空调电机坏了多钱修理

截止到2020年8月，空调内机的电机换一个大概要几十到几百元不等。

1、不同型号的空调用的电机不一样，价格也不一样。而且，空调内机的风扇马达，根据品牌和空调功率大小及仕样（挂机，柜机等）的不同，价格也有会有不同。

2、如果是室内机里面的轴流风机或者是室外机的风扇电机，修理有就2-3百元，如果是压缩机的话，劝就重新买一台空调算了，因为换压缩机、加制冷剂等等，修理费得5-6百元，不值得修理。

扩展资料：

空调风机主要由机壳、叶轮、进风口和外转子电机组成。

1、机壳整体采用镀锌钢板咬口制作，或优质冷轧板咬口制作，其外形线条流 畅、耐热、耐潮、经久耐用。叶轮前向多翼园弧型叶片与前盘、中盘铆接成型，经严格的动、静平衡 校正，确保运转平稳、效率高、噪声低。

2、进风口经模具加工，与轴向平行的截面呈流线型，使气体流畅、阻力小。外转子电机两轴端固定在进风口上，叶轮与电机旋转外壳直联，减少 了传动损失，提高了风机效率。

空调电机故障是指空调的电机发生了一些故障或者损坏，从而导致空调无法正常运转或者运转效果降低的问题。

首先，空调电机的过载保护开关可能会故障。过载保护开关安装在电机中，负责监测电机的运行状态，一旦电机超负荷，就会自动关闭电源，以保护电机不受损害。如果过载保护开关出现故障，它可能会在电机没有超载的情况下自动关闭电源，导致空调无法正常运行。

其次，空调电机可能会出现启动困难的问题。当电机在工作过程中，如果开关频繁地开关，或者一段时间没用之后再启动，电机的启动电流可能会超出额定电流，这时就需要使用启动电容器来帮助电机启动。如果启动电容器损坏或者失效，电机就会出现启动困难的问题。

另外，电机可能会出现过度磨损、损坏等问题。例如电机转子上的绕组断裂、线圈烧毁，传动机械部件损坏等都会导致电机失效。这样的故障需要进行修理或者更换电机。

还有一种情况是电机的轴承损坏，这时电机的转子会产生摩擦力，会导致电机噪音增加、振动增强，并有可能引起提示震动或者动平衡不良等问题。这种情况需要及时更换轴承。

最后，空调电机和电容器之间的连接线路可能也会出现断开或者接触不良的问题，导致电机无法启动或者运转不稳定。

总之，空调电机故障的原因有很多，需要尽早发现和及时进行处理，以避免影响空调的正常运行。如果您发现空调电机存在故障问题，建议及时联系专业的维修人员进行修理。

这是空调压缩机出现这情况的话，检查下空调系统的压力是否有过高的情况。

汽车空调不制冷的原因

　　1、缺少冷媒

　　汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

　　2、空调翻板损坏

　　空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

　　3、冷凝器过脏

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

　　4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

　　关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

　　5、皮带老化过松

　　关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

　　汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

只要所更换的电机是厂家原装的电机，且更换操作非常规范，就不会导致空调机组本身的质量水平变差。

不过此时更加需要关注的不是空调的质量状况变化，而应该是更换电机之后，会导致空调机组的实际循环风量变小，相应的空调制冷降温能变差，之后是否还能满足实际使用需求。

因为很多时候市场上维修人员降低机组运转噪声最直接的办法就是通过改变电容器容量或更换风机电机来降低实际循环风量，从而实现降低噪声的目的。

建议把这个问题跟对方搞清楚。