本上与凯美瑞没有很大的差距，当然了，对于预算不是非常充裕的消费者而言，考虑燃油版车型，个人比较推荐凯美瑞的20L和25L燃油版车型，毕竟，在价格方面，相比亚洲龙的20L和25L燃油表现的更加突出。

总结：

“只选对的，不选贵的”？亚洲龙20L与凯美瑞25L车型怎么选？通过上述的分析，我们可以看出，亚洲龙20L与凯美瑞25L车型，其实很好选，毕竟，这两款车型都有着各自不同的受众人群，根据各自的用车需求来选，基本上不会错。

如果是你们，亚洲龙20L与凯美瑞25L车型会选谁呢？欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款凯美瑞报价是多少？

自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后，这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元，匹配六速手动变速器，顶配车型XLE匹配六速自动档，售价为29045美元，约合人民币1975万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元，约合人民币1778万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元，约合人民币1910元

2021款丰田凯美瑞20L版本，全款落地多少钱最为合适？

丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。

价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞20g豪华，官方指导价1998万，优惠幅度在04万左右，终端裸车成交价1958万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞20G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车1998万，没有优惠，落地花去2268万。

在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为1798-2798万元，20L车型售价1798-2098万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的20G豪华版落地需要22万元左右。

还加入了一款入门版20L的车型，同时，20L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的20G豪华版，指导价为1998万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。

凯美瑞价格？

2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币4147万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。

就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元。假如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。

至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。

扩展资料：

车体内外体资料

车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。

车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。

车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。

内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。

在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。

对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。

参考资料：

中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市今年销售挑战6万辆

丰田凯美瑞多少钱？

凯美瑞一般在1798万到2798万左右的价格，希望能帮到你，望采纳，谢谢！

双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。

近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间1798~2698万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了20S/25S骑士版车型，同时25L混动车型增加了一款入门的25HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。

丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。

内饰设计

新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的101英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。

三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有20L，25L以及25L混动三种动力，其中20L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。25L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。25L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中20S骑士版和25S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而25HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有20L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的20S骑士版与售价接近的20S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款20S锋尚版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现完善

指导价格2058万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，101英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。

2022款20S骑士版

推荐指数：★★★

配置点评：增加运动套件，性价比更高

指导价格2078万元，价格提升02万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

车叔总结

当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和25HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策的只有20L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款20S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。

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