福特金牛座的操控怎么样?它的配置高吗?

福特金牛座的操控怎么样?它的配置高吗?,第1张

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:前灯,竟然是卤素大灯;后灯,不是满月,SYNC 3车载系统没配备,马上就要来了,很遗憾。买车时没注意到,右后视镜自动折叠坏的,只有等到去4S解决了。

外观:选的黑牛,黑色车身在阳光也有金属光泽,本人觉得黑色更大气、稳重,和邻居的A6放在一起,看上去也不比A6逊色,也高大尚的,可惜没拍到两车一起照片,下次找个机会上一张,如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是:时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月,这点福特做的有点吝惜了,其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱,毕竟这是20多万的车,你又不是ABB,这些配置都没,本想到4S店去换个Led大灯,可暂时还没有,只有灿气大灯,且要5K多银子,只好算了,本人晚上出门也不多,就免了,省些银子加油吧,毕竟牛牛胃口不小,又赶上油价四连涨,杯俱。

内饰:虽不算奢华,但也可接受。新车内有味,但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的,一不注意,有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘,稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕,座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些,SYNC 车载系统没配备的是SYNC2,触摸屏是电阻屏,反应较慢,有迟钝感,这点福特太不厚道了,金牛还没满周年就要出改款(上SYNC 3)对我们这些老金牛客户也太杯俱了,希望福特对这些老客户也关爱关爱,能进行升级。

空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。

配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。

动力:目前行使500多公里,还处磨合期,动力尚可,提速和超车也很给力。

操控:方向偏轻,行使中转向较灵敏,转向间隙不大,停车时有点找不到感觉去把车轮回正(总差那一圈)。

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:虽有腰部支撑调节,但腰部支撑不够,只是能感到有腰部支撑调节这个功能,你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好,驾驶位老感觉找不到一个合适的位置,加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用,像这炎炎夏日一开,屁股就象是坐冰块上一样,凉丝丝的,福特这点倒也厚道,前排都配备了通风功能。音响功能尚可,毕竟是车,不是歌厅。

优点:空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点:路感有点多,悬挂偏硬,感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般,总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大,不过消散的比较快,现在气味已经小很多了,也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声,现在已经感觉不到了。

外观:我的珍珠白还行挺大气的,反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰:用料还好。豪华感欠缺。

空间:后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置:配置高,空间大。性价比挺高,前提是你接受福特这个牌子。。

动力:一般三个大人一个孩子乘坐。20足够我用,加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控:悬挂不是太软,操作挺好。

油耗:买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多,没惊喜也没有多失望。现在6000公里,显示95百公里,一直加的95#。

舒适:后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短,缺乏支撑。右手肘托够不着,胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

百年福特毁于长安!安福特的汽车小毛病多,对这个有点担心,金牛座外观大气,但是隔音效果上不如丰田皇冠,而且油耗较高,价格偏贵;君越是中级车,皇冠是中大级车,君越的高配车价格才能买皇冠的低配车,空间来说肯定是皇冠大了,而且隔音上皇冠远超君越,油耗上,君越太费油,毕竟皇冠是日系车,节能这方面还是做得很丰田好。综合来说还是建议选择新皇冠!

15万-25万之间隔音好的那些车

1别克君威,用料足,地盘扎实,门板厚实,个人觉得君威的隔音效果真是很到位,尤其是门,关门的声音都很厚重。

2雪铁龙C6,虽然关于法系车的一系列争论从未为停止过,大多围绕着减配啊,扭力梁等话题讨论,但有一说一,雪铁龙c6的隔音效果真的很不错,纵然有缺点,但是单论隔音这点,C6做的很不错。

3大众迈腾,虽然大众近年来的减配也比较严重,但随着全新ea888与湿式双离合的到来,还是增添了一些色彩,在隔音方面迈腾表现不错。

4日产天籁,虽然新款天籁改掉了上一代的老气横秋,但感觉依然算不上是 时尚 (个人感觉勿喷),不过“日产牌大沙发代代强”这话倒是不假,在乘坐舒适性上天籁永远都是那么贴心,同样的隔音效果也不错。

5日产楼兰,这款车隔音效果特别好,在那个什么“车震隔音”排行里拿下5分,貌似迈巴赫也是5分。

6广汽丰田凯美瑞,在怠速、80km、120km三种不同状态下,噪音值分别为,38db、59db、65db,平均值为53db,这足以证明凯美瑞的隔音是非常优秀的。

以上就是15-25万之间隔音好的 汽车 款式,您觉得怎么样呢?

想要隔音好的话,日系混动虽然静谧性好,但是日系车、韩系车整体的隔音是最差的,德系车的机械质感非常好,但是隔音的话还是美系车和法系车更出色,所以18-25万想要好的隔音,建议选择C6、君越、金牛座;

作为C级车,C6的外观看起来很大气,内饰虽然老气,但是用料很厚道,C6的底盘非常的扎实,车门非常的厚重,整车的用料非常厚道,隔音效果和行驶质感非常的好,配置也很高,空间也很宽敞,16T配爱信6AT、18T配爱信8AT的动力和稳定性也很出色,优惠幅度也大,就是比较小众,品牌力较差,不保值;

君越原本也是C级,稳重大气的外观加上用料豪华的内饰,全系20T高功率配通用9AT的动力总成,动力非常出色,扎实的底盘和非常出色的隔音效果、乘坐的舒适性和行驶质感都非常的好,而且空间大、优惠大、配置高、就是油耗相对高一点,而且保值率也差一点;

金牛座也是标准的C级车,外观很大气,但是内饰就过于 科技 ,但是金牛座的车机系统非常的好,金牛座搭载的是20T配福特8AT的动力总成,动力强劲,而且可靠,另外还可以加92,宽敞的空间加上丰富的配置,扎实的底盘加上出色的隔音,舒适性和乘坐体验都很出色,就是不保值;

这三款当中,用料、隔音、行驶质感、价格最有优势的是C6,但是也是最不保值的,君越的综合最全面最出色,金牛座外观最大气,但是这三款车都不保值,而且质量也不如日系车稳定,但是隔音和质感非常的好。

那么问题来了,18-25万,你认为什么车隔音最好?

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同价位来说,美系车比其它车系在隔音方面都要好很多,毕竟有主动降噪技术。

25万左右,在乎隔音的话,有两辆车绝对要去捡漏,一个是别克君越,,一个是福特金牛座。比雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁都要好上一个级别。

君越和金牛座都可以25万内落地,都是20T配AT变速箱。

预算18——25万以内,都有哪些车隔音效果最好值得买?带你详细了解一下。

随着 汽车 行业的不断发展,消费者们对于一部车的优秀性判定要求会更高,像以前只是去追求外观和性能,可到现在更多的是去注意性价比和质量,甚至乎一些细节方面的比如配置方面的问题以及隔音效果等等。隔音最好的车排名已经总结好了,看看你的车有没有上榜?如果在高速时车内风噪很大,开久了未免会令人心烦意乱。在隔音方面日系车确实做得不如美系和德系优秀,在同级别中美系和法系车的静谧性往往是做得最优秀的。

一, 标致508

官方指导价 : 1597-2547万

级别 : 中型轿车

标致508L是一款中型轿车,同时还是寥寥无几值得推荐的标致家用车,因为508L占有很多当上热卖车的条件。新508L的外表有很强的法国风格,但已经顺眼很多。又宽又长的车身象征着宽敞的车内乘坐空间,溜背的造型显得特别 时尚 。内饰是标致508L最突出的地方,它会让你感到犹如坐在战斗机座舱里面。配置也很合理,低配还不到17万低于主流水平。唯一值得吐槽的,或许唯有那台用了多年的动力系统了。

二, 迈腾

官方指导价 : 1861-3099万

级别 : 中型轿车

迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车,跟帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同,迈腾整体风格偏向于中年的消费者,出色的内饰质感和座椅舒适度,帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。但90后开迈腾给人的感觉像是偷开老爸的车,所以相对来说迈腾在市场上有点偏小众了。

三, 君威

官方指导价 : 1728-2598万

级别 : 中型轿车

君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又能家用,可以满足大家的用车需求。设计风格有特色,满满的运动风格,君威GS版本让运动的气息提升到了极致。这种风格还体现在三大件,超过200匹马力和灵活的底盘同价位同级别里鲜有对手。面对家用需求君威搭载了丰富实用的配置,空间只能说一般般,但已经绰绰有余。

隔音效果好不好跟使用的轮胎类型有一定关系,还跟车门上面的密封条有一定关系。买车前可以试驾一下,试试隔音效果。

哈弗

别克凯越。

讴歌,这个我印象很深,日产、德系这个价位都没有讴歌的隔音做得好,国产就更不用说了

如果开拖拉机不用考虑隔音问题

当然越贵越好啦!

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