外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡

外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡,第1张

作为长安福特轿车产品体系中的销量担当,福特金牛座早在四年前就已经上市了,为了更迎合现代一代人的审美,该款车也正在筹划进行中期改良,在外形和内饰做工方面都进行不同程度的改变。

新款金牛座针对外观进行了较大幅度的调整,看起来更加时尚年轻,少了一丝老气。镀铬波浪纹的中网造型,颇显家族化的设计风格和理念。大灯与中网相连,营造出了更为豪华的车头视觉效果。两侧的全LED大灯组造型也更加修长锐利,内部还集成了示宽灯与日行灯,且具备流水动态效果,看起来更加科幻、高级了不少。车身侧面,新款金牛座并没有太大改动,只不过新增了几款全新样式的轮圈。车尾部分,变化最大的要数尾灯组了,且造型上与头灯前后呼应,中间部分还加入了宽幅镀铬饰条进行点缀,精致感十足。

进入到新金牛座的内部,相比与外观,内饰的改变可不是一点两点,整个车内的焦点所在就是这个中控台的128英寸的中控屏了,其搭载了福特最新的系统,可实现自然语义识别和智能导航功能。极大地提升了整车的科技感,除此之外,新车的用料也更加考究,门板、座椅等处加入了更多的菱形真皮材质,档次感更加浓郁了。无论是在视觉感受还是在驾驶体验上都会有所大大提升,配得上美式豪华这一词。

总体来看,虽然仅仅只是中期改款,但2020款福特金牛座还是拿出了足够的诚意,外形上变得更加年轻了,内饰用料也更下本了,关键是在动力系统上换装了最新的8AT变速箱。所以新车整体的实力还是有了不小的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座比较好点,但是两车不是一个级别,福特金牛座和蒙迪欧不在一个级别。蒙迪欧定位是b级车(中型),金牛座定位是C级车(中型)。

福特金牛座和蒙迪欧在外观和风格上有明显的区别。蒙迪欧的前脸造型像阿斯顿·马丁,俗称“马丁脸”。它的进气格栅比金牛座小,但引擎盖上的线条更多,加上腰线,更有动感,外观更年轻,运动感更强。金牛座是典型的商业风格,比较成熟稳重。

虽然内饰没有外观那么与众不同,但我们仍然可以看到不同的定位。金牛座相对常规的设计是商务车的风格。蒙迪欧有一定的科技感,设计也比较年轻。

金牛座的定位是C级车,定位越高车越大。金牛座的长宽高分别为5018mm/1884mm/1503mm,轴距为2949mm。蒙迪欧的长宽高分别为4873mm/1852mm/1470mm,轴距为2850mm

实现大众的汽车梦FORD

Ford Motor Company entered the business world on June 16

1903

when Henry Ford and 11 business associates signed the pany's articles of incorporation With $28

000 in cash

the pioneering industrialists gave birth to what was to bee one of the world's largest corporations Few panies are as closely identified with the history and development of industry and society throughout the 20th century as Ford Motor Company

福特汽车公司在1903年6月16日进入商界。亨利福特和11家商业团体签署了公司章程 从当时的28万现金诞生了工程行业的先驱并成为世界上最大的集团之一 福特公司和其他一些公司一样,它的历史与发展密切相关的行业

在20世纪的社会福特汽车公司

As with most great enterprises

Ford Motor Company's beginnings were modest The pany had anxious moments in its infancy The earliest record of a shipment is July 20

1903 With the pany's first sale came hope a young Ford Motor Company had taken its first steps

像大多数的大企业一样福特汽车公司开始的时候也比较谦谨。公司初期都有一中焦虑感 最早一批出货记录是1903年7月20日。随着公司的第一笔出售,朝气而年轻的福特汽车公司已经迈出了第一步

Henry Ford insisted that the pany's future lay in the production of affordable cars for a mass market Beginning in 1903

the pany began using the first 19 letters of the alphabet to name new cars In 1908

the Model T was born 19 years and 15 million Model T's later

Ford Motor Company was a giant industrial plex that spanned the globe In 1925

Ford Motor Company acquired the Lincoln Motor Company

thus branching out into luxury cars

and in the 1930's

the Mercury division was created to establish a division centered on mid-priced cars Ford Motor Company was growing

亨利福特始终坚信公司的未来在于占据廉价车主要市场 自1903年

公司开始开始使用字母表中的前19个字母作为新的车名 在1908年

T模式产生 19年后即1500万辆T模式产生后,福特汽车公司已经发展成一个全球的大型工业企业1925年

福特汽车公司收购林肯汽车公司

并生产豪华轿车

20世纪30年代

公司分割开来并开创了一个以中价车为中心的 福特汽车公司继续发展

福特金牛座2001款

In the 50's came the Thunderbird and the chance to own a part of Ford Motor Company The pany went public and

on Feb 24

1956

had about 350

000 new stockholders Henry Ford II's keen perception of political and economic trends in the 50's led to the global expansion of FMC in the 60's

and the establishment of Ford of Europe in 1967

20 years ahead of the European Economic Community's arrival The pany established its North American Automotive Operations in 1971

consolidating US

Canadian

and Mexican operations more than o decades ahead of the North American Free Trade Agreement

在50年代出现了Thunderbird并偶然的成为福特汽车公司的一部分 1956年2月24日公司上市

并拥有约35万的新股东50年代福特第二次的激烈政治观点和经济趋势,领导公司在60年代成为FMC的全球扩张。1967年欧洲福特公司建立,比欧共体早20年 1971年建立北美汽车业务

在北美自由贸易协定20多年前就巩固了美国、加拿大和墨西哥的业务

福特F150皮卡

Ford Motor Company started the last century with a single man envisioning products that would meet the needs of people in a world on the verge of high-gear industrialization Today

Ford Motor Company is a family of automotive brands consisting of: Ford

Lincoln

Mercury

Mazda

Jaguar

Land Rover

Aston Martin

and Volvo The pany is beginning its second century of existence with a worldwide anization that retains and expands Henry Ford's heritage by developing products that serve the varying and ever-changing needs of people in the global munity

上个世纪福特汽车公司开始生产个人设想的产品来满足濒临高度工业化人们的需要 今天福特汽车公司是一家汽车品牌包括:福特、林肯、水星、马自达、美洲虎、路虎,阿斯顿·马丁和沃尔沃 公司自成立以来的第二世纪就成为了世界组织。不但保持并扩大了福特的传统发展产品

服务的多样化和不断的改变满足了世界的需要

车标故事:

现代汽车之父享利·福特在生产第一辆汽车时,对汽车标还不够重视,只把它当成小事来处理。直到1903年公司正式开始运营时,他才在设计工程师的劝说下同意在A型车上打一个标志。最初,福特品牌的车标是以亨利·福特先生的签名中字母“F”为基础而设计的,不过没有底色,直接烙印在汽车前端。后来,为了使标志更加显眼,才加上椭圆的蓝色背景。亨利·福特生前十分喜爱动物, 他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,在这个领域也有较深的造诣。在1911年,为了博得福特的欢心,商标设计者将英文“Ford”设计成“奔跑白兔”的形象。在蓝色背景的衬托下,被艺术化的“Ford”形似活泼可爱、充满活力的小白兔在温馨的大自然中向前飞奔, 它象征令人爱不释手的福特汽车将行驶于世界各地。

一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

就是福克斯,马自达研发的四轮独立悬挂底盘的操控车型,除了16的双离合故障超多外,其他还是不错的。

长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。

长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。

长安福特生产销售的车型有福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯和福特锐界、福特翼虎、福特翼搏、福特锐际。自建厂以来,长安福特累计销量已突破600万辆。

长安福特通过践行福特全球标准的产品研发体系、生产制造体系、质量管控体系,为消费者带来高品质的产品。

作为一个具有社会责任感的企业公民,长安福特致力于成为"环境保护的先行者"。工厂不仅配备先进的污染防治设施,还建立了完善的环境管理体系,是当地率先通过ISO14001认证的企业。

同时,长安福特也积极参与各项公益事业,推动环境改善、提升道路安全,为建设更美好的汽车社会贡献力量。

2019年8月22日晚,福特汽车(中国)有限公司宣布人事任命:福特欧洲董事长Steven Armstrong出任长安福特汽车有限公司总裁,该任命于10月1日生效。

2020年4月,王金海加盟长安福特NDSD,一方面体现了长安福特强化NDSD营销和服务工作的决心,另一方面也意味着久经战阵的宿将是车企破局的关键,他在长安马自达的丰富经验可以助力长安福特2020年回归主赛道。

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