汽车abs灯亮了怎么回事?

汽车abs灯亮了怎么回事?,第1张

汽车abs灯亮了解决方法:

1、开启点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关;

2、按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和行程数完全不显示时(仪表上应无任何显示,黑屏),松开按钮;

3、一手在次按住“复位按钮5”后,从新开启点火开关。这个时候仪表上的维护提示在闪烁,按住“位按钮5”一定不要松开,等待维护提示不闪烁后,松开按钮;从新开启点火开关或起动车辆,检测是不是除去成功。

ABS故障灯亮了之后是还能够继续行驶的,只是ABS系统不起作用了而已,急刹车时车轮会抱死。 因此亮灯之后要小心驾驶,尽量避免急刹车。 一旦车轮抱死,方向就无法由驾驶员掌控了,只能任由车往前滑动,也可能往一侧滑动,是很危险的。 当然实际开车时,急刹车的情况并不多,但如果在冰雪路面开车一定要慢。

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基本上指示灯分为四类:

      1红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。

      2**指示灯代表预警作用,不过也要及时处理相应问题。

      3蓝色灯主要起到提醒驾驶员作用,比如远光灯是否在适合路段开启。

      4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、转向灯和示宽灯等。

      

以下为金牛座指示灯图解说明(编号对应图中)

      

4、清洗液液位

      指示灯亮起时玻璃水液位已经低于标准,意味着该向清洗装置加注清洗液了。

5、制动摩擦片

      摩擦片已经不能再使用,不再满足刹车要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效能不一,通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换。

19、转向锁止系统

      转向系统存在故障,此时转向将异常困难。同时不要牵引车辆,很容易造成事故。

21、轮胎充气压力监控系统

      轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息,仪表盘会显示该轮胎的位置。

31、电动机械式驻车制动器

      用来提醒驾驶员是否有完全放下手刹,松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁,说明手刹未放置到位。

32、蓄电池电量

      蓄电池电量过低或者发生其他故障,可以利用怠速为电池充电30分钟以上,如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。

48、冷却系统

      除了温度过高外,还有可能是散热系统出现故障或冷却液不够。

49、制动防抱死系统(ABS)

      故障灯亮起后,意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。电子差速锁发生故障时,同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板,可能发生侧滑甩尾现象。

53、燃油存量

      该故障灯亮起时,提醒车主需要加油了。燃油足够的情况下亮起,很有可能是泵油系统出现故障。

57、发动机机油油位

      机油压力过低或者机油油量不足,需要利用机油尺检查机油量。

60、电控行车稳定系统(ESP)

      指示灯闪烁表示ESP在工作,关闭或者出现故障时常亮,此时进行极限操作可能发生甩尾等危险。

62、废气监控系统

      大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。

ABS叫:防抱死制动系统。它的作用是在汽车制动时自动控制制动系统的制动力,使车轮不抱死,车轮处于滚滑状态,以保证车轮与地面的最大附着力。可以缩短制动器的制动距离。ABS通常由轮速传感器、制动压力调节器、ABS电子控制单元和ABS警示灯组成。当系统出现故障时,仪表盘上的ABS故障灯会亮起,提醒驾驶员小心驾驶,尽快检查维修。

下面我们就来看看ABS故障灯的常见原因以及如何排除。

1ABS车轮速度传感器损坏或变脏。传感器需要清洁或更换。

2ABS信号轮损坏或变脏。需要清洁或更换轴承。

3ABS线路因外力或传感器插头进水而开路,连接错误。电线和插头需要修理。

4ABS控制单元损坏,导致故障灯亮起。控制单元需要更换。

5电源电压不稳定,ABS无法正常工作,导致故障灯亮起。需要检查车辆供电系统。

6四轮定位不正确,车辆四轮转速和方向角不同,导致ABS灯亮。需要四轮定位。如有必要,更换损坏的零件。

根据以上分析,如果ABS灯亮了,建议您需要尽快去专业的维修公司进行维修。不要再开车了。

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abs灯亮了的原因是:

1、轮速传感器故障;

2、abs线路故障;

3、abs泵、调压电磁阀故障;

4、abs电脑故障。abs是防抱死制动系统,abs在汽车制动时会自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。abs既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。

对于ABS的更多资料如下: 

1、车辆启动短时间ABS灯亮几秒:打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。

2、刹车快速踩到底ABS启动:汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。

3、ABS系统出现故障灯常亮:若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动,只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,应尽快请专业人员用诊断仪检修,判断是齿圈、传感器、线路等问题。

汽车ABS灯亮是指汽车防抱死制动系统出现故障。而一般ABS故障灯亮是以下4种原因造成的。

一、ABS传感器脏污或者损坏

由于ABS传感器一般安装在底盘的转向节上,也就是俗称的“羊角”,会经常接触到灰尘与泥土,久而久之就会被脏污的物质覆盖,从而导致传感器失灵,点亮ABS故障灯。对于脏污的传感器可以使用清洗剂处理后重新安装即可,并用诊断电脑清除故障灯就可以解决了。而对于损坏的传感器则需要更换配件才能解决问题。

二、ABS信号盘脏污或损坏

这类情况与第一种类似,但由于车型的多种多样,ABS信号盘的安装位置也不一样,有的车型安装在半轴的外球笼上,有的则安装在轮毂轴承上,并且有的能单独更换,有的则需要与外球笼、轴承一起更换,处理的过程相对麻烦。

三、ABS系统控制模块损坏

ABS系统控制单元一般与ABS泵集成一体,在检测到控制单元损坏时,则需要进行修复,或者更换全新的ABS泵。

四、ABS系统通讯线路故障

当AB系统通讯线出现虚接、断路等故障,也会导致ABS故障灯点亮。比如某个ABS传感器电源线接地短路、电压过低、ABS控制单元无电压、继电器损坏等等。对此故障需要对线路进行检查与修复,即可清除ABS故障灯。

ABS工作原理介绍:

在制动时,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,迅速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

在此同时,主控制阀通电开启,动态压力的制动液可进入制动阀,动态压力的制动液从动态助力管路通过主控制阀、制动总泵密封垫外缘到达前轮输入管路如此反复地工作(工作频率3—12次/秒),让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最安全。

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