什么时候可以按ESP OFF按键呢?
不知道大家有没有注意到,在很多汽车的中控台上都有一个汽车拖着小尾巴,写着“OFF”的开关,相信很多车主都知道这是ESPOFF开关,这ESPOFF开关有什么用呢?需要一直打开吗?
ESP的开关控制
大家对于ESP并不陌生,但是对于ESP的开关控制却都是懵懵懂懂,甚至很多人在用车中从未触碰过ESP开关,ESP,是主动安全配置,它的工作原理,就是当左轮和右轮的转速差大于电脑设定的阈值后,电脑判定车辆发生了甩尾或侧滑,此时电脑根据实际情况进行单车轮制动,并且同时降低发动机输出扭矩以便控制、避免车辆发生甩尾、侧滑等危险情况。
此外,一般ESP同时还集成了ABS(防抱死系统)、ASR(加速防滑控制系统)、TCS(牵引力控制系统)、BAS(制动辅助系统)等多种安全系统,根据品牌车型不一样所集成的技术也是会有所不一样。
ESP都是默认开启的
ESPOFF开关在中控台上可以看到,虽然有些车型叫法不同,但开关标志是比较统一的,在按下ESPOFF开关之后,仪表盘上会出现ESPOFF的图标,提示司机ESP已经关闭,所有配有ESPOF开关的车辆,在车辆点火之后,ESP都是默认开启的,ESPOFF开关平时候很少用到,只有在一些特殊状况下才需要关掉ESP,按下ESPOFF开关即可。
有些情况下要关掉ESP
ESP只适用于车辆在中高速状态下,还有一些特殊情况打开ESP反而成为了行驶中的弊端,例如:车辆陷入泥地或是雪地中,车辆脱困时车轮会打滑,而ESP会根据设定降低发动机功率与车轮转速,阻碍车辆脱困;车辆更换轮胎尺寸或是加装防滑链也会使ESP电脑数据推算异常,使ESP不工作或是异常工作,所以,在这种情况下要关掉ESP。
ESPOFF开关的用法,在日常道路行驶中括公路、雨雪天气等情况下,基本不用理会,只有在准备泥地或沙地越野、漂移、和安装防滑链的时候,记得将ESPOFF开关按下。
车上的这个按键别乱按,教教你它有啥功能,关键时候可以保命
随着科技的不断发展进步,汽车成为了人们出行在外必备的交通工具,大街马路上跑满了各种各样的车。而且车也是在不断的发展,现在的车比起以前来说,可以说是满满的高科技,而且价格也不会比以前高很多。其中有一个科技含量十足的功能就是ESP了,全称为车身电子稳定系统。对于安全驾驶车辆有着非常重要的作用。在车上也会有一个这样的按钮,那么你知道它具体怎么使用吗?下面就给大家讲解一下吧。
车上的ESP在默认的的情况下是开启的状态,如果我们开车时按了ESP按钮,那么在仪表盘上就会出现一个图案,意思是ESP已关闭,而不是说按一下才开启ESP。ESP的作用是防止汽车行驶时失控,它可以有效的控制方向盘和轮胎的制动,从而保持车辆安全行驶。
当车辆拐弯时如果转弯过大可以帮助限制转向,如果转向不足话可以帮助增大转向。如果是在高速直线行驶的话,遇到紧急情况需要向右行驶,突然向右打方向盘,这时车上可能略微有些跟不上,这时ESP就会辅助转向。而且转过后会猛地把方向盘回正,这时车身由于惯性,车头回正后,车尾会向右飘,这时ESP又会辅助车尾回正。
那么车上的关闭ESP系统的按钮绝不是无用的,那具体有什么用呢?当车主们在山地越野,车轮陷入泥坑中或者说雪天地上打滑时就可以关闭ESP系统了,因为它会限制发动机转速,不利于这种路面。而且对于喜欢漂移的车主来说,也是需要关闭的。
所以一个小小的ESP系统竟然有这么大的用处,车主们要在不同的路况下合理利用哦。
汽车上什么时候可以按ESPOFF按键呢
都说车上标配的ESP是驾驶者的最后一道防线,然而在这三种情况下,开启ESP不仅不能保命,还可能造成车祸和死亡!所以如何正确使用ESP功能是每个司机的必修课。
据美国公路交通安全管理局统计,配备ESP系统的轿车道路事故率可降低30%以上,配备ESP系统的SUV可降低50%以上的事故率,ESP是车辆的电子稳定系统,它是一种主动安全装置,首先由德国博世公司量产。
后来各品牌厂商也开发了类似的系统,如本田的VSA、通用的ESC、丰田的,叫VSC,BMW叫DSC等等,虽然叫法不同,但是功能逻辑是比较一致的,都是用来控制从动轮和从动轮的运动,修正车辆的行驶轨迹。
电子车身稳定系统,它不是一个单一的功能,而是由几个辅助安全系统组成,包括ABS(防抱死制动系统)、ASR(防滑系统)和VDC(车辆动态控制)三个主要功能ABS大家再熟悉不过了,就是为了防止刹车抱死,减少车辆不可控的侧滑的可能性。
ABS防抱死制动系统,可以减少滑行距离和失控的可能性;ASR(driveanti-skid)ASR主要是在车辆遇到紧急情况失控时,通过刹车来减少车辆的打滑,另一方面会降低发动机的转速扭矩。
利用扭矩的协调工作减少发动机和制动以稳定车辆;VDC(VehicleDynamicsControl)的主要功能是提高车辆的操控性和稳定性,扭矩以保持车辆稳定,当车辆行驶在湿滑路面,遇到斜坡时,肯定需要更大的动力。
但如果加大加速度,则很容易造成轮胎打滑,此时ESP也会介入减速,车辆爬坡就更加无力了,另一种情况是车辆在山路上行驶,转弯角度过大,ESP不仅感知轮胎打滑,如果车辆在一定速度下转弯过大,它会默认失控,控制轮胎的方向。
如果此时不关闭ESP系统,车辆将转向不足,更容易造成碰撞危险,一些年轻的司机喜欢在无人的雪地里玩漂移、掉头等车技。如果你不提前禁用ESP,它的干预会让你失望。
因为一旦车轮打滑,它就会被电脑指示“恭敬地”承担责任,完全不理会你的感受和表情,车辆在漂移时,车轮大部分时间都处于打滑状态,此时ESP会介入,限制车辆打滑,从而难以进行打滑动作。
并关闭ESP,做出更优美的动作,但对于所有配备ESP的车辆,上车后ESP都是默认开启的,根据不同品牌机型的不同设置,有的短按“ESPOFF”键,有的长按“ESPOFF”键可以关闭ESP功能。
但是,某些车辆具有不同的锁定方法。比如宝马自家的DSC系统,功能与ESP大致相同,但在关断方式上有一些区别,DSCOFF分为两个关断级别,短按将激活DTC(牵引力辅助),长按DSCOFF按钮将打开DSC系统,还需要注意的是,并非所有机型都具备ESPOFF功能,检查您的汽车是否具有此功能。
2019款金牛座故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类:
1红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。
2**指示灯代表预警作用,不过也要及时处理相应问题。
3蓝色灯主要起到提醒驾驶员作用,比如远光灯是否在适合路段开启。
4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、转向灯和示宽灯等。
以下为金牛座指示灯图解说明(编号对应图中)
4、清洗液液位
指示灯亮起时玻璃水液位已经低于标准,意味着该向清洗装置加注清洗液了。
5、制动摩擦片
摩擦片已经不能再使用,不再满足刹车要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效能不一,通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换。
19、转向锁止系统
转向系统存在故障,此时转向将异常困难。同时不要牵引车辆,很容易造成事故。
21、轮胎充气压力监控系统
轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息,仪表盘会显示该轮胎的位置。
31、电动机械式驻车制动器
用来提醒驾驶员是否有完全放下手刹,松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁,说明手刹未放置到位。
32、蓄电池电量
蓄电池电量过低或者发生其他故障,可以利用怠速为电池充电30分钟以上,如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。
48、冷却系统
除了温度过高外,还有可能是散热系统出现故障或冷却液不够。
49、制动防抱死系统(ABS)
故障灯亮起后,意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。电子差速锁发生故障时,同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板,可能发生侧滑甩尾现象。
53、燃油存量
该故障灯亮起时,提醒车主需要加油了。燃油足够的情况下亮起,很有可能是泵油系统出现故障。
57、发动机机油油位
机油压力过低或者机油油量不足,需要利用机油尺检查机油量。
60、电控行车稳定系统(ESP)
指示灯闪烁表示ESP在工作,关闭或者出现故障时常亮,此时进行极限操作可能发生甩尾等危险。
62、废气监控系统
大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。
2019款金牛座故障灯图解
基本指标分为四类:
红色指示灯代表警告,车主应在驾驶前检查故障。
**指示灯代表预警功能,但相应的问题要及时处理。
蓝光主要起到提醒驾驶员的作用,比如在合适的路段是否开启远光灯。
绿色指示灯为功能灯,如近光灯、转向灯、示宽灯等。
下图为金牛座指示灯(编号与图示相对应)。
4、清洗液液位
当指示灯亮起时,玻璃水位已经低于标准,这意味着该向清洗装置中注入清洗液了。
5制动摩擦片
摩擦片不能再用,不能再满足制动要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效率不同,通常会同时更换同一个车轴。
19转向锁定系统
转向系统有故障,此时转向会异常困难。同时,不要牵引车辆,容易造成事故。
21轮胎充气压力监测系统
当轮胎压力高或低时,故障灯将点亮。当然,换胎后信息可能无法重新输入,仪表盘会显示轮胎的位置。
31机电驻车制动器
用于提醒驾驶员手刹是否完全放下,松开手刹后指示灯熄灭。如果指示灯持续闪烁,说明手刹没有到位。
32电池电量
如果电池电量过低或有其他故障,可以怠速充电30分钟以上。如果故障灯仍然亮着,您可能需要更换电池。
48冷却系统
除了高温之外,可能还有冷却系统故障或冷却液不足。
49防抱死制动系统
当故障灯亮时,表示制动时车轮防抱死功能失效。当电子差速系统出现故障时,也会导致故障灯亮起。如果在紧急情况下踩刹车踏板,可能会出现侧滑甩尾的现象。
53燃料库存
故障灯亮了,提醒车主需要加油了。当有足够的燃料时,它就亮了。很可能是油泵系统出了故障。
57发动机机油油位
如果油压过低或油量不足,用油尺检查油量。
60电子控制驾驶稳定系统(ESP)
闪烁的指示灯表示ESP在工作、关闭或出现故障时一直处于开启状态。此时,极端操作可能会导致甩尾等风险。
62废气监控系统
大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。
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