南距东六环路。
北汽模具公司位于北京市顺义区空港工业区C区,该区东距101国道(京密快速路)7公里,南距东六环路3公里,西距京承高速路进出口3公里,距首都国际机场135公里,距北京市市区25公里,交通十分便利。
北汽兴东方模具(北京)有限公司(下称北汽模具公司)是一家投资主体多元化的有限责任公司,公司注册资本为24000万元,股东为北京汽车集团有限公司、天津汽车模具股份有限公司,投资额分别为18000万元、6000万元。公司拥有厂房2万多平米,占地约4万平米,配备有进口大型数控龙门铣床、大型机械调试压力机、进口大型龙门式三坐标测量仪、大型数控激光切割机等大型设备36台套,产能为每年生产两个车型的主要外覆盖件及其内板模具。
用百分表吸在工作台上表打在主轴光滑处,手动旋转主轴看跳动,再调整。再把百分表吸在主轴上打工作台再调就好了。龙门铣床是机械加工中的大型设备。机床水平的调整非常重要。龙门铣床要用良好的基础地基。要调整好机床导轨的水平。加以固定。工作台的水平要反复调整。机床导轨的两端都要调整。机床立柱两个方向的和导轨垂直要调整好。
通过钢丝绳来保持同步。根据查询龙门铣相关知识显示,龙门铣两个柱子上的滑台分别连有两根钢丝绳的一头,通过柱子顶部和底部的滑轮保持调平。龙门铣床,简称龙门铣,是具有门式框架和卧式长床身的铣床。龙门铣床上可以用多把铣刀同时加工表面,加工精度和生产效率都比较高,适用于在成批和大量生产中加工大型工件的平面和斜面。
端面铣龙门架生产厂家有以下几个:
1、北一机床。北一机床成立于1949年,大型数控机床智能化、集成化制造与服务供应商,专门数控机床和基础制造装备制造的企业,主要产品有超重型龙门铣床、重型立式车床、重型落地镗铣床、数控倒立车床、车铣复合机床等,其产品广泛应用于船舶、发电设备、冶金、轨道交通、汽车、模具、通用机械等领域。
2、马扎克。始于1919年日本,专业提供复合加工、五轴加工、铣削、车削、数控系统及自动化的全面解决方案,是机床厂商中为数不多的确立了全球生产体制的公司。山崎马扎克(中国)有限公司是日本山崎马扎克株式会社在中国设立的全资子公司,全面负责马扎克在中国市场的研发、生产、销售和服务。
3、沈阳机床。创始于1935年,国内知名机床品牌,主要生产车削、铣削、镗削、钻削等机床产品,涉及汽车、风电、煤机等行业。沈阳机床已成为国内生产规模较大的综合性机床制造厂和数控机床开发制造基地,为国内外制造行业提供了近三十万台金属切削设备,并以精良的品质著称。
4、秦川机床。秦川机床始创于1965年,是国内精密数控机床与复杂工具研发制造基地,高端装备制造领域的系统集成服务商和关键零部件供应商。秦川机床旗下产品涵盖智能机床、加工中心、数控机床等,以及数字化车间和系统集成、机床再制造及工厂服务、供应链管理及融资租赁等现代制造服务业务。
15500kg。CNC数控高速龙门加工中心立式龙门铣床,高速龙门加工中心品牌大天型号GS1220重量15500(kg),主电机功率185(kw),主轴转速范围6000(rpm)定位精度001数量24。
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端面铣床加工范围大,适用于铸件、钢件等金属材料的端面切削,广泛应用于机械制造业。特别适用于模具业、塑料模架边框的平面铣削,可对超长工件两端面进行铣削、钻孔、镗孔等特型面加工。端面铣床可铣削工件平面,倒角加工梯形面及T型槽,钻孔可达到φ50mm,镗孔可达到φ400mm。加装支承滑台后可对超长工件两端面进行铣削、手动钻孔、镗孔及特型面加工,铣削力强,可满足零件的加工要求。工作台移动采用行星齿轮箱变速,操作灵活简便。立柱升降采用配重卸荷装置,上下移动轻松,既延长了丝杠的寿命,又使切削平稳。铣削采用斜齿轮传动,切铣面精度高,噪音低,安装变频装置后可实行无级变速。整机刚性强,不易损坏,维修方便,功能多样,几何尺寸大,是机械加工的理想设备
技术参数:
1、铣削头电机功率 11KW
2、铣削头转速 八挡挂轮变速
3、进给电机功率 37KW
4、进给变速 无极变频调速
5、铣刀盘直径 φ600mm
6、最大铣削长度 3000mm
7、工作台尺寸 3000×1000mm
8、主轴轴向伸缩 70mm
9、主轴前端内锥孔锥度 50# 7:24
10、主轴前端直径 φ12857mm
11、铣床外形尺寸 5000×2300×1200mm
12、最大承重 4T
13、总电容 15KW
一、龙门铣床验收的重要性:
对集机、电、液、气于一体的进口大型数控龙门铣床(含加工中心)的验收,无论是预验收、还是最终验收,都是十分重要的。它是对机床设计、制造、安装调试的质量,特别是对机床精度的总体检验。它直接关系到机床的功能、可靠性、加工精度和综合加工能力。然而在实际验收中,常常会出现一些带有技术性或管理性的问题。如果不能得到及时的正确处理,将会影响到机床的验收质量。
二、验收数控机床时应注意的问题:
1 、定位精度的检测:
检测机床的定位精度,常用标准有两种:
·德国VDI/DGQ3441标准(机床运行精度和定位精度的统计方法)。
·美国AMT标准(美国机械制造技术协会制定)。
用两个标准,测量数据的整理均采用数理统计方法。即沿平行于坐标轴的某一测量轴线选取任意几个定位点(一般为5~15个),然后对每个定位点重复进行多次定位(一般为5~13次)。可单向趋近定位点,也可以从两个方向分别趋近,然后对测量数据进行统计处理,求出算术平均值。进而求出平均值偏差、标准差、分散度。分散度代表重复定位精度,它和平均值偏差一起构成定位精度,两者之和是在任意两点间定位时可能达到的最大定位偏差。
由于被测坐标轴长度不尽相同,因而其定位精度的线性允差的给定方式不应是单一的,而应有所区别。国标GB10931-89数字控制机床位置精度的评定方法中规定,轴线定位精度线性允差的给定方式主要有以下几种:
·在全行程上规定允差;
·根据被测对象长度分段规定允差;
·用局部公差方式规定允差;
既规定局部公差,同时也规定全行程允差。
东方汽轮机厂从德国科堡(COBURG)公司进口工作台5m×17m的数控龙门铣床(下称龙门铣),共有X、Y、Z、W四个坐标轴。只有Z轴长度小于2m、最长的X轴全行程为1770m;从意大利贝拉尔蒂(BRERADI)公司进口的镗杆直径250mm的落地式数控镗铣床,X轴(立柱移动)长23m,Y轴(镗头升降)长7m。这些坐标的轴线定位精度的线性允差值均按全行程允差给定。龙门铣X轴全行程允差为P=14+L/250(μm) (1)
式中L——测量行程全长,mm
P——定位允许偏差,μm
X轴实际测量行程L=17210mm。共测11点,点间距为1721mm。按公式(1)计算,其最大允差值为
P=14+17210/250=8284μm=0093(mm) (2)
因为给定的是全行程允差,只要其任意长度上的允差等于或小于P值,定位精度都是合格的。
上例说明,对于龙门铣、落地镗铣床、重型转子数控车床,X轴这样长的坐标轴,仅仅在全行程上规定允差是不够的。而应按线性允差给定方式d规定允差:既规定局部公差,同时也规定全行程允差。由于有了任意长度上的定位允差,如任意2000mm,不仅可满足常用工作长度上的定位精度,也有利于提高全行程的定位精度。
由此可知,订购机床时知道坐标轴定位精度的线性允差的给定方式,根据工艺需要提出所购机床线性允差的给定方式,并列入合同条款是非常重要的。
2 、负荷运转试验
负荷试验是检验机床是否达到设计规定的承载能力,及其在负荷状态下各机构工作是否正常,其工作的平稳性、准确性、可靠性是否达到规定要求的重要手段。有人担心负荷试验会损坏机床,降低甚至破坏机床精度。
根据标准规定,负荷试验前后均应检验机床的几何精度。工作精度试验亦放在负荷试验后进行。其目的均是对机床的进一步检验。
如前述龙门铣、负荷试验是在极限状态下进行的。滑枕伸出1m(技术规范规定,滑枕伸出1m可传递额定功率),功率达120kW(额定功率95kW)。试验后测试滑枕两个方向的垂直度,其误差值比静态时还小了。从美国莫林(MOLINE)公司进口的MF195型数控多头钻床,按规定装上10只38mm钻头做加工100只孔的负荷试验。完成后用10只25mm钻头,做连续钻削500只孔的钻削精度试验。精度要求(25+0125-005)mm,实测为(25+0020)mm。实践证明,负荷试验不会损坏机床,不会降低机床精度。
对于预验收时已做过负荷试验,对整体发运到用户的小型机床或加工中心,最终验收时可考虑免做。而对于解体发运到用户的大型机床,最终验收时负荷试验不可免做。因为重新安装、调试、试车和预验收时的环境等条件已不相同。预验收合格,不能等同于最终验收合格。
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