汽车的车标中，有哪些比较奇葩的？

我给大家盘点一下，我见过最奇葩的车标！

1滴滴打车遇到讴歌。

在一次滴滴打车的时候，上车之后直接进了后座，司机一路开的都很稳。忙完了手头上的工作，好奇司机在用什么车开滴滴？

正要抬头看的时候，司机突然右转弯，在转弯的时候，我隐隐约约好像看到了讴歌的车标。

现在开滴滴的人都这么有钱吗？

2东风启辰和斯巴鲁。

第1次在街上见到东风启辰，是一辆东风启辰d60。当时看到他的车标感觉很奇怪。这不是五星红旗吗？又觉得好像见过的某个车标，看着看着觉得就非常像斯巴鲁。

东风启辰之前出的几部车子都是根据日产退下来的一些平台造的车子。近些年来也有了，自己一些的设计风格，但是销量依然不愠不火。

3长安的金牛星。

第1次见到长安金牛星这款车，我是在一个调料市场见到的。当时还以为这个车主为什么换上兰博基尼的。不害怕被查吗？

当再一次遇到的时候才发现。这货和兰博基尼完全不一样。兰博基尼的牛是向右顶牛角，而他的牛是向左的牛角。

兰博基尼的牛的姿势是牛角已经顶出去了。

而长安金牛星的牛角是正在蓄力要顶的阶段。

4奇瑞麒麟。

这个车标是奇瑞在发展子品牌时候的一个车标。第1次见的时候还以为车主自己将车标换成了宾利。再仔细一看，他车标中间是个R。

车标带R的可不多。如果车标带了两个R，那就更不得了了。

5宝骏。

宝骏，这个大家比较熟悉的，人送外号：宝驴。其实也没有网友说的那么不堪了，主要原因还是因为法拉利、福特野马、保时捷等以马为标的车标反差太大吧！

长安、五菱面包都是后驱，面包车的板材都很薄，在路上见到实车你可以试试，金牛星还是具有性价比的

金牛星车尺寸：4110×1690×1930（长宽高）

荣光尺寸：3995×1620×1900

车身尺寸要大一圈，而且金牛星排量是13，荣光是12，而且金牛星售价为459W-519W，荣光466W-668W，金牛星要比荣光便宜

两车油耗不相上下，面包车在市区跑基本都是在8L左右

拉货还是选金牛星吧，性价比高

不懂车的人会把那些普通车当成豪车？

1、把英菲尼迪当作奇瑞

很多不认识的人都把英菲尼迪的这个品牌当作是奇瑞汽车，因为这两个标也确实很像，不认识车的，当作奇瑞的也正常。

2、把兰博基尼当成长安金牛座

同样也是因为车标比较像，容易让不懂车的人，以为是兰博基尼出豪华面包车了。

3、讴歌被认为是长安

讴歌与长安的车标也是比较像，刚好一个上下倒过来的。

还有蛮多车型一下子想不起来了。

把普通车当成豪车

1、吉利当成凯迪拉克

话说吉利的车标远看跟凯迪拉克还是比较像的。

2、把保时泰当作保时捷，同样保时捷也变保时泰

众泰大部分车型与大众旗下的车型很像，像保时捷玛卡、奥迪啊，途观啊等！

3、路虎极光与陆丰x7

这两个跟上面两个也是一样，外表太像了，而且卖得也不算便宜。

反正能把普通车当车豪车的，当然也能把豪车当成普通车。

以前我没接触车行的时候，只听说什么奔驰宝马是豪华车。俗话说做奔驰开宝马！后面认识了奥迪、别克等车型，对于国产车当时一无所知。

当时还把荣威那个车标以为是法拉利，朋友说是狮子牌，闹笑话了！所以不关注汽车或者不是汽车行业的，基本上不怎么熟悉车型及品牌的。

当然现在网络信息化了，广告多了，认知当然比以前多得多了。当时以为开别克的是很牛了，还有什么沃尔沃啊，以为都是很高端的车型。

等真正开始接触汽车行业才知道，劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等超豪华品牌。也慢慢的开始知道国内外的一些品牌及车型。

以前以为是个车就很贵很厉害的，当时压根就不懂品牌。看见丰田、本田、大众也不懂，反正觉得是的车就很贵，买得起车就很厉害了。包括五菱神车噢。

2010年11月16日，长安全新微车金牛座之星在全国正式上市。该车将推出3款车型，分别是13L豪华型、13L标准型和13L基本型，均搭载13L全铝发动机。这款微型商务车也是第一款带有长安商务车金牛座标志的车型，目前不存在共性问题。长安金牛没有什么通病，至少目前没有，以后也不会知道：1金牛座的车身设计豪华流畅，姿态沉稳，但动起来有金牛座的气势。前进气格栅凸显大气硬朗的王者非凡气质。2它全新的车标就是根据这个特点设计的。方形红色钢板上的金牛肥壮，蓄势待发，静谧动人，与整个微型车的气质完美融合。3牛头标识意味着金牛星坚持以客户需求为导向，以服务精神为榜样，引领高级微型车新时代。这款车的通病没听说过，出现的问题基本都是套路。金牛座最大的优势是在国内微客中率先安装STT智能节油系统。这套系统类似于我们接触较多的启停系统。通过节省发动机怠速时消耗的燃油，油耗可降低5%。厂家公布的百公里综合油耗仅为68L。