A6 X5 哪个坐着舒服啊

不同的人有不同的感受！喜欢刺激的就觉得x6舒服！喜欢文雅的就觉得A6舒服！一个是动中有静！一个是温文而雅！都舒服，毕竟有车做！不过楼主你应该是买来做后面的吧？那就a6吧？买来开呢就X吧！毕竟X也不是为越野设计的！舒适同样拥有！

1，外观方面，智者见智，宝5激进又不失沉稳的设计更适合年轻人，奥6太商务，奔E太老气。

2，重要的发动机方面反而没有可比的，这类车动力都够用且几乎没有质量问题，值得一说的就是奥迪EA888的20T普遍消耗机油，后期保养维护更麻烦。

3，操控感肯定宝5占优，一直以来宝马都是主打操控与强烈驾驶感的后驱设计。奔E虽也是后驱，但空间稍小于两车，但配件及后期保养费用比两车得高个三分之一，至于主打前驱的奥迪，在操控上则没有发言权。

综述，宝马各方面平衡的都很好，操控方面还一枝独秀。

优点：空间真的很大，操控很好感觉不像开这么大的车

缺点：油耗有一点高，毕竟这么大的车。内饰同级别不算好，舒适性一般吧，后排舒适性还不错。

外观：稳重 大方 霸气

内饰：还不错，中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉，但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫，皮子感觉容易皱。

空间：这个就不说了吧，同价位无敌。

配置：2月底下订，全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的，不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月！！！

动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。

操控：操控和蒙迪欧没啥区别，反正够用就好

油耗：11个，差不多吧，过了磨合看能不能少点

舒适：我个人感觉悬挂挺好的，不是那种很软的悬挂

优点：车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位，该有的都有了，满足家用

缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。

外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。

内饰：都说百年福特毁于长安，做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的，软也够软，只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间：很大，不说了，很大

配置：性价比我觉得相对来说真的不错，但是这阵子福特车口碑不怎么好，其实我还是很相信福特的，

动力：20T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。

操控：转向精确无虚位，指哪打哪，变速箱换挡有延迟，平顺性不错。后视镜不大，不过视野还算可以。

油耗：还没有过磨合期油耗偏高。

舒适：舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行

优点：车内空间大，舒适度高，内置配备齐全

缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11，为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。

外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气

内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。

空间：足够大！特别是后排，比A6不差！

配置：总的来说，金牛座是一款值得去拥有的车，虽然有点小毛病，但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。

动力：20T很强大，优秀，动力源源不断。

操控：地盘扎实厚重，带来足够的安全感，同时操控上仍保留了福特的一贯特性。

油耗：市区内油耗偏高百公里126升，高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

舒适：空调制冷快，动力不受明显影响

老司机为何要买二手奥迪？原因在下面：

这台A6是2015款20T车型，上牌时间为15年12月。值得一提的是，这是一台纪念款车型，哈哈。

本次检测我们依旧从外观开始检测，A6我们看了无数遍了，今天就不带大家以欣赏的角度去挨个角度观察了哟。

车头的造型采用的是家族经典的设计风格，不过原车主为了增加车辆的B格在中网位置加装了S-line标识，你们觉得运动吗？

右前大灯表面有擦伤痕迹，目前并不影响正常使用（但是美观性受到了影响）。右前叶子板也因为这次擦伤受到了牵连。

右底大边也有擦伤凹陷的情况，好在位置比较靠下，之后可以选择性进行修复。

在车尾的检测中我发现了后杠表面有擦伤痕迹，之后可以喷漆修复（目前是原车漆，如果车主比较在乎的话也是可以不修复的，目前并不影响）。

来到左侧，左底大边同样有擦伤凹陷的情况，建议修复。

四条轮胎均为原厂胎，但是轮毂却均有不同程度的擦伤，建议翻新修复。

外观经过各项检测只发现了以上问题，接下来我们要去车内进行下一步检测。

打开车门，黑色与亮橙色的搭配看起来活力四射，完全不像是一个商务车。看来奥迪也发现越来越多的年轻人开始接受A6这种商务车的外观，也开始渐渐的将商务化往运动化方向转变。

从仪表盘可以看到车辆目前的表显里程为44084KM，参考内饰的磨损程度以及外观的磨损程度来讲还是比较吻合的，不过不到两年就开到了44万公里说明平时对车的使用频率还是比较高的。（开车的大部分都是做生意的，平时跑跑客户什么的用车频率肯定比家用车高一些）

中控经过检测各功能按钮均可正常使用，在这里还是要说一下我最喜欢的升降式中控液晶屏。（想当年只有A8才有）

经空调温度仪检测，空调温度显示64度，可以正常制冷且制冷效果好。

内饰经过各项检查，并未发现任何的问题，就目前的检测结果来看一切都在往好的方向发展。接下来我们去发动机舱看看吧。

你没看错，眼前的就是一台20T涡轮增压发动机，它的型号是EA888（熟悉吗？还是原来的配方，还是熟悉的数据）。这台20T涡轮增压发动机的账面数据是180匹马力，官方百公里加速88秒，可以满足日常的驾驶需求。

经刹车油测试笔检测，刹车油状态优秀，可以继续使用。

经蓄电池检测仪检测，蓄电池寿命显示34%，可以继续使用。建议之后不要长时间放置车辆，尽快更换电瓶。

拆掉发动机罩，气门室盖位置有洇油现象，这也是很常见的一个现象。（密封不严，多为胶垫老化所致）

机滤底座位置有漏油油现象（密封不严或老化所致），漏油严重，机油亏损过多，润滑不良增加发动机磨损。建议修复！

高压油管处有洇油现象（密封不严或老化所致），建议修复！

发动机舱经过其它项目的检测并未发现新的问题，但是作为一台车龄两年只跑了四万多公里的车来说漏成这个样子有点过分了（虽然不是什么大事，但是未免也漏的早点）

现在我们要去检测车辆的底盘，我个人是希望不要在出现其它问题了。

举升后的底盘看起来表现还不错，给人一种干爽舒服的感觉。

来到车头位置可以看到车辆的底护板有托底的痕迹，应该是之前走过路况差的路面。（好在有底护板，不然肯定会伤害到其它部件）

过各项目的检测，并未发现其它问题，总的来说还是令人满意的。稍后我也将车辆的问题跟客户进行了沟通并给出了合理化的建议。最后这台车并没有成交，因为客户比较在意发动机舱发现的洇油、漏油的问题。

客户晚些时候也给我发来了信息，说自己准备再找找，还是打算买这款20T的车型，之后还会找我们公司来检测。我也向客户道谢（感谢对我们的认可）！

作为一个拆二代，并没有因此去购买百万豪车，而是选择一个兼顾商务、家用的A6L，可以说非常低调了。在聊天中客户也和我说，自己的朋友早就换玛莎拉蒂吉博力了。当我问他为什么不换豪车的时候他依旧是笑嘻嘻的说：买个A6能代步，兼顾家用和商用足以了。（多么低调啊）

如今，购车的人越来越多，然而人们买车的标准也各不相同。有些人喜欢躁动一点的运动型 汽车 ，追求狂野的驾驶感，而大多数人更喜欢安静舒适的 汽车 ，享受开车时的平静感。接下来要介绍的这4款轿车，是30万以内隔音效果最好的，坐过的人都说好，看看有你喜欢的吗？

别克君越

指导价：2298-3098万

说到隔音效果，美系车在这方面是做的最好的，别克是较早进入中国市场的一个美系品牌，旗下的很多车型隔音效果都很不错，君越便是其中的代表作品。君越是公认30万以内隔音最好的一款车，之所以能得到这么高的评价，主要得益于别克的ANC主动降噪技术，它可以侦测发动机噪音，通过扬声器释放抵消噪音的反向声波，从而消除消除噪音。开上这款车，就算在嘈杂的大街小巷中行驶，也非常安静。

福特金牛座

指导价：2348-2998万

在隔音效果这方面，另一款美系车，福特金牛座也是不得不提的。作为福特旗下的旗舰轿车，福特金牛座当初是要对标奔驰E级和奥迪A6的，因此福特在这款车上十分舍得用料。福特金牛座采用的是双层隔音玻璃，可以有效消除外界的噪音，而且高配车型还配备了主动降噪技术，带给你舒适静谧的驾驶感受。

凯迪拉克ATSL

指导价：2738-4288万

对于隔音降噪方面，凯迪拉克ATSL可以称得上这个价位静音性前列的车型了。双层隔音玻璃，BOSE音响主动降噪，再加上美系车在隔音效果上的其他堆料，都使得这款车的隔音效果十分出色。稍微遗憾的是，这款车为了追求运动性能和安全性，采用了缺气保用轮胎，导致胎噪控制不是很理想。

丰田皇冠

指导价：2508-3748万

很多人都知道，丰田皇冠主打的是舒适和豪华风格，不管是发动机噪音，路噪还是风噪都控制得非常出色，可以称得上是越级的存在，在静音效果上丝毫不比价格更高的奥迪A6差。虽然日系车在隔音降噪方面做的不够出色，但皇冠是日系车中少有达到高水平降噪的车型了，相信坐过这辆车的朋友都有体会。

结语： 对噪音敏感的朋友们可以考虑一下上面的4款车型，不得不承认，这个价位的美系车在隔音效果上具有绝对的统治力。大家觉得还有哪些车的隔音效果非常不错的，欢迎留言谈论。

能。

福特金牛座是一款不错的商务中型车，商务派的车身、高端的内饰以及舒适宽敞的空间。而且这款车的保值率偏低，说明二手车价格便宜，此外，这款车的品质表现也还是不错的，并没有出现普遍性、严重性的故障。因此一辆车况良好、手续完备的二手金牛座完全是值得入手的。

金牛座EcoBoost325V6旗舰型版本不仅是金牛座车系中的旗舰车型，也是长安福特的旗舰车型。