各位老铁金牛座早上启动的时候噪音很大啊，咋回事啊？

冬季汽车在冷启动的时候，声音都会很大的，不分车型。这么低的温度发动机润滑也会不好，汽油燃烧也会不充分，所以车子发动以后运转状态也不好，发动机也会因为温度低燃烧不好，抖动加大，又因为机油低温润滑效果减弱从而运转吃力。并且启动后ECU为了让发动

长安金牛星加油门无力车子不走临时解决的办法如下：

1、车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。

2、发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。

3、发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题，变速箱内部的离合器片磨损，打滑导致的这种现象需要更换离合器三件套。

请教大家个问题，看有没有这个情况或者懂朋友，我1。6精英，行驶3100公里，前天早上发现个问题，我在早上点火后，深圳天气热，启动转速在700-800左右，，然后启步加油时发现有异响哒哒哒，豪不夸张，就像拖拉机的声音。感觉是从在发动机舱方传来声音，踩油门就会响，不踩就不响，约跑个几公里后就正常，哒哒哒声音也就消失。大家知道是什么问题吗？请教大家个问题，看有没有这个情况或者懂朋友，我1。6精英，行驶3100公里，前天早上发现个问题，我在早上点火后，深圳天气热，启动转速在700-800左右，，然后启步加油时发现有异响哒哒哒，豪不夸张，就像拖拉机的声音。感觉是从在发动机舱方传来声音，踩油门就会响，不踩就不响，约跑个几公里后就正常，哒哒哒声音也就消失。大家知道是什么问题吗？ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 行驶，显示，正常，噪音无所谓，我哥的金牛座，也是跟拖拉机似的，不过金牛座隔音好。 我昨晚把车放到了横岗4s，现在去检查 深圳龙华帮顶，你这个声音的确很蛋疼。 第一4008不需要热车发动机是直喷的！请走出这个误区，热车反而会出问题！第二请确认或者排除是不是皮带响声。为保安心和安全建议去4S店检测一下 夏天怠速热车三分钟？ 一直没有，前天才开始响的 一般情况下，发动机哒哒的声音基本都是正时链条发出的，如果车况开着没异常就没什么，你要实在心里纠结就去4S店检查下，这样心里也放心了。 不知道是不是气门间隙过大的问题 我在全国群发了录像视屏，他们有人说有问题。有人说没问题。但是别人的启动加油就不会哒哒哒 节气门问题？还是有东西掉到链条那边了 没看见实际情况，这个不好判断。但声音不是很大或是开稍微一段时间就消失的话应该属于正常，当然，不放心的话可以去4S点检查下，免的心里纠结。 不是启动呀，是开车走的时候加油响，一加油就变拖拉机 妹妹的致炫启动时那才叫拖拉机，担心的话去检查一下 能解决吗？ 可能是正时链条的声音。 @2019

方向盘左侧的转向灯拨杆，在他的顶端有一个按动开关，那个就是车道保持开关，打开后仪表盘右侧的车辆图标两侧会出现两条虚线，该功能在速度高于60公里/小时启动，变成绿色虚线，如果变道不打转向灯，虚线变黄并方向盘抖动警示驾驶员。这个开关在打转向灯的

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，会造成车轮高速旋转起来后出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象；

2、减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大；

3、如果车速并不快，就是机械转向系统转向机皮带过松。

面包车是前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一个面包一样的车辆统称。面包车的主要车型都是中国制造，例如九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱。