林肯Z对标德系巨头,究竟有何优势?

林肯Z对标德系巨头,究竟有何优势?,第1张

作为豪华中型车细分市场中最具代表性的两大阵营,美系品牌和德系品牌旗下向来不缺乏实力派车型,除了大家如数家珍的奔驰C级和宝马3系,林肯Z作为后起之秀同样表现不俗,上市以来圈粉无数,受到了国内消费者的广泛关注。从外观、动力、配置层面,来看下宝马3系、奔驰C级、林肯Z究竟怎么选?

全新林肯Z有着尺寸宽大的前格栅,前大灯和雾灯处的设计也运动感十足,在车尾设计上,林肯Z采用了贯穿式的尾灯设计,科技感非常强。林肯Z令人印象最深刻的就是外观,提供两种外观风格可供选择,分别是偏优雅的i享,偏运动的i酷。设计方面,奔驰C级在运动感和豪华感之间取得了良好的平衡,全新一代奔驰C级在细节之处体现出了颠覆传统的创新思路,也更加符合如今年轻化的趋势。

相比之下,宝马3系的前脸尽管经典,但是看久了未免有些审美疲劳。奥迪A4L在外观方面并没有明显变化,主要改变在于配置。采用双脸设计,前脸中网造型为家族式多边形进气格栅设计,内部格栅分为蜂窝状格栅和横置格栅两种,搭配刀锋状矩阵LED大灯设计,视觉冲击力不错。新车将LED远光灯划分为了独立单元,从而进一步增加行车的安全。此外两侧通风口辅以灰色镀铬饰条装饰,来营造运动感。

而在内饰上,林肯Z更是采用了颠覆传统的27英寸的贯穿式中控屏,配合123英寸的液晶仪表营造出更强的梦幻感,实际体验下来,屏幕的清晰度高,反应速度也很快。作为豪华品牌,用料方面当然无需担心。大面积的软性材质所包裹,方向盘加热,13扬声器Revel锐威音响。128色车内氛围灯。加上星云人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统,支持人脸识别。从科技感到豪华感照顾的妥妥贴贴。

而3系的内饰显得有些墨守成规。但毕竟这款3系已经上市很长时间了,相信在改款之后3系的内饰也会做出一定创新,但是按照以往经验来看。宝马在内饰上很难做出颠覆性改变。

在动力方面,林肯Z全系标配20T高功率发动机,搭配高效8速自动变速箱,可以提供246马力与376牛·米最大扭矩的动力,百公里加速最快68秒,配合运动/经济/舒适3种驾驶模式。这套动力总成起步相当迅速,中后段的动力也马力十足,而且换挡十分平稳顺畅。

奔驰C级动力方面匹配15T发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩300牛米,性能表现明显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。宝马3系也采用20T发动机,但功率只有184马力,而林肯Z的发动机则能够输出245马力。这意味着林肯Z拥有更强劲的动力输出,能够在更短时间内提供更大的加速力度,从而带来更加惊人的驾驶体验。

整体来看,林肯Z在外观、动力、配置方面都优于竞品,整车动感十足,快速抓住消费者眼球,非常适合当下年轻人。

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福特金牛座是一台中级轿车,福特金牛座是福特集团旗下唯一一台B级小汽车,作用多样的后面坐椅令大伙儿对金牛座有很深的印像。金牛座是在通用性CD4服务平台上生产制造的。

车悬架:

金牛座的前悬挂采用大伙儿非常熟悉的麦费逊悬挂,构造相对性紧密和简便的麦费逊悬挂是前驱车型的优选悬挂种类。在汽车底盘用料上金牛座可谓是完爆同档次商品了,车悬架包含转向拉杆及其转向拉杆都采用了铝镁合金材料,福特在悬挂的用料上一直喜爱下重金,轻量铝合金型材的利用率十分高,较低的簧下品质使金牛座有着风驰电掣一般的避震实际效果。

后悬挂系统:

后悬挂采用连杆式构造,金牛座的后悬挂下摆臂采用了构造比较繁杂的H型操纵臂,全铝质的下调节臂主要表现出色。管束操纵臂采用了不锈钢板材,由厚钢板冲压模具而成,往往采用不锈钢板材是由于充分考虑悬挂系统健身运动时造成的干预难题,铝合金型材容积很大,非常容易和下摆臂造成健身运动干预。

碰撞试验:

依据英国IIHS碰撞试验中表明,金牛座的撞击考试成绩为A,考试成绩达标。在撞击时,汽车安全气囊立即弹出来,驾驶人员能够遭受有效的维护。保险带的拘束性较好,人偶遭受了不错的限定。但是车体下边侵入量很大,驾驶人员的左腿有可能会负伤,与此同时金牛座也欠缺自动刹车系统软件。因而总而言之金牛座的安全性主要表现算不上非常好,但也决不差。

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林肯Z:豪华家庭用车的代表

林肯Z ( 为一款高价值豪华轿跑,凭借其卓越的性能表现和实用的功能配置,成为了豪华家庭用车的代表。无论是在空间、舒适性还是安全性方面,林肯Z都有着出色的表现。

首先,在空间方面,林肯Z拥有近五米的车身尺寸,并配备可折叠的后排座椅设计,可以根据需要灵活地调整空间,为家庭出行提供更加宽敞的腿部空间,满足了家庭出行的需求。

其次,在舒适性方面,林肯Z采用高档皮质材料,并在座舱内大量使用了高档的真皮材质,使驾乘者能够享受到一流的乘坐体验。此外,林肯Z还配备了先进的空调系统和娱乐系统,为家庭成员提供更加舒适、便捷的出行体验。

最后,在安全性方面,林肯Z配备了Co-Pilot 360TM 20智能辅助驾驶系统,包括自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测以及横向交通警示等多种功能,能够为家庭出行提供更加安全、可靠的保障。

此外,林肯Z还采用了高性能20T发动机,最大功率输出为181kW/246Ps,峰值扭矩为376N·m,拥有68s的百公里加速,让驾乘者在行驶中感受到强劲的动力和稳定的控制性能。同时,林肯Z的悬挂系统也经过了精心设计,既能够保证车辆的平稳性,又能够兼顾驾驶舒适度。

林肯Z作为豪华家庭用车的代表,无论是在空间、舒适性还是安全性方面都有着出色的表现。它采用了高档材料,配备了先进科技,并拥有强劲的动力表现和优秀的悬挂系统,在豪华家庭用车市场上具有很高的竞争力。

林肯Z相比于主要竞品车型,拥有哪些更全面的配置?

相较于关键竞争对手车系,有着更全面的配备及其更具有吸引力的市场价,可以让客户投入相对性实惠的价格,有着高品质的美式奢华感受。这种优点向其赢来了不少的关心,特别是年青客户,而这款物美价廉的中级轿车的产品力也着实给我们带来很大意外惊喜。

我们这次感受车型为林肯汽车Z i酷 尊雅版,官方指导价为2998万余元。超10年汽车媒体之路评车成千上万,对汽车有着很浓厚且独特的见解。年青外型,二种设计风格根据不同群体要求林肯汽车Z相对高度还原了ZEPHYR概念跑车设计,溜背造型和性感迷人身材曲线的搭配实际效果十分融洽,将优雅与健身运动突显得淋漓尽致,走在路上有着非常高的吸睛率。2套造型设计设计风格,能够满足不同种类消费者的需求。

车内饰感受回顶端大屏幕震撼,用材配搭依旧很现代美式除开年青外观,林肯汽车Z的内饰亦有许多出彩的设计方案,做为豪华车品牌集团旗下商品,奢华感是不可缺少的原素,林肯汽车的设计师将科技与奢华完美结合,便造就了林肯汽车Z让人惊艳的内饰。全液晶仪表 全景图围绕式中控大屏。

林肯汽车Z中控台里的显示器十分绚丽。其“林肯汽车星轨”人机交互设计构思吸取自宇宙星空,将宇宙空间星际帝国的神秘、深遂和变幻无常高品质展现于屏上,让围绕式全景图屏幕的超大尺寸及超高像素的特点充分运用。全新升级智能数字助手以一句“您好林肯汽车”便能唤起。长驻交互界面中,智能数字助手适用导航栏/歌曲/手机等常用功能免唤起,甚是方便快捷。舒享时氛作用根据灯光效果、响声、视觉冲击和香味等多维度连动,为消费者提供放松的自然环境。

驾驶体验回顶端全系统一动力装置,驱动力贮备充裕林肯汽车Z全系列车系统一配备20T柴油发动机,这一款20T汽车发动机对比过去林肯汽车的20T在大马力主要参数上有不少提高。最大马力来到246匹,最大扭矩转速为376N·m,最主要的是林肯汽车Z不像别的同级别车系那样有多少输出功率汽车发动机差别。

林肯Z:跨越时代的豪华座驾

作为林肯中国品牌旗下的豪华中型轿车,林肯Z不仅带来了极高的性能表现和出众的驾乘体验,更为难得的是在车内加入了极度注重细节的人性化设计,让消费者在驾驭的同时,机舱内更能感受到来自世界最高端汽车之美。

林肯Z拥有全球领先的静音技术,提供24个声学静音包、ANC主动降噪系统、前排声学降噪玻璃等多重功能,为车内人员带来安静的驾驶空间。而主动降噪技术对于环境噪声的主动降噪,更为驾驶者营造出了静谧且愉悦的车内环境。

时空秘信技术,构造出一种更为隐晦莫测的舒适感。它通过从车外环境中收集信息,对其进行预判,如风向、温度、日照等一系列因素,提前调节空调和车窗,从而削减出入口的不便,令驾驶者享受更为人性化的驾驶体验。

在林肯Z的性能方面,它搭载有最大功率为181 kW,最大扭矩为376 N·m的发动机。20T高功率发动机搭配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速仅需68秒,表现出色。仪表板采用的则是123英寸液晶仪表,显示全面而且高清晰度。而中控屏幕更是高达27英寸,可以进行更多的操控和显示。

在这些特性中,林肯Z也具备极佳的驾驶体验,并经得住对极致质量的追求。在日常出行中,不仅可以体验到高性能的驾控琢磨,还可以感受到来自品牌人性化设计的感动,对于那些品味不凡,注重品质和追求体面舒适的消费者来说,林肯Z是一个非常出色的选择。

林肯MKZ在我看来比较适合商务用车,现款车型的外观相比老款有了很大改变,星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计,内部图案也与林肯logo轮廓相似,设计十分巧妙,整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单,但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美,镀铬饰条的装饰也恰到好处,而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大,但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说,林肯MKZ稳重、大气,但不乏力量感,传统的美式造型给人一种敦实的感觉,更像是一款偏重商务级别的车型。

内饰部分还是与外观保持的很好,商务气息浓厚。做工及用料方面都表现出了较高的水准,中控及方向盘采用实木装饰营造了豪华感。方向盘手感细腻,握感扎实,而电动调节、座椅加热、座椅记忆及自适应巡航等功能均为标配。

车辆还提供7种不同颜色的氛围灯进行选择,值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把,而是配备了按键式的电子挡位,非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了两个容积很大的储物格,非常实用。

林肯MKZ的座椅真的很舒适,不说与同级别相比,就是与更高级别相比能比它座椅舒适的车型都不多,真的有种美式大沙发的感觉。不管是皮质的触感,座椅填充的柔软度,座椅与身体的贴合与支撑,后排座椅的角度都恰到好处。乘坐空间方面,以178cm的我为例,前排座椅调整至最低并且适合驾驶的位置时,头部空间比1拳还要多,非常充裕,保持前排不变的情况下进入后排,腿部空间为2拳,头部空间略显局促,为2指左右。而全系标配CCD减振系统我认为是MKZ的最大优势,能够根据路况调节硬度的减振器让这款车有了非常出色的舒适性。

动力方面分20T高低功率两款车型和混动版车型,就目前市场价格20T低功率版本20几万就可以拿下,203马力的动力输出完全够用,而且配置丰富,性价比非常高。值得购买。

这个你放心,林肯的车型配置一般不低,比如林肯Z,在配置方面就非常齐全,除了一些基础配置外,还配有车道偏离辅助、车道保持辅助、道路交通识别、倒车车侧预警系统、可加热方向盘、换挡拨片、前排多层玻璃、自适应远近光灯等⌄在同级竞品车型中有明显的优势,科技及智能水平也领先同级,可以入。

在豪华中型车细分市场中,最具代表性的还属德系BBA。但随着细分市场产品不断扩充,实力派车型比比皆是。林肯Z上市以来圈粉无数,向德系常青树车型发出挑战。从外观、动力、配置层面,来看下奥迪A4L、奔驰C级、林肯Z究竟怎么选?

全新林肯Z有着尺寸宽大的前格栅,前大灯和雾灯处的设计也运动感十足,在车尾设计上,林肯Z采用了贯穿式的尾灯设计,科技感非常强。林肯Z令人印象最深刻的就是外观,提供两种外观风格可供选择。

奔驰C级在运动感和豪华感之间取得了良好的平衡,全新一代奔驰C级在细节之处体现出了颠覆传统的创新思路,也更加符合如今年轻化的趋势。相比之下,奥迪A4L在外观方面并没有明显变化,车身更加精瘦,更适合城市道路的驾驶。

而在内饰上,林肯Z更是采用了颠覆传统的27英寸的贯穿式中控屏,配合123英寸的液晶仪表营造出更强的梦幻感,实际体验下来,屏幕的清晰度高,反应速度也很快。作为豪华品牌,用料方面当然无需担心。大面积的软性材质所包裹,方向盘加热,13扬声器Revel锐威音响。128色车内氛围灯。加上星云人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统,支持人脸识别。从科技感到豪华感照顾的妥妥贴贴。

从空间来看,林肯Z长宽高分别为为4982mm1865mm1485mm,车辆轴距为2930mm,提供了非常宽裕的二排空间。而奥迪A4L的长宽高分别为4858mm1847mm1439mm,车辆轴距仅为2908mm。车身尺寸略小于林肯Z。从空间来看,林肯Z自然优于奥迪A4L,也能为出行提供更舒适的空间。

在动力方面,林肯Z全系标配20T高功率发动机,搭配高效8速自动变速箱,可以提供246马力与376牛·米最大扭矩的动力,百公里加速最快68秒,配合运动/经济/舒适3种驾驶模式。这套动力总成起步相当迅速,中后段的动力也马力十足,而且换挡十分平稳顺畅。

奔驰C级动力方面匹配15T发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩300牛米,性能表现明显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。奥迪A4L全系搭载20T涡轮增压发动机,不过这台EA888发动机却分为高低功率,低功率最大马力为190Ps,高功率最大马力为252Ps,最大扭矩是320牛·米全系匹配7速湿式双离合变速箱,动力表现也算不错。

整体来看,林肯Z在外观、动力、空间方面都优于奔驰C级和奥迪A4L,整车更加时尚 ,适合年轻人家用或商务出行。

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