为什么金牛座谁买谁后悔？金牛座这车有大毛病吗

      相信大家都已经忘记福特旗下也有中大型轿车，那便是福特金牛座了。虽说金牛座是福特的旗舰轿车车型，只是不少车主对金牛座的表现都不太满意。那么为什么说金牛座谁买谁后悔？

为什么金牛座谁买谁后悔？

      福特金牛座确实是一台定位比较奇怪的车，虽然号称C级车，但是实际上只能算是B+级。金牛座在市场上不受待见主要有以下原因：

      1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起，你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感，在气势上已经输了一截；

      2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点，但是中控设计真的太没有技术含量了，廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一；

      3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右，这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力；

      4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692，相比起同级别亚洲龙6244的保值率，相差不是一星半点，后期出售损失太多。

金牛座这车有大毛病吗？

      根据车质网的数据，2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉，故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题，造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上，三大件收到的故障投诉很少。总的来说，金牛座这款车没什么太大毛病。

储物箱的灯耗电量不算大，亮一天电瓶若是还能启动汽车就没有任何影响，若是启动不了汽车只是启动机转速慢或仅感觉启动机动了一下那么是稍有影响，应及时用充电器充电可以恢复。若是电瓶一点电也没有了就有影响了，及时充电看可以恢复到什么状态。

影响启停功能工作原因太多了，电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度，安全带需要系，空调不能开启，变速器档位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度，车辆停放的位置不能有坡度，车辆速度必须为0，主驾驶车门不是开启状态，以上

　　说起天能和超威，区别大大的有：天能是老牌帝国主义，1997年开始做电动车电池，请了张平安，用了镉合金，第一个客户就是绿源电动车，由于做得早，做得好，价格高，利润暴，结果不小心就发财了。

　　天能电池曾经因为变形吃过了大亏，为了防止再次发生不愉快的事情，他们早些年推出“富液电池”，又叫“可维护电池”，加一个大大的螺旋塞，把安全阀装在里面，出厂装满水，没想到很多用户不明白人家的一片心意，居然躺着用，这当然不行了，富液电池一躺下就“尿床”，结果又不得不回到从前。

　　天能对行业的贡献是巨大的，没有他率先成功把电池做好，那轮到今天咱们在这里谈天道地。

　　好有好报，他们发财是应该的，是上帝恩赐给他们的蛋糕。

长安金牛星电瓶，汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。

汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为125V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即113V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到109V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。

另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。

如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。

所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次。