福特轿车,后面英文TRURUS是什么车?和蒙迪欧很像,几乎一样。。这款车多少钱?

福特轿车,后面英文TRURUS是什么车?和蒙迪欧很像,几乎一样。。这款车多少钱?,第1张

福特没有trurus这款车,但有taurus中文名金牛座,作为长安福特旗舰座驾,全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。

金牛座的主要基调一直是宜商宜家,它强调的是多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外,它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。

同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方,行政级皮质的座椅,乘坐感觉很舒服,宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验,包括后排座椅的老板按键,让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错,车内的储物空间相当丰富,后备厢的功能性也很强大。

内饰方面,新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处,变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏,全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器,科技感有很大的提升,还搭载了语音控制,Carplay等诸多的多媒体配置。

动力方面,新车将继续搭载20T涡轮发动机,最大功率为180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。

俗话说得好“是金子总会发光的”,但是也有话说了“酒香也怕巷子深”,在琳琅满目的车市中,总不乏有那么一些产品,好像哪哪都好,但是就销量不好,人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。

今天这里就有三款,被坊间成为埋没的好车,叫好不叫座的代表,但是其实你仔细看看,它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。

标致508L(|配置|询价)

标致508L

最低售价:1517万起

最高降价:080万

参数配置

询底价

懂车分

390

懂车实测

空间·性能等

车友圈

85万车友热议

二手车

1088万起 | 20辆

标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望,可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望,但是上市快两年了,终端月销量始终在三位数左右徘徊,难以突破,基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊,觉得它被埋没了,毕竟论颜值不输雅阁,甚至更有个性和张力,论稳定可靠,不输凯美瑞,底盘调教远超同级别车型,马力强劲,账面数据不落下风,就因为是法系车,市场存在偏见所以销量不好?

还真不是,稍有了解你会发现它卖不好真的有原因,首先法系车的通病就是顶配之下皆低配,这点被无数潜在受众诟病,想买就只能上顶配,其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了,标致508L终端降幅只有一万出头,这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了,关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前,保值率还不高,还盲目自信扛价,劝退了不少潜在受众。

福特金牛座

福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款,定位B+级别,售价2289万起,尺寸媲美C级车,501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距,的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲,全系标配20T/245马力四缸发动机,匹配8AT变速箱,账面数据很有优势,再加上配置丰富,终端还有大幅优惠,性价比很出色,应该有不错的销量反馈。

但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡,月销两千都是一大难关,被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好?其实也是有原因的,长时间没有新动作,从2015年车型上市,到现如今,只有年度小改款,产品力跟不上消费需求的转变,而且内饰布局用料也不够看,拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力,卖不好真不冤。

大众CC(|配置|询价)

大众CC

最低售价:2159万起

最高降价:340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

大众CC其实定位略微小众,理论上来说销量不高不意外,但是考虑到它一些独特的标签加持,加上大众光环,很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型,还有最美大众的称号,都收获了不少关注度,运动细分市场定位,提速加速表现也都算出色,配合大众品牌在国内的影响力,怎么看月销量都不应该只有两三千辆。

大众CC

最低售价:2159万起

最高降价:340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

其实CC卖不好,主要还是内饰拖了后腿,外观颜值有多惊艳,内饰用料就有多让人失望,经典的T字布局中控台,配合贯穿饰条和空调出风口装饰,简洁有余,谈不上运动和时尚,用料也不够考究,大面积硬塑拉低了档次感,最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像,但CC价格却更高,不难让人心里有落差。

所以说没有什么真的叫好不叫座的车,一款产品不被主流市场认可,必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵,影响了潜在受众的用车体验,才会导致销量不佳,你觉得呢

盘点一些哭笑不得的拒绝买车理由

买车的理由千千万万,经常听到一些“奇葩”的买车理由,比如隔壁老王买了车,我也得有车;或者到年纪该找女朋友了,得买辆车了;甚至是不买车怎么显示有钱有身份等等等等。关于不买车,你听过什么理由?下面这些令人哭笑不得。

不买宝马——三缸机

哭笑不得指数:★★★★

原因:宝马又不都是三缸机

其实关于三缸发动机的担忧和顾虑是有必要的,而且怠速和启动以及低速滑行时候的抖动,的确可能会影响驾乘感受。但是节能减排大势所趋,三缸发动机车型不仅不会灭绝,反而会越来越多,从目前家用车领域诸多新品就能看出。不过如果厂家给出了比较给力的质保政策,或者三缸发动机技术比较稳定可靠了,加上自己喜欢这款车还是可以考虑的。宝马的三缸机对比家用车来说已经有很明显的改进了,通过配重的平衡轴还有大量的缓冲橡胶块等来抑制和传递震动,改善驾乘感受。连宝马的三缸都接受不了,家用三缸发动机的车基本就不用看了。

不买法拉利——声音太大

哭笑不得指数:★★★★★

原因:无言以对

“不是买不起,而是法拉利这种超级跑车的声音太大,我觉得太吵,这才是我不买法拉利的原因” 比起买了法拉利不知道车牌挂哪里,这个理由是不是更刷新你的认知,甲之蜜糖乙之砒霜,无数人魂牵梦萦的发动机轰鸣的迷人声浪,很多人欣赏不了认为太吵……

不买劳斯莱斯/宾利——不方便停车

哭笑不得指数:★★★★★

原因:五菱宏光实际上停车也不太方便

同理,知道为什么劳斯莱斯/宾利销量不高的原因了,肯定是车太大不方便停车,毕竟这两个品牌的车型动不动就是车长过5米的大型车,单位和小区门口的停车位有可能不够用,一辆车占俩停车位,不是心疼钱,是浪费资源!这个理由的确不错,俺也可以拿来用。

金牛座?不行我讨厌金牛座

哭笑不得指数:★★

原因:我倒是理解

福特金牛座目前来看是比较超值的一款B+级车型,终端优惠后整车很有性价比,配置也还算丰富,一位网友看上了,但是听到销售介绍金牛座的时候,突然反悔了理由是“我是处女座,不喜欢金牛座”,买车也要看星座合不合,严谨程度不亚于选老公。

等降价

哭笑不得指数:0

原因:我当年买车等了六个月,硬是等到了换代

等降价是不少人买车都会有的一个心理路程,毕竟行业内外众所周知新车上市初期价格坚挺,等降价是理智并且更有性价比的选择。但是等到半年一年,终端开始放价了,有人觉得不到位,还得再等等,等到两年三年中期改款了,还觉得还会降,一等再等,五年七年下去了,马上上新款了,终端价格大跳水,但是这时候消费者心理又变了“新款马上来了,现在买老款不合适”,又一个轮回……

上述这5个理由只是万千不买车奇葩理由中的个例,但是无一例外,有的是受面子问题困扰,虚荣心作祟,有的是舍本逐末,跟风心理太严重。其实买车归根到底就是买一个喜欢,只要你喜欢并且能接受,那就可以下手,听各种反对的声音然后迟迟不下手,最后悔不当初拍大腿。

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