福特金牛座泊车辅助故障

表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。

打开点火开关，将换挡杆挂到D挡，将手放在前保险杠前两个雷达探头上，泊车系统没有响应，说明前泊车辅助系统确实存在问题，泊车辅助是一种泊车或倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和倒车显示器组成的泊车辅助系统，倒车时前监视器可以将车显示回倒车摄像头实时视频，从而使倒车更安全，泊车辅助系统发生故障可能会导致车辆的泊车位置偏移，导致车辆刮碰或对车辆造成其他损失。

如题，我的金牛已经出现次启动时后视镜没有自动打开的问题了。只有熄火后锁车再重新启动了两次才又打开。有车主知道是咋回事不？有解决方法没？如题，我的金牛已经出现次启动时后视镜没有自动打开的问题了。只有熄火后锁车再重新启动了两次才又打开。有车主知道是咋回事不？有解决方法没？ 高配车锁车关，解锁打开。建议楼主去4S检查一下，如下次再碰到类似情况先用手机拍视频留证，以免4S推脱欧克，好方法 不是有个按钮，点一下的张开点一下收起的吗？是吗？没注意啊 高配车锁车关，解锁打开。建议楼主去4S检查一下，如下次再碰到类似情况先用手机拍视频留证，以免4S推脱 不是有个按钮，点一下的张开点一下收起的吗？ 是不是系统有问题，建议去4S看看 @2019

1、没有障碍物汽车倒车雷达会响的原因：

（1）雷达上有异物

（2）雷达角度有问题，需调整角度

（3）雷达本身及线路有问题

2、倒车雷达的工作原理：

（1）PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器， 用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。

（2）PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离， 并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫。

（3） 而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息，或它车的距璃。

（4）PDC系统主要是协助停车的， 所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。

扩展资料

1、基本组成

倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。

（1）超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。

（2）控制器：对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位。

（3）显示器或蜂鸣器：当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员。

2、主要功能

（1） 准确的测出车尾与最近障碍物间的距离；

（2） 倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；

（3）能重复发出语音警告声，提醒行人注意。

参考资料：

2019款金牛座外后视镜的调节按钮在主驾驶门扶手处。

后视镜角度调节按钮

左右后视镜选择

折叠/展开左右后视镜。

车窗锁定按钮

一键车窗升降控制开关

按下选择控制按钮，然后可以通过方向控制按钮调节后视镜。

车内后视镜调节

上下调节车内后视镜。

后视镜防眩目(金牛座后视镜有自动防眩目功能)

正确调整后视镜角度。

1中央后视镜

首先调整后视镜，使其与地平线平行，并将地平线置于镜子中心的1/2处。镜面需要稍微朝向驾驶员，以保证车辆的安全性。

2左后视镜

位置调整：地平线出现在后视镜中心1/2处，将车身图像暴露在后视镜1/4处。如果后视镜中的体位图像比例过小，容易造成较大的视觉盲区；如果车身面积占用过多，很容易看到已经并线的车辆。

3右后视镜

国产车是左舵驾驶车，右后视镜盲区大，要按照其他方法调整右后视镜。此时，地平线应调整到右侧后视镜的2/3处，车身影像应保持在后视镜的1/4处。

金牛座后视镜加热

后视镜加热功能设置在中控上，与后挡风玻璃除雾结合作为开关。当按下后挡风玻璃除雾按钮时，后视镜加热也将启用。在雨雾天气，可以通过加热来提高后视镜的清晰度。

前挡风玻璃除雾

后挡风玻璃除雾/后视镜除雾

关闭。

简单屏幕

自动

空调开关

温度控制

音量调节

驾驶模式切换

优点：当属动力，20t因为是高功率版本，调校的还不错动力足够强劲，路上只要你想超，90%的车都能超过，不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望，舍不得开太快，油门都舍不得用力踩！

缺点：倒车镜太小了点，倒车时不自动往下翻一时不太适应，系统反应迟钝有点郁闷，后备箱不是液压支撑杆，无承重感，这点很不满意。说明书不太详细，有的地方居然有错，说明不太专业。油耗有点高，调教在精密点就好了。

内饰：豪华，一些细节有待改进，如接口等

空间：巨大，特别是后排

配置：相当的高，配置高价格不是很贵。当然如果价格能在降那么一点就更好了

动力：足

操控：不错

油耗：能接受 加的97一公里不到7毛

舒适：怎么形容呢，真的很舒服

优点：金牛座开了快1个月了，优点还是很多的，提速操控都很满意，空间非常大，尤其是后排空间，绝对是豪车范。外形：线条硬朗，稳重大气，又不失时尚，不像福克斯那样运动气息和年轻气息十足。 动力：20挺强劲的了，我去4S检查刹车的时候，试车的师傅都以为是27的。

缺点：刚开始，好多地方不会用

外观：个人喜爱吧，这是我最满意的一点，本来就喜欢蒙迪欧的外观，看到金牛，觉得比蒙迪欧还好看。

内饰：内饰能碰到的地方都是皮质材料包裹，手感极佳，做工感觉也不错，就是中控特别容易落灰，每天都要擦。

空间：空间很大，后排做三个人不拥挤

配置：对比同级别科技含量高

动力：20T完全够用随叫随到，变速箱换挡迅速和我开朋友的“神车”迈腾比我个人感觉不分上下，

操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！

油耗：感觉稍微有那么一点高，不过在接受范围

舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。

优点：发动机，外观，内部空间

缺点：发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。

外观：我个人比较喜欢，是我喜欢的风格。

内饰：用料不错，豪华感方面还需提升。

空间：很大，不说了，很大

配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！

动力：动力真的不得不说，才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的，4000转感觉到了明显的爆发力，S档就不用说了你懂的

操控：电动方向盘，超控不错，指哪打哪。

油耗：哎 等首保后看能降下来么，深圳这破地方每天又是高峰期出行 能降到12到13就满足了！

舒适：地盘不错，软硬适中，座椅很软很舒适，包裹性很好。