20万级别里隔音最好的车有哪些？

ATSL，我高速经常在没有测速地方拉到220，ANC主动降噪，双层隔音玻璃，几乎完全听不到任何风噪，也听不到发动机声音，我弟弟坐我车开到220完全没感觉，运动车减震硬，跟铁板一样吸在地上，唯一遗憾的就是胎噪大，因为是防爆胎，跟以前的17款蒙迪欧比起来，还是有很大优势的，当然蒙迪欧隔音已经算特别特别好了。

如果要论20万级别里隔音最好的车，日系德系都要靠边站，美系和法系有希望夺魁。下面介绍20万级别几款隔音静谧性最好的车，他们在隔音上各有特点。

如果一定要我在这个级别选出一个第一名，我把这票投给福特金牛座，作为福特旗下的轿车旗舰，福特金牛座最初是要对标奔驰E级和奥迪A6的，因此福特在这款车上十分舍得堆料。其他方面不谈，单轮隔音绝对是越级体验。双层隔音玻璃和大量的隔音材料只是常规手段，金牛座最出色的是厚重的底盘对振动和噪音的隔绝非常好，因此这款车无论是发动机噪音、底盘噪音还是风噪都抑制得非常好，即使跑高速，隔音也不输比它贵很多的豪华品牌中大型车。

美式豪华车对于静音性能的追求在这款车打骨折的车上也没有缩水。双层隔音玻璃，BOSE音响主动降噪，再加上美系车一贯的在隔音上的堆料，让这款车对于环境噪音的隔绝在这个价位首屈一指。如果要说隔音上的遗憾，就是这款车为了追求运动性能和安全性，采用了普利司通的缺气保用轮胎，导致胎噪的控制不是很理想，如果你不是经常长途跋涉，又想获得更好的静谧性，换上一套静音轮胎，你会发现整个世界清静了。总体来说瑕不掩瑜，ATS-L可以称得上是这个价位静音性前列的车型。

雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车，夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错，高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感，噪音像被包裹在一个口袋里，在里面来回冲撞，但传出来的仅仅是闷闷的声音。但是C6在隔音上也有缺陷，怠速噪音和低速噪音的控制相比而言没有那么好，主要是因为C6这款车的发动机怠速和低速时转速较高，声音较大。

这三款车可以说是20万隔音最好的几款车之三了，在这个价位隔音优秀的车还有君越、迈锐宝XL等等，很多人对不同噪音的敏感性不同，有人对高频噪音很敏感，有人则恰巧相反，所以每个人心目中隔音最佳的车型也不同，建议大家亲自去试驾下，切身感受隔音静谧性的不同。

首先说下， 汽车 行驶过程中的噪音来源，大概有以下几块：

1、天籁

车内采用主动降噪技术，并有多层隔音处理。对发动机的噪音也格外重视，采用竖直吸能材料支架，目的是降低共振，有效抑制发动机噪音的传递，让其听上去更安逸。

2、雅阁

本田全系的隔音效果都不太注重，比不上日产、丰田，雅阁也不例外；虽然在全新的雅阁上，就“标配”了主动降噪ANC配置，但在上了高速120KM/h速度跑开之后，实测隔音还是挺差的，尤其是胎噪、风噪。

3、凯美瑞

凯美瑞胎噪比较大，高速上隔音反正比雅阁好点。怠速状态下、车门窗全部关闭，凯美瑞车厢内噪音为517分贝，天籁车厢内噪音为474分贝。这个小试验表明相同条件下，天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。

4、迈腾/帕萨特

对于噪音的控制依然不是迈腾的强项，除怠速以外，另外三个速度下，迈腾的噪音值均高于推荐值，这对于一款力争成为标杆的车型来说是远远不够的，这可能跟迈腾采用的双离合DSG变速箱有关，也可能和其采用的轮胎有关。实际测试噪音感受还可以接受，中低速行驶时车内乘客感受不到明显噪音，高速行驶时胎噪会比较明显，前排听到的风噪声也有，不过不足以影响前排乘客的感受。发动机的转速上升对噪音影响较大，所以在驾驶不是那么平稳时，会经常听到发动机的运转声。另外还有个小问题，全新迈腾在怠速时会有细微的振动，你把手放在座椅坐垫、方向盘上都可以感受到这一点，应该说共振处理比较一般。

5、君越

别克君越的隔音是值得肯定的。关闭车门瞬间，静止状态能够将乘员与外界环境完全隔绝，即便行人呼喊声也难以打扰车内静谧。驶入城市路段，相比悬挂系统干脆利落的工作声所营造出的高档豪华车般厚重感，车厢内静若潭水气氛与周车辆穿梭之景形成鲜明反差。不可否认别克君越在这一方面比迈腾更加细致，如此好的隔音效果，一方面得益于它的车身设计，它的车身设计可以大大减少风噪；另一方面，别克君越不管是在发动机舱或者是车身，都添加了大量的高压油泵隔音棉，发动机和车身噪音大部分都被隔音棉所吸收隔绝，因此，传到车内的噪音微乎其微。从这两点看，别克君越的隔音性能还是不错的。

6、金牛座

金牛座隔绝外界噪音很厉害，再配上它的隔音降噪隐私玻璃，堪称图书馆级静音;但厂家刻意将发动机声音放一些进舱，以增强驾驶员的驾驶与操控感受，这一点，在萝卜报告、权威试驾、38车评都多次提及过。对于隔音，据说金牛座是采用了拥有卓越振动隔绝性能的高刚性车身和尽可能多的高品质隔音材料，以便可以降低车辆振动、提升行驶的稳定性、舒适性和静音感，确保降噪效果远超同级水平。在配置大功率发动机的27T车型上，它更是特别配置了降噪神器——ANC主动降噪系统，用来抵消大功率发动机的轰鸣声。其实在试驾金牛座之前我对ANC系统也是一无所知的，还是试驾回来上网查过之后才对这个降噪系统有的一定的了解。

20万级别里隔音最好的车有哪些，下面就来推荐几款。

雪铁龙c6

c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车，号称法国总统座驾，虽然和曾经的c6完全不是一回事，但它舒适性还是非常出色的，尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫，首先全系标配了前门三层隔音玻璃，顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃，再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎，也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉，隔音板，包括底盘，车门空腔处，在车身外涂层了液态隔音垫，最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此，坐在c6的车内相当安逸，淡定。

别克君越

君越也是一款定位于商务的旗舰轿车，外形漂亮，滤震柔韧，内饰也比较豪华，开起来质感满满，很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了，平稳加速，车内各种噪音都被屏蔽的很好，风噪，胎噪，发动机噪音十分细微，丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外，在主动降噪方面也有自己的优势，因为它配备了一套anc降噪系统，通过发送反向抵制声波来抵消噪音，效果相当出色，在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座

金牛座也是美系车中非常有实力的一位，属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感，高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深，它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重，不仅滤震干脆，而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音，过些烂路很很干脆利落，悬挂下的冲击颠簸都抑制到位，行驶从容淡定，高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速，无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。

一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好，下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲，低配车型终端售价已经摸到了20W的地板，性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头，隔音效果杠杠的

三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝，但稳定没有亮点就是最大的优点

四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多，但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果

五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说，高速开奥迪还是很舒服的

六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万，驾乘感受还是很不错的

七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的

欢迎补充

轿车来说，雪铁龙c6我不懂，没有试过。我试过的车里面，上了高速120以上，阿特兹比雅阁差，雅阁比凯美瑞差，凯美瑞比天籁差，天籁比迈腾差，迈腾比君越差。君越和金牛座跟皇冠都差不多，还有凯迪拉克XTS也差不多，同个隔音级别的还有宝马5和a6。再往上就半斤8两了。 捷豹，保时捷帕纳梅拉都不咋地，单单发动机声音就很大了。听说劳斯莱斯很安静，我也没试过。20万级别SUV，CRV和RAV4差不多，奇骏会好一点，这个级别最好的是三菱欧蓝德，30万级别是别克昂科威，40万凯迪拉克xt5，我试过隔音最好的SUV是路虎揽胜。路上常见的商务车隔音都不咋的。阿尔法比gl8略好一点，但也不如金牛座和XTS这个级别，gl8比丰田普瑞维亚好点，奥德赛比较差。面包车里面，不要小看五菱宏光，在这个价位，它的隔音真的不错。

其实隔音和动力一般的就好，开慢一点。

虽然 汽车 看起来是个庞然大物，但却影响不了女性对它的掌控。在新的购车群体中，女车主的占比越来越大。很多人说，女性买车只考虑两点：外观和颜色。真的是这样吗？女性最钟意哪种类型的车呢？

在你经济独立的情况下，最想给自己买什么车？

其实女生开的车一定要适合自己，关键就是这“适合”二字，不同性格的女生该怎样去选择真正适合自己的车呢？这一世纪难题，我替大家整理好了！来看看十二 星座 的女生都适合开什么车吧！

我这里整理了一种非常有趣 时尚 的选择方式， 星座 选择，呵呵。

NO 1：天秤座

对于一个纠结＋选择困难症患者，大众Polo作为女性购车首选车型，选它准没错啦！

NO 2：天蝎座

天蝎是个神秘、性感，充满热情且有魅力的 星座 ，想想还是阿尔法罗密欧giulia更配天蝎座的女生，小众的车型充满了神秘，性感的外形和充足的动力也能满足天蝎女神热情的性子,合适！

NO 3：射手座

特立独行的射手座，大部分人喜欢的，射手一定不喜欢，所有人都不喜欢的，射手大概率喜欢，射手座总是逃不过渣男，买车多半也会对别人眼中的渣车爱的死去活来吧……所以纳智捷大7？

NO 4：摩羯座

作为最坚强最有斗志的 星座 ，摩羯座女生总是坚信通过自己的努力才会有美好的未来，对于奋斗中的他们来说，别克英朗作为最日常的家用车，绝对是最好的选择。

NO 5：水瓶座

水瓶座女生骨子里爱自由，不喜欢被人约束，既不传统又不大女人主义的他们，绝对适合Jeep自由侠这款车啦！快开着自由侠去寻找自由吧～

NO 6：双鱼座

双鱼座的女生柔情似水，爱幻想，非常有女人味，她们的世界里充满了天真和快乐，mini cooper高萌的颜值配上双鱼座内心的小美好，开着它和爱的人一起去看星星，让幻想成真吧！

NO 7：白羊座

这个 星座 的女生最独立，好强的性格也促使她们不断的努力，在感情里白羊座女生既渴望被对方征服又渴望征服对方，“你有宝马我也有”，宝马x1太适合她们啦！

NO 8：金牛座

金牛座女生真的很会存钱，她们追求实际，懂预算，绝对不会挥霍无度。这么一来，和既实用性价比又高的本田飞度简直绝配啊！家用妥妥的～

NO 9：双子座

双子拥有百变的个性，也容易情绪反复，也许今天看上的车明天就不喜欢了，对车的选择上，或许特斯拉model3这种既充满个性，颜值又高的车才能让双子百看不腻吧！

NO 10：巨蟹座

如果你遇到巨蟹座的女生，一定要好好对待哦！她们不仅特别专一，而且会把你当成她生活的全部，总是缠着你的她算是有些偏激吧。这样偏执的妹子一定不会抗拒马自达3，因为在 汽车 品牌中的马自达就像个偏科生，很专一的搞设计和研发转子，看到马自达，是不是有些自己的影子呢？

NO 11：狮子座

狮子座的女生有着皇族般的傲气，骄傲和爱面子的她们，自然要选择一部BBA的车啦！作为BBA中的老大，奔驰首当其冲，奔驰A级就很不错啦，而且品牌溢价超强的！

NO 12：处女座

说到处女座，大家肯定都会联想到有洁癖、完美主义者这样的标签，她们往往比较冷静、眼里揉不得沙子，对于这样的处女座女生来说，我想只有沃尔沃xc40才能达到她们的要求吧，据说这辆车不仅是同级别中环保级别最高的，而且北欧性冷淡的内饰风格以及沃尔沃特有的细节处理一定能够打动她们！

好啦，相信这么细致的推荐一定能满足广大女同胞的购车需求了，虽然女生选车主要看外观，但关键还是适合自己的呀！

1宝马MINI： 1888-3618万

MINI不是为了大部分女生的买车夙愿而生的，不是走“外观流”的车，而是为了操控和驾驶乐趣而生的车。外观个性只是它的一部分优点。在我看看来，只有3门的MINI，才是MINI，尤其是车的外观。MINI车身小巧玲珑，很吸引人，走在大街上回头率很高，线条简洁犀利，干净利落。（个人比较喜欢简洁大方的）。还有它的内饰，内饰做得还是很豪华的，做工也比较细腻，细小的方面处理的十分到位，中控台的触感非常好，摸着舒服，总体来说，车内饰挺好看的，没有浓重的塑料感。MINI比较适合年轻人开着玩，首先这车开出去的确够酷，尤其是讨女孩子最喜欢，算得上是泡妞利器，不过要是家用的话可能不太合适，毕竟空间有限。

2奥迪TT :4645-5448万

如果你怀揣零花钱50万,已有一辆车,有意让自己的人生不留遗憾,想趁年轻感受速度与激情,那么,入门级跑车应该符合你的胃口,Audi TT必是强力的候选者,有些人说Audi TT ,入门级跑车的翘楚,爱过才珍惜拥有才了解, Audi TT 无悔的选择。

3宝马Z4：5830-9090万

给我的感觉就是动力很大、开起来很给劲、至于舒适一般吧、 还有过减速带的时候，或有坑的地方，地盘感觉很硬、 总之我觉得宝马比较适合年轻人开，很拉风的造型，不实用。，没有第二排，售价过高，油耗过高，给人的感觉像富二代专属。

4保时捷 911 12280-38980

开起来带给我的就是超跑的感觉，别看排量只有38，跑起来那速度感，简直秒杀一众同级车！H6的气缸，转速5000以上那感觉能爽翻！加速非常猛烈，一般只有在特殊路况下才敢放肆的释放911的速度感，运动模式下简直可以称得上狂野，百公里加速自己没测试过，但是起步的推背感非常强烈，底盘技术好，速度再快车子也感觉很稳，一点不虚。大爱这种性能，当初选择它就是看中了这一点，外观也是十分的迷人。

最后祝大家出行平安，感谢您的阅读，记得加个关注！

女人开什么牌子的 汽车 最能显示他的气质？应该说是电动小自行车最显气质，而 汽车 是最不会显示女人气质的代表产品了。

这里认为，女人的气质很多是先天的，再加上后期的学习和努力，沉集出女人的天生丽质。而她的这些气质，放到 汽车 里面怎么能显示出来呢，应该说女人的气质，天生都是靠呢示出来的，而不包装进去的。

女人的气质与它的穿衣虽然有很大的关系，但是人靓怎么穿都可以，和它的化妆用品也是没有太多关系的，更与品牌没有关系。 骑宝马的女人是不是更有气质，那种气场只用眼着，是不是隔着屏幕都可以感觉到女人的气质呢。所以气质与车怎么能有关系呢，男人更喜欢 汽车 ，哪只能说是一个生活的享受。 汽车 的品牌太多了，但是美女气质并不与车的品牌有什么关系。而气质美女是我们喜欢的，也是大家一看就知道的，而坐在车里面，表现的是 汽车 的气质或者 汽车 的影响力一人没有一点儿关系。因为有钱可以有任何 汽车 产品，但是不一定有气质。

个人观点和看法了。希望可以为这位朋友共享讨论。

你好，我是小高研究车

不光是新车市场，现在越来越多的女司机在二手车市场寻找找中意的车型。

小高推荐第一首选。

2012款 MINI COOPER ONE R56

MINI世界上唯一一个因 汽车 而来的单词，代表着小巧精致。还写进了中学英语课本。她小巧，精致肩具一定实用性。小高第一次见MINI是憨豆先生的座驾，尽管当时并不知道。大多数**姐都是外观党嘛，那么

首先外观方面，MINI的经典造型，无论多远一眼就能认出这是一台MINI车。外观小巧可爱，又不失运动性，大灯造型非常亮眼，有点形似保时捷青蛙眼。

首先外观方面，MINI的经典造型，无论多远一眼就能认出这是一台MINI车。外观小巧可爱，又不失运动性，大灯造型非常亮眼，有点形似保时捷青蛙眼。

在看看内饰方面。双色皮布拼接座椅,加上赛车头盔档把,是不是充满了格调 MINI可以可爱，也可以战斗。配置方面，哈曼卡顿音响！ 让**姐在开车享受的时候对耳朵有质量。定速巡航，多功能方向盘，倒车雷达。（其实MINI真的很小，完全可以根据目测来掌握距离）虽然没有眼花缭乱，也可以说完全够用！

动力方面，搭载16升120马力高转速发动机，配上6速手自一体发动机。（十分省油）再加上卡丁车一般扎实的底盘。就像DC漫画经典人物形象《猫女》外观上可以是一个性感女郎，转眼间也可以是冷艳无情的杀手，仿佛在对你说：你想让我温柔点,还是狂野点呢宝贝？

配上无边框车门，简直是目光的焦点。

晚上才是MINI的颜值巅峰！

这么一台12年 MINI R56，市场价8-10万之间。能不能打动**姐你的心呢？能不能配的上**姐的气质呢？

年轻漂亮的女人可以开奥迪A4L，车还不太贵，A4L这车外形很 时尚 ，流线型，就像女人的身材很修长车的外表看着很年轻，动力也够劲20T，内饰也很豪华A4L长宽高是481818431432空间也够大有可开启全景天窗方向盘换挡真皮座椅，座椅电动调节车内11个喇叭，喜欢听音乐妹妹可以享福了，自动头灯远近光都是led，大灯延时关闭，前大灯带雨雾模式，雨刷雨量感应式，自动空调，温度分区控制，这车就是给 时尚 女人特意生产的，价钱还不贵，我说的这些配置整车落地下来还不到30万，对于完美，女人是应该花这个钱的，我介绍的是TFSI 时尚 型。

这个问题我第一次买车的时候也考虑了很久，毕竟是第一次选车嘛，考虑的会比较多一点，既要考虑预算，还要考虑车的性能方面等问题。如果你有足够的预算，想买一辆豪华车，那你首先想到的是什么？强调动力？变速箱？舒适的座椅还是豪华低调的内饰？其实这些都是我们选车的需求，我脑海里第一个想到的就是低调奢华不失内涵的凯迪拉克。

对于凯迪拉克这款车我极力推荐的是CT6这一款，首先说一下CT6的外观吧，五米多长的车身，砖石切割大灯设计，车身整体线条轮廓简洁利落，也展现出美系车豪放之美。再来说一下内饰方面，CT6拥有同级别最强的座椅，安全配置方面也是做到了极致，前后共有8个安全气囊，密闭性还非常的好。最后说一下他的动力方面，CT6提供了20T 28T车型和30T 40T车型，百公里加速只需要57秒，作为家用轿车来说，动力配置可以说是非常凶猛了;凯迪拉克底盘MRC技术也运用到了CT6身上，过减速带根本不会有抖动这种情况。CT6在各方面都很优秀，是一个不错的选择。希望我的回答可以给你带来帮助，觉得我回答不错的，可以考虑赞一下，谢谢大家。另外我在网上配了几张凯迪拉克CT6的图你可以参考观看一下。

女人开什么样牌子的 汽车 最能显出他的气质？我们来从不同价位的 汽车 来看看。

首先低端价位的话，推荐两款车型。一款是上汽大众的POLO，一款是雪佛兰的赛欧。这两款车型的价位都是在10万级以下的。入门级的代步车，很适合一些上班的女性代步，POLO这款车更是深受广大女性的喜爱。这两款车型外观的话看着比较乖巧，而且操纵起来也没有难度，停的时候车更加方便。

然后中端价位的话，比如说宝马的三系，奔驰的C级。这两款车型的价位大概是在30万元左右。Bba的这一类豪华品牌在国民当中已经深入人心了。虽然现在大家都说这些车子已经烂大街了，不过豪华品牌还是豪华品牌认知度还是有的。

最后的话是高端品牌价位，如保时捷的帕拉梅拉，兰博基尼的小牛。这些车型的价位都是几百万。开出去这些车就不用说了，那肯定是很拉风的。开这车就算你没有气质，也显得处理非常有气质。

一句话，年轻漂亮的女人，必须开玛莎拉蒂才有气质啊。保时捷帕拉梅拉也可以。

气质这个东西跟开啥车没有关系。没气质的女人就是开飞机都没气质，有气质的女人哪怕骑自行车都很有气质的。只能说有气质的女人开啥车更有气质。一般开白色的宝马，或红色的都行，再有钱就红色的玛莎拉蒂吧，更能衬托出她的气质。

这个问题有些超出个人领域范围了，但提及女人还是要给点面子的。其实不管男人女人，只要形象好就算骑自行车也能显出她的气质。当然现在的自行车有的也比 汽车 贵！所以不要纠结开什么车能显出气质，还是把自身折腾好才是真理。

就上图而言大家说是人漂亮还是车漂亮！

1、大连高新汽车城有大连禾泰大众4s店。主要经营全系福克斯、锐界、翼虎、翼搏、新蒙迪欧、福睿斯、金牛座、探险者车型。

2、大连高新汽车城有大连金跃别克4s店。主营上汽通用别克类汽车。

别克君越是B+级轿车，和帕萨特、迈腾等属同一级别。

从别克君越的售价不难看出君越属于什么级别的车了，宣告了君越迈进了B+级别，定位于“中大型高档轿车”。

别克君越档次很低吗？从售价看并不低。新君越在诸多方面进行了升级，譬如加长、轻量化、豪华内饰、配置更为丰富等，一改之前成熟、稳重、商务的风格，更加凸显了档次感。

但是其定位也从之前的“B”级车转变成“C级车”，与此同时，其锁定的竞争对手也从之前的帕萨特、迈腾等转变成了皇冠、金牛座以及豪华车品牌的入门级车型。

全新一代君越在车身尺寸上进行了全面的升级，外观造型上也要更加的协调、流畅。全新君越的车内延续了上代车型上的环抱式设计，中控台的顶端用软质材料覆盖，并采用了缝线的设计，与人体接触的部分都采用了真皮包裹，豪华感和档次感的提升显著。

可以看出随着售价的提高，新君越俨然就是一部全新的车了，档次上的提高体现的淋漓尽致。

B级车和C级车的区别

B级是中型车，称为大型家用车，轴一般是26M到27M，车身长在45M到48M，排量在15T到25T。

C级是中大型车，轴一般是28M到30M排量在24T到32T，属于高档的汽车。

如今，购车的人越来越多，然而人们买车的标准也各不相同。有些人喜欢躁动一点的运动型 汽车 ，追求狂野的驾驶感，而大多数人更喜欢安静舒适的 汽车 ，享受开车时的平静感。接下来要介绍的这4款轿车，是30万以内隔音效果最好的，坐过的人都说好，看看有你喜欢的吗？

别克君越

指导价：2298-3098万

说到隔音效果，美系车在这方面是做的最好的，别克是较早进入中国市场的一个美系品牌，旗下的很多车型隔音效果都很不错，君越便是其中的代表作品。君越是公认30万以内隔音最好的一款车，之所以能得到这么高的评价，主要得益于别克的ANC主动降噪技术，它可以侦测发动机噪音，通过扬声器释放抵消噪音的反向声波，从而消除消除噪音。开上这款车，就算在嘈杂的大街小巷中行驶，也非常安静。

福特金牛座

指导价：2348-2998万

在隔音效果这方面，另一款美系车，福特金牛座也是不得不提的。作为福特旗下的旗舰轿车，福特金牛座当初是要对标奔驰E级和奥迪A6的，因此福特在这款车上十分舍得用料。福特金牛座采用的是双层隔音玻璃，可以有效消除外界的噪音，而且高配车型还配备了主动降噪技术，带给你舒适静谧的驾驶感受。

凯迪拉克ATSL

指导价：2738-4288万

对于隔音降噪方面，凯迪拉克ATSL可以称得上这个价位静音性前列的车型了。双层隔音玻璃，BOSE音响主动降噪，再加上美系车在隔音效果上的其他堆料，都使得这款车的隔音效果十分出色。稍微遗憾的是，这款车为了追求运动性能和安全性，采用了缺气保用轮胎，导致胎噪控制不是很理想。

丰田皇冠

指导价：2508-3748万

很多人都知道，丰田皇冠主打的是舒适和豪华风格，不管是发动机噪音，路噪还是风噪都控制得非常出色，可以称得上是越级的存在，在静音效果上丝毫不比价格更高的奥迪A6差。虽然日系车在隔音降噪方面做的不够出色，但皇冠是日系车中少有达到高水平降噪的车型了，相信坐过这辆车的朋友都有体会。

结语： 对噪音敏感的朋友们可以考虑一下上面的4款车型，不得不承认，这个价位的美系车在隔音效果上具有绝对的统治力。大家觉得还有哪些车的隔音效果非常不错的，欢迎留言谈论。