打开车的引擎盖将蓄电池的部分露在我们的面前可以清晰地看到有两根电极线一根红色一根黑色,红色是蓄电池的正极,黑色是车体的负极。我们先拆正极之后我们再将电池的负极用扳手拆下,这时候我们就完成了电瓶的拆卸。
长安金牛星电池型号为通用型号。骆驼,瓦儿塔,风帆都有符合的型号,支技以旧换新。电池受力是均匀的平板状态,剧烈的碰撞可能导致电池正负极材料冲破隔膜,锂离子析出,与空气接触,甚至发生短路、温度升高,引起燃烧甚至爆炸。
金牛座电瓶亏电一次还能用,但是亏电会减少电瓶的使用寿命。
金牛座电瓶亏电一次还能用,但是亏电会减少电瓶的使用寿命。其实汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
如果电瓶并不是严重亏电,那么可以尝试是否能启动,启动成功后只要正常行驶一到两个小时即可恢复正常电量。至于电瓶亏电原因有很多,有可能是电机坏了,还有可能是因为车辆熄火后还在继续用电,再或者是车辆电器没有关闭。总的来说一次两次亏电对电瓶影响不大,如果长期经常深度放电会对电瓶寿命造成很大影响。
发动机仓内。
福特电瓶位置在车子引擎盖右手边的发动机仓内,在带有方形孔的塑料盖板下方,拆开塑料板便可看到。
金牛座属于C级轿车,其是长安福特旗下的一款中大型车。
长安金牛星电瓶,汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池,主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能,它的特点是浅充浅放,会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态,否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V,实际上要比这高一些,约为125V左右。当电瓶的电压下降10%左右,即113V左右时,汽车就很难启动了;如果下降到109V左右,电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低至0V了,而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。最多只能充到原来容量的80%;如果有三次以上的完全放电,电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外,铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件,没有任何负载,每天大约也会损失1%左右的电量,称为“自放电率”,它的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。
如果汽车长时间停驶,电瓶就会自放电,电压逐渐下降,一般停驶半个月左右,汽车就很难启动了;如果停驶三个月以上,电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开,汽车上仍有电气元件在工作,这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶,对电瓶造成不可逆转的伤害,电瓶的寿命会大大缩短。
所以,长时间停驶的车辆,最好把电瓶的连接线全部断开,并且每十天左右发动一次。
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