大众辉昂这款车，它的性价比如何？

序言：想要了解一款车型的性价比，要从这辆车的品牌，配置，档次，品质等多个方面来进行对比，还有价格是否合适。而上汽大众旗下的辉煌是属于高端豪华旗舰车型，具有德系大众的知名品牌和品质，在配置上面能带来更多的奢华享受。

一、辉昂的外观

随着汽车市场的竞争越来越激烈，文化思想也在不断进步，所以人们在选择车的时候也会越来越挑剔，不仅要考虑驾驶感受，空间体验，安全系数，还会考虑汽车品牌。而辉昂这款车从外观上来看是非常稳重的低调还富有内涵，前脸的设计带有浓郁的大众风格， LED的大灯看起来炯炯有神，后车灯也非常具有特色。

二、驾驶体验

而灰羊内饰的布局上非常简约，但是又不失格调，中控和按键的设计风格非常时髦，软质材料遍及所能触到的地方，细节处理的非常恰当，纯色的内饰搭配其它颜色加以匹配，让整体风格更提升了一个档次。而操作动力上，辉昂配置了20排量直列4缸涡轮增压动力引擎，给很多驾驶这款车的人带来了极高的驾驶乐趣，动力十分强劲，令人满意。而辉昂作为一款中大型车，在空间体验上也非常的可观。

三、驾驶舒服体验

舒适方面也有很大的优势，有着优秀的减症效果，车上的客人不会感觉到丝毫不适，隔音效果也非常的出色，在高速驾驶上仍能互相欢心畅谈。操控方面，这款车不输任何中大型车，方向盘有很棒的握感，整体车身比较低，抓地力非常强，驾驶的过程非常沉稳。而与同等车型相比，辉昂的油耗表现有点儿不算理想，平均油耗水平比较偏高。总体来说，辉昂这款车无论是外观上的优势还是动力操作，内饰方面的能力都是非常强的，性价比也是非常高的。

辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的最高配2021款380TSI旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为446000元，目前保定的最低报价为376000元，比官方指导价优惠了70000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在423951元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要112800元才可落地，月供为7998元。

辉昂车头看上去颇具大气的感觉，配合多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

辉昂2021款380TSI旗舰版内饰采用素雅的线条，在视觉效果上相当耐看。同时，这款车还采用黑色饰板进行装饰，再搭配饰板，很符合该车气质。此外，这款车标配了胎压显示、360度全景影像、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，辉昂配备了20TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗71L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为梯形连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果说途昂卖的好是因为大，那么辉昂卖不动就是定价尴尬，大众对自己的高端车太自信了，这车的定价区间也很尴尬，34-64这个价位区间跟A6的重叠程度太高，虽然上汽大众一直在极力推销这两款车，但市场表现几乎可以用惨淡来形容官方说的最多就是跟A6同平台，但咋不说价位也跟A6相差无几呢，虽然目前的终端优惠力度也在85折以上，但吸引力不够强，定位中大型车，尺寸也仅仅比20万的别克君越，福特金牛座大一点点，而且现阶段一些二线豪华品牌降价促销力度惊人，像沃尔沃S90,凯迪拉克XT6等都在30万价位徘徊，辉昂的产品吸引力就不够了

 

大众的高端轿车有一个缺陷，产品重合度太高，无论是之前上百万的辉腾还是几十万的辉昂无一都像是帕萨特跟迈腾的加长复刻版本，辉昂就很想迈腾的特大号车型，我也不知道上汽大众怎么造出一汽大众设计风格的车型，这个外观其实也没问题，四平八稳，稳重商务风格强烈，但对多数人而言，这就是一台普通的迈腾,动力采用20T高功率发动机，最大功率165，峰值扭矩350，匹配7档湿式双离合变速箱，高配的30T V6发动机定价高这里就不细说了，也没多少人买，车身尺寸为5074，1893，1489，轴距达到3009，悬挂采用前五连杆独立悬挂后梯形连杆独立悬挂，这个后悬挂听起来比A6高级，但市面碰不到第二款同悬挂的了，本身卖的就少，出了问题维修起来感觉很麻烦

 

在说下内饰设计风格，后排的档次感个人认为比A6要好，坐垫厚实柔软，可调节的功能性也很丰富，但前面还是很大众，我也不知道该怎么形容了，没有特色应该就是这台车最大的特色，高配价格太高，低配定价尴尬，能卖动真就活见鬼了，至少在国内，花30万以上买大众的中大型轿车太难了，大部分都只是把大众当成一个入门的德系中档品牌看

 

 以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助