想买讴歌汽车,讴歌汽车评价怎么样?

想买讴歌汽车,讴歌汽车评价怎么样?,第1张

我认为讴歌汽车的评价是非常不错的,特别是在动力方面评价特别高。根据我个人的真实试驾,也认为讴歌CDX的动力很强势,原因就是动力输出给人感觉比较直观,前期起步时,讴歌CDX没有大多数车都有的延迟感,动力可以说随叫随到,并且在高速超车也很有底气,不得不说单单动力这一方面讴歌CDX就很值得购买!

讴歌cdx。讴歌cdx的音响是ole牌子的,讴歌cdx原厂喇叭的牌子是CLE。讴歌cdx的音响适合摇滚、乡村等曲风,高音纤细,中频声场不错,有很强的氛围营造能力,后来MINI、奔驰、宝马、林肯等等品牌在高端车型上营造奢侈享受的时候,都会选择讴歌cdx的音响的环绕立体声音响系统。

本田的高端品牌是讴歌。

讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌,于1986年在美国成立。车标是机械卡钳,相对容易辨认,而且讴歌品牌是日系车的第一个豪华车品牌。

本田讴歌一共有三款车型可选,第一款为讴歌TLX-L,是一款中型级别车,第二款车型为讴歌cdx,车辆是一款紧凑型SUV,第三款车型为讴歌Rdx,车型是一台中型级别SUV。

合作厂家是广汽集团,两家公司是在2014年9月1日对外宣布合作,在2006年9月27日正式登陆中国市场。随后推出的第一款车型。讴歌品牌在美国是比较受欢迎的车型,讴歌车型在中国有着国产版本。同时还有着进口版本车型出售。

讴歌在中国处于不温不火状态的原因:

前期市场定位不准。

讴歌的产品系列设置单一且定价不合理,例如作为中型车的讴歌TLX和作为中大型车的雷克萨斯ES,两车的差价非常之大,高达几万元,这种差价到后来才有所改善。

中国的市场层次是很明显的,前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网,所以一开始的战略定位就错了,后期自然不会有太多反响。

产品小众化。

讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋,也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线,并不是所有的车企都有本钱玩得起的。

从近年发布的“专注驰骋”的Slogan,就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线,但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少,这也注定了讴歌的消费基群少。

营销手段薄弱。

相比于雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在中国的销量网点还是较少,只有不到50家,随着其他品牌的扩张,讴歌还出现不少经销商退网的情况,这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。

此外,讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫,我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传,质量再好,没有知名度也是没有用的。

随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们最重要的出行工具。经常用的时候,会有各种各样的疑问。今天边肖给大家介绍一下:日产车有哪些品牌的问题。如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能帮到你。

日产汽车有本田、丰田、雷克萨斯、铃木、马自达、讴歌、日产、三菱、斯巴鲁、英国菲尼迪等。请耐心如下。

1本田:

东风:杰德、思域、戈锐、景瑞、翔宇、INSPIRE、本田XR-V、本田CR-V、本田UR-V、Alex、思铂睿。

广汽本田:飞度、封帆、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。

2丰田:

广汽丰田:雅力士L尊享、雅力士L炫动、雷凌、雷凌双擎E、凯美瑞、丰田C-HR、汉兰达。

一汽丰田:威驰、威驰FS、卡罗拉、卡罗拉双擎E、亚洲龙、皇冠、奕泽IZOA、RAV4房融、普拉多、柯斯达。

丰田(进口):埃尔法、普瑞维亚、威尔法、丰田86、海狮。

3雷克萨斯:

CT,雷克萨斯IS,雷克萨斯ES,雷克萨斯LS,雷克萨斯UX,雷克萨斯NX,雷克萨斯RX,雷克萨斯LX,雷克萨斯LC,雷克萨斯RC,雷克萨斯GS,雷克萨斯rc F

4铃木:

Changsuzuki:北斗星,北斗星X5,利亚纳A6。

长安铃木:奥拓、雨燕、启悦、天语SX4、维特拉、小途。

铃木(进口):吉姆尼、Ingenis、Super Vitera。

5马自达:

长安马自达:马自达3昂克赛拉,马自达CX 5,马自达CX 8。

一汽马自达:阿特兹、马自达CX-4。

马自达(进口):马自达CX-3和马自达MX-5。

6讴歌:

广汽讴歌:讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX。

讴歌(进口):讴歌MDX,讴歌NSX。

7日产:

日产:玛驰、李威、李达、轩逸、阳光、蓝鸟、天籁、司马、金科、小柯、琦君、楼兰。

郑州日产:途达、日产NV200、纳瓦拉、日产D22、日产ZN面包车。

8三菱:

广汽三菱:金萱ASX、欧蓝德、逸格。

三菱(进口):帕杰罗。

9斯巴鲁:

力狮,斯巴鲁XV,森林人,傲虎,斯巴鲁BRZ。

10英国和菲尼迪:

东风菲尼迪:英国菲尼迪Q50L,英国菲尼迪QX50。

菲尼迪(进口):菲尼迪Q50、菲尼迪Q70、菲尼迪ESQ、菲尼迪QX30、菲尼迪QX60、菲尼迪QX80、菲尼迪Q60、英菲尼迪QX70。

每天认识一个汽车品牌——讴歌

基本信息

品牌名称:中国大陆讴歌、中国香港极品;英文名:Acura;国别:日本;总部:日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯;品牌类型:日系;创建时间:1986年;创始人:本田宗一郎;所属集团:日本本田汽车公司。

品牌简介

讴歌是日本本田汽车旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,总部位于日本东京都港区和美国加利福尼亚州托伦斯,旗下车型均在北美进行设计、开发和生产。讴歌和雷克萨斯(Lexus)、英菲尼迪(lnfiniti)并列为日本三大豪华汽车品牌,也是日本车企在海外创立的第一个豪华汽车品牌。

讴歌品牌的基因和灵魂是“精确”,在每个细节处都追求精益求精,同时以前瞻性的科技打造更先端极致座驾,缔造卓越服务体验。讴歌品牌的追求和归宿是“不凡”,带给每个梦想同行者激动与幢憬,打破常规为顾客重新定义驾驱的喜悦,不断突破实现同行者极致生活的梦想。唯有坚持对手“精确”的不懈追求,才能成就最络的伟大与“不凡”。

车标

车标设计,讴歌的车标用一把专门用于精确测量的卡钳为Logo原型,Acura源于拉丁语中的“acu”,意味着“精确”。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值:精确、精密、精致。

车系信息

讴歌旗下车型涵盖紧凑型轿车ILX、中型轿车TLX和TLX-L、中大型轿车RLX。SUV系列包含紧凑型的CDX、中型的RDX、中大型的MDX。除此之外,讴歌还推出了高性能超级跑车NSX,堪称日本国宝级跑车。

1代表车系:讴歌MDX

指导价:6980-8480万

经过20年的发展,讴歌MDX累计销量超过100万辆,成为美国最畅销的三排座SUV之一。第三代讴歌MDX继续定位于中大型SUV,基于全新的liglhttruck平台打造,除了升级外观和内饰设计外,在乘坐舒适性和操控性等方面也有所改善。

动力方面,标准版本车型搭载的是35LV6发动机,匹配10速自动变速箱;TypeS版本则搭载30TV6发动机,最大功率达到360马力,峰值扭矩为480牛·米。

2代表车系:讴歌CDX

指导价:2298-3498万

外观方面:作为广汽讴歌的中改款车型,NEWCDX将运动、个性、年轻演绎得淋漓尽致,并实现从设计到配置的全面升级。内饰方面,新车依旧配备8英寸中控屏,标志性银色的驾驶调节旋钮也同样得以保留。配置方面,新车配备无钥匙触感智能进入(前排双侧门+尾门)、一键启动系统等功能。

动力方面,新款讴歌CDX仍将推出普通版和混动版。其中普通版搭载的是15T发动机,最大功率134kW,最大扭矩240Nm,匹配的依旧是8速双离合变速器;混合动力车型搭载20L自然吸气发动机,系统综合功率达到158kW,匹配的是E-CVT变速箱。

3代表车系:讴歌RDX

指导价:3280-4600万

作为广汽讴歌的旗舰SUV,无论是动力储备还是四驱系统,都更多倾向于公路性能的标定。而RDX钛金暗夜限量版在原有的外观基础上增加了许多黑色装饰,比如说电镀黑饰条及电镀黑轮毂,在视觉效果上给人带来了跟多的神秘感和冲击力。

其次是细节方面,如尊贵专属迎宾灯、感应式电动尾门、等离子空气净化器以及采用家族式钻石五边形设计都搭载在了限量版车型上。动力方面:广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版搭载20T发动机+10速自动变速箱的动力组合,最大功率为195kW,峰值扭矩为380N/m。

太平洋汽车网CDX是广汽讴歌的首款车型,名为讴歌CDX,定位于紧凑型SUV市场,在配置上,提供了无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动折叠和电加热功能。前不久,新款讴歌CDX上市,共推出8款配置车型,新增了A-Spec运动款。

外观上,标准款样式则与现款基本一致,而此次首发的A-Spec运动款整体设计灵感均源自AcuraPrecisionConcept概念车,通过搭载多项A-Spec运动套件,与标准款车型有着鲜明差异,于细节之处彰显其NEWCDXA-Spec运动款的专属身份。其中前脸上,最显著的变化就是采用了A-Spec专属激进立体前包围,造型动感犀利;换装的AcuraA-Spec专属前格栅亮黑饰件,下部开口增大,配合“钻石五边形”前格栅设计,带来视觉之上的强撼冲击;两侧LED光学照射系统及全新魅惑立体感运动雾灯设计,霸气凌厉又层次分明。

在科技配置方面,除了全系标配8英寸彩色智能屏互联系统(蓝牙/收音机/CarPlay)、无钥匙触感智能进入(前排双侧门+尾门)、一键启动系统、定速巡航系统等高科技功能,此次新款汽油版新增标配EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统;此外,CDXA-Spec运动款Hybrid配备了全能智驾系统,同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。

(图/文/摄:太平洋汽车网廖维)

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