国6a车型目录清单

国六标准的车目录清单如下：

大众系列的帕萨特，宝来，探歌，途岳，全新CC，迈腾，凌度，朗逸，高尔夫，途安，途观，辉昂以及探岳都是符合国六的车型；丰田系列的车包括卡罗拉，凯美瑞，C-HR，汉兰达，荣放，雷凌，奕泽，威驰和威驰FS系列。

奔驰车的A级，C级，E级，GLA，GLC系列都是符合国六标准的；宝马的1，3，5系列以及X1，X3系列。还有奥迪A3，A4L，A8L，Q2L，Q5L都是符合国六标准的；日产车中也有很多是符合标准的，其中包括天籁，轩逸，骐达，西马，蓝鸟，逍客，楼兰，奇骏和劲客汽车。

另外标致汽车和DS汽车的一些车型也是符合国六标准的，还有福特汽车的福克斯，蒙迪欧，金牛座，锐界和翼虎，同时英菲尼迪的一些车型是符合国六标准的；丰田汽车和JEEP汽车的部分车型也都是符合国六标准的。

除此之外，现代、哈佛、WEY、起亚、上汽通用五菱、东南汽车斯柯达、雪铁龙、长安、斯巴鲁、沃尔沃、宝沃、讴歌、三菱、广汽传祺、上汽荣威、别克、吉利汽车以及一汽红旗H5的一些系列也是符合国六标准的。以上为部分车型，具体车型可根据不同地区和不同厂商的销售情况而有所差异。

国6标准汽车简介：

是指符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国6A和B是国家实施国6规范的两个环节。这两个环节的具体实施时间是不同的。6A国实施时间为2019年7月1日至2023年7月1日，6B国实施时间为2023年7月1日起。

自2019年7月1日起，所购汽车的排放规范基本都是国六排放规范，但汽车合格证不会注明汽车使用的是国六A还是国六B，目前国六汽车基本都是国六A的车，因为国6B的实施时间还有几年的过渡时间。国6A是国6标准的过渡环节，国6B才是真正的执行标准。

都说“质量为本”，其实不管是车企还是消费者，都应该对产品质量有所重视，因为一款质量可靠的汽车，不仅能获得愉悦的用车体验，而且还有助于增强品牌忠诚度。那么，就目前而言，公认的最可靠品牌都有哪些？就国际而言，最权威评测来自《消费者报告》，国内最有影响力的则是《汽车之家》，下面我们根据最新一期排名，来看一看同时入选这两大质量榜单的品牌都有哪些。

福特（国内第22，国际第16）

代表车型：F-150、野马、福克斯、蒙迪欧、探险者、金牛座、翼虎、锐界、征服者、嘉年华；

奥迪（国内第27，国际第14）

代表车型：Q8、A4、A5、A6、A7、A8、S3、A3、Q7、Q3、Q5；

宝马（国内第17，国际第17）

代表车型：X5、3系、5系、7系、1系、Z4、X6、X1、X2、X3；

日产（国内第18，国际第11）

代表车型：骐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、楼兰、劲客、蓝鸟；

林肯（国内第8，国际第15）

代表车型：飞行家、冒险家、领航员、MKZ、航海家、大陆、MKC；

本田（国内第14，国际第12）

代表车型：飞度、雅阁、CR-V、思域、杰德、缤智、X-RV、冠道、奥德赛；

斯巴鲁（国内第6，国际第7）

代表车型：森林人、傲虎、BRZ、力狮、XV；

丰田（国内第5，国际第3）

代表车型：CH-R、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、亚洲龙、RAV4、汉兰达、普拉多；

马自达（国内第2，国际第2）

代表车型：昂克赛拉、CX-5、CX-4、阿特兹、CX-30、CX-8；

雷克萨斯（国内第1，国际第1）

代表车型：LS、ES、RX、LX、LS、NX、IS；

《消费者报告》和《汽车之家》发布的最新一期质量排名如下：

总结：以上就是能够同时在国内和国际得到认可的十大汽车品牌，其中，日系车占六席，成为了最大赢家，值得一提的是，不论是《消费者报告》还是《汽车之家》，雷克萨斯、马自达、丰田和斯巴鲁均闯入了前十名，质量可靠性被公认。此外，美系车和德系车各占两席，让人意外的是，热销品牌大众、奔驰、别克和雪佛兰均无缘上榜，工艺品质没有得到太多认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么金牛座谁买谁后悔

坚信大家都早已忘掉福特集团旗下也是有中大型轿车，那就是福特金牛座了。虽然金牛座是福特的旗舰级小汽车车型，仅仅许多买车人对金牛座的表现也不太令人满意。那麼为什么说金牛座谁买谁后悔莫及？

为何金牛座谁买谁后悔莫及？

福特金牛座的确是一台精准定位较为惊讶的车，尽管称为C级车，可是事实上只有算得上B 级。金牛座在市场上不受待见关键有下列缘故：

1、外型过于不张扬。如果不把蒙迪欧和金牛座摆放在一起，你难以区别二者的区别。换句话说金牛座在造型设计上没有给人很多的奢华感，在气场上早已输掉一截；

2、车内饰设计方案过于随便。尽管蒙迪欧以内饰用材上有目共睹，可是中控台设计方案确实太没有科技含量了，便宜感满满的。坚信也是很多人不挑选金牛座的最大的缘故之一；

3、品牌溢价能力不足。福特金牛座高配车型必须29万元左右，这一价格彻底能购到豪华车品牌新手入门车型。在外型、知名品牌层面也要比金牛座更有诱惑力；

4、保值率不忍直视。福特金牛座的四年保值率为4692，对比起同等级丰田亚洲龙6244的保值率，相距并不是一星半点，中后期售卖损害过多。

金牛座这辆车有很大问题吗？

依据汽车质量网的数据信息，2019款金牛座一共收到了34宗故障举报，故障数或是非常少的。在其中蓄电池故障是车友们举报最高的难题，导致金牛座电瓶亏电的首要因素是充电电池汽车继电器发生故障。金牛座的故障关键聚集在电气设备故障上，三大件接到的故障举报非常少。总体来说，金牛座这新款车没有什么很大问题。

为什么劲客很少人买

日产劲客也是一款在中小型SUV市场细分的发展战略车系，挥剑广州本田的XR-V和缤智，还即将上市就得到了很大的销售市场关心。也曾经历月销售量过万的战况，但昙花一现好景不常，现如今在俩位榜样眼前，劲客只有挑选差异化营销，究竟它经历了哪些，下边来掌握为何劲客非常少人买、毛病都有哪些？

1、机油乳化难题突显

日产劲客较大 的毛病取决于机油乳化，难题被扒出后本应画蛇添足，为时未晚，但售后服务解决的不立即，得出的解决方法没法获得车主令人满意，造成了车主明显的不满意。为何劲客非常少人买？这说不定是较大 缘故。

2、动力稍显不够

劲客配用第三代HR15DE汽车发动机，配对CVT，顺畅但平平常常的动力主要表现非常容易想像到，喜爱安全驾驶感受的年青人也许会反感CVT的乏味。因此 动力在后半期就稍显乏力了，但还不会危害应用。但是刹车踏板较软的情况非常明显。

3、实际操作感不强

放弃舒适性而挑选偏硬的悬架校准便是因为突显安全驾驶感，但劲客更乐意走舒服线路，假如略微猛烈一点，难题就泄露出来，车体追随感慢、推头发展趋势显著，方位助推没法游刃有余，惊慌感抑制不住，和同门兄弟骐达差不多。

4、舒适性有待提高

尽管设计方案上走舒服线路，但许多车主或是体现避震偏硬，再加之后排座室内空间偏小，总体的后排座舒适性就比较差了，在噪声处理层面，最少在50km/h下列，车里静音模式水平或是非常好的，没有缤智的路噪感，但120km/h以后风噪音就变得突出了，总体在平级流行水平。

5、质量略微槽点

漆面薄就不多说了，但汽车后备箱、后尾灯间隙大就必须调侃了，汽车发动机没有后盖板，看起来很杂乱，倒也还行，而汽车底盘管道曝露也许多，都还没镀层安全防护。车箱内许多地区的确用上皮革制品包囊，触感非常好，但货箱内依然给人感观和触觉都较便宜的塑胶感。中控屏非常容易卡屏和卡屏，车载互联易出难题。

6、配备不尽人意

劲客配备很非常值得调侃，全系列无全景天窗，陪妹纸看月亮星星的想象毁灭了；无巡航定速，跑快速有得太累了；无胎压监测装置等好用配备。

日产劲客较大 的毛病或是取决于设备故障率太高。尽管是出自于日产之手，拥有 年青潮流的外型、油耗低的优点、同等级非常好的动力主要表现、也拥有 非常好的性价比高，但那些全是在稳定性以上的奢侈品。见到这儿相信你早已寻找为何劲客人少买的关键缘故了吧。 为什么金牛座谁买谁后悔 为什么劲客很少人买 @2019

2017年11月的销量就这样浩浩荡荡的出来了，在市场中处于主流地位德美日三强中，我们发现福特愈发走下坡路，11月仅为84万辆，跌幅超过12%；日产大幅上扬，11月销量达到1365万辆，同比增幅21%；南北大众依旧坚挺，其中上汽大众11月销量为205257，一汽大众为181801辆。

全线奔溃，长安福特前路坎坷

2017年的长安福特基本是处于下滑的阶段，在11月份销量仅为84万辆，1-11月累计销量为724521辆，同比跌幅超过14%，仅完成100万年销量的72%，无法达标已然成为定局。

在产品方面，长安福特在11月除了蒙迪欧有61%的增幅外，其余车型全面下滑，作为销量主力的翼虎、锐界、福克斯均出现超过20%、30%的下滑，金牛座几乎被腰斩，跌幅达到了47%。造成这样的后果，除了长安福特的产品有些跟不上市场个消费者的需求外，其本身的产品质量也备受诟病，诸如断轴、自燃、车内异味严重等问题层出不穷，高油耗、异响、内饰做工不精致O问题也被消费者所反感，再加上中国品牌车型的强势兴起，进一步让福特丢掉了市场的主动权，2018年能否维持现状都还是个未知数。

SUV矩阵发威，上汽大众势不可挡

上汽大众(包含斯柯达)11月销量达到了205257辆，增幅超过20%，1-11月累计销量为1870643。其中上汽大众品牌在推出途昂和途观L之后，上汽大众SUV矩阵更为强大，在面对对手时，均是一种以大欺小的强势状态出现。

车型方面，途观在11月的销量达到28849，很快就回到3万的销量线上，途昂销量也达到了11238辆，不仅代表着该车型市场的成功，更将开启中国中大型SUV的市场，再加之朗逸、Polo、桑塔纳等车型的稳定发挥，让上汽大众始终处于业内领头羊的状态。

值得一提的是，在2018年，上汽大众还将推出多款全新车型，涵盖了小型车到中大型SUV，传统能源到新能源，完善对车型矩阵的布局，以实现更大的突破。

增幅明显，东风日产将成为日系领头羊

2017年日系品牌中，销量和增幅最为可观的莫过于东风日产，1-11月销量达到1077782，同比增幅超过10%，这离不开旗下车型的出色发挥，轿车方面，轩逸达到41647辆，天籁为12784辆，西玛、蓝鸟等车型也在各自细分市场表现稳健，为东风日产百万之路提供了销量支持。

SUV方面，奇骏、逍客、劲客分别达到20365、12732、12732，可谓是全面开花。可以说东风日产YOUNG NISSAN 30在中国市场旗开得胜。其中新奇骏、逍客、劲客均搭载了东风日产NISSAN i-SAFETY智行科技，使得安全性、操控性都得到大幅的提升，不仅如此，大空间、强动力、低油耗的表现，也然东风日产成为市场上最受欢迎的汽车品牌之一。

与此同时，日产已经收购了三菱的股份，这意味着日产或将推动涡轮增压车型的布局，以加强旗下车型的竞争力，所以2018年的东风日产由可期待，或继续作为中国市场日系车的领头羊。

都说“质量为本”，其实不管是车企还是消费者，都应该对产品质量有所重视，因为一款质量可靠的汽车，不仅能获得愉悦的用车体验，而且还有助于增强品牌忠诚度。那么，就目前而言，公认的最可靠品牌都有哪些？就国际而言，最权威评测来自《消费者报告》，国内最有影响力的则是《汽车之家》，下面我们根据最新一期排名，来看一看同时入选这两大质量榜单的品牌都有哪些。

福特（国内第22，国际第16）

代表车型：F-150、野马、福克斯、蒙迪欧、探险者、金牛座、翼虎、锐界、征服者、嘉年华；

奥迪（国内第27，国际第14）

代表车型：Q8、A4、A5、A6、A7、A8、S3、A3、Q7、Q3、Q5；

宝马（国内第17，国际第17）

代表车型：X5、3系、5系、7系、1系、Z4、X6、X1、X2、X3；

日产（国内第18，国际第11）

代表车型：骐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、楼兰、劲客、蓝鸟；

林肯（国内第8，国际第15）

代表车型：飞行家、冒险家、领航员、MKZ、航海家、大陆、MKC；

本田（国内第14，国际第12）

代表车型：飞度、雅阁、CR-V、思域、杰德、缤智、X-RV、冠道、奥德赛；

斯巴鲁（国内第6，国际第7）

代表车型：森林人、傲虎、BRZ、力狮、XV；

丰田（国内第5，国际第3）

代表车型：CH-R、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、亚洲龙、RAV4、汉兰达、普拉多；

马自达（国内第2，国际第2）

代表车型：昂克赛拉、CX-5、CX-4、阿特兹、CX-30、CX-8；

雷克萨斯（国内第1，国际第1）

代表车型：LS、ES、RX、LX、LS、NX、IS；

《消费者报告》和《汽车之家》发布的最新一期质量排名如下：

总结：以上就是能够同时在国内和国际得到认可的十大汽车品牌，其中，日系车占六席，成为了最大赢家，值得一提的是，不论是《消费者报告》还是《汽车之家》，雷克萨斯、马自达、丰田和斯巴鲁均闯入了前十名，质量可靠性被公认。此外，美系车和德系车各占两席，让人意外的是，热销品牌大众、奔驰、别克和雪佛兰均无缘上榜，工艺品质没有得到太多认可。

第一名：丰田

2019全球销量：898，3049辆

同比增长：18%

丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了18%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

丰田在华销售的主力有雷凌、凯美瑞、C-HR、汉兰达卡罗拉、亚洲龙、皇冠、奕泽、RAV4荣放以及普拉多等数十余款车型，由此所构成的庞大销售网络也为丰田夺得全球汽车销量第一贡献了绝对力量。

第二名，大众

2019全球销量：643，6548辆

同比增长：-18%

大众汽车在2019全球销量为643，6548辆，同比增长-18%，作为一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众汽车在2019年位居《财富》世界500强第9位。同时，在Interbrand发布的全球品牌百强榜中它排名40。

来到国内，大众汽车也生产了许多被人们所牢记的车型，POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特、捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等轿车都深入人心，在SUV领域更是推出了途观、途观L、途昂、探歌、探岳等优秀车型，因此大众汽车的实力是毋庸置疑的。不过，今年它同比增长出现了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球销量：473，5575辆

同比增长：-78%

福特汽车在2019年全球销量为473，5575辆，同比增长则为-78%。作为世界著名的汽车品牌，福特汽车是美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。

车型方面，福特在华如今拥有福克斯、蒙迪欧、金牛座、翼博、翼虎、锐际、锐界等车型，不过近年来福特在华销量屡屡碰壁，在2019年里又再次出现了全球销量同比下滑，所以福特或许是该考虑考虑接下来的路该怎么走了。

第四名，本田

2019全球销量：463，0868辆

同比增长：-06%

本田汽车在2019年全球销量为463，0868辆，同比增长-06%。作为世界上最大的摩托车生产厂家，本田汽车的产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。最早于1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名21。

车型方面，本田在华生产了杰德、思域、XR-V、CR-V、飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等众多脍炙人口的车型，可以说本田今日在华之所以能取得如此之大的成功，离不开这些车型的努力，而民间也素有"一日本田、终身本田"的说法，由此可见本田在消费者心目中的地位。

第五名，日产

2019全球销量：436，6453辆

同比增长：-77%

日产汽车在2019年全球销量为436，6453辆，同比增长-77%。作为日本的一家汽车制造商，日产汽车由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司前任总裁兼首席执行官为传奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日产汽车起诉，罪名为擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名52。

车型方面，日产在华也推出不少好车型，在售的就有骐达、轩逸、蓝鸟、天籁、劲客、逍客、途达、奇骏、楼兰、西玛等车型，其中轩逸更是以超40万辆的年销量坐稳中国轿车销量榜第二名的宝座，由此可见日产汽车在造民用化车型这条道路上还是相当有实力的。

第六名，现代

2019全球销量：427,9155辆

同比增长：-21%

现代汽车在2019年全球销量为427,9155辆，同比增长-21%。作为韩国最大的汽车企业，现代汽车原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九 (郑周永之子)。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名36。

车型方面，现代汽车在国内近两年的销量也是每况愈下，虽说瑞纳、悦纳、悦动、领动、名图、索纳塔等车型均在销售，但车型命名体系混乱让国人实在不愿对其下手。另外现代在SUV领域也迟迟没有找到好的发力点，所以未来它的前途还是比较不明朗。

第七名，雪佛兰

2019全球销量：383,1566辆

同比增长：-68%

雪佛兰汽车在2019年全球销量为383,1566辆，同比增长-68%。作为是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，雪佛兰品牌于1911年11月3日创立 [1] ，创始人为威廉·杜兰特（William C Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第211。

车型方面，国内在售的雪佛兰车型有科鲁泽、科沃兹、沃兰多、迈锐宝XL、创酷、创界、探界者、科鲁兹、科迈罗等多款车型，其中科鲁兹、科沃兹和迈锐宝XL为消费者留下了深刻印象，民间对它也素有"金领结"之称，年轻消费者比较喜爱这个品牌。

第八名，起亚

2019全球销量：284,3637辆

同比增长：03%

起亚汽车2019年全球销量为284,3637辆，同比略微有所增长，达到了03%。作为韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。2019年7月，发布的2019《财富》世界500强里位列227位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。

车型方面，起亚目前在华共有十余款车型在销售，分别为KX CROSS、焕驰、K2、福瑞迪、K3、凯绅、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等车型，其中起亚K3和K5被世人所熟知，但近两年表现略显低迷，起亚中国也需调整销售策略才行。

第九名，奔驰

2019全球销量：249,0999辆

同比增长：36%

作为全球汽车品牌中少有的销量增长豪华品牌，奔驰汽车2019年全球销量为249,0999辆，同比增长达到36%。而一说到奔驰，很多朋友就会想到德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星就此也成为了世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

车型方面，奔驰在华目前有A级、C级、E级、GLA、GLB、EQC、GLC、V级、威霆以及凌特等车型在销售，其中最著名的是C级、E级和GLC，这三款车也占据了奔驰在华销量的主体，国人对其的喜爱程度更是无出其右，堪称最受国人喜爱的豪华品牌。此外，奔驰也还有高性能部门AMG，但国内均为进口车型而且售价较高，所以这里就简单略过了。

第十名，宝马

2019全球销量：221，9773辆

同比增长：39%

作为和奔驰同样久负盛名的豪华汽车品牌，宝马汽车2019年全球销量为221，9773辆，同比增长高到39%。宝马创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

车型方面，宝马在国内也有多款车型供选，分别是1系、2系旅行车、3系、5系、X1、X2以及X3。其中宝马3系最是被国人所喜爱，在全球车迷心中，代表宝马精髓和灵魂的车型也正是这台3系。不过，在国内宝马近两年变得越来越舒适，3系、5系也均有所向舒适性妥协，所以，难道这就是宝马在全球销量同比有所增长的原因？