乌克兰将获得“金牛座”导弹

乌克兰将获得“金牛座”导弹？只是有人提议而已，并没有真正成行

为提高乌克兰空军实力，德国计划将“金牛座KEPD350”空射巡航导弹提供给对方，不过这并没有得到军方高层的积极回应。

据悉，上述想法是由一名叫基泽维特的德国国防部前军官提出的，认为这是增强乌军战力的重要行动。在他看来，德国虽然曾拥有600多枚“金牛座”，但很大一部分并未处于服役状态。基于此，德国完全可以向乌克兰方面提供该款武器。同时他指出，乌克兰在使用“金牛座”时不存在兼容问题。

当被记者求证这一话题时，德国国防部长皮斯托里乌斯并未正面回应，但强调继续援助的必要性。对此有分析认为，德国军方高层可能正在就此事进行商讨而已。

据了解，该武器由德国和瑞典两国企业联合研发，出自于“金牛座”KEPD项目体系。直到2005年，“金牛座KEPD350”完成全部测试任务，随即开启量产进程。原本，该导弹要被融入“欧洲战斗机EF2000”体系中，但最终却选择与“狂风”战机搭配作战。

值得注意的是，“金牛座KEPD350”首个海外客户是西班牙，该国拿出6000万欧元采购了43枚。而近年来，韩国开始大量采购该款导弹，并通过F-15战机搭载。

作为空射巡航导弹，“金牛座KEPD350”采用了与同类型导弹相似的构造，长度为5米，重达14吨，以远距离地面目标为打击对象。据悉，该导弹搭载涡喷发动机，采用惯导加卫星导航，拥有1马赫左右的最快速率和500公里的有效射程。“金牛座KEPD350”拥有多款型号，但其中很多并未被实际采购，并不受待见！

有人分析认为，即使乌克兰拥有“金牛座KEPD350”导弹，也不会显著提升战力，其中有很多困难需要面对。与英国“风暴之影”类似，“金牛座KEPD350”导弹的表现可能也是差强人意。目前，德国当局并未就供应该武器亮明态度，一切都只是未知数而已，需要时间来证明！

10月下旬，公安部公告称将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。与7座以下车型一样，10年内仅需上线检测2次，至此，困扰多年的年检问题终于不存在了，对于观望7座车型的消费者来说，这简直就是福音。

在选择7座车型时，大多数消费者首选目标还是SUV，不同于MPV能够轻易获得宽敞的乘坐空间，7座SUV要想有大空间，在尺寸上就不能太小（当然，汉兰达除外，就是加价、等车很烦人）下面就盘点几款30万区间极具代表性的的7座中大型SUV，看看是否有你的“菜”。

现代帕里斯帝

9月北京车展上，现代汽车全进口中大型SUV 帕里斯帝正式上市，虽然尺寸上并不比新胜达大多少，但是方正的造型和修长的车身还是给人一种更加高大的感觉，唯一难以接受的可能就是过于个性的前脸部分了，采用双联屏设计的内饰，保留了大量的实体按键，实用性和科技感都不缺。

长宽高分别为498019751750mm，轴距则达到了2900mm，采用2+3+2的7座布局，顶配车型则可选2+2+2的6座，第三排以及后备厢的空间都不算小。

它搭载的是35L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，并有前驱和四驱车型可选

推荐理由：30万区间，依旧采用六缸大排量自吸发动机的车型已经快绝迹了，帕里斯帝给出了一个不错的选择。

作为福特CD6后驱平台打造的中大型SUV，探险者与飞行家算起来是亲兄弟，但是价格上，探险者要比飞行家便宜太多了，全新国产探险者外观与海外版大体相同，依旧走的是方正大气的路线，符合车型定位，只是国产版本在前脸中网有所变化，我个人认为国产版要更精致一些，当然也有不少人不喜欢，认为海外版的更加霸气。

内饰层次丰富，采用大面积软性材质包裹，触感和质感都比较不错，不过最新的福特车型包括此前改款的金牛座、蒙迪欧等等都采用的是竖式大屏，过于简单粗暴了些，并且探险者的大屏还是有一截是突出来的，看上去有点别扭，需要时间适应，这也是被不少人重点吐槽的地方。

探险者的车身尺寸为507520041778mm，轴距则达到了3025mm，提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座2种布局，尺寸上它明显比帕里斯帝大多了，但是车内的实际乘坐空间上甚至反而不及帕里斯帝宽敞，美式车型在空间的规划上一直都表现一般，探险者也不例外，好在，整体尺寸放在这，7座不算憋屈，只是第三排座椅稍矮，长途乘坐不太舒服。

它搭载的是23T+10AT的动力组合，最大马力276匹，峰值扭矩425牛·米，提速中规中矩，略好于小一些的昂科旗，入门车型为后驱版本，四驱版本入门价格为3298万，与帕里斯帝顶配相当，建议入手后驱或四驱入门的风尚版就可以了。

推荐理由：动力平顺，车身尺寸大，空间相对宽敞，最主要是主被动安全配置全系一样，入门低配也没有任何阉割，性价比非常高。

理想ONE

之所以把理想ONE放进来，是因为同为中大型SUV，纯电的蔚来ES8售价要高出许多，ES6在定位和尺寸上又低了一些，而理想ONE本身就代表了一个派别，即增程式动力的新能源车。

外观方面，理想ONE符合国人的消费理念，稳重大气，既没有过于个性的特征也没有什么可以丢分的瑕疵，中规中矩，唯一称得上亮点的就是前脸的连贯式日行灯了。

内饰同样四平八稳，不同的地方在于它用了3块宽屏连成一整个长屏，中控下方还有一块控制空调等功能的屏幕，四块屏各司其职，连副驾都照顾到了，给整个内饰增加了不少亮点，也多了一些科技感。

长宽高分别为502019601760mm，轴距2935mm，它的尺寸介于帕里斯帝和探险者之间，提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座布局，值得称赞的其实是6座车型，第二排独立座椅带电动调节，并且中间过道宽度超过探险者6座，已经可以媲美GL8了，非常宽敞。第三排的乘坐空间要略微小于探险者，毕竟尺寸和轴距都要比探险者小。

全系只有一款车型2个不同座椅版本，售价同样接近帕里斯帝顶配与探险者四驱风尚版，配置较高，该有的都有了。

搭载前后双电机，最大功率240KW，总扭矩530牛·米，配备405kWh的三元锂电池，纯电续航里程180KM，额外搭载了一台12T三缸发动机，主要用来发电，配合45L油箱，满油满电续航理论值能到800km。

增程式动力被很多人称为脱裤子放屁，但是在充电桩不算普及、电池没有突破的今天，这恰恰是它的优势，最起码它没有里程焦虑，仅凭这一点就会有人关注它了，除此之外，它还具备电动车的驾驶感受，零百加速65秒虽比不上纯电车型，但也足以媲美同为中大型的30T动力了，并且油耗还更低，缺点是增程器启动时动静还是比较大的，需要适应。

推荐理由：有着电车的驾驶感受、紧凑型车的油耗、中大型SUV的空间，最主要还没有里程焦虑。

车无完车，最近理想汽车又一次站在了风口浪尖上，因前悬架下摆臂球头存在安全隐患，终于实施了召回而不在是“升级”。我不敢苟同李想此前的一些说法和做法，但是，就产品本身来说，如果这次对于安全隐患能够处理好，我认为李想ONE对于想尝试新能源又有里程焦虑或条件限制的消费者，还是值得考虑一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早上刚睁开眼睛，就看到有车友咨询，今天还有什么值得期待的新车上市，有，当然有，今天就和大家分享6款，都是没让人白等的重磅车型，有SUV也有轿车，看看有没有你心仪的车型吧。

第一款：全新本田飞度

作为10万级性价比最高的合资汽车，本田飞度在国际上都有很高的声誉，是一款能够和大众高尔夫平起平坐的两厢车。而全新本田飞度也将在今年8月份和大家见面，动力依旧沿用15L自吸发动机，最大马力131匹，据悉底盘调教进行了提升，并且配置了本田最新的SENSING主动安全系统，海外版还会有混动车型推出，但是还没有确凿的消息会在国内发布。

第二款：第八代大众高尔夫

上文我们提到了大众高尔夫，而第八代大众高尔夫已经在佛山工厂上线，新车在外观上还是保持了现款车型的轮廓，但是内饰的改变比较大，不过最值得期待是，是第八代高尔夫的动力系统，普通版车型将搭载全新的10T和15T发动机，据悉也会在第八代高尔夫上首秀，而高尔夫GTI和高尔夫R搭载的20T发动机，在动力上也有提升，其中高尔夫GTI有245马力和290匹两种调教，高尔夫R最大马力330匹，这将是继国产奔驰AMG A35之后，又一款值得期待的性能小钢炮。

第三款：全新宝马i-X3

 宝马的幕后掌门人一直都非常低调，但是为了沈阳纯电动汽车生产线，宝马最大单一股东、第四代掌门人斯特芬·匡特还专门来中国洽谈此事，据悉，在今年第三季度，全新国产的纯电动SUV宝马宝马i-X3将会正式下线，虽然是一台纯电动车，但是目前宝马i-X3和X3目前还是同工同线，这台车将搭载286马力的电动机，峰值扭矩达到了400牛米，续航里程为440公里。

第四款：全新哈弗大狗

大狗—第一次看到这个名字的时候，我是笑了好半天才缓过神来，但是这个名字越品越有味道，首先是非常的接地气，其二，这个名字有一种莫名其妙的威武和霸气感，加上哈弗人性化的诠释，很快就得到了网友们的认可。大狗将由哈弗全新平台生产，不属于现有的H、F、M等系列而是完全独立，这款车将定位硬派越野车，并提供15T、20T发动机和六种驾驶模式，因此也被网友认为是小一号的哈弗H9。

第五款：全新红旗H9

红旗H9从去年发布预上市消息之后，就一直保持着非常高的热度，属于自带流量的全新车型，作为国内真正意义上的首款豪华C级车，红旗H9将目光瞄准了宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，而红旗给予它的内在实力，也决然和此前的东风A9等车型不同，目前已知的是搭载一台30T发动机，不过7速双离合变速箱也被不少车友怀疑，但是红旗H9最大的亮点还是在于设计和配置，至于实际的性能表现如何，等上市之后再和大家分享。

第六款：全新比亚迪汉

比亚迪汉在纯电动SUV上有唐DM这样的旗舰车型，而全新比亚迪汉，已经确定为全新的旗舰轿车并将在本月10号上市，这款车定位B+级轿车，车身尺寸分别为长宽高分别为4980×1910×1495mm米，轴距达到了2920mm，和福特金牛座、别克君越、丰田亚洲龙属于同一级别的车型。除了唯美的设计和丰富的配置选择之外，比亚迪汉最令人瞩目的就是性能表现，其中双电机车型加装了后驱动电机，百公里加速时间为39秒，这可能会是国人能买到的，最便宜的“3秒俱乐部性能车”。

总结：今天给大家重点介绍的，就是这3款国产车和3款合资车，因为它们都比较具备代表性，有家用代步车也有豪华车，而且都是市场上热度较高的车型，所以看点也比较大，当然还有一些即将上市的全新车型也都看点十足，想看的朋友，请在留言区扣1。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六月绿意盎然，又到了自驾游的好时节，加上正处儿童节，带上全家人来一场旅行可谓是相当惬意，旅途中不仅可以自由呼吸新鲜空气，看看路上的美景，还可以和孩子野餐，好好陪陪家人。那么想自驾游，选一辆各项性能俱佳的SUV就很关键了。接下来，我就给大家推荐几款通过性高、带四驱系统，并且价格不到三十万的合资SUV，看看哪款最适合你。

福特 锐际

指导价：1798-2188万元

车型亮点：全系20T +8AT、配置丰富、性价比高

锐际作为福特在国内首款的20战略车型，整体采用海外版第四代Escape的设计理念。外观上，锐际前脸配备了六边形的格栅，ST-Line车型的格栅为蜂窝样式，强调出运动感。车身侧面整体显得异常饱满，而多层次的雕塑型面塑造出高级立体车尾，增强了整体外观的体量感。

内饰方面，锐际并没有采用类似全新锐界与金牛座相同的设计，整体还是比较常规。T型中控台配备了123英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、HUD抬头显示的三屏联动，为内饰增添不少科技感。配置方面，锐际全系标配的配置非常丰富，包括膝部气囊、SYNC+车载娱乐系统、福特派Ford Pass远程互联、定速巡航、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等。

动力系统方面，锐际全系搭载20T+8AT，发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外，锐际中高配车型就以搭载了四驱系统，四驱车型起售价仅为1898万。同时，锐际提供标准、经济、运动、越野、雪地五种驾驶模式可选。

编辑点评：从锐际的产品力来看，新车的外观、配置、动力系统以及售价在同级车型中还是非常有竞争力的。同时，锐际同级超高的性价比，它也将进一步搅动现有的合资品牌价位格局，对于消费者来说无疑是一件好事。

丰田 RAV4

指导价：1748-2588万元

车型亮点：多种四驱系统可选、混动系统超低油耗

这代RAV4在基于TNGA-C平台打造后，外观相比上一代车型更加圆润饱满。前脸部分，采用了丰田最新的设计语言，横向三层的进气格栅设计配合双侧造型犀利的前大灯组营造出了一种硬朗的氛围。车身侧面与车尾更加立体，配合上前后翼子板处的黑色包围，整体外观更具野性。

内饰方面，RAV4的整体设计更加简洁，黑色的内饰配以银色饰条进行点缀，同时搭载了时下流行的悬浮式中控屏。细节之处，内饰的其它地方设计也是棱角分明，一改老款车型规规矩矩的排列方式，整体精致感有所提升。但是，虽然在设计上下了心思，但内饰的中控屏依旧是一槽点，它不但很厚，还采用的黑色塑料外壳，高级感有所缺乏。安全配置方面，RAV4配备了丰田智行安全TSS 20系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、自适应巡航、车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统等。

动力系统部分，全新RAV4分别搭载20L自然吸气发动机以及由25L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统，对应工信部申报油耗分别为58-64L/100km与47-5L/100km。同时，全新RAV4两种动力车型均有四驱版本可选。

编辑点评：RAV4在市场上的代名词就是皮实耐用，也是众多消费者所认可的合资SUV。而这代RAV4在设计、动力、配置以及四驱系统均有所升级，无疑是再次提升了产品竞争力。

别克昂科威

指导价：1899-2799万元

车型亮点：优惠幅度大、外观更精致

五年前，昂科威也算是合资中型SUV的佼佼者，但随着时间的推移，竞品的出现，昂科威的优势逐渐薄弱，销量也随之下滑。如今，2020款昂科威也随之上市，新车前脸部分换装了家族标志性的飞翼式前进气格栅，前保险杠与雾灯区域也进行了细节调整，相比老款车型有了更明显的辨识度。与此同时，新车的尾灯也进行了重新设计，识别性更高。

内饰方面，2020款昂科威采用大量采用了软性材质包覆，搭配中控台上的钢琴烤漆木纹饰条极具豪华感。与此同时，该车座椅还采用了皮质包裹，支撑性和包裹性也得到了保证。中控方面，8英寸的彩色大屏可显示车速、车辆状态、多媒体等信息，并且可提供导航、道路救援、4G网络服务等。

动力方面，2020款昂科威依旧有两款动力系统可选，分别为15T加7速双离合与20T加9速手自一体变速箱，最大功率分别为169马力与260马力。同时，昂科威20T全系均搭载了四驱系统。

编辑点评：由于长时间没有进行大改款，如今的昂科威比起德系、日系同级车型显得竞争力不足，但均衡的产品力与较高的性价比绝对算得上是亮点。据悉，当前2020款昂科威在全国各地区都着3-5万元左右的优惠，入门车型仅需15万左右，四驱版车型也仅需20万左右。

雪佛兰开拓者

指导价：2599-3299万

车型亮点：外观年轻个性、同价位空间最大、20T可变缸发动机

作为雪佛兰全新的旗舰SUV车型，开拓者与主流的同级竞争对手相比，最大的优势或许就是较低的起售价与科幻的外观。雪佛兰开拓者在外观部分以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造，整体基本延续了海外版本的设计，前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配较长的车身与大尺寸轮毂，整体气势强于前面三款车型。

内饰方面，开拓者内饰整体采用了深色设计，新车的中控台保持了雪佛兰家族化的设计，双圆筒形的出风口搭配红色装饰点缀，凸显出运动感。空间方面，开拓者有着绝对的优势，其长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，并全系均为七座，实用性再次得到提升。

动力方面，雪佛兰开拓者采用通用最新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的为9AT变速箱。通过性方面，雪佛兰开拓者则在高配车型上配备了Twin-Clutch四驱系统，其左右后轮可在100比0之间连续分配，从而有更强的脱困能力。

编辑点评：与前面三车合资SUV相比，开拓者最大的优势就是空间，并且年轻个性的外观也将是它的主要竞争优势。但是，由于新车上市，开拓者当前的优惠幅度几乎没有，性价比还不算高。

结语：以上四款SUV车型，它们在配置、实用性以及整体品质方面都有着非常不错的表现，更重要的是它们都可以在闲暇时间里带上家人或朋友来一趟说走就走的旅行。对此，哪款更适合你？欢迎留言讨论！

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